12月24日，小米董事长兼CEO雷军发布微博称，为对标苹果，小米数字系列将分为「一大一小」双尺寸旗舰机型；小米将继续推进澎湃芯片研发；小米汽车预计 2024 年上半年量产。
雷军表示，从今年起，小尺寸旗舰就是小米数字系列的正统续作，「一大一小双尺寸」就是为了能全面直接对标 iPhone：小米 12 对标 iPhone 13，小米 12 Pro 对标 iPhone 13 Pro Max。此外，雷军还在评论区确认，小米 12 和小米 12 Pro 会出厂预装 MIUI 13。
关于澎湃芯片，雷军称，小米发布了澎湃 S1、C1、P1 三款芯片，会坚定的继续加大研发投入，小米的芯片会一步一个脚印地稳步向前。
关于汽车业务，雷军称，汽车业务的进展超预期，预计 2024 年上半年量产。
10月19日，小米表示造车进展超过了预期，小米汽车预计在2024年上半年正式量产。
小米集团董事长雷军透露，小米汽车9月1日已在北京注册，首个工厂会落户在北京亦庄，目前已收到2万份简历，研发团队453人。
在最近的小米财报上，小米集团王翔表示，小米从现阶段到今年年底，智能汽车业务都将处于招聘人才阶段，希望有更好的团队能够融入到小米体系。
财报显示，小米7737万美元收购自动驾驶技术公司深动科技。王翔表示，自动驾驶技术是智能电动车最重要的技术，而深动科技在自动驾驶领域具有较强的研发能力、技术积累和落地经验。小米非常看好深动科技团队的技术研发能力，希望通过收购，加速小米在自动驾驶技术上的研发。
此前，小米创始人雷军在社交媒体发出招聘启事，宣布小米汽车自动驾驶部门招聘500名技术人员。雷军表示小米汽车启动自动驾驶部门招聘，将自研行业领先的L4智能驾驶能力，首批招募500名自动驾驶技术人员，而且支持全国多地办公。
王翔表示，自从小米宣布造车以来，已经收到了超过2万份简历，首批招募超过了500人。据了解，小米汽车团队已精挑细选，组成了约300人的团队。
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