650乘600乘1400（长乘宽乘高）。
根据查询中国汽车工业协会得知，新能源车压缩机的外形尺寸：650乘600乘1400（长乘宽乘高），工作温度：负20摄氏度到50摄氏度。新能源车压缩机的底座用钢型材料无缝焊接而成，表面喷塑处理防锈防腐蚀。
传统汽车空调压缩机和新能源有区别吗
新能源汽车压缩机用12伏直流不能制热。一般情况下，新能源汽车中的压缩机是用来制冷的，而不是用来制热的。因此，它们通常会使用直流电源来产生制冷效果，而不是制热。如果您想通过压缩机制造热量，需要对系统进行改造，以便在制冷循环中引入热量，并将该热量传递到车内空气中。然而，这种改造可能需要更多的设备和技术支持，并且会对车辆的性能和耗电量产生影响。总之，一般而言，新能源汽车中的压缩机并不是用于制热的设备，因此如果需要制热，可能需要进行额外的改造和安装其他设备。
新能源汽车压缩机不工作怎么回事
新能源汽车和传统汽车的压缩机的区别是新能源电动汽车由于不用发动机（内燃机）作为整车的动力源，其空调系统也无法利用发动机余热以达到取暖以及除霜的效果，因此新能源汽车空调系统相比于传统燃油车空调系统增加了电动涡旋压缩机与加热系统。
从制冷原理上说，新能源汽车空调系统和传统燃油汽车空调系统基本相同。差异主要表现在空调电动涡旋压缩机的驱动方式和暖风的来源上。新能源汽车用目前普遍用电动压缩机制冷，高压电动空调压缩机由动力电池驱动。空调系统制热对于新能源汽车来说就更为复杂和关键了，因为燃油汽车空调系统的暖风热源主要由发动机冷却液提供，几乎不消耗功率，相对简单并且非常高效。
新能源汽车空调压缩机工作和传统燃油车有区别吗？
太平洋汽车网汽车压缩机不工作原因有压缩机内部磨损严重，制冷剂泄漏，电路系统故障等。压缩机的内部出现了严重的磨损，导致没有办法进行正常的工作。
汽车压缩机不工作原因有压缩机内部磨损严重，制冷剂泄漏，电路系统故障等。
汽车压缩机不工作原因的常见原因：1，压缩机内部磨损严重，导致无***常工作。要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用，他主要的工作就是压缩和输送冷气，这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。
2，检查一下看是不是制冷剂有泄漏的地方，没有冷气压缩或输送那么当然不会工作了。
3，电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀。
4，由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳，导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离，如此长时间工作，必将烧坏离合器和电磁线圈。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
暖风怎么开，汽车暖风工作原理:
1.目前汽车上的暖风形式主要是水暖式，它的热源来自发动机冷却液，当冷却液温度较高时，它流过暖风系统中的热交换机，而鼓风机将空气与发动机冷却液进行热交换，最后加热后的空气通过各出风口送入车内。简单来说，发动机冷却液的热量不用白不用，而汽车暖风就是通过发动机冷却液热传递制热，因此不会额外增加油耗！
汽车不开空调怎么开暖风:
① 汽车启动后不急忙开空调，等到发动机水温表指针到达中间位置后，再打开暖风。
② A/C是air condition的缩写，它是空调制冷的开关，开暖风时不需要打开A/C。
③ 暖风温度控制在18℃~25℃左右即可。一来这是人体最舒适的温度，二来如果温度再高发动机可能需要额外做功来产生热量，这就增加了油耗。
④ 将空调的循环方式调整为车内循环，如果觉得车内空气有些浑浊、含氧量下降，可以调至外循环。
⑤ 长时间使用空调会增加冷凝器的负担，对制冷系统造成损耗。因此可以适时关闭空调，让它“稍做休息”，隔一会儿再开。
⑥ 停这样不仅可以降低油耗、也能避免空调产生异味。如果未关闭空调就熄火，一来会导致霉菌在空调内繁殖，二来再起启动时，车辆会带着空调启动的压力点火，这样带来的高负荷会对发动机造成损伤。
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