新能源车越来越流行了，除了现在的人们环保意识也越来越强，以及国家政策的保障，新能源在用车上的经济性优势也是它受到热捧的原因之一。汽车厂商自然也看到了这一切，积极推出新能源车型，不过这就让很多消费者在购买时面对一众车型不知道怎么挑选，下面我就推荐几款20万以内不同价位区间的新能源车给大家参考。
五菱宏光mini?EV
厂商指导价：2.88-3.88万
五菱宏光MINI?EV一上市，就因亲民的售价被称为“老头乐终结者”。方头方脑的铁盒子造型非常有个性，还用了时下流行的悬浮顶设计，车身尺寸长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm。方正小巧又精神的外观用一个流行词来形容就是“小正太“。同时安全配置也非常贴心，像?ABS防抱死系统、坡道、EPS电子助力转向、EBD制动力分配、后排ISOFIX儿童安全座椅接口都给你配备齐全，你还骑个啥小电驴。
欧拉黑猫
厂商指导价：6.98-8.48万
这是一款针对女性朋友设计的车型，甚至为此还专门推出一款女神版，但男性朋友见了它都会觉得“卡哇伊”。设计上秉承极简主义理念，双拼色的外观以及圆形前大灯，形成超高辨识度“萌猫”脸；车身尺寸长宽高分别为3495/1660/1560mm，?轴距为2475mm同级表现优异，得益于ME专属纯电平台，欧拉黑猫具有高度集成、高效节能、稳健可靠等特点。搭载一台35kw的永磁同步电机，最大马力为48Ps，作为城市代步车还是非常不错。
比亚迪e2
厂商指导价：8.98-14.48万元
比亚迪e2外观设计棱角分明，具有一定的视觉冲击力，车身双腰线设计较为亮眼，将侧面造型分割的错落有致，层次感分明，即使为两年前的外观设计，但放到现在来看仍然不过时。撞色内饰与车内仿碳纤维纹理装饰，突出了年轻的气息，且全系配备10.1英寸窄边框可旋转中控屏，内置DiLink智联生态系统，可支持车辆远程OTA升级。搭载一台最大功率70kW，峰值扭矩180N·m的永磁同步电机，最大续航里程405km。
几何c
厂商指导价12.98-18.28万元
几何C是几何系列首款新能源SUV车型，延续了几何家族设计风格，整体造型简洁中又不乏时尚；为降低风阻系数，新车还用了主动式进气格栅，在降低能耗的同时提升了续航能力。内饰设计带有浓重的北欧气息，整体布局大方素雅，融合科技与时尚，很有格调感。动力上搭载了一台最大马力为204Ps的永磁同步电机，最大扭矩为310牛米，百公里加速仅为6.9秒；且配备了ITCS3.0电池智能温控系统和SEM智能能量管理系统，在低温工作环境下提升续航能力。
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国产新能源汽车排名前十名是哪些
口碑最好的纯电动汽车，这几款不能错过。
随着新能源汽车市场的不断发展，在加上节能环保、国家和补贴等优势，越来越多的消费者把选车的目标锁定在新能源车上，不仅很多传统车企改行新能源汽车行业，这几年一股新势力造车也像5G一样来势汹汹。既然选择多了，那么就来看看口碑最好的纯电动汽车有哪些。（前后不分排名）
1、Model 3
Model 3是一辆在路上不扎眼,却禁得起细看的车,从Model S到眼前的Model 3 ,在它身上你总能找到一些有别于其它车的地方,它的设计也引领了一阵潮流。现在低于30万的售价令Model 3成为了最畅销的电动车车型，如果你对电动车不了解，那么Model 3会是最保险的选择；即便很多人吐槽它的做工，但还是能稳居每月新能源销量排行榜第一的位子，这不是典型的“嘴上说不要，身体却很诚实”的例子吗?
2、比亚迪汉
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动EV和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。
3、唐新能源
30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、转向手感都是次要的，只要你上了车，充好电，它就是一台无情的加速机器，只管加速就好。
4、秦新能源
比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。此外，单是工信部给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了，加上比亚迪在新能源车领域这么多年，秦EV的可靠性也不需要有太大的顾虑。
5、宏光MINI EV
打败特斯拉Model 3的不是什么豪华电动汽车，而一款起售价为2.88万的买菜车；7月上市的五菱宏光MINI EV，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINIEV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车！
6、丰田C-HR
丰田C-HR新能源基于丰田TNGA架构打造，是丰田真正意义上的国内首款纯电车型，在它身上，能够看得出丰田对其纯电车型的态度，无论是实打实的续航表现、智能安全配置或者驾乘感受，丰田C-HR新能源确实是一款均衡的电动车。
7、Aion S（埃安S）
纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等，Aion S都处在中上游水平，购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。
8.微蓝6纯电版
微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩，但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑，微蓝6也不例外。因此，别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版，解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑，接近于燃油版车型满足更多场景需求，如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。
9、朗逸纯电
朗逸大家都很熟悉，中国最卖座的家用轿车，而朗逸纯电是基于全新一代朗逸，依托MQB平台打造的纯电动汽车；本质上，这也是一款“油改电”车型，凭借着不错的动力、驾乘品质以及安全可靠性也能打动老车主们对朗逸的“情怀”，倒是这278km的续航里程可就限制了大部分用户的需求。所以，朗逸纯电更适合的家里有固定车位，且身在一二线城市，出行主要以城区代步为主的消费群体。
10、奕泽IZOA E进擎
对于消费者来说，奕泽E进擎是一款新车，也是一款陌生的车。但同样对于消费者来说，丰田的TNGA架构却是再熟悉不过。TNGA架构为消费者带来了很多深刻的印象，出众的外观、出色的驾控，以及更智能的出行体验，这些特性在RAV荣放、丰田C-HR新能源等车型都清晰可见。
新能源汽车有哪些
国产新能源汽车排名前十名是哪些？
1、 小鹏汽车P7
官方指导价 ： 22.99-40.99万
级别 ： 中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。
2、 唐新能源
官方指导价 ： 23.68-35.99万
级别 ： 中型SUV
30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、转向手感都是次要的，只要你上了车，充好电，它就是一台无情的加速机器，只管加速就好。
3、 蔚来ES6
官方指导价 ： 35.80-54.80万
级别 ： 中型SUV
蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。
续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。
4、 小鹏汽车G3
官方指导价 ： 14.38-25.78万
级别 ： 紧凑型SUV
作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
5、 欧拉好猫
官方指导价 ： 10.39-14.39万
级别 ： 小型轿车
从欧拉好猫身上看得出来，欧拉这次打造的是一款更全面的电动车，不再只是满足于“凑合着用”的电动车，但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的，如纯电高尔夫、思铭X-NV等等，所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，是的话可就不是一直抓住老鼠的“好猫”了。
6、 汉
官方指导价 ： 23.00-28.00万
级别 ： 中大型轿车
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则用家族龙脸面谱。
动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。
7、 蔚来ES8
官方指导价 ： 44.80-62.40万
级别 ： 中大型SUV
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。
不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。
8、 Aion LX
官方指导价 ： 22.96-34.96万
级别 ： 中型SUV
作为广汽新能源Aion第二款车型，说实话，这款车实属称得上一款精品的电动车，基于纯电专属平台打造的它，在续航、加速、智能化方面均领先于同级，特别是80版本，主打长续航，拥有650km的官方综合续航里程，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。
9、 几何A
官方指导价 ： 15.00-25.00万
级别 ： 紧凑型轿车
相信很多车友对于几何A已经非常熟悉，作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，目前几何A在补贴后的落地价格在15到19万之间，续航里程标配是410公里，选配电池可以增加到500公里；其次，外观、内饰、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品，选它，放心！
10、 宏光MINIEV
官方指导价 ： 2.88-3.88万
级别 ： 微型轿车
自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头。
城市代步，周边短途，节能环保的最佳选择新能源汽车——欧拉R1
新能源汽车主要分为纯电动汽车、油电混动汽车、插电式混动汽车、增程式混动汽车。
品牌有特斯拉、蔚来、比亚迪等...新能源汽车品牌。
纯电动汽车：
纯电动汽车的代表车型是特斯拉，纯电动汽车纯粹依靠电力前进，在生产成本和汽车结构上，纯电动汽车是比较低的，日常保养也要比燃油汽车便宜。
作为纯电动汽车，不依靠其它能量驱动，所以纯电动汽车对续航里程有一定的限制，在电量不足的状态下需要及时充电。
纯电动汽车 动力来源只是靠电池储存的电量，所以纯电动车型要花费更长的时间在充电上，虽然节能环保，但在范围使用上还是受到了一些限制。
一般比较适合城市环境使用。可以上新能源牌，享受新能源补贴。主要缺点：更换电池价格昂贵，续航里程相对较少，充电网络分布不广，造成使用范围受到一定限制。
油电混动汽车：
油电混动汽车使用的电动机主要是为了弥补燃油汽车在起步状态下的不足，相对于燃油汽车来说，混动汽车的燃油经济性更高，行驶性能优越，减少汽车的用车成本。
工信部发布第76批节能与新能源汽车目录
随着汽车的逐渐普及，拥有驾驶证的人们也日渐增多，大家往往在拿到证的时候都盼望着能拥有一辆属于自己的汽车，对于“有车一族”更是流露出羡慕的眼神。但事实上，汽车真的像我们想象当中如此常用吗？小李认为如果购买汽车仅用于日常城市作为代步工具，那么新能源汽车欧拉R1会是一个相当不错的选择。
绿色环保，节能省钱的小东西
别看我们小，动力杠杆的
欧拉R1用“呆萌、可爱”来形容R1就再合适不过了，无论是整体的车身轮廓亦或是每一处的小细节，都能感觉到这款车可以将其比喻为一名相当令人讨好的mini小子。?长城汽车自主研发的中国新能源汽车ME平台，让R1不仅仅拥有着高颜值，同时在高科技、大空间以及强续航方面都有着不错的综合表现，此外几万元就能买到顶配车型也确实给予了我们不错的惊喜。
周末周边旅行的好伴侣
短短的小鼻子
后车灯
后车窗用的是负压式车窗
从车型定位来看，R1属于微型车，但在车身轴距方面，R1却有着同级别车型当中最长的轴距，2475mm的车身轴距无疑在后排的乘坐舒适性上也得到了很好的保证。另外，通过小巧的车身使其拥有更灵活的操控表现。对于同级别的热销车型奇瑞eQ1来说，每一个方面R1都表现得更为出色。所以，如果您只是想购买一辆城市代步工具，我大力推进您欧拉R1！
后备箱虽说不大，但城市出行够用了
圆圆的后视镜很是可爱
近日，工信部发布《节能与新能源汽车示范推广应用推荐车型目录》。本次目录共选择1款车型，其中纯电动汽车158款，只有一款插电式混合动力进入目录，车型仍以纯电动汽车为主。乘用车方面，共有9款各品牌新能源汽车进入目录。纯电动乘用车方面，选择了一汽、纳智捷、麦迪、京、郅都、江淮、奇瑞、江铃等8个品牌的车型。至于插电式混合动力乘用车，仅选择了比亚迪比亚迪d6460sv1。经过一系列的数据对比，我们发现这款代号为BYD6460STHEV1的车型就是最近刚上市的比亚迪宋的插电式混动版。虽然比亚迪正式发布了燃油版的宋，但消费者显然更关注插电混动版的宋。这款宋混动版成功进入节能新能源目录，意味着这款车型离消费者又近了一步。
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