长安uni-v优缺点如下：
UNI-V定位运动轿车，这一点从外观内饰体现的很明显，用大溜背的造型，还有能够升起的尾翼，帅是帅，但确实也影响空间。
这款车的前后排空间都不大，我178cm的身高，前排座椅调整到最低居然还有点顶头。所以驾驶这款车，低情商说法是空间局促，高情商说法是包裹感比较强。
UNI-V定位运动轿车，这一点从外观内饰体现的很明显，用大溜背的造型，还有能够升起的尾翼，帅是帅，但确实也影响空间。?
这款车的前后排空间都不大，我178cm的身高，前排座椅调整到最低居然还有点顶头。所以驾驶这款车，低情商说法是空间局促，高情商说法是包裹感比较强。
动力方面，顶配版UNI-V搭载了新一代蓝鲸高功率1.5T四缸发动机，最大功率138千瓦，峰值扭矩300N·m，匹配了一台长安自主研发的7速湿式双离合变速箱，实测零百加速7.5秒左右。
整体动力还是可以满足日常通勤的基本需要的，但其在动力响应速度上还是偏慢，更多是为了考虑换挡的舒适性。作为一款更偏向运动的车型，牺牲太多换挡效率显然会对UNI-V的操控造成很大影响。
长安uni-v的油耗：
6.2L/100千米的耗油量标准。
1、全新升级一代北京长安uni-v精准定位为一款紧凑车，那样北京长安uni-v耗油量是多少了，北京长安uni-v的WLTC综合耗油量为6.2L左右。
2、作为紧凑车来说，这一百公里油耗表现是非常出色的。
3、出色的耗油量表现给予了汽车更加出色的续航能力与燃油经济性。
长安最新款车型2023款suv
长安UNI-V是长安推出的一款紧凑型轿跑，是很值得买的。
长安UNI-V这款车的性能是非常强劲的，长安UNI-V共有1.5T和2.0T两种动力总成，两种动力都比较强劲，这对于追求速度感的年轻人来说简直就是福音，特别是2.0T的版本，实测零百加速可达到7秒左右，这个加速成绩放在大马路上和同级别的车崩一下完全是属于“王者”水平的。
同时长安UNI-V的外观设计也很炫酷。他的外观不是那种花里胡哨的炫酷，很多部分都是能够看出来有花心思设计的，无边界中网、溜背造型、运动套件和夸张的排气管等在视觉上非常有冲击力，在表达了运动炫酷元素的同时也能给到人一种青春的气息。
长安汽车品牌
长安汽车自成立至今已具有百年的发展历程，作为国内四大汽车集团之一，长安汽车专注于打造国际化的自主品牌，也与国外汽车品牌接轨打造合资品牌新模式。现在的长安汽车也已达到了全球化的规模，并在全球拥有14个生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂。
长安现在的车型有长安UNI-K、长安UNI-T、长安UNI-V、长安CS15、长安CS35、长安CS75、长安CS95、逸动、锐程、悦翔等，已实现轿车、SUV、新能源等汽车市场覆盖。
长安uni-v怎么样
长安汽车新款2023：长安逸达、长安深蓝S7、长安UNI-ViDD、长安UNI-KiDD、长安CS75PLUSiDD。
1、长安逸达
长安逸达是长安汽车旗下的全新一代轿车产品，作为“逸”字头的车型，它的定位仍定在了家用车领域。
新车的外观设计用了长安轿车最新的家族化风格特点，整体质感保留了家用车的大气，又加入了更多的运动色彩，在这个预算区间内，长安逸达将会面对不少竞品的直接竞争，希望它的上市能给我们带来更多的惊喜。
2、长安深蓝S7
深蓝S7作为深蓝家族的第二款车型，将会为消费者们提供纯电动版本和增程混动两个版本。
它的外观设计突出“科幻”二字，棱角分明的前大灯组，内部保留“花瓣”形状的LED灯光，视觉效果对于年轻人而言较有吸引力，也符合深蓝车型的家族化特点，很有辨识度。
3、长安UNI-ViDD
长安UNI-ViDD是长安旗下首款配备了iDD系统的轿车，它的iDD系统本质上是一个PHEV系统，内置蓝鲸NE1.5T专用混动发动机和电动机，官方给出的零百加速时间为6.85秒。
该车配备的18.4kWh的PHEV电池，纯电续航最高可达113km（NEDC工况），整车匮电油耗最低达4.2L/100km（NEDC工况），在家用PHEV车型中有着不小的竞争力。
4、长安UNI-KiDD
长安UNI-KiDD在外观设计上和UNI-K车型几乎没什么区别，视觉效果一如既往的足够有型和犀利。不过它配备的iDD系统在续航方面有着更持久的表现，它的28.39kWh磷酸铁锂动力电池，最长纯电续航可达135km（NEDC）。
NEDC百公里综合油耗最低不到1L，匮电状态下百公里油耗最低5.5L（NEDC），可以说是家用绿牌SUV中的重量级选手之一。
5、长安CS75PLUSiDD
作为长安CS75PLUS新增加的车型，长安CS75PLUSiDD在外观设计上既保留了和燃油版高度的一致性，仅在前脸中网位置将V字形扩散换成了横线线条V字形点阵式结构，同时又在车尾上加入了iDD字样以示区别。
续航方面，它的纯电动续航最长可达150km（NEDC），在同级别车型当中有着不错的价格优势。
长安UNI-V这款车的性能是非常强劲的。
长安UNI-V是长安推出的一款紧凑型轿跑，溜背设计、大量运动元素的加入和它低趴的造型结合起来仿佛无时无刻告诉人们这是一台家用的“轿跑”。
优点：
1、性能强劲。长安UNI-V共有1.5T和2.0T两种动力总成，两种动力都比较强劲，这对于追求速度感的年轻人来说简直就是福音，特别是2.0T的版本，实测零百加速可达到7秒左右，这个加速成绩放在大马路上和同级别的车崩一下完全是属于“王者”水平的。
2、外观炫酷。长安UNI-V的外观不是那种花里胡哨的炫酷，很多部分都是能够看出来有花心思设计的，无边界中网、溜背造型、运动套件和夸张的排气管等在视觉上非常有冲击力，在表达了运动炫酷元素的同时也能给到人一种青春的气息。
3、操控优秀。得益于优秀的悬挂***，在中高速过弯的时候车身的侧倾幅度并不明显，能保持不错的姿态，而且在转向时也不会出现拖泥带水的感觉，指向性比较精准，让你能够很好的享受驾驶。
缺点：
1、方向盘造型怪异。长安UNI-V方向盘的形状不是圆形，而是一个椭圆形，对于一直接触圆形方向盘的小编来说，实在是有点接受不了，从安全角度来看，长安UNI-V的椭圆形方向盘遇到紧急情况的时候也不如圆形方向盘的转动来的那么顺手。
2、噪音控制稍差。不少车主吐槽长安UNI-V的隔音表现较差，时速一旦超过60km/h之后发动机声音、胎噪和风噪就开始传递进车内了，但是我认为长安UNI-V毕竟用的是无框车门，噪音大点倒也能接受，因为我觉得颜值比噪音表现更重要。
3、空间紧凑。无论是前排还是后排空间，身高超过180cm以上的人坐进长安UNI-V车内空间都显得比较局促，无论是头部空间还是腿部空间，都表现的有点捉襟见肘，注重空间的朋友就不值得购买了，但是我觉得很大程度上是溜背设计的原因，毕竟颜值和空间是很难同时拥有的。
总结：其实仅从优点就可以知道，长安UNI-V这款车面向的人群是年轻的消费群体，刚出来社会工作或想购买人生第一辆车的年轻人，那么长安UNI-V非常值得购买，因为无论是颜值和动力它都有，但是要兼顾家庭的朋友的话，那么长安UNI-V就可能不太适合你了。
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