- 有什么牌子的轮胎比马牌的好一点呀？
- 什么轮胎的质量比较好？
- 不同汽车轮胎品牌轮胎的优缺点，看完你就知道轮胎该怎么选。
- 轮胎品牌大全排行榜最新(轮胎牌子比较各品牌轮胎优缺点对比汽车维修技术网)
- 各品牌轮胎有哪些优缺点？分别适合什么车使用？
- 轮胎品牌排名及优缺点
轮胎品牌排名十大著名轮胎品牌排名 优缺点详解
十大著名轮胎品牌排名 优缺点详解
第一是：法国米其林
第二是：日本普利斯通
第四是：德国大陆
第五是：住友（邓禄普）
第六是：意大利倍耐力
第七是：日本横滨
第八是：美国库珀
第九是：韩国韩泰
第十是：日本东洋
第十一:韩国锦湖轮胎
第十二:佳通轮胎
第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny
第十四:中国三角集团
细数世界几大品牌轮胎
下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起
轮胎品牌排名十大著名轮胎品牌排名 优缺点详解
1、倍耐力
相 信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1 的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说 倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以 至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！
2、马牌
德 国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像 没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特 点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位 情况。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。
3、邓禄普
邓 禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了， 现在主要赞助德国房车***赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看 出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐， 价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇 对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。
4、固特异
邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。
5、米其林
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C 级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进 口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可，那么小编小推荐一下。
6、普利司通
普 利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点， 属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜 点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。由于价格因素，不想推荐。
下面总结一下：
运动能力：
第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌；
舒适静音性：
第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力；
耐磨：
第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异；
价格(由高至低)：
第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普；
安全系数：
第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌
这应该是目前各轮胎品牌优缺点概括的最全的了，希望对你有用。
有什么牌子的轮胎比马牌的好一点呀？
市场上轮胎品牌质量比较好的。
根据质量进行排名，各轮胎排行榜如下：
1、米其林，米其林是世界500强企业，拥有百年轮胎制造史，是全球轮胎的制造者和领导者。截止至2016年共有10000项专利，这个数目可以说是相当之庞大的，单是专利就足以体现出米其林的优势。此外，据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其优异性有多强，质量有多过硬。米其林轮胎用软质橡胶，更软更舒适静音，但价格比较贵，耐磨性一般，多用于高档车型。
2、普利司通，普利司通是地地道道的日本品牌，是世界轮胎三大巨头之一，它的轮胎产品广泛应用于世界各种品牌汽车上，销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。而且还具有非常出色的排水性能，湿地安全性能很高。
3、固特异，固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，典型的美国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。10年，阿波罗14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的，这使固特异生产高品质轮胎的能力获得了进一步的认可。历史已经超过百年，通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。它具有先进的轮胎科技，辅以先进的质量检测手段，这使得固特异在质量方面是非常出色的。
4、马牌，德国马牌也叫大陆轮胎，世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商，在欧洲具有极高的市场占有率，它的轮胎特点是舒适静音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端车型，如奥迪A4、A6，奔跑C级、E级，宝马3系等。近年来有很多中国品牌也开始使用马牌轮胎，如宝骏等。
5、邓禄普，邓禄普源于英国，后被日本收购。轮胎多应用于高端车型，性能与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般，属于比较中性的轮胎。它确立升级了新材料开发技术“4D创新纳米级设计”，不仅可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力，其次对油耗方面也有很多帮助。
6、倍耐力，倍耐力是意大利品牌，足球国际米兰的主赞助商，它所拥有超强的抓地力是全球公认的，而且还比较耐磨，但价格比较贵，而且胎噪比较大，配套比较多，一般用于高档车，如宝马7系，奥迪A8等。
7、韩泰，韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业，经过70多年的发展，业务已遍布全球。进入国内市场，为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套，同时也跟很多高档车厂商有合作，为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。它拥有独特的Kontrol技术，可以提高轮胎的操控性能，即使是在苛刻的路况下，仍然可以保持良好的性能。而且韩泰轮胎在从设计上减少了轮胎的胎噪及震动，带来舒适静音的驾乘感受。
8、玛吉斯，玛吉斯属正新下属高端品牌，玛吉斯品牌主要是高档轿车轮胎，用于国内销售及出口国外。产品在国内广泛应用于通用、福特丰田、日产及奇瑞等汽车上。在市场上主要以耐磨强远超对手，而且价格相对比较适中，属于中档水平的轮胎，但是噪音控制相对一般。
9、固铂，固铂是美国的轮胎品牌，号称越野之王，是北美第二大轮胎制造型企业，已经有几百年的历史了，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前，轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位，业务范围包括轮胎的设计、生产以及轿车、卡车、摩托车和赛车轮胎的销售，同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。
10、朝阳，朝阳是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，它可以说是国产轮胎中的“老大哥”了，产品目前已经覆盖了乘用车轮胎，商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域，而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。轮胎性价比高，在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错，但降噪能力比较低，奔着其性价比，也是值得选购的。
什么轮胎的质量比较好？
玛吉斯轮胎是目前国内市场销量上升最为明显的轮胎品牌,也是全球轮胎品牌十强之一。主要的特点就是耐磨,性价比较高,其胎面独特的花纹设计可以保证比较出色的抓地力和操控性,升级胎面配方也能够保证在阴雨天气下的抓地力和安全性。
固特异轮胎作为美国具有百年历史的老牌轮胎企业,全球的市场占有量名列前茅。众多德系车上都能看到它的身影。在噪音控制方面与马牌还有一定差距,但在耐磨性、轮胎使用寿命以及抓地排水性能上表现不错。
不同汽车轮胎品牌轮胎的优缺点，看完你就知道轮胎该怎么选。
市场上轮胎品牌质量比较好的。
根据质量进行排名，各轮胎排行榜如下：
1、米其林，米其林是世界500强企业，拥有百年轮胎制造史，是全球轮胎的制造者和领导者。截止至2016年共有10000项专利，这个数目可以说是相当之庞大的，单是专利就足以体现出米其林的优势。此外，据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其优异性有多强，质量有多过硬。米其林轮胎用软质橡胶，更软更舒适静音，但价格比较贵，耐磨性一般，多用于高档车型。
2、普利司通，普利司通是地地道道的日本品牌，是世界轮胎三大巨头之一，它的轮胎产品广泛应用于世界各种品牌汽车上，销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。而且还具有非常出色的排水性能，湿地安全性能很高。
3、固特异，固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，典型的美国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。10年，阿波罗14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的，这使固特异生产高品质轮胎的能力获得了进一步的认可。历史已经超过百年，通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。它具有先进的轮胎科技，辅以先进的质量检测手段，这使得固特异在质量方面是非常出色的。
4、马牌，德国马牌也叫大陆轮胎，世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商，在欧洲具有极高的市场占有率，它的轮胎特点是舒适静音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端车型，如奥迪A4、A6，奔跑C级、E级，宝马3系等。近年来有很多中国品牌也开始使用马牌轮胎，如宝骏等。
5、邓禄普，邓禄普源于英国，后被日本收购。轮胎多应用于高端车型，性能与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般，属于比较中性的轮胎。它确立升级了新材料开发技术“4D创新纳米级设计”，不仅可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力，其次对油耗方面也有很多帮助。
6、倍耐力，倍耐力是意大利品牌，足球国际米兰的主赞助商，它所拥有超强的抓地力是全球公认的，而且还比较耐磨，但价格比较贵，而且胎噪比较大，配套比较多，一般用于高档车，如宝马7系，奥迪A8等。
7、韩泰，韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业，经过70多年的发展，业务已遍布全球。进入国内市场，为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套，同时也跟很多高档车厂商有合作，为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。它拥有独特的Kontrol技术，可以提高轮胎的操控性能，即使是在苛刻的路况下，仍然可以保持良好的性能。而且韩泰轮胎在从设计上减少了轮胎的胎噪及震动，带来舒适静音的驾乘感受。
8、玛吉斯，玛吉斯属正新下属高端品牌，玛吉斯品牌主要是高档轿车轮胎，用于国内销售及出口国外。产品在国内广泛应用于通用、福特丰田、日产及奇瑞等汽车上。在市场上主要以耐磨强远超对手，而且价格相对比较适中，属于中档水平的轮胎，但是噪音控制相对一般。
9、固铂，固铂是美国的轮胎品牌，号称越野之王，是北美第二大轮胎制造型企业，已经有几百年的历史了，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前，轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位，业务范围包括轮胎的设计、生产以及轿车、卡车、摩托车和赛车轮胎的销售，同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。
10、朝阳，朝阳是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，它可以说是国产轮胎中的“老大哥”了，产品目前已经覆盖了乘用车轮胎，商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域，而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。轮胎性价比高，在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错，但降噪能力比较低，奔着其性价比，也是值得选购的。
轮胎品牌大全排行榜最新(轮胎牌子比较各品牌轮胎优缺点对比汽车维修技术网)
汽车的轮胎就相当于汽车的鞋子，大家都知道不同的运动所穿的鞋子都不同，比如篮球运动员穿的是篮球鞋，足球运动员穿的是足球鞋，就算是篮球鞋还是足球鞋，其品牌种类也非常多，能适应不同运动员的风格。轮胎也是一样，车子的动力、稳定性都与轮胎好坏有关。下面我们就来看看市场上各大品牌轮胎的优缺点吧。
米其林
说到米其林，大家第一时间可能是米其林轮胎，也可能是法国米其林餐厅。很多人就会疑惑，这两者有啥关系，没错，它们师出同门。米其林是全球轮胎的制造者和领导者，为了提高知名度才有了这么一个米其林餐厅排名。无论你觉得多么离谱，但实际上它都做得非常成功。
米其林轮胎的原料选用软质橡胶，柔软性能非常好，所以能过滤掉很多噪音。其次是排水性也很好，过弯时也有不错的抓地力，就是价格有点贵而且轮胎比较薄不太耐磨，经常使用在一些中高档车型上，但是价格对于买得起中高端车型的车主来说又不算是缺点。
德国马牌
马牌在欧洲那边是十分出名的，一般被用于中高端车型，如奥迪、宝马、奔驰等。马牌轮胎在中国不经常被使用，这与它的缺点有关。马牌的轮胎一样不耐磨，抓地力也不够好，再加上进口的轮胎价格都比较贵，对于中国路况来说确实不太适用，很容易就磨损了，但是它的优点也十分不错，噪音低、自洁性强。
邓禄普
邓禄普最早是起源自英国，是充气轮胎的发明者，主打是越野轮胎这一块，其操控性非常好，抓地力也很强。现在一部分由国内生产，国产的邓禄普没有什么特点，各项的性能都很一般，没有一项是顶尖的，好在静音效果还算不错。这也是适应中国市场，价格也会相对低一点，一般中端车型会使用国产邓禄普。
普利司通
普利司通是日本品牌也是世界最大的轮胎及橡胶产品，所以常见于一些日系车上使用，它的各项性能都算是十分不错，静音性和耐磨性比较出色，同时它的价格也不算太高。它的缺点也比较显而易见，轮胎偏硬，抓地力不够强，导致驾驶或者乘坐的舒适性都不够。
固特异
固特异是世界上规模最大的轮胎生产公司，固特异轮胎上的花纹大多较粗，这也使得它的抓地力特别强，也比较耐磨，但伴随的缺点就是噪音大，轮胎偏硬。由于它的优点比较明显，所以经常被用于一些跑车、越野车等车型。其价格和米其林不相上下，也是比较贵，使得它应用的车型定位也是中高端车型。
结语：以上的轮胎各有优缺点，没有只有优点轮胎，想要追求其舒适性的极致，那么耐磨性肯定不够好，一款材质偏软的轮胎怎么可能十分耐磨，只能根据自己的喜好选择合适的轮胎。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
各品牌轮胎有哪些优缺点？分别适合什么车使用？
1、双星双星轮胎在国产轮胎的范畴里是非常不错的，价格实惠，质量也很不错，具有很高的性价比。
除此之外，在性能方面，不仅具有出色的节油环保的性能，还有很强的耐磨性。
目前主打的是耐刮、耐撞、耐刺扎的三耐安全轮胎。_2、三角三角轮胎的特点是耐磨、抗冲击性强、操控性能出色、稳定性较高，以其运动型轮胎TH201为参考，它用了非对称的胎面花纹设计，使得轮胎具有良好的操控性和湿地性能，而且用独有的中央块状花纹设计，即使车辆在重负载的状态下，轮胎也能保持良好的稳定性。
它的缺点是在噪音抑制方面不是很好，当时速超过80时，抓地力下降、胎噪较大，较硬的胎质，使得驾乘舒适性不好。
_3、回力回力轮胎属于上海橡胶有限公司，它的性能较为均衡，兼具运动、舒适和安全的性能，它是米其林旗下的一个分支，其轮胎更多针对的是经济型用户。
它比较突出的优势是耐磨、性价比高、质量好；不过它的比较胎噪大。但回力轮胎经过了近百年的历史沉淀，在技术方面是领先很多轮胎品牌的，在国产的轮胎品牌中是非常不错的。
_4、玛吉斯玛吉斯属于正新橡胶旗下的品牌，是台湾的牌子，它最大的特点就是耐磨，玛吉斯轮胎可以说是后起之秀，在2012年就已经在全球轮胎品牌排名中位列前十位了，据使用过玛吉斯的车主介绍玛吉斯轮胎还不错，比较耐磨，是性价比较高的轮胎，它属于中高端轮胎，性价比很高，在抓地力方面尤为不错。
现在市面上有很多汽车品牌的出厂标配轮胎就是玛吉斯，像别克、雪佛兰、通用、大众、长安福特、东风日产等。
缺点就是轮胎的花纹一般、噪音比较大。_5、朝阳朝阳轮胎属于中策橡胶旗下的一个品牌，它具有独创的三位一体科技,可以让一条轮胎同时满足安全、节油、静音的性能需求。
而中策橡胶成立于1958年，至今已经有62年的发展历史了，是唯一一家挤进全球轮胎十强的国内最大轮胎企业，这使得朝阳轮胎在质量方面是很有保障的。
_6、玲珑玲珑轮胎静音舒适性好、省油、耐磨，但操控性较差，其最大的优势就在于性价比高，主要搭载在奔腾、吉利、宝骏、五菱等品牌的车型上，用了多纵沟连续胎块技术降低滚动阻力，可以达到节省油耗的效果。
作为轮胎行业自主品牌的玲珑，玲珑的轮胎多用于自主品牌的的轿车以及客车上。
_7、正新正新轮胎和玛吉斯同属于正新橡胶旗下的品牌，优点在于轮胎的耐用性和操控性，与同级别的轮胎相比，正新轮胎的耐磨性是相当出色的。
而正新轮胎的缺点，就是轮胎的胎噪稍微有点明显，在低速时的表现还是不错的，但车速越往上升的话，胎噪增加的幅度就变得越大，对乘车环境自然是不友好的。
_8、赛轮赛轮轮胎主要以耐磨著称，如轿车系列中的经济耐磨型SA10，其花纹沟用了加深设计，延长了轮胎的磨耗寿命，而且用耐磨专用配方，提高橡胶的耐磨耗性能；此外，用特殊设计的胎面中央部位块状花纹，可以让轮胎在高速或恶劣路面上形成最大的接触面积，提高驾驶舒适性。
_9、双钱双钱轮胎与回力轮胎同属于上海轮胎橡胶有限公司旗下的品牌，它具有很强的耐磨性，主要是因为其不仅有独特秘方的产品工艺技术，在产品结构上加强胎冠结构的强度，提高抵抗离心力和使其行驶时磨损更为均匀；而且其背后有米其林的支持，其轮胎质量也是非常好的，性价比还高，适合追求性价比的车主。
_10、建大建大轮胎的优点是可以为驾驶者提供快速、及时的操控，其轮胎达到工作温度的速度比较快，也就是说可以很快发挥出其良好的抓地性能，轮胎纵向、横向沟槽相互贯通，可以给汽车带来出色的湿地抓地力。
建大轮胎的缺点是轮胎噪音较大
1、双星
双星轮胎在国产轮胎的范畴里是非常不错的，价格实惠，质量也很不错，具有很高的性价比。
除此之外，在性能方面，不仅具有出色的节油环保的性能，还有很强的耐磨性。
目前主打的是耐刮、耐撞、耐刺扎的三耐安全轮胎。
_
2、三角
三角轮胎的特点是耐磨、抗冲击性强、操控性能出色、稳定性较高，以其运动型轮胎TH201为参考，它用了非对称的胎面花纹设计，使得轮胎具有良好的操控性和湿地性能，而且用独有的中央块状花纹设计，即使车辆在重负载的状态下，轮胎也能保持良好的稳定性。
它的缺点是在噪音抑制方面不是很好，当时速超过80时，抓地力下降、胎噪较大，较硬的胎质，使得驾乘舒适性不好。
_
3、回力
回力轮胎属于上海橡胶有限公司，它的性能较为均衡，兼具运动、舒适和安全的性能，它是米其林旗下的一个分支，其轮胎更多针对的是经济型用户。
它比较突出的优势是耐磨、性价比高、质量好；不过它的比较胎噪大。
但回力轮胎经过了近百年的历史沉淀，在技术方面是领先很多轮胎品牌的，在国产的轮胎品牌中是非常不错的。
_
4、玛吉斯
玛吉斯属于正新橡胶旗下的品牌，是台湾的牌子，它最大的特点就是耐磨，玛吉斯轮胎可以说是后起之秀，在2012年就已经在全球轮胎品牌排名中位列前十位了，据使用过玛吉斯的车主介绍玛吉斯轮胎还不错，比较耐磨，是性价比较高的轮胎，它属于中高端轮胎，性价比很高，在抓地力方面尤为不错。
现在市面上有很多汽车品牌的出厂标配轮胎就是玛吉斯，像别克、雪佛兰、通用、大众、长安福特、东风日产等。
缺点就是轮胎的花纹一般、噪音比较大。
_
5、朝阳
朝阳轮胎属于中策橡胶旗下的一个品牌，它具有独创的三位一体科技,可以让一条轮胎同时满足安全、节油、静音的性能需求。
而中策橡胶成立于1958年，至今已经有62年的发展历史了，是唯一一家挤进全球轮胎十强的国内最大轮胎企业，这使得朝阳轮胎在质量方面是很有保障的。
_
6、玲珑
玲珑轮胎静音舒适性好、省油、耐磨，但操控性较差，其最大的优势就在于性价比高，主要搭载在奔腾、吉利、宝骏、五菱等品牌的车型上，用了多纵沟连续胎块技术降低滚动阻力，可以达到节省油耗的效果。
作为轮胎行业自主品牌的玲珑，玲珑的轮胎多用于自主品牌的的轿车以及客车上。
_
7、正新
正新轮胎和玛吉斯同属于正新橡胶旗下的品牌，优点在于轮胎的耐用性和操控性，与同级别的轮胎相比，正新轮胎的耐磨性是相当出色的。
而正新轮胎的缺点，就是轮胎的胎噪稍微有点明显，在低速时的表现还是不错的，但车速越往上升的话，胎噪增加的幅度就变得越大，对乘车环境自然是不友好的。
_
8、赛轮
赛轮轮胎主要以耐磨著称，如轿车系列中的经济耐磨型SA10，其花纹沟用了加深设计，延长了轮胎的磨耗寿命，而且用耐磨专用配方，提高橡胶的耐磨耗性能；此外，用特殊设计的胎面中央部位块状花纹，可以让轮胎在高速或恶劣路面上形成最大的接触面积，提高驾驶舒适性。
_
9、双钱
双钱轮胎与回力轮胎同属于上海轮胎橡胶有限公司旗下的品牌，它具有很强的耐磨性，主要是因为其不仅有独特秘方的产品工艺技术，在产品结构上加强胎冠结构的强度，提高抵抗离心力和使其行驶时磨损更为均匀；而且其背后有米其林的支持，其轮胎质量也是非常好的，性价比还高，适合追求性价比的车主。
_
10、建大
建大轮胎的优点是可以为驾驶者提供快速、及时的操控，其轮胎达到工作温度的速度比较快，也就是说可以很快发挥出其良好的抓地性能，轮胎纵向、横向沟槽相互贯通，可以给汽车带来出色的湿地抓地力。
建大轮胎的缺点是轮胎噪音较大
轮胎品牌排名及优缺点
普林斯通的优点就是防滑，缺点就是容易发热。米其林的优点就是耐磨，缺点就是昂贵。普林斯通适合雨天的车辆使用，而且米其林适合长途汽车使用。
1、普利司通
优点：耐磨性超高。
缺点：轮胎接地性差和乘坐舒适性低。
普利司通是地地道道的日本品牌，是世界6大轮胎品牌中起步最晚的，在20世纪才开始做汽车轮胎。目前独家赞助F1。普利司通最大特点是耐磨，舒适静音性也较为不错，属于比较中性的，各方面性能都过得去，是高端品牌中最耐磨的。价格不算便宜，但销售额目前世界第一。通常给一些中级车配套，但是现在在一些高端车型上也能看见，如奥迪A8，奔驰S级等。
2、米其林
优点：轮胎舒适、胎面软，静音效果好
缺点：容易起包、不耐磨、价格较贵。
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者，更是全球轮胎科技的领导者，。米其林属于舒适性轮胎，橡胶用得比较好，比较柔软，静音性能非常好。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C级等。
但米其林轮胎有一个共同的缺陷就是轮胎都比较薄、不耐磨，经不起磕磕碰碰，比较娇气！而且价格比较贵。但总体来说，综合实力高，品牌溢价能力强，并且大部分车主都对米其林轮胎有着相当高的认知度，所以米其林轮胎销量很大。
轮胎的性能和质量会直接影响我们的乘坐体验，所以很多车主在选择轮胎的时候还是非常谨慎的。然而，汽车轮胎品牌太多，面对琳琅满目的商品，难免会让我们眼花缭乱。汽车轮胎的品牌列表是什么？各品牌轮胎的优缺点是什么？
轮胎虽然注重实用性，也许每个人的选择不同，但还是有一些公认的比较好的品牌。2020年3月，最新的轮胎品牌价值榜发布，米其林依旧保持着全球最强轮胎品牌称号，BSI得分100分中有86.20分，但可能完全感觉不到什么，但要知道排名第二的普利司通品牌实力指数得分只有77.30，可见米其林的领先地位还是很大的。
米其林子午线轮胎是米其林子午线轮胎的发明者，也是全球轮胎技术的领导者。其销量一直处于领先地位。米其林轮胎如此受欢迎，主要是因为它的舒适性。不同品牌的轮胎性能侧重点不同。米其林主要关注舒适度。与马牌轮胎、米其林轮胎相比，静音效果出色，胎面柔软，稳定性好。但是缺点也很明显，就是轮胎薄，胎面耐磨性稍差。说白了，它们没那么耐用，价格也高，所以一般都配备在顶级品牌车的中端产品上。
其次是普利司通品牌轮胎，而日本普利司通是全球最大的轮胎橡胶产品制造商。与米其林完全不同，普利司通注重实用性。虽然其轮胎产品接地性能差，乘坐舒适性低，但销量已连续9年位居世界第一。这是因为普利司通的轮胎在各方面都有均衡的表现，没有特别值得注意的优点或主要缺点。舒适和安静仅次于邓禄普。普利司通的轮胎是高端品牌中最耐磨的，但价格“一点也不”
然后是德马品牌。马牌轮胎和米其林非常相似。它们的优点是静音效果好，甚至比米其林还要好。然而，似乎没有其他优势。而且地面抓地力和磨损程度都一般，不适合我国的路况，价格也比米其林略低。
如果非要我在三者之间选择，米其林肯定是首选，其次是马牌，最后是普利司通由于价格因素，是2020年3月轮胎品牌价值榜的前三名。我相信看完他们的优缺点，你脑子里一定有概念，下次换轮胎的时候不要听信别人的谎言。
百万购车补贴
标签： #轮胎
