LNG加气站建设基本程序可分为前期报建手续办理阶段；工程施工、验收、调试阶段及后期运营手续办理阶段。
1、加气站建设前期报建手续办理程序及有关规定
天然气加气站建设必须按照国家有关建设规定及建设程序进行报建审批。加气站前期报建手续主要包括：项目立项、加气站建设用地选址及征地、规划设计（方案）、消防建审、施工图设计及建委施工许可审批等,主要取得以下批文或证照：立项批复（市计委）、燃气许可证（市燃气办）、土地证（市国土局）、规划红线及规划许可证（市规划局）、消防设计审核意见书（市消防局）、施工图（设计院）、施工许可证（市建委）等。
1.1规划局业务：办理建设项目选址意见书、建设用地规划许可证、建设工程规划许可证等手续。
1.2公安消防局业务：办理建筑工程消防设计审核意见书及建筑工程消防验收意见书。
1.3 建委业务：办理施工合同备案、施工许可审批手续，程序及要求见附表4。
2、加气站工程施工、验收、调试程序及管理要求
2.1 加气站建设的依据是工程施工图及设计变更，加气站必须按照国家相关建设程序进行建设，要求所有参建单位必须具有相应资质，施工单位还应具有安全施工许可证。
2.2 加气站工程建设主要包括：土建工程、工艺安装工程、电气安装工程、消防工程、罩棚建安工程、形象工程、IC卡系统安装调试工程等，另外还要涉及到外配电、外给排水、外供暖等工程。加气站工程施工、验收、调试程序及管理。 3加气站后期投运手续办理程序及要求
3.1 加气站竣工后正式投运前，按照国家相关规定，尚需办理一些投运手续，主要有加气站安全评价报告、环境评价报告、防雷防静电检测报告、危险化学品经营许可证、压力容器充装证、房产证及营业执照等。
3.2 办理后期投运手续需要依据工程竣工资料、工程安全评价报告、质量监督报告、监检报告及仪表和安全消防设备的检定报告或检定证书等。 3.3 加气站后期投运手续办理。
3.4加气站站房房产证：在市房产局办理。
求助LNG/L-CNG汽车加气站工艺流程及产污环节
有地下气库的做报告书，其他的做报告表。
需要以下资料（看各地环保部门的要求，但前两个必须有，否则要担责任）
1.环保局开具的咨询意见表
2.土地部门相关意见
3.规划部门相关意见
4.发改出具的备案证
5.平面布置图
6.地理位置图
7.委托书
8.可行性研究报告
9相关的项目技术数据和资料
办理LNG加气站所需要的全部手续
加气工艺流程分四个步骤：卸车流程、调压流程、加气流程、卸压流程。
1 卸车流程：
把汽车槽车内的LNG转移至LNG储罐内，主要取增压器卸车，考虑到冬季室外温度比较低，单独用卸车增压器卸车时间较长的问题，本项目同时具备增压器与潜液泵联合的卸车能力。LNG槽车到站后，利用泵橇内的空温式增压气化器对槽车进行升压，使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差后，开启车、罐之间的卸液管道将槽车中的LNG卸入站内的低温储罐内。如果卸车时储罐气相空间压力较高，还需要对储罐进行泄压，以增大LNG槽车与LNG储罐之间的压力差。也可选择启动潜液泵，将槽车中的LNG卸入站内的低温储罐内进行储存。则卸车流程为：
LNG槽车—卸车增压器（冬季为增压器+泵联合卸车）—LNG储罐
卸车时严禁加液。
2 调压流程：
由于部分的车载瓶本身不带增压器，因此加注到车载瓶中的液体必须是经调压后的饱和液体。为此在给汽车加液之前首先对储罐中的LNG进行调压后方可给汽车加注。
本项目通过饱和压力调节器和泵低速循环联合调饱和。用LNG低温泵将LNG储罐中的部分LNG输送到增压汽化器，再通过回气管路返回LNG储罐，直到罐内压力达到设定的工作压力。本流程具备自动调压的功能。
则调饱和流程为：LNG储罐—LNG潜液泵—饱和压力调节器—LNG储罐
3加气流程：
（1）LNG汽车加气流程
储罐中的饱和LNG通过潜液泵加压、加气机计量后通过加气机的加给汽车加气，加气压力≤1.6MPa（本工程设定为1.25MPa）。在给车辆加气时，先将加注管、回气管路通过专用的LNG加气、回气软管与汽车上的LNG瓶进液、回气接口相连接，通过回气口回收车载瓶中余气以降低LNG的压力。将低温储罐内的LNG输送到低温潜液泵中，通过加气机来控制泵运转输送的流量，同时用LNG流量计计量输送的液体，再在面板上显示出加液量及价格，卸液时严禁槽车内的液体直接进入加液机。加气流程为：
LNG储罐—LNG潜液泵—LNG加液机—LNG车载瓶。
（2）L-CNG汽车加气流程
LNG储罐—LNG高压柱塞泵—高压气化器—顺序控制盘—CNG储气井—CNG加气机—汽车CNG车载气瓶加气。
4泄压流程：
LNG储罐内气相压力高于安全阀设定压力，安全阀自动泄压。在给储罐调压过程中，储罐中的液体同时在不断的蒸发和气化，这部分气化了的气体如不及时排出，储罐压力会越来越大，当储罐压力大于设定值时，可通过手动控制阀门打开，释放储罐中的气体，降低压力，保证储罐安全。
产污环节，一般不产生污染。除非储气井检修储气井里的铁锈什么的。场站内存在BOG，其BOG回收流程：
LNG泵—LNG低温储罐；
LNG车载瓶—LNG低温储罐。
LNG潜液泵泵池预冷过程中，LNG储罐中LNG进入LNG潜液泵泵池，部分LNG气化，产生的BOG通过回气管道返回LNG低温储罐，既可达到预冷潜液泵泵池的目的，又可回收BOG气体和对储罐进行压力调节。
LNG汽车的合建改造
LNG是液化天然气英文Liquefied Natural Gas的缩写。
手续流程
1、立项申请（可研报告）
2、批示—市、县发改委
3、规划建设局—环保、安监、土地、消防—建设局
4、开工建设—监理—完工验收—运营。
5、图纸设计—会审（安监、消防）—施工许可—施工质量—验收报告。
a．公交场站
在公交场站内与已建加油站合建，每座加气站按满足加气公交车150辆计算，LNG加气站的设计规模为1．3×104m3/d。按LNG总储存容积、储罐设置方式分为两种配置方案:30m3卧式储罐2台或50m3立式储罐1台，另外每种方案中设置加气机2台及增压器、低温泵、压缩机各1台。占地面积分别为1800m2和2000m2。
b．社会加油站
与具备条件的已建中石油、中石化等社会加油站合建，每座LNG加气站按满足加气出租车300辆计算，设计规模为1．1×104m3/d，设置30m3卧式储罐(地下)1台、加气机2台及增压器、低温泵、压缩机各1台。
c．环卫基地与环卫
基地内的已建加油站合建，每座LNG加气站按满足加气环卫车100辆计算，设计规模为0．7×104m3/d，占地面积约为2300m2，设置50m3立式储罐(地上)1台、加气机2台及增压器、低温泵、压缩机各1台。
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