汽车倒车的技巧,汽车倒桩技巧和方法

1. 科目二倒桩移库技巧口诀 科目二倒桩移库技巧口诀介绍
2. C1驾照科目二倒桩有什么技巧?
3. 求倒桩考试的技巧

参数：车长4546cm?宽1710cm?高1427cm?轴距2458cm

一、倒正库

1、踩离合，挂倒档，松手刹，慢抬离合器到半联动，起步。

2、后退，回头看右后方，发现1号杆与6号杆即将重合时，停车，右打死。

3、看左镜，（看到蓝色铁杆时，速度再放慢）。看到左门把手与3号杆有一指宽时，停车，回正方向。

4、看右后侧窗，在后侧大三角窗发现2号杆时（车右后门角玻璃ccc标记与中杆重合），停车，右打死。

5、看左右两侧倒车镜，发现车身与地上黄线平行时，回正方向，后倒。

6、倒车，发现左侧肩线时（后中间杆5号杆到后挡风玻璃右角），立即刹车。

二、移库

一进：

1、挂一档，右打死；

2、前进，发现左倒车镜上方根部对着前中杆2号杆时，左打死；车身正，不撞2号杆时，停车。

一退：

3、挂倒档，右打死；

4、倒车，看左后门方形玻璃窗的窗花，此窗花位于5号杆后一指宽时，左打死；

5、看车身正与地上黄线平行时，回正方向，停车。

6、前进1米，后退1米。

三、斜穿甲库，出乙库

1、挂1档，左打死；前进，发现车头最左边向右10cm处对着3号杆时，停车，方向回正；

2、前进，发现2号杆到右后枕头左侧1/3处时，左打死。斜着出库，发现车身正时，停车。

四、倒反库：

1、挂倒档，后退，回头看左侧，发现3、4杆重合（3号杆在后，4号杆在前，二者间距10-30cm时），停车，左打死；

2、看右倒车镜，右后门把手与1号杆平行时，停车，方向回正；

3、看左后侧小三角窗花，发现2号杆时，左打死；

4、倒车，看车身正时，即车身与地上黄线平行时，车头进入库内50cm-1m停车。

五、出库回到起点

挂1档，前进，1号杆位于车右后三角窗中间时（或车前端盖住底线时），右打死；

车身摆正，方向回正，停车，踩离合，挂空挡，拉手刹，下车。

科目二倒桩移库技巧口诀 科目二倒桩移库技巧口诀介绍

怎么过倒桩？有几下几个步骤： 倒桩技巧1：倒入乙库 1、踩下离合，挂倒档，放下手刹，慢慢抬离合找半联动，起步，控制好半联动（或叫半离合）缓缓从起点后退，右望，直到看到右后座车锁小钉与１号杆重合时，将方向盘向右打到尽。 2、继续后退，当看到车右后轮凸起与2号杆有一拳的距离时回正方向盘；缓慢后退，观察左右线，使车身与之保持平行。 3、向左望，当看到车身后边的门把尾***底线重合时，停车。 倒桩技巧2：移库 1、踩下离合挂1档，将方向盘向右打尽，半联动起步，前望左前窗，当2号杆位于左车窗边与左前镜中间时，向左打尽方向盘，这会使车身摆正，当看到车头与２号杆居正中，并很接近时，踩刹车停车。 2、踩下离合挂倒档，将方向盘向右打尽，半联动起步，缓慢后移车身，观察左后视镜，当左后轮轮胎刚压掉甲乙两***中间线时，将方向盘向左打尽，待车身摆正后停车（此时车已基本摆正在甲库中），将方向盘回正。 3、挂1档，起步，左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间，离甲库前方边线一定距离时停车。 4、挂倒档，起步，左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间，倒入库底停车。 怎么过倒桩？倒桩技巧3：斜出乙库，至左平路 1、挂1档，将方向盘向左打一圈，起步。 2、雨刷上一颗螺丝对准3号杆时，将方向盘回正，左右小幅修正方向，斜出乙库门，特别注意右后视镜与２号杆的距离。 3、车前盖左角盖住前底线时，将方向盘向左打尽，车摆正与边线线平行后停车，将方向盘回正。 倒桩技巧4：倒入甲库 1、挂倒档起步，后退，左望，看到３号杆与６号杆及自己视线在一对角线时，将方向盘向左打到尽。 2、继续后退，左望，当左后轮与2号杆为一拳距离时向右回一圈半方向盘。 3、缓慢后退，观察左右线，使车身与之保持平行。 4、当车头整个退入甲库时，便可停车。 倒桩技巧5：回到起点 1、挂1档起步，直行至车前盖住底线时，将方向盘向右打尽。 2、车摆正与底线平行后，将方向盘回正，停车,踩离合，挂空档，拉起手刹，下车。 看完之后，您还想问：如何过倒桩？那么，不如反复再来回味回味这篇倒桩技巧吧！希望您能一次性顺利通过倒桩，以后由您告诉新手们：如何过倒桩！

C1驾照科目二倒桩有什么技巧?

1、上线：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死。当车头左棱和7米线重合就向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。　　

2、贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合。看右后窗点对中杆，向右打轮，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死。当后风档右边点对中杆时向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整。接着自然回头看后挡风玻璃右下角，对准中杆时踩离合踩刹车停车。　　

3、一上：车动就向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死(左打4圈)。等右棱对准中杆(车直)再向右回2圈，准备刹车停车。　　

4、一下：车动向右打2圈，等左棱对边杆向左打死(左打4圈)，车直回2圈，停车不碰后杆，车进库一半。　　

5、二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮。等车直停车(根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进步快打)。此时车进库多一半。　　

6、二下：根据车形、进库多少打轮。车动向右打轮，后挡风玻璃中点对右后杆时向左回轮。雨刷器中点对右前杆停车，不用打轮回直。　　

7、出库：车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮。打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。　　

8、倒库：挂倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆。当中杆与右后未重合，但距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库。鞥后风档左点与右后杆合时，回轮2圈，手握方握方向盘，当过12点头向两座位中间进行调整。　　

9、调正车，当听到考试完毕后停车、考试完成。

求倒桩考试的技巧

（1） 倒入乙库（俗称右钩）：操作要领：

踩离合器，挂R档（倒档）；正常坐姿，扭腰右回头（不是只扭脖子），见前左①杆与后右⑥杆重合(从驾驶者的角度看)，停车，方向盘右打满（向右一圈半），继续走车；看见后风挡玻璃右上角露出前中②杆，停车，方向盘向左打半圈，继续走车；后风挡玻璃右上角看不到前中②杆时停车，方向盘右打满，继续走车；车尾面距离后右⑥杆2拳时，快速停车，方向盘回正（向左一圈半）注1，继续走车；车后窗右角一半与后中杆重合时，确保车尾不出后中⑤后右⑥杆，停车。（注1：如果是行走中回方向的，在后视镜中看到前中杆与后中杆重合时开始回方向，回好方向车刚好正）

（2） 移库：操作要领：

移库时有三个要领，1、前进时尽量往前走，倒退时尽量往后退，只要不碰杆不越线，越近越好，这样进退的距离就越长，对移库越有利。2、打方向盘的速度要快，把方向盘从中间或者某一边打到另一边时，车走的距离越短越好。3、掌握打方向盘的时机，什么时间应该向右打，什么时间应该向左打。

一进：方向盘右打满，挂1档，走车至前挡风玻璃左上角与前中杆重合时，停车；方向盘左打满，走车至车正，方向盘回正（向左一圈半），向前开，确保车头不碰中杆，停车。 （简记方向：右死左死回正）

一退：方向盘右打满，挂R档，走车至车头右边与中杆重合时，停车；方向盘左打满，走车至车正，方向盘回正（向左一圈半），停车。 （简记方向：右死左死回正）

二进：挂1档，走车调整车位，方向盘打多少就回多少（如右打一圈，左打二圈、再右打一圈），走直线一小段，确保车头不出前左①杆和前中②杆，停车。 （注：如果前面的“一进一退”控制得好，车已完全入另一库了，就走车直上一小段，不须顶到前杆的）

二退：挂R档，走车调整车位，微量调整方向盘，车后窗右下角一半与后左杆重合时，停车。确保车尾不出后左④后中⑤杆。 （注：如果前面的二进一退控制得好，车已完全入另一库了，就走车直退到底，千万别出线！这是为下一步出甲库多些路程）

（3）出甲库：操作要领：

方向盘左打一圈，挂1档，走车至车头到达前中②前右③杆中间时，停车；将方向盘右打一圈（回正车轮），走车至车左镜过前右③杆时停车；将方向盘右打一圈，走车至车后门过前中②杆时（或看车头左前角“遮挡”迎车线时）停车；将方向盘左打满，走车至车正后停车，方向盘右打一圈半（回正车轮）。

（4）倒入甲库（俗称左钩）： 操作要领：

挂倒档，扭腰左回头，走车至前右③杆与后左④杆间还没重合前，相隔“2拳宽”时，停车，方向盘左打满，看三角窗，窗外白边角与前中②杆保持1拳时，停车，方向盘右一圈半（回正车轮）；当车窗商标与前中②杆重合时，停车，方向盘左打满；当车左侧尾面与后中⑤杆相距2拳宽时，停车，方向盘右打一圈半（注2），车头进入前左①杆与前中②杆后一小段就可停车，不必退得太多，多退可能多错。（注2：如果是行走中回方向的，在后视镜中看到前中杆与后中杆重合时开始回方向，回好方向车刚好正）

（5）出甲库 把车开到始点，桩考完毕。

挂1档，前进至车身后门过前中②杆停车，将方向盘右打满，车正后停车，方向盘左打一圈半（回正车轮）。挂空挡，拉手刹。

一、倒桩正手入库（绝密倒桩技巧） 正手入库的关键有三点： 1、打方向的时机和根据车与杆的关系进行方向细调整；2、打死方向的时机掌握；3、回正方向；其中，最不容易掌握的是：在开始打方向之后到打死方向前，如何根据车与杆的关系进行调整（很多人都是死记打两圈方向，其实车不一样、每次停车起步的远近不一样，都会影响到是不是一起步就打两圈），根据教练的提示及我自己的体会，请注意看：一共有三个灰杠，左边一个离中窗档20公分（初学时车上有标志），中间一个是后窗玻璃正中毛条，右边一个灰杠没有标志，离尾窗档20公分。 （倒桩技巧1）当中杆对到左边灰杠时，开始打方向，从这时开始必须牢记：任何时候都不能让杆子跑到左灰杠的前面去 （倒桩技巧2）两圈方向是快打还是慢打，主要观察中间毛条杠，尽量让中杆一直对着中间毛条，如果杆子在毛条左边，方向要打快一些，如果杆子在毛条右边，方向要打慢一些，甚至要稳一下再打方向；同时看车尾接近中杆，将方向打死 （倒桩技巧3）在打死方向前，切记：杆子不能跑到右灰杠的后面去，如果跑过了，说明方向打早了，要回方向调整 （倒桩技巧4）车尾接近中杆时，按教练教的判断，20－30公分时打死方向，开始打死方向时，中杆应正好在右边灰杆的位置上二、入库后回方向及分中 这是最早学的基本功，但也是最不容易将车子走正的，刚开始时会打反方向，请注意看动画：当你面向后窗，两库杆出现这种状况时，都应向右打方向当你面向后窗，两库杆出现这种状况时，应向左打方向请再三体会两杆子被后窗挡住的关系,一定不要打反三、移库 移库没有什么难点，完全按教练教的点位关系练就可以了，操作中只要注意两点： 1、打方向、回方向要迅速，要使出吃奶的力气（尢其是女生，在回方向时必须要快、再快！） 2、注意停车踩离合要准确，经常会出现回头看点，该停车时却左脚踩错刹车（***脆就脚不离开离合，只要平时不踩下去就行）。四、反手入库 反手倒装技巧 与正手入库看杆的要点一样，只是反手入库开始打方向是在后窗挡，同时最后的灰杠离车尾要更近一些，打死方向时，车尾与中杆的距离更近一些（细看动画中，起和止位置与正手略有不同） 在实际操作中,中杆尽量一直保持在左线偏右一点为宜以上是训练时的体会，建议时间安排上可以这样：桩训1－6节课，严格按教练的方法训练，打方向可以死记圈数，但到了7－8综合训练时，就要体会正反手入库时，杆与车的关系，来掌握和调整打向的快慢五、考试 学会在入库时，调整打方向的技巧后，应该说每次入库都会十拿九稳了，移库没有太大的难度，所以倒桩也是十拿九稳的了，但是考试毕竟是考试，练得再好，考试也难免会有意外状况，所以再说一说考试的体会1、车子： 考试的车子位置较低，个矮的女生会吃点亏；离合器抬得较高，所以不要因为车子不动，就猛地抬，造成闯车；方向盘比较“肉”，不象学校车子，一动方向车子就有感觉，这里有时打了方向，还感觉车子没转，所以打方向时要快一点和略早一点绪！