太平洋汽车网飞度魔术座椅的精髓在于后排坐垫能够向上折起并固定住，整个操作过程轻松不费力，坐垫向上折叠后，后排就能空出一大片位置用来摆放物品。魔术座椅还有其它的玩法，比如把前排座椅的头枕拆掉，推至最前面然后放倒靠背，此时就会变成一张简易的床。
外观方面，飞度的整体造型可以说是改变了一个新的设计了，车头部分中网进气格栅分为上下两部分，同时用了蜂窝状的设计，两侧大灯为led自动大灯低配版本则为远近光的卤素大灯，同时也没有具备日间行车灯，下包围的设计较为凌厉突出其运动感，整个车头看起来格外的紧凑。
车身侧面，整体的线条勾勒还算是顺畅，尤其是在弧度方面，车头与车顶的勾勒几乎呈一条斜线，侧面是比较容易分辨出高低配的地方，就比如说门把手，黑色的则为低配，而其余的都与车身同色，轮毂方面，低配版本的轮毂看起来更像是备胎，使用起来格外的掉档次，除去低配其余版本则更容易让人接受，尾部方面，低配版本则没有后雨刷，其次全系都没有倒车影像以及雷达，后续是需要进行选装的。
内饰部分整体并不会给你一种居家使用的感觉，相反朴素的气质直接扑面而来，看起来特别的掉档次，但作为一款小型车，你也不能奢求什么，中控台为对称式设计，但屏幕则又有一些偏右方看起来格外的不对称，方向盘为两幅式的设计，塑料感浓浓的，比较意外的是搭载了七英寸的多媒体显示屏，显示信息也算是丰富，而无钥匙启动也算是全新标配。
空间上该车的全车尺寸为4109*1694*1537MM，轴距为2530MM。座椅支持六向手动的调节，全系都为织物座椅，飞度的魔术座椅算是该车的最大亮点了，后排的座椅可以支持掀起，能提供一个121CM的垂直高度，日常的载货能力进一步得到提升。
动力上搭载的地球梦1.5L发动机，最大功率131马力，与之相匹配的是CVT无级变速箱，该车的百公里综合油耗为5.2L燃油经济性还是蛮不错的，悬架上用的是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，在路过颠簸路段时，过滤性其实表现的并不是很优秀，车内带有PM2.5过滤装置。
本田飞度2014款1.5LCVT时尚版坐垫的解决方案
东方飞度的亚麻的坐垫比较好。
亚麻坐垫的特点
1.清凉透气亚麻具有自然的通透性,被人们形象的喻为“会呼吸的纤维”。
2.自然抑菌亚麻纤维能出淡淡的隐香，加之独特的纤维结构，能够按捺细菌的生长，繁殖。
3.消除静电。在各类纺织纤维中，亚麻是静电感应系数最小的纤维，能有效的消除静电。
4.抗紫外线亚麻含有半纤维素，使紫外线被纤维素所吸收，不易直接照射到人体，又起到防磁，抗辐射,保护皮肤的作用。
新款飞度地扣怎么拆
2014款飞度变得越来越厚道了，全系都是1.5发动机。全部5款配置中，只有最低配是5速手动，其余均是CVT。但只有顶配才有刹车、牵引力控制、车身稳定系统。只有顶配和次顶配才有天窗。其他区别还很多，你可以找汽车网站查查具体配置单。
你说的倒车影像，只有顶配才有。
不过倒车影像这东西，说实话，真心鸡肋，尤其是在飞度这种小型两厢车上。我咨询过很多用户，无论是原车自带还是后装倒车影像的车主，也包括宝马本车这种带动态线的，他们都反应倒车影像用处不算太大。因为需要倒车的情况，大都是在出入停车位的时候，单凭倒车影像，很难判断两侧障碍物与车体的距离，更多还是要借助左右反光镜。如果只看倒车影像，很容易刮到反光镜。
不过倒车时，正后方比较近的地方确实是盲区，粗心大意还是容易出问题。2014飞度低配和次低配没有倒车雷达（这就不厚道了，成本没多少），不过你可以自己装一个，2、3百块钱就能装个4头很好的。
倒车雷达这东西，发展很多年了，技术非常成熟，准确率很高，价格又便宜，比那个华而不实的倒车影像实在得多。因为雷达是发出报警音，有些还有语音提示，能告诉你还有多少米，用耳朵听就行了，不必占用仅有的两只眼睛。
操作方法：
1、首先要拆卸两个螺丝，这两个螺丝位于靠背和坐垫的接缝处。
2、然后还要拆卸两个卡扣，这两个卡扣位于坐垫前端，这样就能将座椅的坐垫完全拆下来了。
3、此时靠背是没有拆卸下来的。如果想继续拆卸靠背，还需要拆卸更多螺丝。一般拆卸座椅都是为了安装一些坐垫。汽车的后排座椅是比较好拆卸的，后排座椅一般都是通过卡扣和螺丝固定的。
4、汽车的前排座椅也很好拆卸，前排座椅下面有滑轨，这个滑轨是用来调节座椅的位置的。滑轨一般通过螺丝固定在地板上，只需要将螺丝拧下就可以将前排座椅拆下来了。
5、如果车友们看完了还是不会拆卸座椅，那就需要去专业修理厂找专业人员进行拆卸了。如果车友们有专业工具，那可以自己拆卸座椅地扣。
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