近期，有关于高通以45亿美元收购瑞典汽车技术公司维宁尔的传言得到证实，这也是此前高通对恩智浦收购失败后，对电动车领域的又一布局。
维宁尔的前身是全球最大的安全气囊和安全带制造商奥托立夫（Autoliv）旗下的专注于汽车安全电子及自动驾驶的业务部门。2018年，维宁尔从奥托立夫被剥离出来，成为一家独立的公司。2021年，维宁尔的销售净额为16.6亿美元。
维宁尔既有硬件开发制造能力，也有软件研发能力。主要产品包括自动驾驶域控制器、主被动安全系统以及自动驾驶传感器。它的主要客户有：沃尔沃、斯巴鲁以及奔驰。
维宁尔不仅擅长软件研发，这家公司在硬件开发的能力也非常强。维宁尔生产的毫米波雷达主要供给福特、本田、Jeep 等厂家。
激光雷达方面，维宁尔是 Velodyne 的代工厂。除了硬件、感知和决策层，维宁尔还生产执行层硬件，维宁尔与本田关联公司日信合资成立了一家公司，专门生产汽车电子制动设备。
高通这次所要收购的是维宁尔的Arriver 部门，其他业务一概不要。
Arriver 本身是维宁尔在自动驾驶业务中最前瞻的部门，其主要研发内容为维宁尔下一代视觉感知和策略软件栈。
维宁尔是早期和同为瑞典车企的沃尔沃深度捆绑，并成立了一家自动驾驶公司 Zenuity。但由于双方对这家公司的期望不同，使得最后两个投资方分道扬镳，Zenuity也不复存在。
高通和维宁尔原来的合作规划是高通提供硬件，维宁尔将 Arriver 植入到高通自动驾驶平台 Snapdragon Ride 的系统级芯片中，但是知识产权归维宁尔所有，而最为关键的知识产权部分正是高通所需要的。
你知道维宁尔是家什么公司了吗？
斯柯达不是鸟，沃尔沃车标的来历不一般.
新能源汽车前十名品牌
新能源汽车领域这两年涌进了不少新兴的汽车品牌，国产老牌的几大车企都不同程度上受到了互联网企业的冲击，充满竞争的火药味儿。而新能源汽车迎来了产业不断升级、优胜劣汰的新局面，符合政策扶持的造车企业势必会继续发力，造出消费者青睐的好车。那么新能源汽车前十名品牌都有哪些呢？
荣威RX5、RX3与i6等车型凭借着出色的外观设计和丰富的配置功能赢得过大年轻群体的欢迎，还被誉为是斜杠青年们的首选座驾，同时也推出了ei6、e550、eRX5与ERX5等新能源车型，并在新能演市场上占有一席之地。
第九名：长安
长安CS75、逸动等车型都是长安新能源汽车的代表作，大量应用车身轻量化技术、高能量密度的三元锂离子动力电池及先进的CRBS高效能量回收系统，每公里仅需0.15度电，大大降低使用成本。
第八名：宝马
苹果有i7，宝马有i8、i3等，宝马作为汽车行业的佼佼者，也顺势推出了X1、X5和7系的插电式混合动力的车型，BMW可以说是当前合资豪华品牌中新能源产品本土化最为积极的品牌，这种积极的领跑或许对后面的发展会有一些额外的助力。
第七名：广汽埃安
广汽埃安原名为“广汽新能源”，是广汽集团在2017年推出的全新子品牌，该品牌旗下车型用了广汽自主研发的“弹匣电池系统安全技术”，该技术体现了广汽埃安电池安全的最高技术水平。目前市面上在售的广汽埃安车型有AION S、AION Y、AION V、AION LX等，车型以相对低廉的售价已经出众的颜值受到了众多年轻人的青睐。
第六名：长城汽车
说到长城，大家对这个品牌的影响可能还停留在燃油车层面，但长城旗下的魏派WEY、欧拉等子品牌在新能源汽车领域都有着不错的发展，其中像WEY摩卡、WEY玛奇朵、欧拉好猫、欧拉黑猫等车型自上市以来就一直有着不错的销量和口碑，即将发布的欧拉芭蕾猫更是凭借经典复古的造型在网上受到广泛的热议。
第五名：吉利
吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，由于技术比较丰富，得益于收购沃尔沃的技术优势，有望后来居上。譬如说博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来，沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换，并且除了插电式混动车型之外，吉利还在积极布局纯电动车型和甲醇汽车等新能源车型。
第四名：上汽通用五菱
正所谓“人民需要什么，五菱就造什么”，但各大车企纷纷进军新能源汽车领域的时候，五菱便顺势推出了热度极高的“五菱宏光MINI EV”，这款车一经上市就在新能源市场上炸开了锅，曾连续9个月夺得国内新能源汽车销量冠军，甚至一度碾压特斯拉成为全球电动车销量第一，要说最受欢迎的新能源车，五菱宏光MINI EV必须得拥有姓名。
第三名：北汽新能源
与纯电动汽车或混合动力汽车的几十万款相比，北汽的补贴新能源车型非常接近大众。许多汽车公司还没有开始涉足新能源汽车，北汽新能源汽车已经开始推广新车型。一些汽车公司试图找到一辆汽车来探索水，但北汽的新能源几乎是一个巢和移动。
第二名：比亚迪
说到新能源，必提比亚迪，旗下大部分车型都是用插电式混动或者纯电动，由于比亚迪的新能源技术还是比较先进，一直都在投入资金研发新能源车型，因此在新能源汽车品牌里比较靠前。
第一名：特斯拉
特斯拉无论是在续航还是电池技术上都一直处于遥遥领先的地位，很多品牌是无法与之抗衡。之所以特斯拉续航那么大是因为特斯拉用的是三元锂电池，另一些新能源车用的是磷酸铁锂电池，三元锂的容量更大。
以上就是国内纯电动汽车十大名牌了，需要注意的是，以上汽车品牌是根据目前市场热度进行排序的，除了上述车型以外市场上还有着众多出色的新能源汽车品牌，大家在选购车型的时候需要根据自己的喜好以及需求进行选择。
老司机也不一定知道的汽车冷知识
汽车车标的冷知识：斯柯达不是鸟，沃尔沃车标的来历不一般
在选车的时候，人们最先看到的就是汽车的颜值，只有觉得某一款汽车的颜值够高，消费者才有继续了解它的想法。因此这么多年过去了，车企生产出来的车型越来越帅，有十分霸气的，也有非常稳重的，还有一些小巧玲珑，非常适合女司机驾驶。汽车的造型可以千变万化，但汽车车标一般不会轻易改动，毕竟代表着一个企业的形象，经常变动会给消费者留下不好的印象。
消费者们最熟悉的车标有宝马的“蓝天白云螺旋桨”；奔驰的“三叉星”；还有奥迪的“四个圈”。这些都是我们在日常生活中经常见到的品牌，但也有一些车标不常见或者是只在国外非常有名。今天老杨就来带大家了解一些关于汽车车标的冷知识，相信有很多人都不知道。
大家应该都见过斯柯达汽车，目前斯柯达是隶属于大众汽车集团的一个品牌，非常经典，在1991年时成为了德国大众集团的一个子公司。那大家应该对斯柯达车标非常熟悉，有的人就说它是一只绿色的鹰。实际上人家根本就不是，而是当年的车标设计总监受到印第安人装饰画启发才设计出来的，仔细看看还真有点像。
然后就是阿尔法罗密欧，这个品牌听起来像是一个人名，而且会让人想起罗密欧与朱丽叶。它是意大利著名的轿车和跑车制造商，车标比较复杂，看起来像是一个红色十字架和一条吐着信子的绿色毒蛇。其实那并不是毒蛇，而是一条巨龙，象征着权力和力量。可以想象一下，印着这种车标的跑车，一定特别招人喜欢。
沃尔沃汽车车标的来历不一般，很多人看到它的时候只关注到了字母，实际上沃尔沃车标的造型也很独特，看起来就是一个符号。它在古罗马神话当中代表着盾牌和长矛，也象征着力量。后来被设计师看到，并设计成了现在的这种车标。现在看来，沃尔沃汽车的质量非常符合车标的寓意，像盾牌一样坚固。
在世界各地还有不少汽车品牌，以上三个就是我分享给大家的。其实每一个车标都来历不凡，每个品牌背后也有不一样的故事，让人看完热泪盈眶或者是热血沸腾，那么大家还知道哪些别人不知道的品牌故事呢？
Polestar极星
老司机也不一定知道的汽车冷知识
安全带竟然有了“替代者”
安全带是我们现在驾驶或乘坐车辆时必不可少的一项安全配置，它是由瑞典人尼·波林研发的。早期研发是只研究出两点式安全带，很多汽车厂商及汽车用户觉的把人跟座椅捆绑在一起非常的搞笑及愚蠢，所以两点式安全带没有流通使用。
固执的尼·波林并没有因此放弃，而是在1958年以后，研究出三点式安全带设计。并在1963年，沃尔沃汽车公司开始把三点式汽车安全带注册专利，并作为标配在自家车型上装配。直到1967年，美国公布新销售的汽车安全带必须作为标配，从那以后安全带才正式成为汽车安全装配中一个重要的配备。
但尼·波林绝对没想到的是，几十年后“聪明”的中国人发明出了安全带卡扣。为了自己和他人的安全，请不要购买安全带卡扣，正所谓没有买卖就没有伤害。
豪车宾利车标不对称
宾利车标大家应该都不陌生，车标是中间一个8两边带翅膀。宾利的车标在字母B两侧确实是羽翼。但你肯定不知道的是，宾利车标的羽翼两侧的数量并不一样。20世纪20、30年代有个非常著名的汽车设计师叫F·Gordon Cro***y，他为挚友宾利先生设计了宾利品牌车标。
Cro***y特意将车辆B字标后的羽翼设计为不对称的形式，即一边10根羽毛，另一边11根羽毛，这样的目的是防止其它厂商的模仿。PS: 如果Cro***y先生现在要是看到某些品牌，会不会把鼻子气歪了。
“五菱”的美国表亲
如果你经常玩赛车类游戏及欣赏美国大片的话，你对科尔维特这款车绝对不陌生。科尔维特的传统车标是在椭圆内交叉嵌套着两面旗帜。黑白相间的旗子，表示该车是参加公路汽车大赛的运动车；那面红色的旗子上的蝴蝶结商标，表示该车由雪佛兰分部制造，旗上的奖杯和花朵，则代表夺魁后的欢呼和成功的纪念。
在前几年全新C7车型上市时，科尔维特启用了全新样式的车标。整个车标视觉效果非常不错，能够看出这是精心设计的旗帜交叉风格，设计的非常时尚、充满科技感且更专注于细节的精致打造。PS：科尔维特不会想到中国有着它的“亲戚”，同样也是一台“超跑”，但不同的是这位兄台较低的售价使其成为销量榜第一。
车标还传授物理知识
大家熟知的生产电动车的特斯拉公司是由马丁·艾伯哈德以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉命名，并于2003年7月1日在美国加州硅谷地带成立。目前国内外说起电动汽车，都会第一时间想到特斯拉的诸多车型。
大家也都能够理解特斯拉的LOGO的含义，那就是特斯拉中的首字母。这毫无疑问，但你不知道的是这个样式不仅是特斯拉的首字母缩写，更是电动马达的横切面。特斯拉商标主体的“T”代表了从电机转子中截取出的一个部分，而“T”上面的一段线条则代表一段定子。说到这，想起了小时候父母常说的一句话：“学好数理化，走遍天下都不怕。”
汽车百科（品牌篇）｜吉利汽车
每天认识一个汽车品牌——极星
基本信息
品牌名称：Polestar极星；英文名：Polestar；国别：瑞典；总部：瑞典-哥德堡-托斯兰达；品牌类型：欧系；创建时间：2017年；所属集团：沃尔沃汽车集团。
品牌简介
POLESTAR极星是瑞典汽车品牌，最早可追述到1996年成立的瑞典赛车队Flash Engineering，Polestar Racing是后来该车队的名称。2009年该品牌成为沃尔沃的官方合作伙伴，对沃尔沃旗下车型深度改造成为Polestar Performance。
2015年7月沃尔沃将Polestar品牌和公司收购，并成为旗下高性能部门。2010年沃尔沃汽车被吉利集团收购，2017年，沃尔沃汽车和吉利集团为打造高端电动汽车，对外宣布成为全新独立品牌“Polestar极星”。
车标
车标设计，车标跟随汽车英文名称，是一个北极星图案，预示着“Polestar极星”星启未来，引领新方向的寓意。极简环保的理念打造富有乐趣的高端智能电动汽车。
车系信息
Polestar极星全新成立之前，车型是基于沃尔沃旗下量产车进行改造，对动力悬架等强化升级，尤其是2012年基于沃尔沃V60车型推出的V60Polestar可谓小有名气。
2017年品牌独立之后，Polestar极星更加纯粹的向高端电动性能汽车方向发展，目前旗下已有车型：Polestarl插电式混合动力2门4座硬顶跑车、Polestar2——纯电动紧凑型5门5座掀背车。即将发布车型：Polestar Precept。
1.代表车系：Polestar1
指导价：145.00万
极星1(Polestar1)是Polestar极星发布旗下首款车型，该车的亮点是其车身用大量用碳纤维增强复合材料，动力上，搭载2.0升机械涡轮双增压发动机，配合曲轴一体式起动发电机，以及后轮双电机系统，最大马力600Ps,最大扭矩1000N·m。为了与强大的动力相匹配，Polestar 1针对底盘、悬挂、以及刹车系统都用了高级别配置，是对之前运动基因的传承。
2.代表车系：Polestar2
指导价：25.78-33.80万
2020年,Polestar极星推出旗下首款纯电动车型极星2(Polestar 2）,定位中级豪华电动车市场，是首款配备电动汽车低速警示系统（AVAS）和前排座椅内侧安全气囊的车型，也是全球首批搭载标准化安卓系统作为车内信息系统的车型之一。
为了更好的服务于中国用户，Polestar 2与包括高德地图、科大讯飞、阿里巴巴人工智能实验室等在内的一众中国移动互联领域厂商合作，打造专属于中国市场的人机交互系统。
每天认识一个汽车品牌——吉利汽车
基本信息
品牌名称：吉利汽车；英文名：Geely Auto；国别：中国；总部：中国一浙江省一杭州市；品牌类型：中国；创建时间：19年；创始人：李书福；所属集团：浙江吉利控股集团；控股子公司：吉利、领克、几何、宝腾、路特斯、沃尔沃、远程汽车、极氪汽车。
品牌简介
吉利汽车隶属于浙江吉利控股集团旗下，总部位于浙江杭州，由李书福在19年创立，经过20多年的发展已成为中国领先的汽车制造商。吉利汽车的品牌使命分为三个阶段分别是：“造老百姓买得起的好车”、“造最安全、最环保、最节能的好车”、“造每个人的精品车”，始终以用户为中心。
车标
车标设计，吉利车标由六块宝石形状组成，双色宝石的组合象征吉利汽车驰骋天地之间，蓝色宝石代表蔚蓝的天空，黑色宝石则寓意为广阔的大地。其次，“六”在中国表示吉瑞之意，与“吉利”的品牌语词名称形成潜在的呼应。LOGO整体为勋章盾牌形状，蕴含着吉利自创始至今所承载的“安全呵护与稳健发展”的品牌特征。
车标变化，吉利在2014年之前的老车标是由“六个六”组成，Logo里面的白色图案是抽象的六个数字“6”组合而成，表示六六大顺。2014年，吉利旗下的三个子品牌帝豪、全球鹰、英伦汇聚为统一的吉利品牌，并悬挂统一的新车标，新车标以帝豪Logo为基础，融入吉利原有车标上的蓝色，同时在销售渠道方面也相应优化整合。
2019年，吉利汽车再次对车标进行调整，造型方面最直观的变化就是用扁平化处理，旧款上的土豪金边框换成银色，也较之前更有科技感。
车系信息
吉利汽车旗下产品阵容庞大，覆盖不同级别轿车、SUV、MPV等各细分市场，包含传统燃油、油电混动、插电混动、纯电动等各动力系统，可全面满足不同用户的多样化需求，同时旗下还拥有定位中高端市场的子品牌——领克汽车。
1.代表车系：帝豪
指导价：6.99-12.98万
帝豪作为吉利主打入门级家用紧凑型轿车的主力产品，第4代帝豪诞生于吉利新BMA架构，在精致度和整体设计方面提升非常明显，风阻系数也是达到0.27。足够亲民的价格和坚实的市场口碑，让帝豪与一种合资品牌同台竞技。竞争对手有别克英朗、雪佛兰科沃兹等车型。
2.代表车系：星瑞
指导价：11.37-14.57万
吉利星瑞作为“科技吉利4.0”的代表作，整车比较沉稳大气。同时在细节之处还运用了一定的镀铬元素进行装饰，提升了整体的质感。星瑞的内饰设计层次感很强，并且在用料上用了搪塑和真皮材质进行覆盖，显得很上档次。动力方面，星瑞全系标配Drive-E系列2.0TD发动机，发动机最大功率为140kW，峰值扭矩300N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
3.代表车系：缤瑞
指导价：9.48-10.98万
缤瑞前脸用明显的吉利家族式设计语言，扁平六边形气孔结构的前格栅用熏黑处理，搭配银黑色的吉利LOGO显得十分简约。前包围用黑色饰条勾勒出回旋镖的样式，配合前脸的熏黑格栅以及远近光一体的LED前大灯，整个前脸的运动感营造得十分明显。
动力方面，吉利缤瑞目前只有一款1.4T发动机在售：除了最低配车型为手动档之外，其余车型均搭载的是一台CVT变速箱。发动机的最大功率为141马力/H04kW，峰值扭矩为235N·m。
4.代表车系：博瑞
指导价：13.18-14.38万
在自主品牌中，吉利的进步有目共睹，最新款的旗舰轿车博瑞实现了再一次全面的进化。博瑞除了继承了前辈的家族轮廓，它还是中国品牌首款用48V轻混技术的上市车型，除了造型变化，更加智能的配置也是博瑞的主打特色。
5.代表车系：吉利ICON
指导价：10.99-12.99万
吉利ICON在现有吉利产品序列中一直是十分独特的存在，抛开已经十分成熟的家族化设计转而去缔造风格调性截然不同的产品是十分大胆的举措。作为新款车型，吉利ICON巧克力拥有更新潮的车身颜色，更时尚的内饰以及更多变的车身装饰。
外观设计方面，吉利ICON巧克力新增“海盐蓝”和“真爱粉”两种潮流颜色，令人眼前一亮。不仅如此，ICON巧克力还用特殊的喷涂工艺，历经两道喷涂流程，底漆与金属漆面交相辉映。内饰设计方面，吉利ICON巧克力提供了简约时尚的“纯真白巧”内饰和质感高级的“咖啡生巧”内饰可选。动力方面，依旧搭载1.5T发动机，零百加速时间7.9秒。
6.代表车系：星越L
指导价：13.72-18.52万
星越L是吉利品牌目前最高端的SUV产品，也是去年紧凑级SUV市场上最重磅的车型之一。外观上，星越L中网为竖条的镀铬设计，改变以前“回”型的样式，这样的设计给人非常的有力量感，而且前保险杠的造型也极富张力。
此外，星越L全系将标配沃尔沃旗下Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机，分为高低功版本，低功版本最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，匹配7速湿式双离合变速箱；高功版本最大功率为175kW，峰值扭矩350N·m，匹配爱信8AT变速箱。
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