马斯克的身价今年增加了761亿美元，仅次于贝佐斯849亿美元的涨幅。特斯拉股价今年累计上涨达到了340%。据了解，截至今年6月30日，马斯克所持有的公司股票共有4036.0377万股，持股比例达到了21%。今年2月份发行新股融资时，马斯克购入了13037股特斯拉股票，花费大约为1000万美元。值得一提的是，特斯拉此前已经公布股票分拆，届时马斯克所持有的特斯拉股票将会超过2亿股。
据外媒统计，截至上周五，全球500大富豪的总财富一周增加了2090亿美元，成为有史以来最赚钱的一周之一。随着特斯拉近期销售额不断上涨，特斯拉的股价也不断刷新了历史记录，在上周四8月27日，曾一度接近每股 2300 美元，市值突破 4000 亿美元，超过传统汽车巨头丰田和大众市值之和。亚马逊创始人贝索斯身价一举突破2000亿美元，目前全球千亿美元富豪俱乐部中的成员增至4位，还包括盖茨、扎克伯格、马斯克。
另外几个是秃子上虱子明摆着的公司。亚马逊、Facebook、微软等。据统计，截至上周五，全球500大富豪的总财富一周增加了2090亿美元。
亚马逊创始人杰夫-贝佐斯的身价更是一举突破2000亿美元。
排名第二的是比尔-盖茨，目前，其身价为1300亿美元，比贝佐斯低700多亿美元。
随着特斯拉股价一路飙升，该公司CEO埃隆-马斯克的身价也突破了1000亿美元。
Facebook创始人扎克伯格在8月早些时候身价已突破1000亿美元。这意h味着目前全球千亿美元富豪俱乐部中的成员增至4位。
据彭博亿万富翁指数，这4位富豪的身价总计达到5400亿美元。
马斯克公布出售约40亿美元的特斯拉股票，这意味着什么？
马斯克有望辞去推特CEO，并更加专注特斯拉的运营。特斯拉股价盘前上涨4%，截至美股收盘，特斯拉下跌0.24%，收报149.87美元。
12月18日，马斯克在其推特账户上发布一则投票，“自己是否应该辞去推特CEO一职”，并表示将遵守投票结果。投票于北京时间19日晚上7点20分结束。最终结果显示，1750万人参与了投票，57.5%的人投了赞成票，42.5%的人投了反对票。如果马斯克最终决定遵守规则，他将辞去推特CEO职位。
年内频繁减持特斯拉
马斯克为了推特可以说又出钱又出力。在今年10月以440亿美元完成收购推特后，他还亲自担任公司CEO.除此以外，他担任高管的公司就有6家，包括电动汽车公司特斯拉、民营航天制造商和太空运输公司SPACE-X、隧道挖掘公司TheBoringCompany、超级高铁Hyperloop、脑机接口公司Neuralink、非营利的人工智能研究组织OPEN-AI.
但收购推特后的资金紧张，已经让马斯克今年多次大规模抛售特斯拉股票。
11月4日、11月7日、11月8日连续三个交易日，马斯克先后减持了545万股、965万股和440万股，总计减持1950万股特斯拉，价值共计39.50亿美元。
随后，在12月12日至12月14日的三天里，马斯克又以平均165美元的价格，出售了至少2200万股特斯拉股票。据测算，本***幅减持特斯拉至少35.8亿美元。此次减持后，马斯克仍持有特斯拉约13.4%股份，仍然是最大股东。
即使在收购推特之前，马斯克也已经开始减持特斯拉股票。今年4月、8月，马斯克先后出售价值约为85亿美元和价值约为69亿美元的特斯拉股票。粗略统计，马斯克今年来减持超过9400万股特斯拉，减持均价约在220美元-250美元之间，总金额超过200亿美元。
马斯克的持续减持也让特斯拉的股价受到极大压力。年初至今，下跌幅度高达57%，远超同期标普500指数的跌幅。由于特斯拉股价下跌以及持股数量的减少，马斯克已经让出了全球首富的位置。
对于马斯克的三心二意，以及特斯拉股价的持续下跌，股东也开始表达不满。
特斯拉的第三大个人股东、持股数量高达2200万股的印尼亿万富翁廖凯原(KoGuanLeo)就公开表示，马斯克应该下台。廖凯原指责这位亿万富翁过于关注440多亿美元收购的推特。
廖凯原在其推特上写道：“马斯克抛弃了特斯拉，特斯拉没有能履行职责的首席执行官。”“特斯拉需要而且应该有全职尽责的首席执行官。”廖凯原接着表示，特斯拉董事会有义务寻找替代者。这位亿万富翁建议马斯克有机会在董事会的独立监督下找到自己的继任者并任命。
但马斯克并没有在推特上回应廖凯原的指责。
销量仍然亮眼
虽然马斯克在管理特斯拉上有不尽责嫌疑，但特斯拉的生产和经营仍然可圈可点。
12月19日，特斯拉发布消息称，德国柏林超级工厂ModelY周产量突破3000辆。今年3月22日该超级工厂投产后，ModelY周产量在6月中旬达到1000辆，10月初达到2000辆。特斯拉在德国工厂全面提高产量后，每年生产50万辆电动汽车。得益于该工厂的投产和产能提升，特斯拉今年前三季度在德国注册的电动汽车数量超越大众，并领先足足6000辆。
在中国，特斯拉上海超级工厂11月交付量突破10万辆，达到100291辆，环比增长约40%，同比增长达到89%。今年前11个月，特斯拉上海超级工厂交付汽车超过65万辆。该数据已经超过去年全年交付量484130辆。预计上海超级工厂今年有望冲击75万辆的年销量。
而在美国本土，今年1-10月份，特斯拉共注册了260932辆，约占美国市场电动汽车总注册量的69%左右，市场份额仍然远超竞争对手。
特斯拉股价翻倍 马斯克个人持股价值达300亿美元
在我看来，马斯克出售40亿美元特斯拉股票的行为意味着两件事，一是他急需一定的流动资金，二是收购推特的举动在一定程度上对马斯克来说是一种沉重的负担，否则他不太可能通过出售特斯拉股票的行为来获取足够多的资金成本。
一、马斯克急需一定的流动资金
对于像马斯克来说，出售特斯拉股票往往意味着他有流动资金方面的需求，从而才迫使马斯克会做出出售名下公司股票的举动。要知道，马斯克在出售的40亿特斯拉股票后，他的持股比例依然很高，并且他还是特斯拉第一大股东，所以马斯克这次出售特斯拉股票并非是直接减持特斯拉的股票，而是通过股市来为他获取流动资金。更何况，特斯拉在股市中算是一只优质股，这也意味着马斯克若不是急需流动资金，那么他没必要通过这种方法从股市中。
二、收购推特的举动在一定程度上对马斯克来说是一种沉重的负担
结合马斯克收购推特的行为来看，他这次出售特斯拉股票的做法在一定程度上说明了推特对马斯克来说是一种沉重的负担，否则他没必要通过这种方法来调取资金。这一点其实很好理解，毕竟马斯克入主推特后需要大量的资金来支持他完成对推特的改革，包括对推特进行裁员等。在这样的情况下，若推特能自给自足，那么马斯克自然无需通过其它方法来筹集资金，可推特的情况本就不容乐观，因而在马斯克接手后，他只能通过其它方法来调取足够多的资金来注入推特。在这样的情况下，出售特斯拉股票自然成为马斯克比较好的选择。
综上所述，马斯克出售40亿美元特斯拉股票意味着两件事，一是马斯克急需大量的流动资金，二是收购推特的举动在一定程度上对马斯克来说是一种沉重的负担。
马斯克的资本江湖
在过去的几天，特斯拉的股价一路上涨，2月4日特斯拉股价上涨约14%，最终以887.06美元收盘。而在之前的一天中，其价格也上涨了将近20%，创下了过去6年中的最大单日涨幅。进入2020年以来，特斯拉的股价已经累计上涨了112%，公司市值也增加了近600亿美元。
特斯拉股价上涨，给公司CEO埃隆·马斯克（Elon?Musk）也带来了巨大的财富增长。马斯克持有该公司19%的股份。进入2020年以来，这些股份的价值已经增长了160亿美元，至300亿美元。
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韩国散户“抱团”涌向特斯拉，这一品牌的商界价值如何？
有人的地方就有江湖、就有恩怨，资本圈也不例外。
近日，“钢铁侠”马斯克在其个人推特中吐槽亚马逊CEO贝索斯是“抄袭狗”。就在这条火药味十足的推文发布前十几个小时，有媒体报道称亚马逊同意以超10亿美元的价格收购自动驾驶初创公司Zoox。
而在本月早些时候，马斯克发推文称：“是时候拆分亚马逊了，垄断是错误的！疯了吧，贝索斯。”事情的导火索是作家Alex?Berenson撰写的有关Covid-19的新书不符合亚马逊的指导方针，因而不能在其平台发售，“侠肝义胆”的马斯克意在为Berenson主持正义。
通过这两条火药味十足的推文不难看出，马斯克与贝索斯的私人关系已势同水火。那么在这两位顶级富豪之间，究竟发生过哪些不为人知的恩怨纠葛呢？在通往未来的道路上，他们又将如何面对对方呢？
江湖恩怨
事实上，马斯克与贝索斯的恩怨由来已久，并且随着时间的推移日渐加深，最终形成了今天的局面。2000年，贝索斯创办Blue?Origin，率先进入航天领域。2年之后，马斯克创办Space?X。
2020年5月，搭载两名美国宇航员的Space?X龙飞船发射成功，实现了人类历史上的首次商业载人航天发射。在载人航天领域，Space?X明显占得了先机。
然而在其他领域，双方却处于你追我赶的态势中。在NASA最新公布的登月项目中，Blue?Origin和Space?X都在中标商之列。
或许正因如此，马斯克曾多次公开贬低Blue?Origin。2015年，马斯克嘲讽Blue?Origin的可回收火箭“比SpaceX晚了三年”。2019年，他又嘲讽Blue?Origin发射3000颗卫星的是在抄自己的作业。
在马斯克的无情嘲讽中，贝索斯不声不响，反而在汽车领域厉兵秣马，试图攻入特斯拉的腹地。2020年6月，亚马逊宣布继续投资纯电动初创公司Rivian下的十万辆电动车。多方信息显示，Rivian电动皮卡将先于特斯拉Cybertruck上市。
此外，亚马逊还与P3北美公司合作，让汽车制造商和供应商能够更加轻松地将亚马逊Alexa集成至车辆中。Alexa是亚马逊创建的语音识别个人助理，支持Echo和Echo?Dot等家庭自动化设备。目前为止，亚马逊已与宝马、福特和丰田等传统汽车厂商达成合作。
俗语说同行是冤家，何况马斯克与贝索斯在多个领域存都存在竞争关系，现阶段如此尖锐的关系决定了他们不会成为盟友或者路人，而一定会成为剑拔弩张的对手，反应在马斯克身上就是对贝索斯无穷无尽的嘲讽，落实到贝索斯身上就是对特斯拉默不作声地侵蚀。
谁是首富？
在这场暗流涌动的纷争中，有人指责马斯克碰瓷“首富”贝索斯，有人力挺马斯克主持正义，还有吃瓜群众津津乐道于二人的巨额财富。那么这两位超级富豪究竟谁更有钱呢？
公开资料显示，贝索斯持有亚马逊16.3%的股份，而在与前妻离婚完成财产分割后，其持股比例降至11%，按照当前亚马逊1.3万亿美元的市值计算，其个人财富为1460亿美元。而马斯克持有特斯拉20.8%的股份，按照特斯拉当前1780.1亿美元的市值计算，其个人财富约为370亿美元。
如此比较，贝索斯的个人财富是马斯克的3.95倍，在贝索斯的千亿资产面前，马斯克的百亿资产似乎微不足道。
更有意思的是，在贝索斯的离婚案中，这位世界首富将10万份的股票转让给前妻，按照亚马逊当前的股价计算，这笔分手费的市值高达530亿美元，这意味着贝索斯的一笔离婚分手费都要高过马斯克的全部身家。
然而不要忘了，马斯克的背后还有一家名为Space?X的公司。2020年6月，有外媒报道称，在过去三个月里，Space?X成功从私人投资者那里筹集了5.67亿美元。融资完成后，Space?X估值达到360亿美元，成为全球估值最高的非上市公司。
尽管Space?X曾明确表示不会整体上市，但其首席运营官格温·肖特维尔在一次私人会议上透露，公司的Starlink项目将可能成为一家独立公司并上市。
CNN分析认为，Starlink不会在近期上市，但一旦上市成功，马斯克就有可能超越亚马逊创始人贝索斯成为新的世界首富。
未来之路
无论是与亚马逊还是特斯拉相比，Space?X都能带给资本市场更大的想象空间，而一家上市公司的市值很大程度上由它能带给资本市场的想象空间所决定。
航空航天在美上市并非无先例可言，我们可以参照洛克希德·马丁公司的情况来估算Space?X上市后的市值。
洛克希德·马丁是一家美国航空航天制造商，其主要产品包括F-22“猛禽”战斗机、F-35“闪电”战斗机系列、三叉戟系列潜射弹道导弹和大力神洲际导弹。从2010年到2020年，其股价由12.66美元涨至356.76美元，整整翻了28倍，而现在还未上市的Space?X的估值是360亿美元。
或许正因如此，CNN做出了“马斯克有可能超越贝索斯成为新首富”的判断。但我们也要意识到贝索斯背后也有一家航天公司Blue?Origin，尽管不如Space?X那样出名，但却同样具有想象空间。
马斯克和贝索斯最终是否会化干戈为玉帛？特斯拉和亚马逊又能否展开合作应对挑战？Space?X和Blue?Origin又是否会强强联合缔造神话？这一切还都是未知数。在刀头舔血的资本江湖中行走，既没有永恒的朋友、也没有永恒的对手，有的只是永恒的商业利益。或许在未来的某一天，马斯克也能在推文中盛赞如今被他骂得狗血喷头的世界首富贝索斯。
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韩国散户疯狂抱团入市抢购特斯拉也是令人吃惊的，他们将特斯拉的持股总量增加了100倍,总价值直接超过150亿美元。也使得他们自身成为了特斯拉最为关键的股东之一。特斯拉品牌的商业价值本身并不高，但是随着比特币炒作以及股市里的疯作，身价不断被抬高，未来商业价值应该会成?顶流?，与苹果公司一争高下也是有可能的。
在韩国这样一个贫富差距较大的国家，不少普通阶层面对生活的重压，买不起房子更是司空见惯的事，于是不少韩国人就开始走向了?投机?之路，开始疯狂投入股市，寄希望于一夜发财。也正是因为此原因，使得不少韩国散户们对绩优股有着极大热情。尤其是在疫情期间，韩国散户投资者开始大规模投资赌压高风险股票和加密货币，他们将次投资视为是自己实现财务自由的唯一途径。
特斯拉本身是做电动汽车起家的，其ceo马斯克目前是特斯拉股票的第一大投资股东，持股比例在14.8%，韩国散户是其第七大股东，持有股份1.6%。随着韩国房价不断上涨，普通韩国工薪阶层已经没有借贷能力了，在此背景下韩国散户们抓住了特斯拉股，尤其是他们对马斯克本人的崇拜已久到了狂热的境界，甚至有韩国散户不惜将家里的房子快速售卖掉，然后将积蓄用于购买特斯拉股票。
之所以韩国股民选斯拉，是因为特斯拉股价在不断上涨，最高点超过25%，且在过去的三年斯拉股价在持续不断地以超高速度增长，相较于本国综合股价的指数而言，韩国散户们肯定愿意去投资特斯拉股。就以目前特斯拉的市值来看，仍然不断上涨，可见这个品牌是值得托付的。但是韩国散户的操作也是逢低买高，后续能不能?拔?的出来，还要再看后续市场发力。
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