汽车传动轴市场,汽车传动轴市场规模

1. 上海纳铁福传动轴有限公司的企业发展
2. 传动轴存在安全隐患 梅赛德斯-AMG GT召回177辆
3. 许昌远东传动轴有限公司怎么样？
4. 重庆纳铁福传动轴有限公司的企业简介
5. 求辽宁沈阳汽车零部件企业名单及电话
6. 上海纳铁福传动轴有限公司的发展历程
7. 奔驰威霆传动轴有几个

新能源汽车有半轴，也叫驱动轴，是变数箱减速器和驱动轮传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节（U/JOINT）分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。它通常为实心，但是空心轴各国容易控制不平衡，因此，轿车使用空心轴比较多。

但是，电动汽车靠电线传输动力，不存在传动轴，那为何绝大多数电动汽车仍都是前轮驱动？

换装方便目前，在国内市场上，马路上跑的汽车多为前轮驱动，四轮驱动也能经常见到，最不常见的就是后轮驱动。对于新能源汽车来说，为了在市场上抢占先机，很多新能源汽车都是沿用燃油车的架构再次研发而来的，所以前轮驱动的就比较多了。

从实用情况来看，把电机放在前面，有些不科学，电动车的电池通常放在座椅下面和车的后下方，所以重心在后面，所以电动车的电机和变速箱设计得体积非常小。

当然，在制动时的方向稳定性方面，前驱也有着后驱无法比拟的优势。

综上所述，汽车选择前驱还是后驱得看个人日常用车需求，比如：在山地生活环境，还是应该以后驱为主，如果道路平坦，还是可以考虑前驱的。至于前驱车好还是后驱车好主要看个人选择车侧向哪方面了。

上海纳铁福传动轴有限公司的企业发展

本人于2013年1月26日在武汉骏马汽车贸易有限公司购买长城哈弗H5至尊版旅行车一台，所有保养一直都是在厂商正规的售后服务站进行的，2014年4月30号在汉十高速上出现底盘出现异响，挡杆剧烈摇摆，拖到十堰当地的维修站检查发现传动轴十字节断裂，就在2015年10月18号在武黄高速上又上演这一幕，16：30左右经武汉源华汽车服务有限公司光谷维修站检查发现传动轴十字节处已断裂超过4cm（十字节总长不过10cm而已），可是第一次更换十字节敲了3个半小时才敲下来，在花了1个半小时装上去，整整折腾了一下午，可这次要求换传动轴总成（八颗螺丝10分钟就可搞定），维修站不同意，说什么厂商要求最小化更换，但是过了质保期就是换整个传动轴总成，其实这里面是有原因的，保内更换十字节只需成本100元不到（汽配市场也就45元），可保外更换总成就是1100元，还要另加工时费，我去的长城你把消费者都当SB吧，反正就是找一堆的理由不给正常更换，要么更换其中一个不值钱的小零件，过段时间后故障重现，等一过质保期就要求消费者付费更换总成，或者通过保险理赔的途径更换挣钱，我于10月19日上午8:10再次到达这家长城维修站进行交涉，直到下午5：30我离开服务站也没能得以解决，在这期间多次拨打长城售后投诉电话迟迟拖延，最可恨的是其服务站有位姓林的小头头竟然拨打110告我妨碍他们正常的办公秩序，真TM可笑。据中国权威机构统计调查长城哈弗H5系列全国有六成以上车主都出现发动机异响及传动轴断裂问题，可能长城后台很硬吧，又可能觉得消费者活该倒霉吧，反正就不召回看你怎么样？最后送给长城诗一首：长城唯我中华颂，哈弗辱没我人心，H5异响频断轴，国产信心何时有。附标题：强烈召回

理由：作为一台前置后驱车，其核心部件除了发动机和变速箱外，最重要的部件莫过于传动轴总成（传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。），然而却在短短的两年时间里两次在高速公路上出现传动轴断裂现象，厂商售后部门却又拒绝更换。并且大批量出现这样严重的质量问题厂商却不能正面为消费者解决问题，总想拖过质保期后付费更换。

投诉要求：1，更换全新的原厂的传动轴总成备件

2，强烈建议按照国家相关规定依法召回问题车辆还消费者一个说法

传动轴存在安全隐患 梅赛德斯-AMG GT召回177辆

作为上汽“经营者”管理推进的先行企业，上海纳铁福传动轴有限公司从2008年3月开始导入“经营者”管理模式和理念。公司解决了中外合资企业要不要推行“经营者”管理模式，“经营者”管理模式如何与现行的中外合作方共同认同的管理模式融合，“经营者”管理模式如何提升企业的发展力等课题。我们的具体做法是： 在推行“经营者”管理模式的初期，我们确实面临着一种思考：作为一家合资20年，已建立并成功运行着中外合作方共同认同的管理模式的企业，是否要推行“经营者”管理模式？分析原因，主要是存在着“三怕”思想：一怕背包袱，二怕乱体系，三怕不稳定。

但我们清楚认识到，这几年纳铁福公司所取得的成绩是基于中国汽车市场良好的发展前景，也是基于中外双方的认同融合，更是基于上汽快速发展和先进文化的引领作用。纳铁福要实施“立足上海，面向全国、走向世界”的发展战略，未来的管理只有找到与企业发展相适应的创新机制和变革动力，才能保证企业持续改进，才能使企业成为“国际卓越的传动系统企业”。

在推行前期，我们一方面用SWOT原理综合分析了企业经营与发展面临的内外部环境、现有的优势和劣势、机遇与风险等因素，发现企业现有的管理中有许多方面需要有新的突破。另一方面，我们带着思考和问题走出去学习，使推进“经营者”管理模式过程中少走了很多弯路，一些细节难题也得到破解。

“经营者”管理模式的推进，使我们找到了突破自我、突破管理瓶颈的契机。面对企业新一轮的发展，公司党政领导统一思想，召开了管理层各种专题会议，认真学习和仔细研究了“经营者”管理的理念、模式精髓，一致认为“经营者”管理模式是上汽管理创新的具体体现，是在精益生产、精益管理、精益经营的管理变革中形成的管理模式，在企业内推进“经营者”管理模式，将有助于进一步激发员工积极性、创造性和主人翁责任感，有助于企业进一步规范运行机制、夯实精细化管理基础，也是进一步提升企业发展力的重要法宝。 公司在近两年的“经营者”管理模式推进实践中，抓重点、抓规范、抓突破、抓成效，并在实际运作中实现了“三个转化”，达到了“三个对接”，从而使“经营者”管理和纳铁福原有的管理体系有机融合，为企业管理提升和发展发挥了重要作用。

1、融入“经营者”理念，实现“三个”转化。一是运作方式从“生产”向“市场经营”转化。以往的运作方式是属于生产，而“经营者”管理模式就是市场化经营，它所构建的内部市场为“经营者”提供了一个可以自由交易的平台，投入和产出是“经营者”根据市场的需求自行调节，从一定意义上可摆脱原有单纯用工时定额的生产组织方式，并可极大地调动员工积极性。

二是模式指标从“成本中心”向“经营体”转化。实现“经营者”管理模式关键是让每个经营体聚焦自己的“可控成本”，考虑对考核指标的可控与否。为此，我们对成本概念进行重新设置。如设备折旧是影响经营收益的重要因素，我们将“固定成本”转化为“变动成本”，也就是根据实际经营体产量按一定的规则来调节设备折旧总额，从而调节设备折旧成本对经营体经营成果的影响等。

三是成本管理从“被动降本”向“主动降本”转化。我们借助上汽经营体计算机管理软件，让经营体每个员工掌握了解很多成本和经营信息，知晓了各产品、过程成本的构成，使“财务结算”向“成本控制”转变。

2、融合“经营者”管理方式，达到“三个”对接。一是实现“经营者”管理与企业现行管理对接。二是实现“经营者”管理绩效考核与企业现行KPI考核对接。三是实现“经营者”管理结算系统与企业现有ERP系统对接。 1、由“试点”向“全面”***。公司制定了详细的3年推进，明确了“经营者”管理模式的长效性和推进工作的长期性。从工装区域到虎克传动轴生产经营链，从偏心轴、蜗轮轴和连接轴经营链到主营业务康桥工厂完成了经营体启动的准备工作，并有向管理条线扩展和延伸。“经营者”管理从“试点”到“全面”推进，通过“经营者”管理模式的***，使员工们较快地掌握了“经营者”管理模式的精髓，使“经营者”管理的优势得以显现。

2、由“上海基地”向“异地工厂”***。为了实现市场发展战略目标，公司已建成重庆和武汉两个异地工厂，还决定规划组建长春工厂。我们感到，异地建设不仅仅需要厂房和设备，更需要一种新的管理模式和管理机制。为此，重庆和武汉工厂一上马，我们就要求两厂将“经营者”管理模式和项目同时推进，实际证明成效是肯定的，2009年重庆工厂实现了扭亏为盈，实轴单班产量已高于上海工厂；武汉工厂也顺利投产，IT成本管理方面有了新的突破。

在“经营者”管理模式推进过程中，我们深深感到：在合资企业推行“经营者”管理模式，是企业提升精细化管理能力，是从精益走向卓越，实现企业新一轮发展的“助推器”。只要我们切实抓住结合点和融合点，并行之有效，必定会得到合作方和全体员工的理解支持并投入实践。

“经营者”管理工作是一个循序渐进、稳步推进的过程。为此，公司虽然在推进“经营者”管理模式中有了一定的进展，但与集团示范型企业相比还有不少差距。我们将根据集团要求，真研究、真实践，继续在完善机制、推进“经营者”管理模式上下功夫，不断提升企业的发展力。 从为上海大众桑塔纳轿车独家国产化配套起步，到逐步走向为中国汽车乃至世界汽车工业OEM配套的大市场，上海纳铁福传动轴有限公司正在向成为中性化、零级化、全球化零部件供应商的战略目标奋进。该公司总经理张海涛认为，推进企业迅速发展的支撑力就是不断增强的自主开发和创新能力。

自主开发的第一个里程碑

张海涛认为，没有开发能力的企业是不具有竞争力的企业，也是一个不完整的企业，从而不能在市场竞争中具有发言权。1989年9月1日纳铁福合资后，从德国GKN集团引进先进的等速万向节传动轴生产技术，历时8年，相继实现了桑塔纳、捷达、富康轿车传动轴的国产化配套。然而，公司并没有掌握产品的开发技术。19年，纳铁福通过竞争，获得了上海通用别克轿车等速万向节传动轴的配套权，从而走上了自主开发的艰难历程。

别克传动轴是纳铁福第一次真正意义上的自主开发的新产品。依托GKN的产品技术平台，中外技术开发人员对别克传动轴的电子三维数据消化吸收并转换成产品中文数据和图纸，完成了别克传动轴的产品开发、试制及试验，并实现配套供货。与国产化不同的是，由于纳铁福合资外方GKN不是通用汽车原配套供应商，因此这次实现配套的别克传动轴叫做等效替代。张海涛认为，这是纳铁福自主开发史上的第一个里程碑。

最令人难忘的是1998年公司首次承接日本丰田公司考斯特轻型客车十字万向节传动轴开发项目。产品工程部陈慈平经理介绍说，这是一次全部由中方技术人员设计开发的新产品，历时三年，开发技术难度之大和日方苛刻要求之高难以想象，设计方案三易其稿，小修小改不计其数，期间共做了40多项试验。通过这次开发实践，纳铁福人才真正懂得了开发的深奥，体验了开发的艰难，积累了开发的经验。事后，严谨苛刻的日本人才吐露真言：纳铁福开发技术达到了国际先进水平。

如今，纳铁福的工程开发能力取得了长足进步，无论是等速还是十字万向节传动轴的开发能力均达到了GKN的先进水平，产品几乎覆盖世界上所有的汽车车型系列。近年来，纳铁福新品开发势如破竹，为北京吉普公司开发帕杰罗越野车十字万向节传动轴产品一次性成功；开发GM8009乘用车传动轴首次进入北美OEM市场。去年又获得福特公司F系列卡车十字万向节传动轴的21.5万台套订单。前不久，世界著名的汽车零部件供应商GKN集团亚太区总裁在点评纳铁福时认为，纳铁福是GKN集团全球40余家企业中开发能力最强的企业之一。 培养技术开发人才，是企业的一项战略任务。纳铁福的成功经验，就是让开发人员在产品项目开发实践中，不断提高开发能力。在访中，记者了解到，纳铁福的工程技术人员个个身手不凡，有博士生、也有硕士生，还有本科生或大专生，其中不乏土生土长的工程技术人员。产品工程部经理陈慈平，原是中专生，通过自学获得了本科文凭，经10多年的开发实战磨炼，如今已是产品开发高手。纳铁福原来产品开发人员只有3人。19年开发别克产品后，公司加强开发队伍建设，整合开发，于19年成立产品工程部，招聘科技人员，培养开发人才，目前开发人员已增加到20多人。在GKN支持下，公司建立了人才培训制度，让开发人员有出国培训，参与GKN产品开发实习和项目管理。通过带项目开发实践，培养锻炼开发人员。

该公司还经常组织开发人员参加GKN的各种产品开发研讨会，建立数据库，将客户各种信息进行储存。每个项目结束后，全体开发人员要进行总结交流开发经验与教训。领导重视开发工作，产品工程部每星期召开工作例会，公司两位副总亲自参加。现在公司每年要开发新产品20多只。2003年开发成功10多种产品，实现销售收入13亿元，产量达120万套。

许昌远东传动轴有限公司怎么样？

易车讯?日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。自2022年4月29日起，召回生产日期在2015年7月17日至2017年3月15日期间的部分梅赛德斯-AMG GT，共计177辆。

本次召回范围内部分车辆的碳纤维传动轴可能在其与法兰的粘合表面附着有生产过程中的残留物，造成其与法兰的粘合附着力会受到影响。碳纤维传动轴和法兰之间的连接可能在车辆运行过程中分离，导致变速箱损坏。极端情况下，车辆行驶过程中可能出现动力中断，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。?

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内车辆检查碳纤维传动轴，如果是受影响范围的零件号则予以免费更换，以消除安全隐患。?

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。

重庆纳铁福传动轴有限公司的企业简介

简介：公司前身许昌汽车传动轴总厂始建于1954年，1969年被国家机械部汽车局设立为第一家汽车传动轴总成专业制造厂，2004年6月16日在国有大型二类企业基础上改制为许昌远东传动轴有限责任公司，2007年11月改制为股份有限公司，注册资本金14000万元。　　经过50多年艰苦创业和技改投入，特别是近几年来，实施了以企业文化带动企业经济技术发展，坚持"创新完美每一天"的企业理念，通过引进、消化、吸收再创新，使企业发展成为全国同行业中规模最大，品种最全，生产能力最强，品质最优的传动轴专业生产厂。现拥有近百家配套厂，380个销售网点，20个配送中心。在工程机械和军车的配套份额均在60%以上，整体行业市场占有率18%。许昌远东传动轴股份有限公司总资产5.5亿元；占地面积68万平方米，建筑面积39万平方米，职工1206人，各类工程技术人员360人，管理人员160人，研发人员138人。主要生产设备452台套，专业检测设备36台套。拥有金切加工、尼龙涂敷、热处理等主零部件生产线69条，年生产能力200万套。?三个全资子公司，分别是：许昌远东锻造公司，年产2万吨锻造毛坯零部件；柳州宇航传动轴公司，具备年产50万套商用车传动轴生产能力；潍坊远东传动轴公司，设计产能50万套。三个合资公司，一是与北汽控股总公司合资的北汽远东传动部件有限公司，股比为51：49，产出能力最终达到商用车传动轴100万套，乘用车传动轴50万套；二是与上汽依维柯红岩公司合资的重庆远东传动轴公司，股比各为50%，设计产能50万套；三是与杭州合资的许昌万向远东公司。许昌远东传动轴股份有限公司位于许昌市北郊尚集镇、郑州南80公里处，厂区东西横跨107国道，距京广铁路许昌站5公里，距京珠高速公路入口8公里，距郑州国际机场40公里。

求辽宁沈阳汽车零部件企业名单及电话

纳铁福传动轴（重庆）有限公司（GDC）是一家由上海纳铁福传动轴有限公司(51%)、中国长安汽车集团(40%)、英国GKN公司(9%)共同投资设立的中外合资经营企业.主要生产销售等速节和等速节传动轴总成及其零部件。

公司于2006年8月18日注册成立，总投资近亿元，注册资本为五仟万元。公司位于重庆市经济开发区汽车工业园内，邻近长安福特，总占地面积约为3.6万平方米。

公司产品以轻系列汽车传动轴为主，主要为中国中西部八省市（重庆、陕西、山西、四川、广西、云南、贵州、江西）区域内汽车整车厂提供传动轴生产配套服务。主要客户包括长安汽车（集团）有限责任公司、长安福自达汽车有限公司、重庆长安铃木有限公司、西安比亚迪、重庆力帆、一汽红塔、重庆建设集团等。

公司秉承上海纳铁福传动轴有限公司近二十年的传动轴生产技术和管理经验，利用GKN先进的传动轴专利技术和国际化的经营理念，依托南方汽车公司本地的地域和稳定的市场，为公司成为最具竞争力的等速传动轴供应商和服务商提供保证。公司致力于成为中国中西部地区最大、最具竞争力的汽车传动轴生产基地。

公司一期规划生产能力为15万车套,到2008年底生产规模达到25万车套.主要为长安集团及中国西部8省市（重庆、陕西、山西、四川、广西、云南、贵州、江西）区域内汽车整车厂提供传动轴生产配套服务。产品以轻系列汽车传动轴为主。公司致力于成为中国中西部地区最大的汽车传动轴生产基地。

公司秉承上海纳铁福传动轴有限公司近二十年的传动轴生产技术和管理经验,依托GKN全球领先的传动轴专利技术和国际化的经营理念,结合南方汽车公司本地的地域和稳定的市场优势,为公司成为最具竞争力的等速传动轴供应商和服务商提供保证。

上海纳铁福传动轴有限公司的发展历程

就知道这么多了 希望对你有用 别忘了给我追分呀

打的手都酸了 呵呵

辽宁大吉汽车经济贸易有限公司 北三经街57甲2号 22840770

沈阳汽车转向器厂 南十一马路25号 23866232

顺得利汽车配件有限公司 砂阳路19号 23315179

北方汽车刮水器有限公司 北三经街26号 22853198

沈河区万金汽车四轮定位中心 北三经街51号 22704070

沈阳航天汽车物资有限公司 黄河北大街2号 86126018

汽车物资总公司 桂林街69号 22822037

沈河区思美琪汽车椅套厂 热闹路合众三巷78号3-1-2 22927582

统全汽车配件有限责任公司 南京北街213号 23262761

普泰汽车部件厂 昆山西路136号 86721123

于洪区陵东汽车部件二厂 鸭绿江街27号 86893526

沈河区怀利无极变速汽车修配厂 长青街89号 242620

沈阳轻卡汽车配件有限公司 文萃路214号1门 24231839

金东汽车物资有限公司 文萃路216号 24825057

通达汽车传动轴厂 望花南街15号 88111672

腾飞汽车传动轴厂 滂江街瑞光巷4号 88442408

金久鼎汽车置换信息中心 哈尔滨路36号甲8 234659

旭龙汽车轴承制造有限公司 赞工街65-8号 62148836

黎明特种增压器厂 长安路号 24339442

泰力神重汽机械有限公司 沈辽东路64号 25862752

苏家屯区永发汽车弹簧厂 枫杨路 89812585

恒隆汽车转向系统有限公司 云海路25号 25815649

晓星绿色汽车部件制造有限公司 肇工南街112号 25738498

黎明增压器制造厂 东贸路7号 88414340

沈阳汽车制动器厂 肇工北街10甲1 25511161

士龙车辆配件厂 雪莲街61号 89155263

沈阳汽车散热器有限公司 洪湖北街6号 25306495

成林汽车天线厂 强工二街36号 25764877

沈阳汽车汽油泵厂 小什字街21号 24314408

东陵汽车锁厂 东陵路3段绿森里5号 88420198

东陵区东陵西路金鑫汽车配件商店 东陵区东陵路139号16室平房 88430570

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隆运祥汽车配件商店 和平区南京北街213号1-B-17 23262584

市霓虹汽车配件销售公司 中华路3段10号 23865872

乔联汽车配件商行 万柳塘路51号47栋 24217213

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沈阳汽车刮水器厂 老瓜堡子南卡门28号 88323463

市汽车齿轮配件厂 淮河街3段1里 86723335

双狮汽车配件制造有限公司 大东区北海街212号----- 88451508

伟业汽车制动泵厂 东陵区长青街113号(汽配大厅) 24237683

奥巴摩擦密封材料厂 昆山西路238号 86051588

金亚汽车传动轴有限公司 榆林大街5-18号 88201801

沈阳汽车刮水器厂一分厂 陵西街近河巷8号 86176919

沈阳汽车暖风机厂 洪湖北街6号 25835275

沈阳汽车配件公司 兴工北街67号 25630836

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沈阳汽车操纵器厂 于洪区金山路92-4号 86612561

前进汽车半轴厂 新城子区黄家乡前进农场 89668040

市汽车半轴厂 汪家小甸子村 24712377

市汽车油咀油管厂 华山路6段寿家5里22号 86402358

瑞丰汽车配件有限公司 于洪区沈辽路青铜小区109栋楼12... 25282570

北方汽车制动蹄制造公司 昆山东路44-1号 86224850

马刚汽车制动器制造有限公司 新城子区马刚乡马刚村 857755

沈阳东华汽车零部件有限公司 东陵区榆林大街20号 88255556

沈阳汽车工业有限公司 沈河区万柳塘路38号 24801798

沈阳广振汽车部件有限公司 沈阳经济技术开发区十号街12号 25396261

沈阳市润通汽车部件厂 东陵区凌云街35号 88430166

沈阳金远东汽车部件制造有限公司 东陵区英达街176号 88020275

沈阳市精华汽车部件厂 25738636

沈阳金虹科技有限公司 23188811

沈阳市沈海汽车水箱加工厂 88486535

沈阳华晨东兴汽车零部件有限公司 25877421

沈阳玄潭汽车部件有限公司 经济技术开发区四号街1甲2号 25377151

沈阳来金汽车零部件有限公司 经济技术开发区沧海路22号 25377468

沈阳市鑫隆汽配商行 皇姑区昆山西路238号（东北机动... 86051416

鑫金河中巴配件商行 东北机动车配件市场1-09-04、05... 86051258

凯新汽车销售维修有限公司 和平区中山路柳州街10号 22707788

和平区鹏程汽车配件商行 和平区南昌街14号 23255177

和平区福特汽车配件商店 和平区南昌街66号 23255068

吉林省速成汽车配件有限公司 和平区南昌街14号 23263900

沈阳五龙动力科技有限公司 和平区南昌街14号 23265001

和平区佳威达汽车配件中心 和平区南昌街14号汽配东城19号 23250108

华新汽配贸易部 万柳塘路45号 24222003

新胜汽车配件经销公司 胜利北街22号 23831222

和平区韩联汽车配件商店 南宁南街34号 23855891

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辽宁英驰汽车配件有限公司 南京北街213号 232600

皇姑区强风汽车座套厂 昆山中路138号 86257476

铁西区胜利汽车配件经销站 建设西路22号5门 25525218

和平区鑫润达汽车配件经销处 砂阳路19号 23315673

和平区众诚汽车配件经销处 砂阳路122号 23300620

和平区盛尔华汽车配件商店 砂阳路19号 23319681

和平区信德汽车配件经销部 砂阳路89号 23305833

和平区华森汽车配件商店 砂阳路116号 23303288

和平区鑫旺达汽车配件经销处 砂阳路19号 23311988

丹汽黄海汽车配件经销站 胜利南街209号 23381617

黄河汽车配件销售公司 胜利南街207号1-1 23399443

和平区鼎兴汽车配件经销处 胜利南街233号 23392714

和平区日鑫汽车配件商行 胜利北街34号 23836080

兴汉萌汽车配件商店 砂阳路89号 23317722

和平区华宏汽配商店 砂阳路 23300145

沈河区天利汽车配件经销处 会武街20号 22876129

沈河区鑫凤一汽大众汽车配件 捷达 会武街20楼711号 22827288

沈河区超飞汽车配件商店 会武街 22702717

沈河区隆鑫汽车配件商行 会武街20号 22875689

于洪区江庆汽车配件商店 长江北街78号 86123741

克莱来进口汽车配件经销部 崇山西路4号 86734317

联友汽车配件经销处 崇山西路4号 86730611

皇姑区兴兴达汽车配件经销处 黄河北大街23号 86526592

灵星汽车配件经销处 黄河北大街88号 86523701

奔驰威霆传动轴有几个

上海纳铁福于1988年9月合资开业，注册于上海浦东康桥工业区，总投资1.8688亿欧元，总注册资本为8924.9万欧元。公司土地面积26.7万平方米，总人数超过2500人。其在上海拥有康桥、周浦、申江三个工厂，在外分别拥有武汉工厂、长春工厂以及合营企业重庆纳铁福。

上海纳铁福主要生产等速万向节传动轴和十字万向节传动轴，同时还生产偏心轴、涡轮轴等产品。公司竭诚为国内主要主机厂提供配套服务，其国内市场份额为50%，并致力于成为高诚信、高质量，高标准的优秀传动轴供应商。2009年销售额达25.8亿人民币。

上海纳铁福于2002年建立了自己的技术中心，配备国际一流的实验中心。并于2009年专设产品研发部，进一步加强了原有的自主研发能力和测试能力，使公司始终引领国内传动轴行业的发展方向，始终满足国内市场对传动轴技术的发展要求。

2003年上海纳铁福又进入了美国福特的供应商体系，批量出口汽车传动轴，目前年出口量已超过20万根以上，市场销售已实现市内、国内和国际市场共同发展的良好局面，拥有了一个引以为豪的国际、国内用户群。目前，涉及北美三大汽车集团的主要用户有福自达集团的北美福特、长安福特和江铃福特；通用集团的北美通用、上海通用和上海通用五菱；以及北京奔驰—戴姆勒.克莱斯勒公司。世界知名汽车集团有：大众集团的上海大众、一汽大众；丰田汽车的一汽丰田、四川丰田；日产公司的东风日产、郑州日产；标致-雪铁龙的东风神龙；宝马公司的华晨宝马；以及东风本田、长安铃木等公司；国内主要汽车制造企业：一汽轿车、上海汽车、江铃汽车、沈阳华晨、江淮汽车、金龙汽车、上海申沃、奇瑞汽车、长城汽车等，并已实现汽车传动轴总成OEM批量供货。2006年销售额已超过16亿元，年生产能力等速节传动轴达到200万车套(400万根)，十字节万向节传动轴达到60万根，国内乘用车市场占有率达到40%以上。近年来，公司的经济效益指标在上海汽车行业和全国传动轴行业一直位居前列，2004年6月被中国汽车工程学会、中国机械工业企业管理协会评为中国汽车零部件企业综合竞争力百强，并授予“汽车传动轴金奖”称号。等速节传动轴2004年、2005年连续获得上海名牌产品称号，2005年被中国质量协会评为全国用户满意产品。

上海纳铁福传动系统有限公司（SDS）是国内汽车零部件制造行业最早成立的中外合资企业之一。主要投资方是GKN传动系统国际有限公司和华域汽车系统股份有限公司。

公司成立于1988年9月，2009年签订了后续50年合资合作协议。SDS注册于上海浦东康桥工业区，总投资2.36亿欧元，总注册资本为8924.9万欧元。公司土地面积32万平方米，总人数超过3200人。在上海设有康桥、周浦、申江三个工厂，在武汉和长春也分别设有工厂，并在重庆设有纳铁福重庆公司。2012年兴建武汉二厂。

奔驰威霆传动轴有几个。你好，总共有两个传动轴。但是根据国家市场监督管理总局消息，福建奔驰汽车有限公司将从2020年12月22日起，召回生产日期在2019年3月15日至2019年6月24日期间的部分国产V级和威霆汽车，共计7312辆。奔驰威震传动轴上的花键轴与万向节上球笼的机械连接处未能完全固定，从而导致该机械连接处的安全卡簧无法完全锁定在特定的固定卡槽中，可能会损坏传动轴的万向节，损坏程度会随着时间的推移而增加。这会导致传动轴传动不平衡，产生抖动，继而传递到车辆底部。