在我们的日常生活当中随着我们生活水平的提高以及收入的上升，我们越来越注重自己在日常生活当中的一些出行享受，然而在出行享受这一方面就肯定又会用到汽车。汽车作为我们现在高科技的产物，我们对于这种产物是非常依赖的，所以说汽车也在我们的日常生活当中占到了非常重要的一个地位。然而汽车是有非常多的品牌的，有一些品牌他们的汽车质量做的很好，但是在车企质量投诉分析当中丰田的投诉却飙升，对于丰田这个品牌我的评价就是以下所述的这一些。
我认为车企质量投诉分析丰田投诉飙升这一件事情肯定是丰田在最近汽车的质量上肯定有一系列的问题。丰田这个车虽然不是平民车，但是它的质量确实是毋庸置疑的，因为网友们在网络上一直在热传的一句话，那就是奔驰，宝马，开不坏的丰田。丰田作为我们心中的开不坏汽车的存在，可以说它的质量是非常高的，所以说丰田的这一些投诉也可能是他们最近生产的一系列疏忽才导致投诉飙升。但是丰田品牌在之前它的质量非常好，所以说才会受到如此多的投诉。这些投诉也能够激励他们在接下来的日子当中注重自己质量的一系列提升，能够让人们更加重视汽车这一方面的质量。丰田这个汽车品牌可以说是一个老品牌，它的质量也是非常好的，我们在日常生活当中使用丰田的情况有很多，我们也是能够值得信任丰田这个品牌。丰田作为一个汽车当中奢侈品的品牌可以说它的质量是非常好的，我对于丰田的评价也是非常的高，肯定也是对于丰田这个品牌的认可。
以上便是我对丰田这个品牌的评价。
丰田质量怎么样
大众和丰田是目前全球排名靠前的汽车厂商，那么肯定有很多朋友有这样的疑惑？大众好还是丰田好。两大汽车制造商中哪一家生产的汽车更好？很多人买车都会先关注大众和丰田。带着这些问题，看看下面的内容介绍。
1.大众和丰田哪个质量更好？
我们先来看看德国大众和日本丰田的优缺点，这样可以对这两家厂商的车有一个客观的了解。
丰田的优势:日系车可能与自己民族严谨的性格息息相关，所以日系车故障率超低，耐用性强，乘坐舒适，属于越开越喜欢，变速箱发动机匹配良好。
丰田劣势:不得不说低端车的驾驶质感欠缺，车身面板涂装工艺真的不上档次，低端车内饰价格便宜。
大众优势:承袭德国的高端、低端底盘质感一流，配件便宜，车身面板涂装技术高档，高低车内饰视觉档次差异不大，车型保值率高。但是，在材料方面，丰田的车身比较薄。虽然这样会减轻车重，达到节油效果，但总让人觉得丰田不耐撞，遇到危险时无法保证车内乘客的安全。但是大众不一样。大众的车身比较厚。
大众的缺点:随着时间的推移，故障率极高，驾驶感远强于乘坐感。挑油难，变速箱容易烧油。此外，马球、高尔夫等大众小型车的水平也远高于丰田。不过大众的整体设计和用料还是挺不错的，底盘调校也比丰田好。高速之后，大众更加稳定。高速时，如果速度太快，丰田会飘一点，大众不会。
与日系车制造的概念不同，日系车因为结构原理简单，使用了一些传统的、相对落后的技术，但是可靠性比德国的高一点，因为结构原理简单，但是牺牲了很多公路性能。但相对来说，失败率高还是低并不代表德国高，但相对来说，30万以下的失败率可能更高，也可能更低，但达到一定水平后，其实失败率差不多。比如保时捷和雷克萨斯的可靠性基本一致。另一方面，德国追求绝对优秀的性能，比如加速感、推位感、高速行驶稳定性、驾驶质感，尤其是大众宝马保时捷，在玩性能路线，但是追求性能之后，会用很多先进的技术，但是可靠性会降低，因为技术太先进太复杂。
大众和丰田基本上代表了欧洲和亚洲两大汽车技术体系。丰田和大众车型种类繁多，男女都有广泛的选择。具体分类可以对比。
丰田和大众都是世界级的车企，所以他们之间的一举一动都吸引着消费者的目光。除此之外，他们经常被消费者比较，看哪一个质量好，哪一个控制得好，哪一个更耐用等。然后，主要是要看大家买车的具体需求和优先顺序，从而选择更适合自己的车。
以上是大众好还是丰田好的一些相关介绍。其实大众和丰田都有自己独特的优势，真的很难说谁好，谁好。希望这些内容对大家有所帮助。感谢阅读！
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日系SUV质量排行榜：丰田囊括前三名，第一名是RAV4荣放
丰田汽车是很多人选择的对象，所以丰田汽车的销量还是很不错的，那么丰田的质量到底如何呢？大多数人说很好，但也有人说质量一般。是什么感觉？让我们一起探索吧！
1.丰田的质量如何？
丰田的造车理念叫精益生产，也可以理解为“一萝卜一坑”追求利润最大化。对于在这种理念下打造的汽车，丰田不会承担额外的风险，而是会***用更加成熟可靠的技术，比如丰田的发动机自然吸气，变速箱处稳定可靠。这种力量的结合可以说是非常完美的，其后期稳定性也是比较高的。
放眼全球，丰田作为全球销量第一的品牌，迎合的是普通消费者的需求，也就是在买车的时候，不追求太高的性能、太高的驾驶体验、太完美的操控，而是稳定可靠，比如紧凑型车型，老款卡罗拉，还有现款卡罗拉雷凌，上半部分是凯美瑞，上半部分是丰田***，停产的是锐志等。，所有这些都以其稳定性和可靠性而闻名。
2.哪辆丰田车质量最好？
第一个，普拉多。普拉多一直都很受越野爱好者的欢迎，即使是用过的普拉多也能经常卖个好价钱。这款车不仅有出色的越野性能，而且在爬山越江、进入戈壁高原都没有问题。它的外观也很霸气。它有一个大的内部空房间和豪华的皮革装饰。堪称完美的豪华越野车。这辆车的质量也很可靠，甚至有车主说:20年不用大修。
二是凯美瑞，凯美瑞的价格略低，20万元左右。可以说，在这个价格区间，基本上没有什么比它的综合性能更好的了。它的前脸很漂亮，侧面线条流畅，尺寸也不小。而且很多车主都说这款车质量好，基本上是一款不让人担心什么的类型。
以上是关于丰田质量的回答。丰田汽车的质量是相当有保障的，但是有些丰田车身质量一般，影响了整个品牌的形象，所以丰田汽车还是值得拥有的汽车品牌之一！
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日系大比拼，日产VS本田VS丰田，谁的车质量更好？
日系SUV凭借着靓丽的颜值和燃油经济性，一直受到全球车主的喜爱，对于精打细算的中国车主来讲，日系SUV作为家用车还是非常适合的。编者从汽车之家获悉了日系SUV质量排行榜，我们筛选出排名前10的车型，咱们来看看哪些车质量过硬吧：
第一名：RAV4荣放
RAV4荣放在丰田家族的地位还是非常高的，前脸部分***用了家族化的设计语言，大尺寸进气格栅横置车头，加上两侧锐利的大灯，辨识度还是非常高的。侧面线条流畅，尾部造型宽大，综合来看，这款车的颜值还是非常不错的。产品力方面，新车在2——12个月拥车期内百车故障数为62，排在第一位。
第二名：?丰田奕泽IZOA?
丰田奕泽IZOA的性价比十分突出，一经推出市场后就拥有良好的口碑和销量了，而且经过车主们的反馈，这款车的质量表现也非常不错。百车故障数为65，和荣放其实差别不大，选购哪一款就看你的预算和喜好了。
第三名：丰田威兰达?
作为丰田今年的又一力作，威兰达上市后就引起了大家的关注，三套四驱系统还是非常吸引人的，外加拥有大气的外观，市场表现和销量也非常不错。百车故障数为70，综合实力很强。
第四——第九名：汉兰达、马自达CX-8、讴歌RDX、冠道、本田UR-V、皓影、楼兰
以上这10款车型质量表现都非常不错，不过价位和设计方面有很大的差距，如果你想要购车，可以综合对比一下再做决定。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
这两年国内车市并不景气，一场疫情更是让很多车企经历了前所未有的寒冬。
但是几家欢喜几家愁，日系品牌却异军突起，赢得了消费者的喜爱，销量不降反升。尤其是丰田，本田，日产这三家传统日本造车企业，更是风头一时无二。
到底这三家哪家的质量最好，谁能代表日系最强实力呢？今天我们就来聊一聊。
先说丰田，作为在全球都有出色销量的丰田，主打的还是日系擅长的舒适风格。家轿之王?卡罗拉就是很有特色的代表车型，至今在全球销量上千万台，车型经历了多年的发展仍充满竞争力，如果不是质量出色不会有这么稳定的销量。
开不坏的丰田就是最好的褒奖。
对于中国市场，丰田进入得也比较早。“车到山前必有路，有路就有丰田车”的广告词至今都非常响亮，仍在车迷中口耳相传。除了卡罗拉，像凯美瑞，汉兰达，埃尔法等车型，无论是传统轿车还是SUV还是MPV，都能做到行业领军位置。
在企业经营方面，丰田在全球造车历史上都是非常优秀的代表，尤其是对于品控的管理和成本的控制，为丰田带来了源源不断的销量和利润。丰田能畅销多年并不是没有原因的。
再看一下本田，“买发动机送车”是车迷朋友对它的戏称，但足以见得本田最大的优势还是在于发动机的研发制造上。在欧洲一家保险公司对于品牌发动机的调研中，本田的发动机排名第一。可见在发动机领域，本田还是有很大的优势。
地球梦发动机就是本田出色的作品之一，搭载在飞度身上，瞬间变身小钢炮，动力性能丝毫不输更高级别车型。SUV领域本田同样有拿得出手的CR-V，历经多年如今仍然称霸销量榜。
本田的发动机虽好，但在车型的其他设计上却略显一般，以飞度来说，整车的媒体配置约等于没有，噪音控制也是不够好，使用一段时间后车内部件异响，夹杂着胎噪，风噪，发动机噪音，整车的驾乘感受就明显差了一截。
至于日产，之前老车迷喜欢叫他尼桑，也是很有历史的一家车企。战神GT-R是日产最出名的超跑杀手。
相比于丰田和本田，日产在发动机上并没有太大的突破，反而在日系薄弱的驾乘体验上下了苦功夫。日产大沙发的美名就是因为它的乘坐舒适，特别适合家用，而且终端多达好几万元的优惠也是站稳市场的法宝。
其实关于汽车质量，大部分都是主观感受，比如异响很多人觉得是异响，很多人却不在意，所以影响质量评判的因素有很多，很多车主反映的日常小毛病，很多还是因为不良的驾驶习惯和用车知识缺乏所导致的。
从车企的角度来看，生产质量的稳定性可靠性是车企最关注的，而这个可靠性和每个车企的车型设计，配套供应商，生产装配水平，保养途径有很大关系。
从设计可靠性上来说，日产还是偏向保守，尤其是日产***用的动力配置和车型结构往往都是非常成熟的方案，缺乏创新，虽然稳定性增加了但创新功能却落后。而在这方面本田则是很激进，往往敢于在车型上使用最新的动力工艺。丰田更是在TNGA架构出现以来，将旗下多款热销车型都改成了TNGA架构。比如凯美瑞就一改原先商务风，造型设计更加激进运动，颇受年轻人喜欢。
因为日系三家在国内都***用合资模式，因此在供应商的选择方面，三家都非常谨慎。合作伙伴都是在国内数一数二的造车工厂，但是在全球市场，日产和雷诺结盟后，自身的设计变得越来越乏善可陈，在销量上也一直被丰田和本田压一头。
总的来说，人无完人，车无完车，选择哪款车型还是要看具体的使用需求，如果是追求技术和动力，那可以选择本田。如果追求驾乘舒适度，同时预算有限那可以选择日产，如果是选辆家庭用车，期待各方面性能均衡，图个省心，那丰田则是最佳选择。
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