不错。
根据查询有驾网得知,三菱的发动机和变速器都不错,耐用性和故障率都挺好:
1、我们可以在许多的国产车上找到它的身影,它没有什么动人的马力与扭力的数据,但胜在技术成熟;
2、首先,它的低速扭矩很大,在2500转就可达到峰值205Nm左右,并到4000转基本可以保持最大值。所以它非常适合在城市中经常低速行驶的需要,并且在路况不好时也优势明显,出去“踏青”再适合不过;
3、再者,这款机器是单顶至凸轮轴、16气门设计,在保证了低速扭矩的同时,维修非常方便,而且它的结构相对的比较简单,用北方话说就是“皮实”,也就是耐用的意思。因此,三菱在业界越野性一直备受好评,从做车历史和现在所售车型用户放映来看质量还是值得信赖,超长质保5年10万公里,包括现在各个车型所售价格在同级品牌中都性价比极高,当然前提是看您是在乎什么,买三菱车的都是懂车的了解车的,如果和姑娘一样选内饰可以走开,如果在意驾驶感,安全性真的是不错的选择。
广汽三菱汽车在国内的品控不错,在美、日、德系里算排在前面,用料扎实、工艺也很发达。同时在各种碰撞测试里面都取得非常好的成绩,质量上完全可以放心。在主被动安全配置方面,广汽三菱汽车也表现十分出色,技术上也较为先进,稳定性极高。
广汽三菱旗下拥有奕歌、欧蓝德、祺智(EV)、劲炫、进口帕杰罗等多款车型。
广汽三菱汽车优缺点:
缺点:内饰差用料一般(帕杰罗还好),噪音较大,整体舒适性比较差。
优点:三菱绝对是很好开的车,好东西都用到重要部位,悬挂、车架扎实,发动机超耐虐,路感好,维护配件费用低从企业发展史看——三菱汽车销量当年在日本排在第3的,但情况就如现在的丰田,销量好的时候质量就“当然”下降了。
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