- 官宣！2020年3月轿车销量排行榜出炉，相对于二月份销量有所回升
- 2020年1-11月汽车销量排行榜
- 3月汽车厂商综合销量排名：南北大众居首 吉利汽车进入前三
- 2020年12月汽车销量排行榜完整版？
- 2020年1月轿车销量出炉，本田雅阁夺中型车销冠，思域排第10！
- 2月汽车厂商销量排行榜：大众吉利前三，长安五菱奇瑞均上榜
- 2020年汽车销量排行？
2020年9月SUV销量排行榜共有277款车型，轿车榜单在上篇发布总计1台车型，这样看SUV真是越来越受国人喜欢了，各大厂商投其所好各种类型层出不穷。
榜单1-50，榜单头把交椅一直没有易位，继续由?长城汽车哈弗H6以月销40475辆继续霸占，随着车型的改款升级和国内市场的好转预计下月销量有望突破5万。排名第二的本田CR-V以月销29388辆稳固地位，紧随其后的国产品牌长安CS75月销量25724辆，下月争取和排名第三的吉利博越干掉CR-V，让国产品牌车型独揽前三。
具体排名如下：
榜单51-100，理想ONE月销量3504辆、蔚来ES6月销3226台，作为国产期待度非常高的新能源汽车还需要继续努力。WEY?VV6月销量5206辆，销量是不是哈弗大狗和H9瓜分了一部分？
榜单101-155，东风风行T5月销2547辆?销量不错，望厂商把赚到的钱放在安全配置标配化上。广汽传祺GS8月销2194辆，放大是不会让消费者持续买单的。几何c这月销量不错达到了1156辆，8月份上市至今总计2205台，作为吉利旗下的首款纯电SUV推广肯定没少花钱。
榜单156-200，直接来到了月销百台一档。一汽丰田普拉多9月份才卖出643辆，要知道现在平行进口的霸道可是火的不得了?价格蹭蹭涨。小鹏、云度、哪吒你们新能源新势力，不要光想把名字起好就完事了，的终点尚远还需谨慎。
榜单201-250，海马就不要再吃老本了，赚的钱早些拿来研发也不至于月销217辆，你看看人家宝沃就剩个牌子到现在都能把BX7一月卖180台了。
榜单251-277，雪铁龙天逸C5?AIRCROSS?新能源?名字再长有用吗？上牌都不讨喜?所以销量才28台。北京，捡奔驰的剩?攒出来的BJ90不好卖吧，不要再总把心思放外表上做文章，现在国人也会探究内在了。个位数的友商们就不要吝啬了，既然都沦落到这地步了，不如就弄个抽奖或是买一送一算了。
看完了全部榜单，你找到自己的车辆了吗？排在第几位？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
官宣！2020年3月轿车销量排行榜出炉，相对于二月份销量有所回升
根据中汽协几天前发布的数据来看，受到疫情和春节期的影响，2020年1月整体汽车销量下滑18%，其中新能源车型销量跌幅更是达到了54.4%，而在国内市场尤其火爆的SUV车型销量也只有80.4万辆，同比下降了14.5%，而环比下降则有18.8%之多。那么在1月份的SUV车型销量排行榜中，到底谁算得上是最后的赢家，我们一起来了解一下。
No.1?哈弗H6
2020年1月销量：25582台
作为紧凑级SUV中的销量王者，在如今下滑明显的市场大势中依旧稳坐头把交椅。不得不说，哈弗专供SUV车型的战略算是得到了市场的认可，而H6则在消费主力价格区间内，以大空间、高配置吸引了不少消费者的关注。
在哈弗H6车系中，除了常规造型的SUV之外，Coupe车型也是辅佐它稳坐销量榜首位的重要帮手。目前哈弗H6有两种动力配备，其一是169马力的1.5T发动机，其二是224马力的2.0T发动机，传动系统则匹配6MT和7挡双离合两种。
No.2?长安CS75
2020年1月销量：24863台
尽管1月销量不如哈弗H6，但是相对同比下滑达到41.4%的哈弗H6而言，长安CS75是有着54.9%的同比涨幅的。客观来说，和H6一样，CS75在造型上的中庸是受到广大消费者认可的，同时相对长时间的市场磨练，也让CS75变得愈发健康起来。
在长安CS75车系中，被一同计算销量的还有CS75?PLUS，和前者不同的是，后者在设计上更加激进，更加注重年轻人的品味。就目前市场表现来看，搭载178马力1.5T发动机的车型，是主力产品，而CS75的1.8T发动机则像是般的存在。另外CS75?Plus搭载的233马力2.0T发动机，未来或许会成为长安的流通动力。
No.3?东风本田CR-V
2020年1月销量：22332台
在经过了一轮增配改款之后，CR-V的增长势头又变得清晰了起来，同比42.1%的销量涨幅，似乎也清楚地表现出消费者对于CR-V或许有了更深入的了解。说到CR-V，不得不提的就是当年的加价神话，而时到如今，CR-V接下来将要面临的挑战会越来越大。
虽然外观和内饰的整体布局没有发生改变，还是那个见仁见智的设计风格，但是增配之后的CR-V实用性变得更强了，再加上原本就不高的起售价，进入大多数准用户的购车列表中也就不足为奇了。
No.4?吉利博越
2020年1月销量：22121台
自从吉利开始对品质发起“进攻”起，博越作为一款相对更新的国产紧凑级SUV，也慢慢走进了我们的视野，随后更是一路高歌猛进，如今成为了1月销量榜上的第四名。性价比高、加速有力、油耗低等等这次关键词成为了博越月销过2万的有力佐证。
如今博越也用上了吉利集团的三缸发动机，177马力的1.5T发动机，匹配6MT和6AT两款变速箱。另外184马力的1.8T发动机，以及141马力的2.0L自然吸气发动机也在博越车系中出现，但显然这并非主力。
No.5?奔驰GLC
2020年1月销量：19046台
客观来说，自从去年8月末奔驰GLC-L上市，全车系都进行了加长改款，这样一来在市场竞争力方面着实上了一个台阶。从GLK到GLC的变化让这台中型SUV的接受度更广了。值得注意的是，奔驰GLC的同比增长超过了50%，达到了54.2%，所以GLC也成为了榜单前十中唯一的豪华品牌车型。
如今奔驰GLC-L的样式和之前市售车型差别并不大，主要集中在细节的刻画中，比如进气格栅、大灯的设计变化，车内布局用了我们熟悉的样式，上手度很高。另外动力方面全系配备了2.0T发动机，低功率1马力，高功率258马力，全系匹配了9AT变速箱。
No.6?一汽-大众探岳
2020年1月销量：17134台
不到两年的时间，又一辆大众紧凑级SUV冲进了销量榜前十的位置，相比红极一时的途观，探岳凭借着高性价比卖出了如此令人欣慰的成绩，也算是众望所归。同比257.5%的涨幅更是在这个车市寒冬温暖了一汽-大众的芸芸众生。
从一汽-大众开启了“SUV元年”之后，大众旗下的SUV产品也开启了他们在设计上的进化，不再是猜不到结果的前脸设计，让消费者再一次看到了大众拿捏到位的一面。探岳搭载了两款发动机三种动力调校，从150马力到220马力不等，而传动方面则全系匹配了7挡双离合变速箱。
No.7?广汽传祺GS4
2020年1月销量：16771台
去年11月，广汽集团公布销量下滑4.22%，也正是在当月，全新一代广汽传祺GS4宣布上市，他们似乎希望凭借GS4的一己之力帮助了广汽传祺回到上升轨道中。即便事与愿违，广汽集团仍在销量下滑的魔咒之中，但GS4超过1.6万台的销量，依旧足以证明这台国产紧凑级SUV的成功。
换代后，GS4在设计上发生了巨大的改变，在某种程度上透着一种精致感，在保证品牌传承的同时，也接受着时代改变带来了需求改变，包括品质提升、配置提升在内，都让GS4变得更有实力。动力层面，广汽传祺GS4全系搭载了169马力的1.5T引擎，匹配6MT和6AT两款变速箱。
No.8?上汽大众途观
2020年1月销量：15435台
在北方兄弟一汽-大众探岳的“打击”之下，上汽大众途观逐渐表现出了“衰落”的迹象，再加之帕萨特在碰撞试验中的不佳表现，途观自然而然地跌落到了第八名，并且同比下降41.6%的数据也算是另外一层打击。
和探岳不同的是，途观依旧在用相对更保守的大众式设计风格，横置的进气格栅镀铬装饰也渐渐开始不再新鲜，好在下包围的优化让途观还保留了些许时尚感和运动味道。动力系统则有150马力到220马力可以选择，传动系统则全系为双离合变速箱。
No.9?上汽荣威RX5
2020年1月销量：15195台
尽管RX5的市场征战史已经不短，但是在整体销量计算中，RX5?MAX、RX5新能源等车型一定也给予了不少支持，当然由此带来的就是让整个RX5能持续站在销量榜前十的位置，得到更多的关注度。
上汽荣威RX5已经许久没有改款和升级了，一直是以增加新配置车型的方式在市场中抛头露面，反倒是RX5?MAX在设计上进行了明显的进化，另外尺寸也变得更大，看起来也更加大气了。所以综上所述，RX5是一台足以拉低全车系门槛的入门车款，而RX5?MAX则是体现其价值和水平的车款，不过市场售价和产品竞争力就略显一般了。
No.10?东风日产奇骏
2020年1月销量：15031
奇骏是1月份鲜有能坚持在SUV销量榜前十的合资车型，要知道像逍客、RAV4已经被排挤在外了。客观来看，奇骏在设计上决算不上中庸的那一卦，但与此同时也算不上激进设计派。在某种程度上，奇骏是在享受东风日产体系终端优惠而带来的。
去年9月，奇骏推出了2020款车型，配置增加也是情理之中的事情，而增配之后的奇骏依旧保持着较高的市场优惠幅度，以至于消费者对于奇骏也是很难绕过的。算不上现代也算不上老派的设计或许是它继续上榜的重要原因。动力配备上，奇骏仍旧坚持着2.0/2.5L两款自然气息发动机，未来换装天籁的2.0T引擎也是指日可待了。
编辑点评：
似乎在开局不利的2020年1月，大多数厂商都体会到了降幅所带来的痛苦，但少数同比上涨的车企和车型也让大家看到了希望。其中奔驰GLC的异军突起似乎预示着，2020年，会是豪华品牌的上涨之年？我们拭目以待。
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2020年1-11月汽车销量排行榜
由于疫情的影响，2020年一二月份车市销量都比较低迷，尤其是二月份，汽车销量瞬间回到了解放前，月销破万台的车型就属于一线热门车了。如今三月份轿车销量排行榜已经新鲜出炉，相对于二月份销量有明显的好转，但跟去年同期相比，绝大多数车型在销量上依然有明显下滑的趋势。不过车市已经开始回暖，预计到五月份左右汽车销量应该能够回到去年销量同期水平。
首先我们可以看一下，2020年三月份各汽车厂商销量排行。三月份销量排在前三名的汽车厂商分别是一汽大众，上汽大众和吉利汽车，一直稳定在第三名的上汽通用在这个月被吉利汽车挤下来，以几百台的微弱劣势屈居第四名。但是观看总销量排行榜，第三名目前依然是上汽通用。本月销量排在第4到15名的车企分别是长安汽车，东风日产，上汽通用五菱，广汽丰田，长城汽车，一汽丰田，华晨宝马，北京现代，北京奔驰，广汽本田和比亚迪汽车。前15名的车企销量占当月汽车总销量的77%。
下面我们再来看一下当月轿车实际销量与排名情况。三月份销量排在榜首的轿车依然是大众朗逸，本月共卖了26014辆，销量同比下跌30.4%。朗逸现在就是轿车界的哈弗H6，虽然很多人看不起他***车的身份，但他一直用自己的销量证明自己的实力。
销量排在第二名的车型依然是日产轩逸，本月共卖出25251辆，销量同比下滑34.4%，轩逸一直沿用新老同堂销售的战略，在销量方面一直保持着较高的水准。新款轩逸虽然整体产品实力没有特别强的提升，但是凭借出色的颜值依然博得了很多消费者的欢心，目前也没有大降价的趋势。
销量排在第三名的车型是大众新宝来，本月共卖出193526销量，同比上升9.1%。宝来是本月轿车销量为数不多同比正增长的车型，但是相同的平台，相同的三大件，相同的品牌，相对正统的出身，就是一直卖不过大众朗逸。
销量排在第四名和第六名的车型分别是兄弟车型卡罗拉和雷凌，两者本月分别卖出19338辆和16066辆。两兄弟换代之后，销量和排名一直比较稳定。排在第五名的是大众全新速腾，作为高端紧凑级别轿车，速腾降价之后销量还是非常不错的。排在第七名的是全新英朗，销量近1.3万辆，依然是卖得最火的美系轿车，1.5升四缸版本的加入，不知能否让英朗的销量更上一层楼。
本月销量排在第八名的车型是丰田凯美瑞，这款车成为销量进前15名普通合资品牌中级车中的独苗，本月销量压过了本田雅阁和大众迈腾，更关键的是凯美瑞一直还没有什么价格优惠，这才是最恐怖的。销量排在第九名和第10名的分别是桑塔纳和帝豪，他们分别是落地10万元以内合资和国产入门紧凑级别车型的代表。排在销量排行榜第12名的是逸动，这是本月销量上的一匹黑马。
Model?3在豪华品牌领域技压群雄，现在已经成为售价30万以上车型中销量最好的轿车，宝马3系、奥迪A4L等车型在他面前已经黯然失色，电动车的时代或许已经到来。销量排在第13名到第15名的车型分别是宝马五系、奥迪A6L和奔驰C级。这三个车型也分别代表着传统豪华品牌的地位和尊严。
以上内容就是2020年三月轿车销量排行榜前15名的具体情况，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说哪些车型的销量比较出乎你的意外。
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3月汽车厂商综合销量排名：南北大众居首 吉利汽车进入前三
2020年1-11月轿车销量排行榜单前十的车型分别是：日产轩逸?476341；大众朗逸?380963；?丰田卡罗拉?311094；大众宝来?295687；大众速腾?272544；别克英朗?253624；本田思域?2217；吉利帝豪?201528；丰田雷凌?200954；本田雅阁?191221。
2020年1-11月SUV销量排行榜单前十的车型分别是：哈弗H6?321232；长安CS75?242813；本田CR-V?212404；吉利博越?210745；丰田RAV4?155802；日产奇骏155210；大众探岳?151851；大众途观L?151258；荣威RX5?147206；奔驰GLC?146723。
2020年1-11月SUV销量排行榜单前十的车型分别是：五菱宏光?231126；别克GL8?136891；东风风行菱智?52120；宝骏730?44783；本田艾力绅?39561；本田奥德赛?37180；广汽传祺GM6?34769；江淮瑞风?30386；广汽传祺GM8?28961；新宝骏RM-5?25550。
注：进口车未统计在内
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2020年12月汽车销量排行榜完整版？
根据乘联会公布的销量数据显示?，2020年3月份?全国狭义?乘用车销量?为104万辆?，同比?下降40.4%?，环比增长317.5%?。
其中轿车销量为49.9万辆?，同比下降41.8%?，环比增长294.9%?;SUV销量为47.7万辆?，同比下降37.7%?，环比增长352.6%?;MP?v销量为6.8万辆?，同比下降47.4%?，环比增长271.2%?
通过以上数据可以看出?，进入3月份?，国内车市回暖迹象明显?。下面我们来看一下?3月份销量比较好的汽车厂商?，就有哪些。
第5名?长安汽车?
长安汽车?3月份销量为?67334辆车?，同比下降21.6%?。从3月份的整个市场情况来看?，长安汽车?下滑的幅度?还算是比较小的?。作为国内?知名度比较高的?汽车品牌?，长安汽车的销量?一直都不算低?。自从去年?长安CS75PLUS上市?，更是让长安汽车?无论从?销量还是?品牌影响力上?得到了进一步的提升?。销量同样?不错的车型还有长安CS55?、长安CS35?以及长安逸动?。
第4名?上汽通用?
上汽通用3月份销量为?69206?辆车?，同比下降42%?。上汽通用旗下虽然品牌不少?，包含凯迪拉克?、别克以及雪佛兰?。但是真正能够走量的品牌?，还是别克汽车?，其次就是雪佛兰的?科鲁泽了。作为豪华汽车品牌?，凯迪拉克优惠的力度虽然很大?，销量依旧上不去?。而别克品牌?，目前销量?比较好的车型主要是?别克GL8?、昂科威?和君越这三款车?。
第3名?吉利汽车?
吉利汽车3月份销量为?69869辆车?，同比下降40.1%?。受肺炎疫情的影响?，即便是像吉利汽车这样?的一线自主汽车品牌?，下滑的幅度也不小?。但是能进入?汽车厂商销量?排行榜?第3名?，也说明了吉利汽车?依旧十分强大?。旗下的?帝豪?、博越、缤越、帝豪GS以及远景X6这些车型?，销量都非常的好?。
第2名?上汽大众?
上汽大众3月份?销量为85200?辆车?，同比下降45.2%?。作为曾经?销量最好的汽车厂商?，上汽大众此次的销量下滑幅度很大?。除了疫情?的影响?，可能也会?跟?之前中保研?碰撞测试成绩差有一定关系?。即便如此?，上汽大众旗下的朗逸?、桑塔纳?、途观L、途岳和帕萨特等车型销量依旧很高?。遗憾的是?，斯柯达这个品牌太不争气了?。
第1名?一汽大众?
一汽大众?3月份销量为?115909?辆车，同比下降24.9%?。从销量上可以看出?，一汽大众?以绝对优势位居厂商?销量冠军?。自从有了SUV车型后?，一汽大众的销量?便猛增，很快便超越了?上汽大众?。旗下的宝来?、速腾?、迈腾以及探岳?、探歌等车型?本来销量就不错?，再加上捷达品牌成立后?，销量更是一路走高?。
南北大众?销量排第一?，是意料之中的事情?。吉利汽车?能超越上汽通用?，也说明了自主汽车品牌的?日益强大?。在这里?，车快评?也希望有更多的自主汽车品牌能像吉利汽车一样?做大做强?。
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2020年1月轿车销量出炉，本田雅阁夺中型车销冠，思域排第10！
2020年12月轿车销量总榜：
1、日产轩逸：62339辆；
2、别克英朗：42233辆；
3、大众朗逸：36369辆；
4、丰田卡罗拉：32324辆；
5、五菱宏光MINIEV：320辆；
6、大众宝来：30654辆；
7、大众速腾：27295辆；
8、特斯拉Model3：23804辆；
9、本田思域：23329辆；
10、吉利帝豪：2184辆。
扩展资料：
轩逸以538680台的年销量成绩夺得了2020年度轿车市场销量冠军，领先第二名朗逸近12万台。轩逸夺冠有两个原因。
首先，酷似天籁的时尚外观迎合了消费者的审美，1.6L+CVT的动力总成经济平顺，宽大柔软的座椅可带来舒适的驾乘体验，轩逸满足大多数消费者对于一台家用车的硬性需求；其次，老款车型通过以价换量的方式为轩逸系列争取到了一部分订单。
排在后面的大众朗逸和卡罗拉，年销量分别达到417332台、343418台。TNGA平台下的卡罗拉主打安全性能，可在最近的两车偏置碰撞试验中的表现让人失望，不知道接下来是否会影响销量。别克英朗在换回四缸发动机之后销量回暖，年销量达到295857台。
凤凰网汽车-2020年525款新车销量排行榜
2月汽车厂商销量排行榜：大众吉利前三，长安五菱奇瑞均上榜
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计显示，1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%。其中1月份轿车销量81.8万辆，同比下降23.7%，环比下降19.7%。
今天，小智就来为大家解读下2020年1月份轿车销量排行榜前15名的车型，同时对排名前10的车型进行点评。
注：销量数据来源于乘联会月度排名2020年1月综合销量排名快报。
①大众朗逸凭借43038辆的成绩斩获2020年1月轿车销冠，日产轩逸和大众宝来位列第2、3名；
②多数车型1月销量同比下降明显，大众朗逸、荣威i5同比下滑超20%；
③自主品牌车型吉利帝豪1月共售出了22232台，挤进月度销量榜前十；
④豪华品牌车型奔驰E级以及奥迪A6L表现喜人，位列第11、12名，且奥迪A6L的销量同比增长了39.6%。
大众朗逸是去年年度轿车销量冠军，2020年朗逸依然表现强势，虽然同比下降了20.5%，但仍以43038辆的成绩排名1月轿车销量榜首。自2008年第一代车型上市以来，大众朗逸便凭借着不俗的空间表现、大气的外观设计以及出众的燃油经济性等一直颇受消费者青睐。如今，朗逸不仅推出了两厢版、纯电动车型，并且还用了“新老同堂”的销售策略，车系选择范围十分丰富，这也是其能一直保持稳定出色销量的一大原因。此外，大众朗逸目前在终端市场还有1.5万-3万元左右的优惠，这令其性价比得到了进一步提升。
在2020年1月，日产轩逸共售出了39987辆，同比下滑7.2%，位列第二。日产轩逸向来是大众朗逸的一大强敌，乘坐舒适性、燃油经济性以及较低的养车成本都是日产轩逸的长处所在。日产轩逸在去年7月完成换代，同时上一代车型则作为轩逸·经典继续发挥余热，与新车保持同堂销售状态。目前，轩逸·经典优惠让利1.5万元左右，而全新轩逸大约有1万元左右的优惠力度。虽说1月日产轩逸的销量被大众朗逸拉开了3000多台的差距，但相信随着新轩逸日后的优惠力度逐步放开，轩逸依然能够给老对手大众朗逸施加不小的压力。
铜牌则由大众宝来摘得，其在2020年1月共售出了31264台，同比上涨达20.7%。大众宝来即朗逸的姊妹车型，两车都用MQB平台进行打造，仅在造型设计以及车型配置方面存在差别。去年9月，宝来还推出了2020款车型，售价的小幅下调增强了竞争力。另外和朗逸一样，宝来也有经典款车型宝来·以及宝来·纯电在售，车型选择范围同样丰富。大众宝来目前在终端市场的优惠基本在2.5万元左右，未来或许它还有望缩小与朗逸之间的销量差距。
榜单第4同样来自于大众品牌，速腾在2020年1月共售出了28774台，同比上涨13.8%。大众速腾是A+级轿车细分市场中的“标杆”车型，去年3月经历换代后外观设计更符合时代潮流，车身尺寸有所提升并且取消了上一代车型的自然吸气发动机全系搭载1.2T以及1.4T涡轮增压发动机。从市场表现也能看出，全新一代速腾还是得到了消费者认可的，并且其优惠力度也达到了2.5万-3万元，终端裸车价具备很高的吸引力。
去年多月挤进月度销量排行榜前3的丰田卡罗拉在2020年1月轿车销量排行榜中的排名下滑至了第5，1月共售出了27637台，同比下降14.9%。去年8月9日，第十二代卡罗拉正式上市。新车基于TNGA架构打造，不仅外观以及内饰焕然一新，并且安全配置令人称道，全系标配了8安全气囊，车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统以及自适应巡航。虽说经历换代后的卡罗拉产品力全面提升，但丰田品牌的价格向来十分坚挺，目前卡罗拉的优惠仅为5千元上下，与其它紧凑级轿车相比欠缺了些价格优势，一定程度上影响了其市场表现。
别克英朗在2020年1月售出了25544辆，同比下滑10.9%，排名第6。自2018款开始，别克英朗全系换装三缸发动机的做法的确引起了一些消费者的质疑。不过上汽通用的“双擎出击”政策保证旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌所有“国六”车型都将享有发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务，令不少消费者对于通用的动力系统减少了担忧。当然对于消费者而言，别克英朗4.5万-5万元的综合优惠十分具有诱惑力。此外，值得一说的是，搭载1.5L四缸发动机的别克英朗车型将在今年上市，新车的出现有望进一步帮助英朗取得更好的市场表现。
丰田卡罗拉的姊妹车型雷凌也荣登榜单，以23983辆的销量成绩排名第7。丰田雷凌也用了TNGA架构打造，并且还早于卡罗拉完成换代。不过卡罗拉在2007年就已引入国内销售，市场保有量以及影响力都相比雷凌略胜一筹。价格方面，丰田雷凌的终端优惠力度比卡罗拉稍大一些，但基本还是处于同一水准，并没有太大的价格优势。
作为自主品牌车型，吉利帝豪的市场表现喜人，在2020年1月售出了22232辆，排名第8。吉利帝豪的售价十分亲民，另外空间表现以及舒适性也可圈可点，与一众合资品牌紧凑型家轿相比，吉利帝豪拥有不俗的性价比。值得一提的是，在较低的厂商指导价基础上，吉利帝豪目前在终端市场还存在着2万元左右的优惠。
本田雅阁2020年1月卖出了22118辆，同比下滑6.5%，排名第8位，同时它也是1月销量最高的中型轿车。这一代本田雅阁凭借着时尚运动的外观设计、充沛的动力储备等颇受年轻消费者喜爱，混动版本在拥有不错性价比的同时还保证了出色的燃油经济性。目前本田雅阁燃油版车型大约优惠1万元，而混动版车型则让利1.5万元左右。
本田思域在2020年1月共售出了22051辆，同比下滑14.4%，挤进榜单前十。本田思域是运动型紧凑级家轿市场的人气选手之一，运动感十足的外观以及强劲的动力是其亮点。去年，本田思域还进行了中期改款，部分车型自带运动外观套件，更具性能范，为消费者们带来了不少新鲜感。值得一提的是，5门两厢版思域也将在今年实现国产，市场表现值得期待。
从2020年1月轿车销量前十来看，大众品牌表现依然抢眼，在榜单中占了3个席位，并且朗逸在与日产轩逸的较量中轻松取胜获得销冠。本田雅阁的市场表现则在中型车市场一路领先，思域也挤进了前十。自主品牌仅剩吉利帝豪一位独苗进入前十。总的来说，受到疫情以及春节影响，2020年1月车市并没有取得“开门红”，不过小智还是希望今年车市能够低开高走，告别“寒冬”。
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2020年汽车销量排行？
根据乘联会发布的最新销量数据显示，2020年2月全国乘用车市场零售25.2万台，同比下降78.5%，2月零售受疫情因素影响巨大。从2月主力厂家零售表现与前期排名相比，变化较大。全国乘联会批发数据显示：2月厂家批发销量21.79万台，同比下降82%，环比下降86%。1-2月累计批发销量181.57万台，同比下降43.8%。
从厂商排名来看，排名变化不小，榜单前十中，自主品牌占到了4个名额，分别是吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱和奇瑞汽车，其中吉利汽车排名第三。合资品牌方面，一汽大众和上汽大众分别拿下冠亚军，其他进入排行榜前十的还有上汽通用、东风日产、广汽丰田、北京奔驰。
第一名：一汽大众，2月销量30185辆
一汽大众2月销量30185辆，同比下滑73.7%，销量主力为宝来、速腾、迈腾、探岳、探歌等车型。
第二名：上汽大众，2月销量27770辆
上汽大众2月销量27770辆，同比下滑74.7%，其销量主力为朗逸、桑塔纳、途观、途岳等。
第三名：吉利汽车，2月销量18586辆
吉利汽车2月销量18586辆，同比下滑76.4%，销量主力为博越、帝豪、远景SUV、领克系列、嘉际等。
第四名：上汽通用，2月销量13912辆
上汽通用2月销量13912辆，同比下滑83.5%，君威、英朗、别克GL8等成为其销量主力。
第五名：东风日产，2月销量12704辆
东风日产2月销量12704辆，同比下滑80.9%，轩逸、奇骏、逍客是东风日产的主要贡献者。
第六名：长安汽车，2月销量12169辆
长安汽车2月销量12169辆，同比下滑78.2%，销量主力有CS75、CS55和CS35以及逸动系列车型。
第七名：广汽丰田，2月销量11655辆
广汽丰田2月销量11655辆，同比下滑62.2%，雷凌、凯美瑞以及汉兰达等成为广汽丰田的贡献力量。
第八名：北京奔驰，2月销量11272辆
北京奔驰2月销量11272辆，同比下滑65.%，奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLC等成北京奔驰三大销量贡献者。
第九名：上汽通用五菱，2月销量10855辆
上汽通用五菱2月销量10855辆，同比下滑84.2%，宝骏510、五菱宏光、宝骏730等成销量主力。
第十名：奇瑞汽车，2月销量10226辆
奇瑞汽车2月销量10226辆，同比下滑59.9%，奇瑞的销量担当依然是瑞虎8、艾瑞泽系列、捷途系列等车型。
2月份的销量下滑在情理之中，随着疫（yi）情（qing）的进一步影响，整个2月，不仅全国各地4S店大部分未复工，而且全国各地人民都蜗居在家，隔离成了新常态，市场的恢复会随着工厂复工、4S店恢复新常态而逐渐回暖。
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2020年3月轿车销量排行榜完整版出炉了，大众的统治地位进一步削弱，本月只有三款车型入围前十名，而日系品牌中的丰田，同样有三款车型入围前十名，与大众平起平坐，逐渐缩小了彼此之间的差距。具体排名如下：
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