提及新能源 汽车 ，相信大部分消费者首先想到的就是特斯拉这个海外品牌；
而对于中国车企，却抱有恨铁不成钢的态度！
前几年，比亚迪、蔚来等中国新能源 汽车 巨头，销量和市场份额持续走低，长期处于亏损状态。
而一些中小型车企，直接耍花招骗补贴，不乏像拜腾一样烧光84亿还造不出一台量产车!
蔚来 汽车 成立于2014年，由李斌、刘强东、李想、腾讯等企业和企业家联合发起创立。
还在短时间内，获得了腾讯、百度、红杉资本、联想集团等数十家知名机构的大额投资。
尤其是腾讯，一直对蔚来 汽车 十分看好，几乎每一轮融资都没有缺席。
据统计，腾讯一共为蔚来 汽车 注资约5.2亿美元，约合人民币36.5亿元。
2018年，蔚来 汽车 就在美国纽交所成功上市，蔚来 汽车 也随之成为中国知名度最高、最具代表性的新能源车企之一。
与源源不断的巨额投资形成鲜明对比的，是蔚来 汽车 居高不下的亏损额！
2016年到2018年，蔚来 汽车 分别亏损了35.18亿、75.62亿、233.28亿，加上2019年上半年的59.37亿。
短短3年半，蔚来 汽车 就亏损了400亿！
后来，李斌出面辟谣，表示这是不实消息，然而他也亲口承认，蔚来 汽车 3年间亏损超过200亿元。
如果不是靠强有力的资本支撑，估计蔚来 汽车 很快就会步拜腾 汽车 的后尘。
2019年，作为蔚来的坎坷之年，蔚来 汽车 又先后经历了产品自燃、高管离职、资金紧缺等一系列。
外界普遍唱衰蔚来，很多人也对蔚来 汽车 的后续发展倍感担忧，股价也大幅下跌。
在经过长达半年的坚持与挣扎后，蔚来在今年二季度迎来了转机。
今年4月，最新的新能源 汽车 补贴政策出台：新能源乘用车补贴前售价须在30万元及以下；
但，支持换电模式的车辆可不受此规定限制！
这样的政策如同为蔚来量身打造一般！
虽然量产的两款车型售价都高于30万元，但由于用了换电模式，蔚来将继续享受补贴红利。
四月底，来自合肥建设等国家队资本的70亿元融资也成功落实。
之后，蔚来又获了百亿资金的驰援，自此，蔚来股价便开启了“上坡路”。
今年9月底，国常会通过的《新能源发展规划》。
其中，明确增加了“建设换电站”这一要点，也为率先主打换电的蔚来增加了动力。
此后，部分城市快速展开试点工作，刚刚建立蔚来总部的合肥，也身在其中。
换电产业如火如荼的进行，让大众看到了蔚来日后的希望。
原本，由于特斯拉国产Model 3的畅销和降价，市场一度担心国产新能源的市场会进一步挤压。
但数据显示，国内市场新能源车渗透率持续走高。
整个9月，新能源乘用车批发销量突破12.5万辆，同比增长99.6%，环比增长24.1%。
也就是说特斯拉在中国新能源市场并没有造成“通吃”，而是带动了整个新能源 汽车 市场。
到2030年，中国 汽车 市场的电动车渗透率将飙升至35%，高端垂直市场约占中国电动车市场的10%。
而作为每年2500万辆以上的巨大销量中国乘用车市场，这将是一块巨大的蛋糕。
对蔚来而言，整体环境转优再加上自身销量的大增，市值飙升也算得上是正常了。
从长期投资的角度来看，蔚来依然很有吸引力。
预计该公司到2025年能够获得乘用电动 汽车 市场7%的份额，在它自身专注的高端领域能够获得30%的份额。
8月12日，蔚来 汽车 交出了2020年二季度交了一份“史上最佳”的财报：
二季度，蔚来新能源共交付10331辆 汽车 同比增长190.8%，首次实现单季交付数破万，今年累计交付量达到14169辆车。
二季度蔚来整体毛利率为8.4%、 汽车 毛利率则为9.7%。
汽车 销量新高、收入新高、亏损缩窄、毛利率首次由负转正、账面现金超过了100亿……
这一些，都说明：蔚来已经脱离了此前的“ICU状态”！
近期股价大涨让股价再创 历史 新高，9月14日-15日两个交易日大涨近30%，报收28.07美元/股；
半年来，蔚来股价已涨近10倍！
新能源 汽车 最核心的问题还是电池问题！
蔚来 汽车 与众不同之处--是可直接换电之后继续上路，至少在全球范围内，还没有别的品牌在搞这个东西。
而且，蔚来为了换电这件事，在京港澳高速沿线建设了很多换电站。
这就意味着，国内的南北纵线，你可以开着蔚来 汽车 没有续航焦虑
早在2013年6月，特斯拉就发布的更换电池技术，可以在90秒内完成电量补充，当时把这项技术吹得天花乱坠。
比如：换电站可以做到90秒的极致高效，跟加油差不多，而且全程机器操作，车主无需下车，还有节约成本等等好处。
并且，特斯拉还用120kw快充20分钟可充满50%、享受充电免费待遇、超充站点已经遍布全美等方式，来推广换电模式。
但最后还是因为成本等问题放弃了换电模式。
此外，还有超级电容技术随时呼之欲出，一旦超级电容极速充放电技术取得突破性进展。
有号称“十秒闪充”超级电容问世，谁还去租用电池。
蔚来与特斯拉竞争重叠度不高，蔚来主打的是SUV，而国产特斯拉主打的是轿车。
但国产Model Y明年将实现量产，两者正面扳手腕的情况在所难免。
同时，作为同样美股上市的造车新势力，小鹏 汽车 和理想 汽车 也同样正在极尽努力的迎接新能源 汽车 发展的风口。
据悉，小鹏 汽车 于2021年有望发布全新中大型SUV，这意味着其将切入蔚来的腹地。
蔚来挺过了最困难的2019年终于得以翻身，得到了各大分析师与股民的一致看好。
但面对包括传统车企的强势入局和自主品牌、造车新势力的激烈竞争；
蔚来 之后的路，或许并不好走；
也就是说，明年电动 汽车 市场的竞争将更为惨烈；
如果蔚来还是卖一辆亏一辆，那未来就真的麻烦了！
蔚来汽车股票代码
工业直播季?|?走进合肥先进制造基地?汽车是现代工业文明的象征，也是一个国家工业制造水平的集中体现。合肥先进制造基地作为最先进的整车制造基地之一，是为数不多的拥有国内最新工业技术、最精良设备仪器和最高制造标准的制造基地之一。?这一次蔚来工业直播季，通过云直播的方式，带大家一起走进ES8和ES6的“出生地”，感受蔚来独特魅力。
第一期：走进江淮蔚来生产基地?蔚来与江淮2015年开创了全新的制造合作模式，共建江淮蔚来先进基地，在这里不仅拥有着国内最先进的整车生产线，还隐藏着全国最具工业美的蔚来中心。?跟随主播来一场工厂探秘，了解基地布局、特色和高端整车制造流程，分享江淮蔚来创新合作模式，以及工厂建设发展中的趣事。
第二期?揭秘全铝车身车间?2014年蔚来汽车成立并迅速崛起，成为国内高端豪华电动汽车品牌，基础车型售价已是35万+。蔚来汽车究竟豪华在哪里，它领先于其他新能源品牌的亮点在哪？
带着这些问题走进车身车间，在真实的生产线和车身展示区分享获得欧洲车身大奖的白车身制造过程。
更有“工厂车身工艺专家”作为特邀嘉宾，解密全铝车身的材料，结构，连接工艺，安全性等特点。?第三期?探索蔚来汽车质量系统工艺?产品质量永远是消费者最关心的，对于一个豪华品牌来说更是重中之重。蔚来作为一个初创的高端电动汽车品牌，是如何用产品质量说服大众，收获一大批蔚来粉的呢？
深入基地的质量中心，听听质量专家的介绍，了解获得J.D.power质量大奖及“轩辕奖”的蔚来ES8/ES6的质量控制过程。?从1000多道精细的检测工序，到精良的质量仪器，再到严格的整车CQA体系等角度展示蔚来先进制造基地的质量体系建设，谈谈“质量是信仰”这一蔚来制造信条。
蔚来汽车口碑好，蔚来是怎么发展起来的？
蔚来汽车的股票代码为NIO，该公司于2018年9月12号，在美国证券挂牌上市。
一、2015年3月14日，蔚来车队首次参加国际汽联电动方程式锦标赛；6月1日，蔚来德国公司正式成立；6月28日，蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个年度车手总冠军；8月1日，蔚来英国公司正式成立；9月1日，蔚来北美公司正式成立；11月7日，蔚来举办第一届“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛。
二、2016年4月6日，蔚来与江淮达成百亿战略合作；4月6日，蔚来合作伙伴大会召开，设立100亿新能源产业发展基金；4月28日，，蔚来投资30亿元建设高性能电机生产基地并于南京落成；7月1日，江淮蔚来合作项目（新能源汽车）正式启动；8月25日，蔚来车队2016/17赛季FE新车伦敦发布；10月13日，蔚来获得加州无人驾驶测试牌照；10月28日，蔚来首批高性能电驱动总成在南京下线；11月21日，蔚来在伦敦发布英文品牌“NIO”、全新Logo、电动汽车EP9；12月11日，蔚来新能源产业发展基金落户武汉。
三、2017年3月10日，蔚来发布北美战略及首款概念车EVE；4月19日，蔚来品牌中国首秀，携11辆车亮相上海车展，量产车蔚来ES8首次揭开面纱，旗舰超跑蔚来EP9开启预售；5月12日，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道以6分45秒90的成绩创造了该赛道当时的历史圈速纪录；5月18日，蔚来能源项目落户武汉光谷；5月31日，蔚来与大陆集团签订战略协议，深化智能电动汽车领域合作；11月8日，蔚来汽车入选时代影响力·中国商业案例TOP30。
2018年5月，蔚来汽车向美国证券交易委员会秘密提交了IPO(首次公开招股)申请[6]；6月28日，蔚来汽车正式开始向普通用户交付车辆[7]；8月14日，蔚来汽车向美国证券交易委员会（SEC）递交了上市申请，招股书显示，蔚来汽车将至多募集18亿美元，上市代码为NIO[8]；8月29日，蔚来汽车向美国证券交易委员会（SEC）更新了招股书，于9月12日挂牌纽交所，文件显示，蔚来汽车每股ADS的首次公开发售价格将介于6.25美元至8.25美元之间[9]；9月12日，蔚来汽车正式在纽交所上市，股票代码NIO，共发行1.6亿股ADS，发行价为每股6.26美元，发行总金额约10亿美元，总市值达到了63.13亿美元[10]；12月15日，NIO ES6正式上市。
蔚来汽车老板是谁
单从外观设计、创新速度来说，蔚来汽车还是很不错的，而且也已经量产了一款新能源SUV车型，给大家的感觉还是一个做实事的企业。40多万的价格本身就不是定位大部分人，说定价高的没什么意义。因为只是短暂试驾，所以真正的问题也许没办法短时间内体验到。不过要说明，有小部分车主会出现一些软件问题。
比如说蔚来的一些贵宾是的服务，说白了就是把互联网思维下的服务体验，带到了车上面，或者更直白的说，传统的4s店，更多的是针对于车，而蔚来的服务更多的是针对于人。基准版车型无论在电机、电池、性能表现甚至于外观方面都与创始版车型一样，从某些角度来看，ES8基准版的性价比还是相当不错的。此外，ES8六座车型也将一同亮相2018广州车展。
ES6比ES8实现了更高的效率，更长的续航，更细致的动力总成。更重要的是，ES6的大幅进步又可以反哺ES8，所以在现在这个时间点对ES8进行“升级改款”就成了顺理成章的事情。开关车门的声音也是很厚重，实车的造型远比在上面显得更有质感，坐进内饰你会发现，整个内饰是环绕式的座舱，无论是做工用料，都是高水平，座椅也很柔软。
作为互联网产品它是成功，但是作为与人们安全息息相关的汽车产品，其成熟度上还有待提高。相比于一般智能数码产品而言，汽车对人员安全等级的要求、对复杂环境适应的要求、蔚来的营销模式我很喜欢，也觉得很值得。举个例子，44.8万的ES8基础版。除了国家的补贴和地方的补贴外，你可以以电池租用的形式来购买ES8 。这样的话车价上又能生下来10万。
蔚来是不是比领克好
蔚来老板叫李斌。
蔚来是一个智能电动汽车品牌，于2014年11月25日在上海注册成立，代表国产高端电动汽车参与全球竞争。旗下主要产品包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。
2014年11月，蔚来由李斌发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。
蔚来是立足全球的初创品牌，已在在上海、北京、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等全球12地设立研发与生产机构，汇聚了数千名世界顶级的汽车。
蔚来汽车的特点
它的核心技术包括电动化、智能化和互联化。蔚来汽车的电动化技术得到了广泛认可，其产品续航里程高、充电速度快、使用寿命长。智能化技术方面，蔚来汽车的产品可以实现自动驾驶、语音控制、智能导航等功能。
互联化技术方面，蔚来汽车的产品可以实现车辆与车辆之间、车辆与道路设施之间的信息交互，提高了行车安全性和便捷性。蔚来汽车的产品设计时考虑了用户的需求和使用习惯，让用户感受到舒适、便捷、安全的驾驶体验。
蔚来汽车还提供了一系列的增值服务，如车辆保养、道路救援、充电服务等，让用户享受到全方位的服务。蔚来汽车积极推动新能源汽车的发展，为环境保护做出了贡献。
以上内容参考百度百科-蔚来
蔚来汽车创始人
蔚来比领克好的。国产车质量冠军是蔚来汽车，蔚来汽车的百车故障数是49个，对于一个新能源汽车品牌来说，能把PPH值控制在50以内，真的是非常难。
国产车质量榜第三名是领克汽车，领克汽车是高端品牌，它的百车故障数是98个，也是非常领先的，不过与前两名相比，还是有较大差距。
发展历史
2020年3月18日，蔚来汽车发布了2019年第四季度未经审计的财务报告。2019年第四季度蔚来汽车总营收为28.5亿元，略高于市场预期28.38亿元，上年同期为34.36亿元，同比减少17.1%。
3月27日，蔚来汽车通过媒体线上沟通会发布了2020年NIO?POWER的最新规划，其中包括第四季度推出100kWh电池包、继续推进专属快充桩和2.0版蔚来专属桩以及增加换电站等。
蔚来创始人、董事长、CEO都是李斌。?
1、李斌于2000年6月创办易车公司，2010年11月17日，带领易车成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司，蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。
2、经过十多年发展，易车已经拥有近3000名员工、业务覆盖全国341个城市，成为中国最大的汽车互联网企业。在过去的十多年中，李斌作为易车公司创始人、董事长兼CEO，带领易车在用户需求洞察、互联网营销、汽车电商等领域进行了诸多前瞻性的实践，成为影响中国汽车互联网行业的重要人物之一。
扩展资料
李斌注重企业社会责任的履行，担任中国汽车流通协会副会长一职，以推动汽车行业健康发展为使命，通过构建行业交流平台、培育汽车产业人才，设立汽车人关爱基金等实际行动反哺汽车产业，为汽车产业健康持续发展贡献力量。
2017年7月15日，获得首届“网易未来科技人物大奖”“创新商业领袖”。2018年1月，李斌宣布卸任易车CEO，但他仍将出任董事长，而易车CEO一职将由易鑫CEO张序安接任。?
在2019福布斯全球亿万富豪榜，以13亿美元当选第1717位。?
2020年2月26日，以70亿元人民币财富名列《2020世茂深港国际中心·胡润全球富豪榜》第2642位。
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