比亚迪宋plus车多重,比亚迪宋plusev多重

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  1. 宋plusdmi110km电池多重
  2. 新款比亚迪宋PLUS有望9月16日上市 提供两种动力系统

比亚迪宋plus ev是一款纯电动汽车,现在新能源的确是大势所趋,但是要考虑充电的问题上也有人不建议购买。其实,完全看个人需求,单纯跑室内,不上高速,纯电动汽车也是一种很好的选择。

什么不建议买宋plus?EV

1、电池寿命受环境影响明显:在低温环境下,电池寿命会大大降低。由于是纯电动汽车,高速行驶时耗电量会居高不下;

2、动力储备不足:起步和前半程的加速表现令人满意,但由于车重超过2.3吨,电机功率仅为135kw,宋PLUS EV后半程的加速很难;

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(图片来源网络,侵删)

3、保值率不高:现款车型虽然拥有量比较大,但保值率比较低,二手车商的进价和售价都不尽如人意;

4、中控屏实际使用体验不佳:宋PLUS EV的中控屏可以根据车载APP进行旋转,但是这个功能在实际使用中有点鸡肋;

5、内饰塑料感强:作为一款售价接近20万的SUV,内饰材料多为塑料,缺乏整体设计感,降低了整车的档次;

6、隔音差:随着车速的增加,噪音会逐渐增大。高速行驶时胎噪、路噪、风噪非常明显,影响驾驶体验;

7、后备箱空间小:由于大容量电池组,后备箱地板抬高,后备箱空间小很多,不可能放置太多大件物品;

8、新车异味大:很多车主说,取车后久了新车异味很难去除,车里的人闻起来会不舒服;

9、核心竞争力不足:在20万左右的价格区间,SUV和轿车都有更多更好的选择。比亚迪宋PLUS EV感觉太中庸了,没有什么耀眼的地方;

10、非纯电动平台:虽然是纯电动车型,但宋PLUS EV是油电车型。既没有新技术,也没有智能升级。消费者不买它。

比亚迪宋plus ev值得买吗

首先宋plusEV是一台纯电 车兔续航505公里车型外观因为没有发动机,所以没有进气格栅,显得更加好看费

机舱盖上隆起的肌肉线条设计更加的Man!车屁屁贯穿灯,夜间更加有识别度,流水式的转向灯 就问你爱不爱

全系的NFC车钥匙 也是标配,忘记带钥匙咱从此再也不害怕!

内饰也是超级豪华,蓝+灰,超显贵气!

多功能D型方向盘,只有用过的才知道香不香

12.8寸的Dilink系统车载平板,堪比移动手机还支持分屏,全方位照顾驾乘人员的舒适性

无钥匙 一键启动+定速巡航+一体式液晶屏+双层隔音玻璃+多色环绕氛围灯+座椅通风加热+定速巡航+L2安全系统+手机无线.....你能想到的功能!他都因有尽有

比亚迪宋plus ev的优点

1、性价比超高,同价位这款车最大续航也最多

2、续航比较满意正常开470公里左右,最好纪录开到540公里,高速开空调、手机充电、听歌状态是打6.5折。冬天打7折, 一年了没发现衰减。

3、空间算是同级别上游水平,后排三个成年人没问题,但装上两个安全座椅也没什么地儿了

4、刹车脚感线性,从油车换过来没有突兀的感觉

5、用料在这个价位也算上游水平,做工再提高点就更完美

6、地盘软硬适中,大多数人容易接受

7、虽然不是纯电平台打造,但是电池是新研发的刀片电池。

宋plusdmi110km电池多重

比亚迪plusdmi重约1.7吨。

两个版本:

有纯电续航51km和110km两个版本,51km续航版本,0-100km/h加速时间8.5s,掉电状态下综合油耗可低至4.4L/100km。110km版本,最大纯续航可达110km,满油综合续航超过1200km。完成0-100km/h加速7.9s,动力损失和油耗4.5L/100km。

配置:

新车标配包括静音玻璃、胎压显示、360度全景影像、12.8英寸可旋转中控面板、DiLink3.0系统、车载蓝牙、9扬声器音响、OTA远程升级、后排座椅角度调节、外后视镜电动折叠、外后视镜电动除霜、无钥匙进入/启动、手机NFC钥匙、后排隐私玻璃等。

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新款比亚迪宋PLUS有望9月16日上市 提供两种动力系统

宋plusdmi110km电池重量大电池版本1790kg。根据相关信息查询,使用手册上显示55km整备质量是1700kg,110km是1790kg。宋PLUSdmi的前脸延续了龙颜的家族设计语言,中国铠甲元素的点阵式格栅,是DM车型专属的八面龙吟设计,大开口造型更显气势,细密格栅更显精致。

近日,我们从相关渠道获悉,新款比亚迪宋PLUS车型有望在9月16日正式上市。此前,燃油版车型已经开启预售,预售价格区间为11.88-14.68万元。新车在动力方面将会提供燃油和纯电两种动力系统。

新车在外观方面用了比亚迪家族最新的Dragon?Face?2.0设计语言,其中燃油版车型用六边形大尺寸点阵式进气格栅设计,纯电版本车型则用封闭式格栅设计。两个版本车型在前大灯组均用了"龙爪"的设计语言,点亮后有很高的辨识度。

两车的车身侧面造型相似,只不过在前后保险杠部分有细微的差别。新车的长宽高分别为4705mm/1890mm/1680mm,轴距为2765mm。

两车的尾部均用贯穿式尾灯搭配银色镀铬条设计,在视觉上横向拉伸了车尾宽度。

内饰方面,新车用了最新的家族式设计语言,用全液晶仪表搭配大尺寸悬浮式中控屏幕,来营造车内的科技感。

动力方面,比亚迪宋PLUS燃油版车型将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率为136kW,峰值扭矩为288N·m。纯电版本车型搭载的是比亚迪第三代永磁同步驱动电机,并且有两种调校模式,最大功率分别为120kW和135kW,续航里程分别为405km和505km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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