众所周知，新能源汽车的保值率其实是很低的，以?特斯拉MODEL?X举例，2019款的特斯拉MODEL?X?Performance高性能版的新车指导价为87.29万元，但是现在该车的二手售价参考区间为63-72万元，根据车况不同，售价也略有不同，但是一年时间就亏损了17万左右，这样的保值率实在让车主肉疼。
据车叔了解，特斯拉在前几日取消了7天无理由退货，在近日又缩短了二手车保修期限。根据此前的特斯拉二手车保修承诺，MODEL?S和MODEL?X的二手车客户可以获得自发货日起为期四年或最长10万英里的额外保修服务，而现在特斯拉只为二手车用户提供一年或1万英里的额外质保服务，特斯拉中国显示，我国国内的二手车保修期是交付日起的一年或两万公里，保修期限大大缩短。
车叔认为，特斯拉这样的做法对于老车主的影响是非常大的，因为这样的规定势必会打消一些人购买特斯拉二手车的想法，如果没人愿意购买特斯拉的二手车，那特斯拉的贬值率就更高了。
先是取消7天无理由退货，然后缩短二手车保修期限，特斯拉的一系列做法还真是让人琢磨不透，大家对于特斯拉在近期的操作有什么看法呢？欢迎留言讨论。
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特斯拉二手车贬值厉害么
不能。根据查询相关资料显示，13万块钱左右的二手特斯拉不能买，因为目前不管是官方二手车渠道、二手车市场还是个人卖家，都很少有10万块钱的二手特斯拉，就算真的有，车况基本都很差，车辆也可能也存在着一定问题因此13万的二手特斯拉不能买。
二手特斯拉会成为大型“真香”现场吗？
特斯拉二手车贬值并不厉害。
目前在众多新能源汽车中，特斯拉的保值率一直都是独一档的存在，旗下数款车型，特别是热销的Model Y和Model 3，保值率都要比同级别同价位的新能源车高出不少，以下就是特斯拉在售车型的前三年保值率：
1、特斯拉Model Y第一年保值率88.4%；第二年保值率77.1%；第三年保值率65%。
2、特斯拉Model 3第一年保值率83.8%；第二年保值率72.5%；第三年保值率56.9%。
由上可知，特斯拉的二手车并不会贬值得多厉害，对比许多同级别同价位的新能源车型来看，相近车龄和行驶里程数的特斯拉，反而会更保值，二手卖出去亏得钱也更少。
特斯拉的发展前景
特斯拉在美国发展超级充电站网络和服务中心，推动汽车销售。特斯拉此次邮件中提到该公司降低电动汽车成本，使其成为主流。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，特斯拉将很快公布“超级工厂”的方案。
电池是电动汽车最昂贵的元件。一般情况下，电池元件在多家不同工厂中生产。例如一家工厂负责使用原材料制造电极，另一家负责组装电池颗粒，还有一家负责组装电池模组。而特斯拉的“超级工厂”将涵盖所有这些制造环节。
新一期的淘说栏目又与大家见面了，近些日子全球经济下滑，很多品牌的股票都在下滑，但是特斯拉没有受到环境的太多影响，市值不降反升，这让之前不看好特斯拉和电动汽车的一些言论开始重新审视他们的看法了。
随着特斯拉在上海的超级工厂正式投产，我们在终于能买到国产的Model?3了。由于在国内生产，所以特斯拉在成本上省下了运费、税费等一系列费用，而这些成本的节约也换来了特斯拉对国产Model?3的价格调整，目前国产Model?3的售价已经低于30万，这让很多Model?3的潜在用户大呼“真香”。那么现在的特斯拉真的有那么值得买吗？且听淘淘细细说来。
目前特斯拉的国产车型是标准续航升级版，用后轮驱动，国标工况法下的续航里程为445km，最高时速225km/h，百公里加速5.6秒，并且能够享受国家购置税减免政策，这样的Model?3“裸”车价为299,050元。淘淘之所以将“裸”用双引号框柱，是因为特斯拉的销售模式类似保时捷，很多配置需要选择或添加，这些费用是不包括在裸车价中的。这些费用包括：选择车身颜色8000元、更换19寸轮毂6000元、Autopilot?5.6万元和家庭充电装置8000元。这些配置选择中，淘淘认为车身颜色的选择和家庭充电装置是需要购买的，其他配件可以根据个人喜好购买，加上这些选装配置，国产Model?3的售价其实相对降价前没有太多的优惠。（之前购买Model?3的小伙伴不用大哭一顿了）
那么现在购买国产Model?3是好的选择吗？淘淘认为如果购车预算卡的紧，那么购买国产Model?3是这个价位电动车的不二之选。首先由于Model?S和Model?X的成功，使得特斯拉拥有了很好的品牌效应，让大家认为特斯拉就是电动车中的标杆和豪华品牌；其次Model?3填补了豪华品牌电动车30万价格的市场空白，这使得很多想买这个价位的车又苦于没有汽油车牌照的年轻白领们一下子有了很好的选择，并且特斯拉在一些地区还实行免费租借牌照和免息的政策，更加方便了购买者。但是国产Model?3的实际续航里程大概在300km，并且没有双电机四驱系统，所以淘淘建议在预算宽裕的情况下，长续航版本的Model?3会是使用感受更好的选择，四驱系统+145km续航的提升还是很有用的。但毕竟有很高的差价，更具性价比的选择还是国产Model?3。最近淘淘在街上看见了越来越多的国产Model?3，增加的购买量就是对车型最有力的评价。
目前虽然特斯拉的二手车还不太充足，但是由于电动车的特性，特斯拉的二手车况都是十分不错的。并且目前电动车的保值率不是很高，所以二手车性价比是很高的，相信在电动车保有量加大、人们转变传统观念后，电动二手车的保值率会迎来一波上涨，所以现在这个阶段购买一辆特斯拉二手车可以说是十分划算的了，用更少的钱体验更高的科技，你值得拥有。
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