动力系统不同，油耗不同，续航不同。
1、动力系统不同：插电混合式的是全用电来做驱动，而油电混合式一般车速在30到40km/h的时候，基本是蓄电池做动力，超过这个速度就是完全用油做动力和油与电共同做动力系统的区别。
2、油耗不同：插电混动汽车纯电状态下，NEDC综合续航里程最低要求是50km。所以，每天通勤距离如果在50km以内，插电混合更省油；如果每天通勤距离超出了电池续航里程，油混就要比插混更省油。
3、续航不同：相比插电式混合动力车型，在充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作。同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。
油电混合车排行榜
插电式混动汽车(插混)与油电混合动力汽车(油电混动)在多个方面存在显著差异。
1.动力来源:
·插混车型通常可以通过外部电源进行充电，因此它们可以使用纯电动模式进行驱动。
·油电混动车则主要依赖燃油发动机为其提供动力，不能使用纯电动模式。
2.节能环保性:
·插混车型在纯电动模式下行驶时，不会产生尾气排放，因此更为环保。
·油电混动车在行驶过程中仍然会排放尾气，尽管它们相比传统燃油车已经减少了碳排放。
3.行驶范围与充电需求:
·插混车型的纯电动模式行驶里程通常较长，能满足日常的行驶需求，同时它们还可以通过外接电源进行充电，扩展了其续航能力。
·油电混动车的纯电动模式行驶里程相对较短，通常只够满足短途行驶，而长途行驶则主要依赖燃油发动机。
油电混合和插电混合的区别
油电混合动力汽车排名前十位是卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、雅阁锐·混动、凯美瑞双擎、雷克萨斯ES混动、本田CR-V锐·混动、RAV4荣放双擎、宝马5系PHEV、奥迪A6L新能源、丰田普锐斯等等。
1、卡罗拉双擎
卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等，动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L。
2、比亚迪唐DM
亚迪唐DM动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。
3、雅阁锐·混动
雅阁锐用了第三代i-MMD系统，具有EV和HEV的工作模式，能为用户带来更好的省油体验。搭载2.0L自然吸气发动机，其热效率高达40.6%，百公里综合油耗仅为4~4.2升。
4、凯美瑞双擎
第八代凯美瑞混动提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面，第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，同样满足了低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L。
5、雷克萨斯ES混动
雷克萨斯ES用的混动系统和丰田凯美瑞一致，但车辆的行驶质感更胜一筹，很多人听到ES的第一反应可能就是肉，但实际上雷克萨斯ES300H混动车型的动力表现还是相当出色的，车身造型也能符合年轻人的审美观念。
6、本田CR-V锐·混动
本田CRV的造型也开始变得运动起来，其中前脸犀利的大灯搭配上熏黑的中网显得十分大气。本田CR-V锐·混动用了更加扁平化的电池组，在电池容量扩大的同时并没有对车内空间造成太大影响，车辆在电机的加持下行驶平顺性得到大幅提升。
7、RAV4荣放双擎
RAV4荣放凭借硬朗、动感的外观造型成功吸引了一大批年轻人的目光，而2.5L双擎版车型在发动机和电机的双重加持下，车辆的动力有了明显的提升，能够很好地满足用户激烈驾驶的需求。
8、宝马5系PHEV
宝马5系PHEV动力方面，宝马530Le用2.0T发动机+电动机的动力组合，传动系统依旧用8AT变速箱，支持纯电动续航里程61公里，官方标称的综合油耗为百公里1.9L。
9、奥迪A6L新能源
奥迪A6L新能源这款车搭载了一台2.0TDSI的发动机+14.1KW的永磁同步电机，车辆拥有252匹的最大马力和500N·M的峰值扭矩。虽然车辆在加装电池组以后车身会比燃油版车型更高，但得益于较长的车身和轴距。
10、丰田普锐斯
丰田普锐斯混动搭载1.8L+电机的非插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为73KW，电动机最大功率为60KW，工信部综合油耗为百公里4.3L，车型质量稳定性非常高。
纯电好还是油电混合好
油电混动和插电混合的区别在于：
1、油电混合动力车型不能外接电源，直接依靠发动机为其充电；而插电式混合动力车型则需要额外使用电源充电。
2、油电混动车型不能上新能源牌照；而插电混动车型可以上新能源牌照。意味着，油电混动车型不能享受当地的新能源汽车补贴政策，在购买前必须知晓这一点。
3、插电式配备的电池组容量更大，而且多出额外的充电插口；油电混动另外配备一套电机驱动模式，即是平时所听到的“双擎版”，而插电混动在这个基础上增加电池组对电机进行驱动。
4、油电只能使用燃油模式驾驶，电池在纯电模式下，只能够维持公里的里程；插电车型可以选择燃油或纯电模式，电池组容量比混动大了不少，可以在纯电模式下续航50公里以上。
许多人在购买新车时都会面临这个问题，那么究竟哪种车型更适合呢？以下是我个人的看法。
首先，让我们了解一下纯电动汽车。纯电动汽车是一种完全依靠电力驱动的汽车，其最大的优点是零排放和低噪音。此外，纯电动汽车的维护成本较低，因为它们没有传统的发动机和变速器系统，所以减少了维修的复杂性。然而，纯电动汽车的续航里程是有限的，通常需要充电站或家用电源进行充电。
接下来，我们来看看油电混合动力汽车。这种车型结合了传统燃油汽车和纯电动汽车的优点。它们通常配备有一个较小的电池组，可以在行驶过程中为车辆提供电力。这使得油电混合动力汽车在市区行驶时能够实现零排放，并且在高速公路上行驶时油耗较低。此外，由于油电混合动力汽车的电池组较小，因此它们的成本可能比纯电动汽车更低。
综上所述，我认为油电混合动力汽车可能更适合那些需要在城市和高速公路上行驶的人。然而，对于那些主要在城市行驶并且对环保有更高要求的人来说，纯电动汽车可能是一个更好的选择。无论选择哪种车型，我们都应该支持新能源汽车的发展，因为它们有助于减少环境污染和推动技术创新。
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