汽车质量鉴定书-车辆质量问题鉴定证明

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  1. 货物运输条件鉴定书有效期是多久
  2. 二手车鉴定评估公司的申请报告应该怎样写
  3. 我想检测下轮胎有没质量问题 请问去哪里检测?
  4. 如何处理汽车维修质量纠纷
  5. 汽车质量合格与否的举证责任应由谁承担?

理论上说只要是汽车的质量问题都有找索赔员,索赔员是找汽车厂家索赔的,不是找保险公司的,是否可以索赔需要他做鉴定的。\x0d\  避免汽车索赔***而又可以维护自己的权益要知道的事项\x0d\  (1)阅读使用说明书 很少会有人在买到新车后仔细阅读使用说明书,这对自己和车辆是很不负责任的。使用说明书中明确规定了车辆各个部件的质量担保期限、索赔条件以及哪些部件不在索赔范围之内,而且阅读说明书可以帮助用户正确使用车辆,从而避免因使用不当造成损失。\x0d\  (2)定期保养 到特约服务站定期保养是车辆享受质量担保的前提条件,目前几乎所有的汽车制造厂家都有这样的规定。我们且不说这种规定是不是“霸王条款”,但是它对于用户和厂家来说都是有很多好处。从用户的角度来说,它保证了车辆可以得到正规的维护保养;从厂家角度来说,它可以减少由于其他修理厂的不规范操作,导致车辆零部件损坏或性能下降出现的索赔。\x0d\  (3)经常咨询 即使仔细阅读过车辆的使用说明书,大多数用户对于车辆的正确使用和各项索赔条款还是一知半解。用户在购买新车后,应该有意识地就质量担保条例向特约服务站作进一步咨询。举个例子,大多数用户都知道购买的新车在质量担保期内出现质量问题可以索赔,但是许多用户却不知道在特约服务站购买的零部件也可以索赔,这有个前提条件,就是零部件必须是在特约维修站购买并安装的。因此,用户在维修车辆时若需要更换零部件,一定要清楚此件以前是否更换过,是否还在保修期内,如果是就可凭当时购买此件的要求索赔,免费维修。

货物运输条件鉴定书有效期是多久

您需搜集汽车有质量问题的证据,到 对方住所地******解决

法律依据 《中华人民共和国民事诉讼法》

汽车质量鉴定书-车辆质量问题鉴定证明
(图片来源网络,侵删)

第二十三条 因合同***提起的诉讼,由被告住所地或者合同履行地人民***管辖。

第一百一十九条

***必须符合下列条件:

(一)原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织;

(二)有明确的被告;

(三)有具体的诉讼请求和事实、理由;

(四)属于人民***受理民事诉讼的范围和受诉人民***管辖。

第一百二十条 ***应当向人民***递交***状,并按照被告人数提出副本。

书写***状确有困难的,可以口头***,由人民***记入笔录,并告知对方当事人。

第一百二十一条 ***状应当记明下列事项:

(一)原告的姓名、性别、年龄、民族、职业、工作单位、住所、****,法人或者其他组织的名称、住所和法定代表人或者主要负责人的姓名、职务、****;

(二)被告的姓名、性别、工作单位、住所等信息,法人或者其他组织的名称、住所等信息;

(三)诉讼请求和所根据的事实与理由;

(四)证据和证据来源,证人姓名和住所。

二手车鉴定评估公司的申请报告应该怎样

货物运输条件鉴定书一般有限期为1年。

货物运输条件鉴定书编写是MSDS服务的一个具体应用特例,是具有中国社会主义特色的,与MSDS比较具有以下优点:

1、MSDS一般依据GB16483进行编制,其有效期为5年,但货物运输条件鉴定书所依据的规则一般更新时间快,如空运货物运输条件鉴定书所依据的《危险品规则》每年更新一次。

所以空运货物运输条件鉴定书一般有限期为1年。因此相对MSDS,货物运输条件鉴定书具有时效性,可以不断跟进国内国际法律法规。

2、MSDS编制时间长、费用高,但货物运输条件鉴定书一般只需要三天、费用低。

3、由于货物运输条件鉴定书是第三方检测机构出具,并获得了中国官方和各运输方承认,相对于生产厂家自己编制MSDS更具有真实性和准确规范性。

扩展资料:

货物运输形式:

普通货物运输应根据实际需要选择不同的运输方式,在形式上包括整车运输、零担货物运输和集装箱运输。

1、整车货物运输

整车运输适宜批量较大、品种繁杂的普通货物“门到门”运输,其生产方式简单、灵活,投入少,见效快,是我国道路货运较为普遍的一种汽车直达运输方式。由于整车运输一般用敞式车,应用范围较为广泛。

整车货物运输是运输合同订立和履行的开端,随着运输市场的开放,受理方法也灵活多样,其主要方法有:运输市场的开放,受理方法也灵活多样,其主要方法有:

①签订运输合同j争取货主单位纳入合同运输,根据承托双方的运输合同办理运输。

②上门受理。组货业务人员上门到货主单位办理货物托运受理。

③现场受理。在货物集散地设立临时托运受理处,现场办理受理业务。

④驻点受理。在商业繁华区、大型厂矿企业、货物集散地(车站、码头、港口),大型建筑工地等设点受理。

⑤电话、信函受理。承运人对本地或外地货主单位用电话、传真、信函托运,代填运单。?[2]?

2、零担货物运输

精心组织轻重、大小、长短货物均衡搭配,充分利用车厢空间和装载负荷巧配满载,并严格执行有关货物混装限制的规定。做到配载货物的品名、件数及到站,与随车同行的零担货物运单和交接清单内容一致,货物实际质量不超过承运车辆的核定吨位。

装车时,承运车辆驾驶员须会同理货员核单监装。工人装车积载要求:先装直达、后装中转、轻重对搭、重不压轻、大不压小、实不压虚、标志向外、箭头向上。卸车时,承运车辆驾驶员会同理货员核单监卸,逐批念唱到达站名和货物件数,指导工人轻拿轻搬,按流向分库进货位码垛。

3、集装箱运输

集装箱运输是现代化先进的运输形式,但开展集装箱运输,必须满足一定的条件。

(1)具有相对集中、稳定、充足的货源,只有这样才能保证集装箱装载质量和容积的利用率,充分发挥集装箱的运输特点。

(2)具有满足运输过程各个环节的有关设备,如集装箱、集装箱汽车等。

(3)具有健全的组织机构和严密的管理制度。

(4)具有一定的道路运输条件,各种运输方式之间有方便、迅速的换装方式、措施等。

(5)具有一定的工业生产水平,货物的包装要实现标准化、系列化,以充分利用集装箱的载货容积。

百度百科-普通货物运输

我想检测下轮胎有没质量问题 请问去哪里检测?

二手车( )鉴定评估报告

一.绪言

(鉴定评估机构)接受 的委托,根据国家有关资产评估的规定,本着客观、独立、公正、科学的原则,按照公正的资产评估方法,对 轿车进行鉴定评估。本机构鉴定评估人员按照必须程序,对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查,并对其在 年 月 日所表现的市场价值做出了公允反映。

现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下:

二.委托方与车辆所有方简介

(一)委托方: ,委托方联系人: ,联系电话: 。

(二)根据机动车行驶证所示,委托车辆车主: 。

三.评估目的

根据委托方的要求,本项目评估目的:

交易

转籍 拍卖

置换 抵押 担保 咨询 司法裁决 收益

四.评估对象

评估车辆的厂商型号 :车辆号码 :发动机号码 : 车辆识别代号/车架号 :登记日期 : 年审检验合格至 年 月:购置附加费证 :车船使用税 。

五.鉴定评估基准日

鉴定评估基准日 年 月 日

六.评估原则

严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”的原则。

七.评估依据

(一)行为依据

二手车鉴定评估委托书第 号。

(二)法律、法规依据

1.国有资产评估管理办法(院今第91号)

2.摩托车报废标准暂行规定(国家经贸委等部门令第33号)。

3.原国家国有资产管理局关于印发<国有资产评估管理办法施行细则>的通知(国资办发

[1992]36号)。

4.原国家国有资产管理局关于转发<资产评估操作规范意见(试行)>的通知(国资办法

[1996]36号)。

5.国家经贸委等部门汽车报废标准(国经贸经[19]456号)、关于调整轻型载货汽车及其补充规定(国经贸经[1998]407号)、关于调整汽车标准诺干规定的通知(国经贸贸源

[2002]1202号)、农用运输车辆标准(国经贸[2001]234号)等。

6.其他相关法律、法规等。

(三)财产依据

委托鉴定评估车辆的机动车登记证书编号: 。

(四)评估及取价依据

技术标准资料:机动车运行安全技术条件(GB7258?2004)。

技术参数资料: 系列车型性能、装备一览表。

技术鉴定资料:(1)评估鉴定人员现场勘察记录表:(2)评估鉴定人员市场调查资料。

八.评估方法

重置成本法

计算过程如下:

(一)技术状况鉴定

鉴定评估人员接受委托后,对评估的 轿车进行现场勘查,并进行了试驾。

1.静态检查

现行市场法

收益现值法 其他

2.动态检查

(二) 对轿车基本配置:发动机型号: ,变数器: ,转向系统: ,安全气囊: ,车窗: ,后视镜: ,音响系统: ,,轮毂: ,轮胎: ,座椅:

在 年 月 日评估基准日,对比新车价格,同型号新车销售价格为 元。购置附加税 元,合计 元。

1.确定 法B

B=(新车购价+上牌税费)元/1.17×元

2.确定成新率C

该车从初次登记日期至评估基准日已使用年月,合计为:

)×3.确定综合调整系数

车辆技术状况调整系数 K1=

车辆维护调整系数 K2=

车辆制造质量调整系数 K3=

车辆工作性质调整系数 K4=

车辆工作条件调整系数 K5=1.0 1.0 1.0

1.0 1.0 0.9 0.9 0.9 0.8

0.8

0.8 0.7 0.7 其他。 其他。 0.7 其他。 0.5 0.6 0.7 0.8

该车综合调整系数为:%

4.确定评委价值

九.评估过程

按照接受委托、验证、现场查勘、评定估算、提交报告的程序进行。

十.评估结论

车辆评估价:人民币 十二.评估报告法律效力

1. 本项评估结论有效期为90天,自评估基准日至 年 月 日止。

2. 当评估目的在有效期内实现时,本评估结果可以作为作价参考依据。超过90天,需重新评估。另外在评估有效期内诺被评估车辆市场价格或因交通事故等原因导致车辆的价格发生变化,对车辆评估结果产生明显影响时,委托方也需要重新委托评估机构重新评估。

3. 鉴定评估报告书的使用权归委托方所有,其评估结论仅供委托方为本项目评估目的使用和送交旧机动车鉴定评估主管机关审查使用,不适用于其他目的;因使用本报告书不当而产生的任何后果与签署本报告书的鉴定估价师无关;未经委托方许可,本鉴定评估机构承诺不将本报告书的内容向他人提供或公开。

附件:

一、

二、

三、 二手车鉴定评估委托书 二手车鉴定评估作业表 二手车照片

注册旧机动车鉴定估价师(签字、盖章): 复核人(签字、盖章):

机动车鉴定评估机构法人代表(签字、签章):

机动车鉴定评估有限公司 年 月 日

附件二

二手车鉴定评估作业表

评估基准日: 年 月 日

注册旧机动车鉴定评估师(签名): 复核人(签名):

年 月 日 年 月 日

二手车鉴定评估委托书

鉴定评估机构:

因 交易 □转籍 □拍卖 □置换 □抵押 □担保 □咨询 □司法裁决 □典当 □其他 需要,特委托你单位对车辆(厂牌型号 ;牌照号 ;发动机号 ;车架号 )进行技术状态鉴定并出具评估报告书。

填表说明:

(1) 若被评估的车辆使用用途曾经为营运车,需在备注栏予以说明

(2) 委托方必须对车辆的基本信息的真实负责,不得隐瞒任何情节,凡由此引起的法律责任

赔偿责任由委托方负责。

(3) 鉴定评估结论仅对本次委托有效,不作他用。 (4) 本委托书一式两份,受托方、委托方各一分。

委托方:(签字、盖章) 经办人:(签字、盖章)

二手车鉴定评估登记表

如何处理汽车维修质量***

车主一定要学会定期检查胎压,轮胎的保养项目很常见,但胎压过高过低都是不行的,用肉眼等方法来判断胎压高低是不准的,胎压要用专业仪器测量,胎压过高会导致爆胎,胎压过低车子的轮胎就会变形,磨损度,爆胎的几率以及油耗都会增加,一般半个月或者上高速前检查一遍。

磨损厉害及时更换

车主要检查轮胎的磨损情况,除了要检查破损,花纹沟槽内是否有异物外,还要注意轮胎的磨损情况,如果出现花纹的磨损异常,那么就要去做一下四轮定位,轮胎的内侧等看不到地方用手去摸一下或拆下来看。

定期将轮胎换个位置

轮胎可以定期换一下位置,如汽车前轮驱动较多,它的磨损就会比后轮高出20%左右,定期交换轮胎磨损就会变得均匀很多,,这样可以延长一下轮胎的使用寿命是不是很经济很棒。

出现情况要停车检查

轮胎换位不是随意按心情换的,但是需要车主根据自己的车子手册做事,如果在行车途中出现轮胎异响,车子乏力,抖动等情况时,停车检查,不要再继续往前行。

如果出现异物刺入,缺气破损,或者螺丝松动等情况突发的情况,车主要可以打电话呼叫救援,例如维修队,或者自己更换备用轮胎。

汽车质量合格与否的举证责任应由谁承担?

一,托修方应该与承修方签订书面维修合同;二,维修质量***发生后的***步骤: 1.调解,先与承修方协商,要求对方承担补修、返工或者赔偿损失,如果双方能够达成一致意见,则省时、省钱,还可以避免双方矛盾激化。如果双方无法协商一致,则可以申请有关机构鉴定; 2.鉴定,汽车维修质量鉴定的受理机关是各级汽车维修管理站,这一机构隶属各级交通局。如果车主对汽车维修管理站所做的鉴定结果不服,可以向当地人民***提起民事诉讼,车主也可以不经过鉴定程序,在调解失败后直接向人民******;三、诉讼中可申请举证责任倒置。汽车维修***属于产品质量***范畴,诉讼中,用户可以请求法庭适用“举证责任倒置”原则,即由被告(承修方)承担主要举证责任,承修方应该向法庭提供证据证明自己按照正确的技术和工艺进行修理,而且修理质量完全符合国家标准;四、要找准正确适用的法律依据。

案情

 2006年,原告黎某在被告某汽车贸易有限公司以一次性付款的方式购买了被告某汽车公司生产的汽车,次日中午该车与一行人相撞,造成行人死亡的重大交通事故。事发后,原告提供了交警部门出具的事故责任认定书,事故原因之一是驾驶机件不符合技术标准具有安全隐患的机动车在道路上行驶。还提供了车辆技术鉴定表及机动车辆安全检测报告,证明购买车辆不符合国家标准,不合格。原告黎某据此向******要求被告某汽车贸易有限公司和某汽车制造厂赔偿经济损失3万元。

 分歧

 第一种意见认为,被告某汽车制造厂有限公司生产的汽车双排座机件不符合技术标准,存在缺陷,致使发生交通事故,造成原告的经济损失,被告某汽车制造厂有限公司应对此承担赔偿责任。

 第二种意见,认为该公司生产的车辆为合格产品,原告认为车辆存在安全隐患,无证据证明。鉴定结论不具有证明力。

 评析

 该案中二种不同法律结果,归根结底是举证责任的问题。

 笔者赞同第一种意见,因为目前我国检测汽车的鉴定机构较少,而且都集中在武汉、上海等知名汽车厂商集中的生产基地周边。加之鉴定费用高昂,如果消费者要***的话,所要付出的金钱成本是巨大了。而相对于消费者而言,汽车制造厂无论从技术还是资金方面都属于强势。从本案现在证据来看,作为原告而言,在交通事故发生后,及时由交警方委托的检测站对汽车质量进行了检测,而且交通事故发生在购买日期的第二天,因此,笔者认为作为消费者而言,已经承担了相关问题的举证责任。而被告汽车制造厂未提供足以*原告的证据情况下,仅以原告没有提供具有相关鉴定资质的机构出具的鉴定结论为由,认为汽车没有质量问题,对于弱势的消费者而言,实在有失公平。民法的举证基本原则是谁主张,谁举证。但也存在例外情况。《人民***关于民事诉讼证据的若干规定》规定,在法律没有具体规定,依本规定及其他司法解释无法确定举证责任时,人民***可以根据公平原则和诚实信用原则,综合当事人举证能力等因素确定举证责任的承担。故,笔者认为汽车质量合格与否的举证责任应由汽车公司承担,如果汽车公司不能提供证明汽车质量合格的证据,则应承担举证不利的后果。相反,该案原告提供的证据,可以证明被告生产的汽车存在质量问题,应予信。(江西省萍乡市安源区人民***·安研)

标签: #评估

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