目前各汽车品牌的防盗装置基本上处于同等水平，即电子防盗锁。所谓“电子防盗”，其实就是给车锁加上电子识别，开锁配钥匙都需要输入十几位的密码，否则开得了车门也发动不了汽车。相比于其他防盗装置，电子防盗是目前最易被各汽车生产厂家接受的汽车本身配备的基本防盗措施。电子类的防盗产品经过几年的实践证明，初期效果还不错，但近两年却不能令人满意。从一百多元钱到千八百元钱不等，已是泛滥满街，有些产品已经落伍，如再安装那真是自欺欺人了，盗车贼视这类扰民的声光电产品如同“电子垃圾”。老款的桑塔纳2000曾经以“卖的多，丢的也多”享有盛名，但自从1998年安装了电子防盗锁的“时代超人”上市以来，这种易丢失的情况一度有所改变。但时至今日，这种装置在偷车贼眼中也变得并不难对付：只要打开车门，把电路接通就能把车开走。
现在中档车在防盗上也算是做足了文章，这些配备了目前比较先进的电子防盗器的最大特点是，如果有人使用非法钥匙或者是按照原厂钥匙***的钥匙着车的话，系统将会自动锁定发动机控制单元，使车辆无法启动，偷车贼即使将点火开关自行连接，也是无法着车的。与普通后加装的电子防盗器不同，就算是把原车的防盗主机全部拆除后，车辆也是无法启动的。
然而事实上并不这么简单。笔者在某刑警队访后，才发现了此类车辆的防盗软肋———仪表盘。为什么这么说？据破案民警介绍，此类车型的原厂防盗系统是由仪表盘中的电子防盗控制单元、电子防盗警告显示设备、发动机控制单元、点火开关锁上的阅读线圈以及带电子芯片的点火钥匙和数字信号线等组成。特别是防盗单元仪表盘内置设计，是偷车贼们下手的重点！
他们一般都练就一手在短时间内快速拆换仪表盘总成的绝活，将自带的仪表盘替换上，这样新的仪表盘内置防盗总成与新的钥匙芯片就可以得到了相互的认证。但事情还没有完，中央控制器仍然没有得到原来仪表盘内存储的行车数据，新钥匙仍是被禁止使用的，这时候贼们打开所有的车门，把钥匙放在点火的位置上，经过一些特定的操作，等待几十分钟后，中央控制器将视此车为修理状态而允许防盗电脑被重新写入数据，并进行多项数据重新设置恢复默认值后，新的钥匙就可以把车点着了。一般情况下，这样的偷车过程是在夜里进行的，或者是偷车贼们把车拖到一个隐蔽的地方再进行解码过程的。呵呵，看到了这里，你是不是才刚刚明白自己的爱车是如何被贼们釜底抽薪的？所以，以后再停车的时候，多留意点，看看附近有没有拎着仪表盘闲逛的人，如果有，还是离他们远点再停车。
奔驰 宝马 奥迪
防盗设施无懈可击，高档车照样丢
说到高档车的防盗系统真可谓是无懈可击，它们在防***方面布下的层层关卡、设计的巧妙足可以让偷车贼们精神崩溃，上万条的保护程序和精心安排的陷阱绝对能使偷车贼们吐血而亡。现在的高档车防盗设施可以说是相当的完美，就连随车的修车工具都是每辆车特制的非标准化的，拿着传统的工具去，连车轮都偷不走，任凭你强行开启、重写系统、搭线点火都无济于事！对于非法操作者到处是陷阱，想用简单的方法把车开走是绝对不可能的，但是为什么还是会有15000元的奥迪A6卖呢？这其中的究竟在哪里？
如果偷车贼看上了你的宝马、奥迪，他们会想尽一切办法去接近你，直接从你身上把钥匙偷走，然后就可以大摇大摆地去开你的宝贝车了。所以，在这里提醒一下各位，平时千万不要把钥匙和遥控器放到一起，这样即使贼偷了钥匙也是点不着车的，这是个好的习惯。笔者就曾经有一次把钥匙不小心锁在了车里，好在遥控器还在身上，也算有惊无险。
对于奔驰、宾利等车，还有人会去***车主的身份、伪造证件后去原厂方面挂失，然后弄到一把非常合法的新钥匙，以最快的速度把车偷运出国境，然后转手倒卖，等你明白过来的时候，说不定你的车都已经上了远洋货轮了，一般这样的情况就是你的车遇到了国际偷车团伙了，这样的事情谁都不愿意面对，所以请不要把你和你爱车的一切信息向别人随便透露，也包括你的家里人。这样做的目的是最大限度地保护好车辆的信息和证件不会被非法***。
看到自己的爱车被盗，确实非常让人愤慨。据说某个沿海城市GPS卖得火的重要原因就是***率太高，尤其是新车。是啊，有的时候我们做司机的的确是太大意了，有的贼利用驾驶者贪图一时方便，在临时停车或停车后未将车上钥匙拔除而被偷走，此种案件常常发生在便利商店门口或机前。
也有的贼利用修车、洗车、代客泊车的机会，将车辆的钥匙及防盗遥控器***，而后跟随被害人利用被害人停车后伺机将车辆直接开走。使用拖吊车直接将车辆拖走，此种窃盗方式所需时间相当短，窃贼能迅速离开现场。还有的盗贼干脆利用暴力强行取得，歹徒多利用昏暗地点或隐密行人稀少之处，装或直接行抢并将抢来的车辆作为其他非法活动的交通工具。
以上多种盗车方式不一而足，各位车友可根据自车特点做好防盗措施。在“讲狠不讲理”的窃贼面前，只能说没看好车不是你的错，而给盗车贼太多诱惑就你的所
谁战役打到钥匙了
没有成功锁车。在此款车中车辆没有成功锁车就会导致防盗或防盗预警系统失效防盗锁灯不亮，，东南汽车首款小型suv车型dx3惊艳首秀、东南dx7引领个性定制、v系轿车以及三菱翼神改装车花样绽放。
私家车上带什么防身不犯法
钥匙
（生活中的一种常用的）
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钥匙是人们生活中的一种常用的，制作钥匙的材料主要以铜、锌、铝、铁和其它金属。钥匙的发明比锁要晚些，自4000年前已在古埃及出现。钥匙种类很多，有普通钥匙、智能钥匙、遥控钥匙、电子钥匙等等。
中文名
钥匙
外文名
key（英语）
法 文
clé
拼 音
yào shi
材 质
铜，铁，锌，钛
种 类
智能钥匙，遥控钥匙，门钥匙等等
配套工具
锁
单 位
条
目录
1 简要介绍
2 藏品
3 由来
4 分类
汽车防盗电子型 汽车智能型 遥控及原理 万能5 注意事项
6 相关介绍
7 生活小窍门
简要介绍
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钥匙 yào shi
钥匙
法文：clé
英文：key
(1) 开锁用的东西，有的锁用了它才能锁上。
(2) 比喻有效的方法、窍门。
制作钥匙的材料主要有铜、铝和其它金属制造而成。
藏品
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钥匙
钥匙是人们的日常生活用品，随着时间的推移，昔日的日常用品衍变成了今日的藏品。钥匙，以铜制为主，也有其他金属制作成的，可谓千姿百态，大致可分为以下几大类：
指环式钥匙：古罗马人是穿长袍的，而长袍按当时的风俗是不准做口袋的。为了防止出门的时候把钥匙遗失，所以就制作了指环式钥匙，出门后把钥匙像戒指一样戴在手指上，既安全又美观。
蜜月钥匙：100多年前，美国不少旅馆里都备有一种特制的钥匙，叫“蜜月钥匙”，指专门为蜜月的新婚夫妇准备的，夫妇俩必须同时将各自的钥匙插入锁孔，房门才能打开。
节电钥匙：新加坡的旅游业很发达，旅馆的耗电量也惊人。专家们发明了一种节电钥匙，将客房里电源的接通与切断和客户钥匙的使用联系起来。当客人离开房间，锁上房门，拔出钥匙时，节电装置开始工作，大大
钥匙
降低了旅馆业的耗电量。
“锁寒窗”钥匙：我国存世最早的钥匙是唐朝（公元731年）的铜铸钥匙。它的形状酷似中国古代香阁的窗格，被收藏者称为“锁寒窗”。
金钥匙：在埃尔巴岛上的一家小博物馆内，有一枚世界上最值钱的钥匙。它是拿破仑当年赠给爱妻约瑟芬的一枚金质小钥匙，有人欲出价2万美元买下它，但受拒绝。
城市“金钥匙”：如果对来访者赠予某城市的金钥匙，则是极高的礼遇，象征着友谊和信任。
由来
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钥匙
原始人过着穴居的生活时，为了安全，有时要推动巨石来挡住洞口，它所防备的也并不是小偷而是野兽。私有制出现后，小偷出现了，于是锁也就诞生了。 远在三千多年前，中国就有了锁。不过，最早的锁没有机关，只是做成老虎等凶恶动物的形状，想借以把小偷吓走，只能说是一种象征性的锁。
据说鲁班是第一个给锁装上机关的人。从出土文物及文字记载所反映的情况看，古代的锁是靠两片板状弹簧的弹力工作。直到现在，这种弹簧仍在应用。
在国外，古希腊人虽曾发明了一种极为可靠的锁，但因钥匙较大，要扛在肩上，很难在一般家庭中普及。古代印度人则制成了另一种鸟形的“迷锁”，钥匙孔藏在可以抖动的翅膀里。现代锁的兴起首先是由18世纪英国人发明了“焊钓锁”。我们广泛使用的弹子锁，是美国人小尼鲁斯·耶鲁于1860年发明的。
而钥匙的发明比锁要晚些，古代的埃及人是世界上最早使用钥匙的。他们的
钥匙
锁是把一条木制门栓插入一个槽中，槽沟顶部有一个木制栓。门栓插入槽沟后，木制栓便会插入门栓的孔。这样一来，门栓便很牢固，必须用钥匙才能打开。
由于埃及人的锁只能用在有门栓的那一面，不利于灵活地开与关，于是，希腊人在此基础上，又研究出一种可以从另一面打开的锁。希腊人所制的钥匙，是一根弯曲的木棒，形状和大小很像农夫用的小镰刀。但是也有一些钥匙长达3尺，必须扛在肩上才能搬动，相当沉重。
罗马人可以说的是古代最精巧的锁匠，他们对制造钥匙的标准相当有研究，已经懂得把钥匙末端的钉子切割成各种不同的形状。
分类
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随着汽车制造科技的发展，人们习惯把开启汽车车门和启动发动机的设备统称为钥匙。
1、汽车纯机械锁钥匙。
汽车机械锁是最常见应用也是最早的汽车防盗锁，在中高档汽车中已经很少单独使用。机械式锁主要起到限制车辆操作的作用，对防盗方面能够提供的帮助有限，很难抵挡住。一般偷车贼用几十秒就能撬开方向盘锁；
2、电子式防盗锁钥匙
电子式防盗锁是目前应用最多、加装型的防盗锁，单向的电子防盗系统的主要功能是：车的开关门、震动或非法开启车门报警等，也有一些品牌的产品根据客户的需求增加了一些功能：用电子遥控器来完成发动机启动、熄火等；
电子防盗系统的致命伤在于其电子密码和遥控操作方式，当车主用遥控器开关车门时，匿藏在附近的偷车贼可以用接收器或扫描器**遥控器发出的无线电波或红外线，再经过解码，就可以开启汽车的防盗系统。
3、芯片式数码防盗锁钥匙
芯片式数码防盗锁是汽车厂商级的防盗措施，大多数轿车均用这种防盗方式作为原配防盗器；
芯片式数码防盗器能锁住汽车的马达、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低，而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁，杜绝了被扫描的弊病。国产新车大多已装有原厂的芯片防盗系统。
钥匙
芯片式防盗已经发展到第四代，最新面世的第四代电子防盗芯片，具有特殊诊断功能，即已获授权者在读取钥匙保密信息时，能够得到该防盗系统的历史信息。系统中经授权的备用钥匙数目、时间印记以及其他背景信息，成为收发器安全特性的组成部分。第四代电子防盗系统 除了比以往的电子防盗系统更有效地起到防盗作用外，还具有其他先进之处：它独特的射频识别技术(RFID)可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者，在驾驶者接近或远离车辆时可自动识别其身份自动打开或关闭车锁；无论在车内还是车外，都能够轻松探测到电子钥匙的位置。
汽车防盗电子型
钥匙
电子钥匙是第三代计算机防盗报警器的核心组成部分。一把电子钥匙即可管理和检查用户安装的所有报警器。该钥匙用程序化设计，液晶屏显示，独立电源，操作简便，是客户修改密码、解锁、检测报警器状态和功能的唯一工具。
汽车被窃是在各国时常发生的事。各国的汽车制造厂商一直试制各种安全和防护系统以防止汽车被窃。美国福特汽车公司1994年中提出了一种称作埃斯科特样机的电子安全防护装置。这是一种编有密码的电子钥匙，它将超小型的射频鉴定脉冲收发两用机装在点火钥匙内。此脉冲收发两用机内贮有本身不可改变的电子密码编号，其电子密码编号达18×10个。每一个密码对应一辆特定的汽车。每辆汽车的物主都有一个标准钥匙，这个钥匙是供发动机关车或配备钥匙用的。只能用直接按照标准钥匙配制的备用钥匙才可起动发动机。每次把钥匙插入并转动以后，就扳动点火开关，当把钥匙插入汽车点火钥匙孔内，读数器就发出脉冲，通过天线传至钥匙内的脉冲收发两用机。脉冲收发两用机能把本身的密码编号反馈给读数器。密码是利用电线传送至控制微型组件的。组件将脉冲收发两用机所发来的密码编号与存储在存储器内的密码编号进行对比。如果这两个编号是一致的话，控制微型组件就把发动机的控制部分和燃料泵接通。如果两个密码编号不一致的话，汽车发动机会拒绝启动。
在很多轿车都有配备电子钥匙锁，而且都是应用在点火锁上，这使汽车电子防盗系统的功能和防盗作用进一步加强。电子钥匙锁可以分为两类：电阻式电子钥匙锁和编码式电子钥匙锁。这两种电子钥匙锁的工作原理完全一样，都用一个编解码电路。
电子钥匙锁
一、电阻式电子钥匙锁
电阻式电子钥匙锁是将编码集成电路的外接振荡电阻安装在钥匙的塑料手柄内或钥匙体上，它利用相同的电阻产生相同的振荡频率来实现编、解码集成电路振荡频率的一致。如果用不同电阻值的钥匙去启动发动机，由于编解码集成电路的振荡频率不一致而使解码电路不能正常工作，进而使发动机不能正常启动。电阻式电子钥匙锁的钥匙上一般有2个引脚触点，用2根引线引向控制器内部的编、解码集成电路。该锁另一个主要功能是：在停车时如果排档杆不在停车档位，钥匙就无法从锁中拔出，只有把排档杆置于停车档位才能把钥匙***，以确保汽车在停车时的安全性。
二、编码式电子钥匙锁
编码式电子钥匙
编码式电子钥匙锁则是将整个编码电路（含振荡电阻）全部安装在钥匙的塑料手柄内，它利用编、解码集成电路要求编码、解码振荡频率完全一致才能使解码电路正常工作的原理来实现它的钥匙的排异性。编码式电子钥匙锁的钥匙上有3个触点，3根引线分别是电源正极、负极和编码脉冲发送线，编码脉冲线与控制器内部的解码电路相连。
三、编码与解码
下图是编码集成电路块YYH26和与之相配对的解码集成电路块YYH28的引脚排列电路图，下面以此为例，来说明电子点火钥匙锁的保密度。
在YYH26中，4TH/A0～A7为加密地址编码输入端，其中4TH/A0端也称为四态扩展端，A8/D0～A11/D3为加密地址/控制数据编码输入端，它可作为加密地址端也可以作为数据控制端，如果作为加密地址端，它可以与4TH/A0～A7合编为12位地址编码线，由于除了4TH/A0端外其余各端均可编为四态，即1、0、开路、与4TH/A0联结。所以YYH26型编码集成电路块的编码数为411=4194304种。TE为编码脉冲发送启动端，在低电平时有效；D0为编码脉冲发送端；VD为编码脉冲接收端；VT为解码信号发送端；VDD和VSS分别为电源的正负极；R、R为外接振荡电阻端，其阻值可在几十千欧到几百千欧之间任意选择，但它必须和解码集成电路块所使用的振荡电阻完全一致，否则无效。定在此阻值范围中有20种电阻可供选择，则电子钥匙锁的保密度仅YYH26一个型号的编码集成电路块就可高达8千万，几乎不会重复。
电子点火钥匙锁的解码器一般都和发动机的ECU相连，用以控制发动机的点火或者供油系统的正常工作。在大众车系上（包括时代超人），若解码器得到无效的编码，则发动机ECU会打乱点火次序，使发动机即使有油有火也无法启动；在日产风度A32、A33轿车上，若解码器得到无效的编码，则发动机ECU会使汽油泵停止工作。
汽车智能型
钥匙
奔驰CLK双门轿车已用了智能钥匙，这种智能钥匙能发射 出红外线信号，既可打开一个或两个车门、行李箱和燃油加注孔盖，也可以操纵汽车的车窗和天窗，更先进的智能钥匙则像一张，当司机触到门把手时，中央锁控制系统便开始工作，并发射一种无线查询信号，智能钥匙卡作出正确反应后，车锁使自动打开。只有当中央处理器感知钥匙卡在汽车内时，发动机才会启动。
遥控及原理
钥匙
是指中控锁的无线遥控功能是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其最大优点是：不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁（开门）和 闭锁（锁门）。
遥控的基本原理是：从车主身边发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁经理圈）执行启/闭锁的动作。该系统主要由发射机和接收机两在部分组成。
1、发射机
发射机由发射开关、发射天线（键板）、集成电路等组成。在键板上与信号发送电路组成一体。从识别代码存储回路到FSK调制回路，由于用单芯片集成电路而使何种小型化，在电路的相反一侧装有揿钮型的锂电池。发射频率按照使用国的电波善进行选择，一般可使用27、40、62MHz频带。发射开关每按揿钮一次进行一次信号发送。
2、接收机
发射机利用FM调制发出识别代码，通过汽车的FM天线进行接收，并利用分配器进入接收机ECU的FM高频增幅处理器进行解调，与被解调节器的识别代码进行比较；如果是正确的代码，就输入控制电路并使执行器工作。
门锁遥控系统通常由1个便携式发射器机和一个车内接收机组成，从发射机发出的可识别信号由接收机接收并解码，驱动门锁打开或锁止，其主要作用是方便驾驶员锁门或开门。
钥匙
用户可以通过设置门锁遥控ECU的开锁密码实现对自己汽车的保护，并 在出现非法打开车门时进行报警。许多系统大都用无线电波或红外线作为识别信号的传授媒介，有持钥匙型和整体型两中。
当中控锁接收到正确的代码信号，控制波接收电路就被触发至接收时间加0.5s，然后再恢复到待机状态。如输入的代码信号不符，将不能触发接收电路。基在10min内有多于10个代码信号输入不符，该锁就认为有人企图窃车，于是停止接收任何信号，包括接收正确的代码信号，遇到这种情况必须由车主用钥匙机械地插入门锁孔才能开启车门。信号接收的恢复，通过钥匙点火启动以及把遥控门锁系统主开关关掉再打开即可，如果用遥控机构把车门开锁后30s内不开门，则车门将自动锁上。
万能
“万能钥匙”这一说法由来已久了。“万能钥匙”，顾名思义，就是万能的，能够轻而易举的打开各种锁具的钥匙。在人们心目中，已经形成了一个固定的样子和形状，它就是一把无“锁”不开的钥匙。其实不然，“万能钥匙”是许多用钢丝、铁钩和齿模制成的组合拨动工具的总称。
安全门锁品牌 十大优质品牌盘点
私家车上携带防狼喷雾、汽车安全锤、方向盘防盗锁、扳手、灭火器、棒球棒不犯法。防身器材是指作用于防身自卫的小型武器，不会对犯罪分子造成致命伤害，但可以使其短时间内丧失行动能力，从而避免其继续进行犯罪活动。
法律依据
《治安管理处罚法》
第三十二条非法携带、或者弩、匕首等国家规定的管制器具的，处五日以下拘留，可以并处五百元以下罚款;情节较轻的，处警告或者二百元以下罚款。
非法携带、或者弩、匕首等国家规定的管制器具进入公共场所或者公共交通工具的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。
汽车门电子锁控制系统有哪些功能
不知道大家知不知道安全门锁是什么?安全门锁就是我们平常口头上经常提到的防盗锁。安全锁的防盗系数是非常高的，那么大家都知道在安全锁都有哪些品牌的吗?安全锁的品牌是比较多的，特别是在我国天朝，安全锁的打造已经朝着出神入化的境界前进。国人的防盗意识是非常强的，那么现在，小编就来为大家介绍一些安全门锁品牌。?
安全门锁品牌
1.首先要介绍的是一个中国的驰名品牌——三环。三环这个牌子是一个历史比较悠久的牌子，是山东那边的。在中国可以说是赫赫有名的一个牌子，这个牌子的安全锁可以说是百毒不侵的。
2.下面来介绍的是TONYON，这个牌子也是中国的，百毒不侵的程度不亚于三环。这个这个牌子的安全门锁也是非常知名的，在国内比较热销。
3.接下来是万嘉，浙江产的，也是中国安全门锁十大品牌之一，外观设计非常不错。
4.现在来看看雅洁这个牌子，这个牌子也是中国的牌子，是广东的一个民营企业来的。安全门锁的防盗功能也是挺不错的。
5.位居第五的是固力这个牌子，这个牌子的安全锁门用的是高科技防盗的。
6.那么接下来，大家来了解一下梅花这个中国牌子，这个牌子是中国安全锁门里面的锁王牌子，质量是非常不错的。
7.还有一个牌子是宝得利，这个牌子是中国五金协会的一个单位来的，制造出来的安全门锁防盗系数也是很不错的。
8.中立这个牌子也是不错的，但是主要销售的是自行车的锁，安全门锁还不算很著名。
9.倒数第二的是华锋，这个是一个专业制造安全门锁的牌子，是一个比较著名的国产牌子。
10.最后一个牌子就是天宇TENYALE了，这个是一个老牌子，一直在随着时代发展而研发高科技的安全锁门。可以说的上是这么多的安全门锁里，设计理念最好的一个牌子。
锁的种类有哪些
? 按产品分
1、电子锁;具有防盗报警功能的电子密码，无论在技术上还是在性能上都大大提高一步。
2、?挂锁：分成铜挂锁、铁挂锁和密码挂锁，其主要规格有15、20、25、30、40、50、60和75mm。
3、?抽斗锁：分成全铜抽斗锁、套铜抽斗锁，铝芯抽斗锁及左右橱门锁，其主要规格有φ22.5mm和16mm。
4、?弹子门锁：分为单保险门锁、双保险门锁、三保险门锁和多保险门锁。
5、?插芯门锁：也称防盗门锁，分成钢门插芯门锁和木门插芯门锁。
6、?球型门锁：分成铜式球型门锁和三管式球型门锁，还有包房锁。
7、?花色锁：分为玻璃门锁、连插锁、按钮锁、电器箱开关锁和链条锁，转舌锁等。
8、?电控锁：指纹锁、磁卡锁、IC卡锁、密码锁。
9、执手锁。
11、?飞机锁、火车锁、汽车锁、船用锁。
12、监狱锁以及其他特种锁等。
按锁的用途分：
1、进户门锁：也称防盗锁。进户门是每个家庭的大门，是家里家外的分水岭，它必须有一个特殊的功能，就是能起到保险、安全防范的作用。进户一般有二扇门组成：一扇铁门、一扇总门(通常是木门)。对于铁门，要正反两面都能锁，俗称：双头锁。常用有多保险门锁和插芯钢门锁。在选择时应注意两扇门的间距不能小于?80mm(8公分)。否则，两扇门(因锁的把手)距离不够长，不能同时关上而起不到防盗作用。总门木门一般安装大把手锁，这样能起到美观的作用。
2、房间内门锁：一般指卧室锁。在房间里有保险功能，在房外用钥匙开启执手锁或同功能球型锁。
3、浴室门锁：其特点是在里面能锁门，外面带有应急开启装置，并有红、绿显示，或带“有人”“无人”显示的小型执手锁或同功能球型锁。
4、厨房和通道锁：它只是起着门拉手和防风作用，无保险功能。它还适用储藏室和儿童房。
安全门锁品牌小编已经为大家罗列出来了，想要安装安全门锁的小伙伴可以参考一下上面的品牌。一般选用家用的安全门锁是比较重要的，安全门锁一定要选用好的锁芯，锁芯的防护级别是非常重要的，大家千万不要以为只要安装了安全门锁就万事大吉，小偷就不会关顾你家。安全门锁真正起到防护作用的是锁芯，所以大家一定要用好的锁芯。
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汽车防盗锁的问题想请教各位
一、定义：
汽车电子锁是用电子电路控制，以电磁铁，微型电动机和锁体（或继电器）作为执行机构的机电一体化的安全装置，它经历了由机械式向电气化直玛电子化的发展过程，按照输入密码方式的异同，汽车电子锁可分为按键式电子锁，拨盘式电子锁，电子钥匙式电子锁，触摸式电子锁、生物特征式电子锁。
二、功能：
汽车电子锁有多种形式，常见的是电子钥匙式电子锁。这种电子锁的钥匙内藏电子电路存储密码，通过光、电和磁性等多种形式和主控电路联系。通过电子技术还可以将钥匙区分“主次”身份，即主钥匙及副钥匙，主钥匙可以打开车上所有的锁，包括车门、行李箱锁、杂物箱锁、扶手箱锁等，副钥匙只能打开车门锁及点火锁。它的作用是保护车主私人财物不受侵犯。安装电子锁必须有ECU，也就是说只有电喷系统发动机的汽车才具备条件使用。由于汽车运行环境的恶劣性，因此电子锁元件的环境适应性及可靠性是十分高的，它既要保证电子元件有电磁环境下可靠工作，又要保证电子元件能经受住振动及温湿度的变化。
三、分类:
按照输入密码方式可以分为以下几类：
1、按键式电子锁：用键盘(或组合按钮)输入开锁密码，操作方便。内部控制电路常用电子锁专用集成电路ASIC，此类产品包括按键式汽车电子门锁和按键式汽车点火锁。
2、拨盘式电子锁：用机械拨盘开关输入开锁密码。许多按键式电子锁可以改造成拨盘式电子锁。
3、电子钥匙式电子锁：使用电子钥匙输入(或作为)开锁密码。电子钥匙是构成控制电路的重要组成部分。电子钥匙可以由元器件或由元器件构成的单元电路组成，做成小型手持单元形式。电子钥匙和主控电路的联系可以是声、光、电磁等多种形式。此类产品包括各种遥控汽车门锁、转向锁、点火锁及密码点火钥匙。
4、触摸式电子锁：用触摸方法输入开锁密码，操作简单。相对于按键开关，触摸开关使用寿命长，造价低，因此优化了电子锁控制电路。安装触模式电子锁的轿车前门没有把手，代之以电子锁和触摸传感器。
5、生物特征式电子锁：将声音、指纹等人体生物特征作为密码输入，由计算机进行模式识别控制开锁，智能化相当高。
钥匙的分类
防盗器的灵敏度是可以调节的,找个师傅给调一下就行.车门没关严防盗器没提示和中间滑门开着的时候按锁车键时开着的门的锁没有反映,可能有两方面的问题,一是防盗器本身无法在你的车上实现说明书上说的功能,受车型所限.再有就是装修店没有给你装好线路,他们图省事.
随着汽车制造科技的发展，人们习惯把开启汽车车门和启动发动机的设备统称为钥匙。
1、汽车纯机械锁钥匙。
汽车机械锁是最常见应用也是最早的汽车防盗锁，在中高档汽车中已经很少单独使用。机械式锁主要起到限制车辆操作的作用，对防盗方面能够提供的帮助有限，很难抵挡住。一般偷车贼用几十秒就能撬开方向盘锁；
2、电子式防盗锁钥匙
电子式防盗锁是目前应用最多、加装型的防盗锁，单向的电子防盗系统的主要功能是：车的开关门、震动或非法开启车门报警等，也有一些品牌的产品根据客户的需求增加了一些功能：用电子遥控器来完成发动机启动、熄火等；
电子防盗系统的致命伤在于其电子密码和遥控操作方式，当车主用遥控器开关车门时，匿藏在附近的偷车贼可以用接收器或扫描器**遥控器发出的无线电波或红外线，再经过解码，就可以开启汽车的防盗系统。
3、芯片式数码防盗锁钥匙
芯片式数码防盗锁是汽车厂商级的防盗措施，大多数轿车均用这种防盗方式作为原配防盗器；
芯片式数码防盗器能锁住汽车的马达、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低，而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁，杜绝了被扫描的弊病。国产新车大多已装有原厂的芯片防盗系统。
芯片式防盗已经发展到第四代，最新面世的第四代电子防盗芯片，具有特殊诊断功能，即已获授权者在读取钥匙保密信息时，能够得到该防盗系统的历史信息。系统中经授权的备用钥匙数目、时间印记以及其他背景信息，成为收发器安全特性的组成部分。第四代电子防盗系统 除了比以往的电子防盗系统更有效地起到防盗作用外，还具有其他先进之处：它独特的射频识别技术(RFID)可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者，在驾驶者接近或远离车辆时可自动识别其身份自动打开或关闭车锁；无论在车内还是车外，都能够轻松探测到电子钥匙的位置。 电子钥匙是第三代计算机防盗报警器的核心组成部分。一把电子钥匙即可管理和检查用户安装的所有报警器。该钥匙用程序化设计，液晶屏显示，独立电源，操作简便，是客户修改密码、解锁、检测报警器状态和功能的唯一工具。
汽车被窃是在各国时常发生的事。各国的汽车制造厂商一直试制各种安全和防护系统以防止汽车被窃。美国福特汽车公司1994年中提出了一种称作埃斯科特样机的电子安全防护装置。这是一种编有密码的电子钥匙，它将超小型的射频鉴定脉冲收发两用机装在点火钥匙内。此脉冲收发两用机内贮有本身不可改变的电子密码编号，其电子密码编号达18×10个。每一个密码对应一辆特定的汽车。每辆汽车的物主都有一个标准钥匙，这个钥匙是供发动机关车或配备钥匙用的。只能用直接按照标准钥匙配制的备用钥匙才可起动发动机。每次把钥匙插入并转动以后，就扳动点火开关，当把钥匙插入汽车点火钥匙孔内，读数器就发出脉冲，通过天线传至钥匙内的脉冲收发两用机。脉冲收发两用机能把本身的密码编号反馈给读数器。密码是利用电线传送至控制微型组件的。组件将脉冲收发两用机所发来的密码编号与存储在存储器内的密码编号进行对比。如果这两个编号是一致的话，控制微型组件就把发动机的控制部分和燃料泵接通。如果两个密码编号不一致的话，汽车发动机会拒绝启动。
在很多轿车都有配备电子钥匙锁，而且都是应用在点火锁上，这使汽车电子防盗系统的功能和防盗作用进一步加强。电子钥匙锁可以分为两类：电阻式电子钥匙锁和编码式电子钥匙锁。这两种电子钥匙锁的工作原理完全一样，都用一个编解码电路。
一、电阻式电子钥匙锁
电阻式电子钥匙锁是将编码集成电路的外接振荡电阻安装在钥匙的塑料手柄内或钥匙体上，它利用相同的电阻产生相同的振荡频率来实现编、解码集成电路振荡频率的一致。如果用不同电阻值的钥匙去启动发动机，由于编解码集成电路的振荡频率不一致而使解码电路不能正常工作，进而使发动机不能正常启动。电阻式电子钥匙锁的钥匙上一般有2个引脚触点，用2根引线引向控制器内部的编、解码集成电路。该锁另一个主要功能是：在停车时如果排档杆不在停车档位，钥匙就无法从锁中拔出，只有把排档杆置于停车档位才能把钥匙***，以确保汽车在停车时的安全性。
二、编码式电子钥匙锁
编码式电子钥匙锁则是将整个编码电路（含振荡电阻）全部安装在钥匙的塑料手柄内，它利用编、解码集成电路要求编码、解码振荡频率完全一致才能使解码电路正常工作的原理来实现它的钥匙的排异性。编码式电子钥匙锁的钥匙上有3个触点，3根引线分别是电源正极、负极和编码脉冲发送线，编码脉冲线与控制器内部的解码电路相连。
三、编码与解码
下图是编码集成电路块YYH26和与之相配对的解码集成电路块YYH28的引脚排列电路图，下面以此为例，来说明电子点火钥匙锁的保密度。
在YYH26中，4TH/A0～A7为加密地址编码输入端，其中4TH/A0端也称为四态扩展端，A8/D0～A11/D3为加密地址/控制数据编码输入端，它可作为加密地址端也可以作为数据控制端，如果作为加密地址端，它可以与4TH/A0～A7合编为12位地址编码线，由于除了4TH/A0端外其余各端均可编为四态，即1、0、开路、与4TH/A0联结。所以YYH26型编码集成电路块的编码数为411=4194304种。TE为编码脉冲发送启动端，在低电平时有效；D0为编码脉冲发送端；VD为编码脉冲接收端；VT为解码信号发送端；VDD和VSS分别为电源的正负极；R、R为外接振荡电阻端，其阻值可在几十千欧到几百千欧之间任意选择，但它必须和解码集成电路块所使用的振荡电阻完全一致，否则无效。定在此阻值范围中有20种电阻可供选择，则电子钥匙锁的保密度仅YYH26一个型号的编码集成电路块就可高达8千万，几乎不会重复。
电子点火钥匙锁的解码器一般都和发动机的ECU相连，用以控制发动机的点火或者供油系统的正常工作。在大众车系上（包括时代超人），若解码器得到无效的编码，则发动机ECU会打乱点火次序，使发动机即使有油有火也无法启动；在日产风度A32、A33轿车上，若解码器得到无效的编码，则发动机ECU会使汽油泵停止工作。
是指中控锁的无线遥控功能是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其最大优点是：不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁（开门）和 闭锁（锁门）。
遥控的基本原理是：从车主身边发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁经理圈）执行启/闭锁的动作。该系统主要由发射机和接收机两在部分组成。
1、发射机
发射机由发射开关、发射天线（键板）、集成电路等组成。在键板上与信号发送电路组成一体。从识别代码存储回路到FSK调制回路，由于用单芯片集成电路而使何种小型化，在电路的相反一侧装有揿钮型的锂电池。发射频率按照使用国的电波善进行选择，一般可使用27、40、62MHz频带。发射开关每按揿钮一次进行一次信号发送。
2、接收机
发射机利用FM调制发出识别代码，通过汽车的FM天线进行接收，并利用分配器进入接收机ECU的FM高频增幅处理器进行解调，与被解调节器的识别代码进行比较；如果是正确的代码，就输入控制电路并使执行器工作。
门锁遥控系统通常由1个便携式发射器机和一个车内接收机组成，从发射机发出的可识别信号由接收机接收并解码，驱动门锁打开或锁止，其主要作用是方便驾驶员锁门或开门。
用户可以通过设置门锁遥控ECU的开锁密码实现对自己汽车的保护，并 在出现非法打开车门时进行报警。许多系统大都用无线电波或红外线作为识别信号的传授媒介，有持钥匙型和整体型两中。
当中控锁接收到正确的代码信号，控制波接收电路就被触发至接收时间加0.5s，然后再恢复到待机状态。如输入的代码信号不符，将不能触发接收电路。基在10min内有多于10个代码信号输入不符，该锁就认为有人企图窃车，于是停止接收任何信号，包括接收正确的代码信号，遇到这种情况必须由车主用钥匙机械地插入门锁孔才能开启车门。信号接收的恢复，通过钥匙点火启动以及把遥控门锁系统主开关关掉再打开即可，如果用遥控机构把车门开锁后30s内不开门，则车门将自动锁上。 “万能钥匙”这一说法由来已久了。“万能钥匙”，顾名思义，就是万能的，能够轻而易举的打开各种锁具的钥匙。在人们心目中，已经形成了一个固定的样子和形状，它就是一把无“锁”不开的钥匙。其实不然，“万能钥匙”是许多用钢丝、铁钩和齿模制成的组合拨动工具的总称。
“万能钥匙”开锁的道理很简单，就是用钢丝、铁片、齿模等等众多拨动工具，利用一些很普通的机械力学原理，运用巧力来拨动锁芯从而达到非破坏性的、无明显痕迹的开启各类锁具的目的。在某种条件下，用上述工具开锁，甚至会比原装钥匙还要更快，更方便。不同的锁，其机理、结构也不同，使用的也不一样，并没有十分固定的模式。长期以来，在“万能钥匙”与锁的较量中，令人失望的是作为“盾”的锁，在大部分时间里一直处于下风。
随着现代科技的飞速发展，“万能钥匙”也在不断地进步和更新换代。从最早的初级（例如一些小钢丝、小铁片等），迅速发展到如今较为先进的高压膨胀气囊、高频振动毛刷和电动电磁开锁器；更为先进的是超导软射线探测仪、超声波高频探测仪和最新的激光扫描仪，它们利用各种光波、射线扫描和探测锁具内部结构并将其轻易打开。同时，由于各种电脑电控锁、密码锁、指纹锁和眼底视网膜电控锁等一系列用高新电子科技的锁具的诞生，专门针对这一类锁具的智能解码器，电子破码机也迅速出现了。
“万能钥匙”竟然也十分的顺应“时代潮流”，逐渐向高度智能化和傻瓜化发展。最早的、最简单的铁钩和钢片等只需经过很短的练习就可掌握技巧；而现今的高智能化开锁器则根本不需要任何技术、技巧，只需通电产生高频振动即可随意开锁，更为方便快捷。
梳子形万能钥匙及原理
梳子形万能钥匙是继承第一代勾形万能钥匙的优点上进行改装设计出来的(第一代勾形万能钥匙已接近被淘汰，对于现代的锁有百分之九十不能开启)于是就有人在七十年代初期发明制作出来的。仍还有锁匠在使用这种梳子形万能钥匙，还有不少锁可以用这种梳子形万能钥匙开启。
其开锁原理是利用梳子形万能钥匙是的齿条把锁心的弹子全部压进锁体内的弹子孔内，使锁心上无弹子卡住锁心锁体与锁心形成分离状态，锁心就可以自由转动，将锁打开。
这一开锁原理不只是用于梳子形万能钥匙，还可以用于肥皂开锁，（也称之为偏门开锁法）泥巴开锁，打汽筒开锁，黄油枪开锁纸巾开锁，卫生纸开锁，口香糖开锁，草纸开锁，膨胀法开锁，棉纱开锁，火柴开锁，石灰开锁等十多种开锁法。
下面介绍是如何制作这种梳子形万能钥匙的工艺以及使用的方法和范围。
在制作这种梳子形万能钥匙时用的钢材最好是用不锈钢尺作为材料，也可以用老式大钟上的发条，也有用钢锯片来制作，但用钢锯片来制作时需要把钢锯片用火烧红退火(将锯片折断成十二公分长左右再放入火中烧至微红，然后放在一边让其自然冷却)钢锯片退火后，不易断，容易锉，不锈钢尺和钢锯片，老式大钟上的发条都是较薄的钢材，可以自如的插入钥匙孔内而且不受锁心钥匙孔内的凸条的限制。
第二步是拆一个锁心出来，把弹子和弹簧取出，钢锯片或不锈钢尺对准锁心的弹子孔，用什锦锉的最窄的一面来锉锯片，每个弹子孔的对应的锯片上锉成一个齿，每两个弹子孔的之间距离对应的锯片上锉成凹状锉成的齿要稍比弹子孔的口径要小一些，使之在插入弹子孔后有一些松动，但齿的宽度不能小于弹子孔的三分之二，齿的高度为：按每一齿对应一个弹子孔使齿全部插入所有的弹子孔压紧刚好平锁心，如有高出的部分全部锉掉，使凸齿的上端与锁心弹子孔的外口相平，丝毫不差。最后将手拿的部分的前端到第一齿的地方锉成一个小手指宽的凹，深度平于前面的凹齿，，锉成一个大凹。
使用用梳子形万能钥匙开锁时只需将梳子形万能钥匙对插入锁心的钥匙孔内将梳子形的第一齿对准锁心最外面的第一粒弹子孔的弹子，梳子形万能钥匙的齿就自然对准了相应的所有弹子孔的弹子，然后稍用力平压下去，将梳子形万能钥匙的齿压平锁体与锁心的接触面。这样，锁心弹子孔内所有的第一粒弹子，(也就是平常我们从锁心能看到的第一粒)全部被压缩到了锁体的弹子孔内，形成了整把锁的第一粒弹子和第二粒弹子全部压缩在锁体的弹子孔内。梳子形万能钥匙的齿就代替了锁心所有的第一弹子，原来的第一粒弹子就失去了长短之分，(则不需考虑梳子形万能钥匙的齿形的高矮之分)。锁体内弹子孔的弹簧就比平常时用原装钥匙伸入钥匙孔时多压缩了一倍以上，形成了锁体与锁心呈分离状态，没有了弹子卡住锁体与锁心的分离处，这之后，将梳子形万能钥匙顺时针方向转动，锁就可以开启了。
梳子形万能钥匙的使用范围：要分为多种齿形的梳子形万能钥匙，一般分为六种齿形：小三齿，多用于抽屉锁，柜子锁，床头柜锁，文件柜锁四号小挂锁，三号顶锁等
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