- 预算三十五万,特斯拉和奔驰 C 该怎么选择?
- 特斯拉贵还是奔驰贵
- 30万买特斯拉还是奔驰
- 女孩子买特斯拉还是奔驰？特斯拉和奔驰是一个级别吗
- 传统与新势力的交锋，特斯拉Model 3和奔驰C级应该如何选择
- 40万买特斯拉yp还是glc
特斯拉和奔驰谁的档次高
随着特斯拉在全球市场的火爆，越来越多的人开始将特斯拉与奔驰、宝马等豪华品牌进行比较。那么特斯拉和奔驰谁的档次更高呢？从品牌影响力来看，显然奔驰的档次更高。
虽然特斯拉的售价可以与奔驰并驾齐驱，但无论是品牌底蕴、造车技术还是品牌影响力，奔驰都在全面碾压特斯拉。在工业发展史上，梅赛德斯-奔驰不仅树立了高品质、高端豪华、高性能的标杆，更是全球汽车行业的典范，在汽车技术上不断创新
虽然在过去的一年里，奔驰因偷工减料、小排量发动机、后轮转向收费等问题饱受诟病，但在国内大部分消费者眼中，奔驰无疑优于特斯拉。高的。
特斯拉有面子还是奔驰有面子？
对于国内绝大多数消费者来说，奔驰肯定是更有面子的，因为从品牌诞生之日起，奔驰就是高端豪华的代表，而特斯拉则是纯电动智能化的代表。如果30万的奔驰C级和近100万的特斯拉Model S放在一起，相信大部分人也会觉得奔驰C级更有面子。
此外，奔驰在中国的品牌知名度和影响力也更高。一些老人和一些不懂车的人，可能不知道特斯拉这个品牌，但肯定会知道奔驰。自品牌进入中国市场以来，通过各种渠道和方式给国内大众留下了深刻的印象。因此，无论是档次还是面子，特斯拉都比不上奔驰。
随着新能源汽车行业的不断发展，像“BBA”这样的传统豪华品牌也逐渐开始跟不上时代的步伐。按照这一趋势，特斯拉总有一天会赶上这些品牌。只希望BBA能够喘口气，早日为消费者带来更好的新能源产品。
预算三十五万,特斯拉和奔驰 C 该怎么选择?
奔驰好，档次高，奔驰从开始走的就是豪华车，经典座驾的路线。
优点一：颜值高。外观照搬了S级的设计，有两个版本，大标版主打年轻，运动，时尚，立标版主打成熟，稳重，大气。
优点二：内饰漂亮，设计感极强，内饰也照搬了S级的设计，所营造出来的豪华感非常强烈。
优点三：空间大，国产车型加长了轴距，乘坐空间非常宽敞，座椅柔软，与上一代E级相比都毫不逊色。
优点四：奔驰把S级上那个超高人气的头枕下放到了C级上，让C级拥有同级别最舒服的头枕，没有之一。
优点五：日常温柔驾驶起来非常轻松惬意，9AT变速箱由于挡位较多，使得换挡转速差比较小。
优点六：低速驾驶底盘表现优秀，能从容化解掉绝大多数颠簸，也富有德系车的厚重感。
优点七：转向手感***得也十分有功底，低速轻松，高速稳健。回正力矩也恰到好处，转向也比较精准。
优点八：NVH控制得不错，除了用防爆轮胎导致胎噪比较大之外，路噪，风噪，环境噪音都抑制得不错。
特斯拉贵还是奔驰贵
奔驰C。
奔驰C级作为一台非常传统的豪华品牌中级车，在“豪华”这两个字上做得还是到位的，其内饰的质感在同级别车型当中很少有对手能够媲美。当然，这台奔驰C级还有一个优势，那就是空间，尽管标准轴距版C级的内部空间也不是很大，但是在来到国内加长了之后，长轴版的C级很明显比Model?3更适应“国情”，对于那些对空间有需求的消费者来说，这样的表现自然是更有优势的。
奔驰C级 是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种！
新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。C级轿车可以根据事故类型和其严重程度取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。
30万买特斯拉还是奔驰
根据查询百度有驾显示：特斯拉和奔驰的价格因车型和配置而异，无法简单地判断特斯拉和奔驰哪个整体上更贵。以下是两款车型的价格比较：
1.特斯拉Model3搭载的是一台电动机，最大马力486匹，最大功率357KW，最大扭矩659N·m，官方指导价在29.0988-36.79万元。
2.奔驰C级搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率150KW，最大扭矩300N·m，官方指导价在33.15-37.73万元。
3.以上可以看出，这两款车型的售价有重叠的部分，也有差异的部分。因此，无法简单地判断特斯拉和奔驰哪个整体上更贵。同时，也需要考虑不同车型和配置的具体功能和性能，以做出更全面的比较。
女孩子买特斯拉还是奔驰？特斯拉和奔驰是一个级别吗
就目前技术而言选择奔驰C比较靠谱一点。
纯续航官方数据在500-600公里之间，城市道路实测只有300多公里。 不考虑外部环境因素。 比如新疆这样的北方城市，东北地区的气温变化比较明显，电池的使用寿命会缩短，续航里程会降低。
目前市场上的电动汽车太少。 进入二手车市场后，残值低，价格没有市场。目前奔驰C店的终端折扣还是比较大的，技术水平稳定，品牌价值高，还是不错的。 个人建议把特斯拉的选择放在下一辆车的选择上，至少5年后，各方面都会更加成熟。
传统与新势力的交锋，特斯拉Model 3和奔驰C级应该如何选择
放眼整个品牌来看，特斯拉和奔驰自然不是一个级别。首先，奔驰是BBA豪华汽车品牌的其中之一，知名度是不言而喻的。而特斯拉最多为中高端产品，整体上档次是低些许的。但如果是30万以内的车型，那么论级别、档次，两者也就五五开了。毕竟奔驰C级、宝马三系、奥迪A4L等是特斯拉主要竞争的车型。女孩子买特斯拉还是奔驰？
大部分女孩子买东西，首先考虑的就是颜值。那么特斯拉和奔驰怎么选，就得看消费者注重舒适的驾乘体验、还是的驾驶操纵、亦或是精致的外貌特征了。 以同级别的奔驰eqc和model Y为例，一起来分析一下。奔驰主打的就是豪华、舒适，而特斯拉奉行的是极简主义。所以两车相比，无论是车标、大灯造型、还是整体外观，奔驰的豪华感和设计风格都会更加地凸显。 车内的对比也是比较明显的，在内饰配置方面，奔驰整体给人的感觉就是奢华、用料扎实。比方说真皮座椅，64色范围灯、内饰等都非常漂亮。相比之下，特斯拉的极简主义虽然没有那么精致，但配置却很丰富。基本精力都集中到了前、后排座椅加热、方向盘加热、盲点坡道偏离等。 驾乘空间方面，其实两者的轴距相差无几，但由于特斯拉奉行简约，所以车上很多东西都会取消，加上全景天窗的应用，整体空间感觉会更宽敞。而奔驰由于用料扎实，加上环抱式的座舱，就显得非常高档、舒适。 动力、驾乘体验方面，奔驰驾驶起来会更加平顺，没有那种顿挫感，会更加接近油车，所以整体会更加舒适。而特斯拉虽然有一定的顿挫感，但无论是油门还是转向，操纵都非常优秀，并且提速非常地轻盈没有笨重感。 总的来说，如果忠于颜值和驾乘舒适度，那么可以选择奔驰。但如果追纵和性能，那么可以选择特斯拉。40万买特斯拉yp还是glc
奔驰C级一直以来都是传统豪华中级车当中的标杆车型，其对于“豪华”的诠释受到了消费者的高度认可，而这一点也可以通过其销量体现出来。相比之下，特斯拉作为一个豪华品牌则显得有些年轻，而其旗下的Model?3更是一台非常“年轻”的中级车。那么对于普通消费者来说，在这两台中级车当中你会如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。
特斯拉Model?3和奔驰C级的优势分别是什么
哪怕在一年之前，还不会有人拿Model?3来和奔驰C级对比，一方面，这台全新车型对于大家来说太过陌生，另一方面，这台Model?3当然的落地价还太高。但是仅仅一年的时间，随着特斯拉上海工厂的投产使用，Model?3的价格迅速下降，加上免除购置税优惠以及购车补贴，目前的国产版特斯拉Model?3落地价只有不到30万，这个价格对于消费者来说还是非常有吸引力的。
和传统的燃油车型相比，Model?3作为一辆电动车最大的优势自然在于动力，即便是入门的Model?3百公里加速时间也仅仅需要5.6秒，这个动力表现即便是C级的C300车型都无法企及，而且由于电动车可以在踩下油门的一瞬间立刻爆发出最大的动力，因此这台Model?3的动力表现是要比C级等同级别传统燃油车型强得多。
尽管特斯拉是一家新势力车企，但是其在机械素质方面的功力完全不输传统豪华车企，这台Model?3的操控感极为出色，精准的指向和偏硬却又支撑力十足的底盘悬挂让驾驶者在这台Model?3上可以体会到小钢炮上的魅力。
相比较来说，奔驰C级作为一台非常传统的豪华品牌中级车，在“豪华”这两个字上做得还是到位的，其内饰的质感在同级别车型当中很少有对手能够媲美。当然，这台奔驰C级还有一个优势，那就是空间，尽管标准轴距版C级的内部空间也不是很大，但是在来到国内加长了之后，长轴版的C级很明显比Model?3更适应“国情”，对于那些对空间有需求的消费者来说，这样的表现自然是更有优势的。
在这两台车当中应该如何选择那么在这两台车型当中应该如何选择呢？事实上，这两台车型本来并不处在完全相同的地位上，奔驰C级作为一台传统的豪华中型车，在多数时候选择它都是不会有错的，再加上奔驰本身的品牌效应，这就让更多消费者都会倾向于选择这台C级。
然而作为一台电动车，特斯拉Model?3的动力表现以及操控都要比C级出色不少，此外，加电的Model?3后期使用成本也要比加油的奔驰C级低不少，如果是在上海这样的限牌城市，那么Model?3不光可以免除上牌所费的大把精力还可以省下一笔上牌费用，在这个时候Model?3的优势就要比C级大多了。
本质上来说，Model?3和C级适合的其实并不是同一类人群，如果你家里人口不多，不常使用后排空间，同时家里也有安装充电桩的条件的话，那么Model?3会是比C级更好的选择。如果你后排经常坐人，同时家里也没有办法安装充电桩，那还是老老实实选择C级吧，毕竟没有人会希望在冬天或者夏天在充电站等一个多小时把车充满。
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看个人需求。
特斯拉yp 一款中型suv，以ModelYP的2021款ModelYP长续航版为例，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸分别是：长4750mm、宽1921mm、高1624mm，轴距是2890mm。ModelYP的2021款ModelYP长续航版搭载了前感应异步，后永磁同步电动机，电动机总功率是331kw，电动机总扭矩是559nm，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。 奔驰glc汽车，其是奔驰推出的首款全新跨界车型，奔驰glc基于奔驰的mra平台研发制造的，对应c级轿车，这辆汽车用了新的设计元素。以2021款奔驰glc为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4764mm、宽1898mm、高1642mm，轴距为23mm，油箱容积为66l。2021款奔驰glc前、后悬架均是多连杆式独立悬架，其驱动方式是前置四驱，搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是1ps，最大功率是145kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。
特斯拉公司（Tesla Inc.）是美国一家产销电动车的公司，由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程师于2003年7月1日成立，总部设在美国加州的硅谷地带。特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉命名，专门生产纯电动车，生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽车公司是世界上第一个用锂离子电池的电动车公司，其推出的首部电动车为Roadster。 奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世。奔驰正在主要依靠其SUV与跨界车，推出的首款全新跨界车型是2015款奔驰GLC。
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