比亚迪秦plus纯电用车体验-比亚迪秦plus纯电动

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  1. 十万左右的新能源车有什么推荐的?

根据太平洋汽车网查询得知,比亚迪秦plus是一款插电式混合动力汽车,其优缺点如下:

1.优点:

(1)油耗低,百公里不到4个油,满油续航里程可达120公里。

比亚迪秦plus纯电用车体验-比亚迪秦plus纯电动
(图片来源网络,侵删)

(2)纯电续航里程长,可达120公里,日常使用可以当电车用。

(3)发动机启动后,噪音较小。

(4)操控不错方向盘指向精准。

(5)性价比高,价格相对实惠。

2.缺点:

(1)空调调节不方便,实体按键较少,全部依靠触摸屏调节,容易分散驾驶员注意力。

(2)大灯高度调节到最高后,近光灯照射距离仍然较近。

(3)充电功率低,120版本虽然有快充接口,但低于45%电量时功率仅为18kw左右,45%-85%电量时功率为7kw左右,85%电

(4)后功率又会下降,整体充电时间较长。

(5)纯电续航显示较虚,充满电后显示续航里程为100km,驶出停车场后马上变成118km,下降速度较快。

(6)a柱较粗,盲区较大。

(7)厂家赠送的免费充电桩没有控制电功能。

(8)车速提醒功能设置为80km/h,但超速后提示音较轻,不易察觉。

(9)中控大屏幕投影不支持苹果手机,且网上也没有合适的教程。

(10)车内两个灯用LED小珠光源,亮度较低。

(11)后排空间较低,坐在座位旁边还可以,但站直了可能会碰到车顶。

(12)智能语音容易误唤醒,比如每次导航出现“红绿灯”、“第一个路口”之类的就会唤醒。

十万左右的新能源车有什么推荐的?

今早,唯电新能源汽车社区在深圳静态体验了比亚迪超级混动首款车型——?秦PLUS,该车搭载DM-i超级混动技术,拥有亏电状态下低至3.8L/100km的油耗。

外观上,唯电上个月曾前往比亚迪造型设计室专程为各位粉丝带来首发曝光,本次静态品鉴重点专注内饰体验以及此前外观没有展示的信息

箭羽龙睛LED前大灯之前文章中一直没有机会开启,点亮后,前LED光源如同箭羽般构造

秦PLUS提供黑棕内饰和蓝灰内饰两种,后者更加低调简约,符合内饰整体设计的风格,秦PLUS虽然依旧用了今年家族式内饰样式,但具体到各款车型,如21款唐DM、汉EV、宋PLUS都是各不相同。

本次拍摄的秦PLUS则属于偏简约科技类型,与高端车型的豪华风格走了截然不同的路线,这也更符合秦PLUS作为经济型家轿的潜在用户群体。

相较于21唐、汉,秦PLUS的空调出风口更加简洁干练,中控台也用较为平直的线条,配合上驾驶员前方的悬浮式仪表屏幕,颇具科技范。

驾驶员前方的仪表盘信息布局简单明了,各项内容的显示布局主次分明,通过下方数值可以留意并推测一下该车的纯电续航里程以及油电总续航。根据工信部数据,秦PLUS提供两个版本,本次拍摄的长续航版NEDC续航120km,搭载18.316kWh电池组,配上48L油箱,满油满电可行驶1000km以上;短续航版本NEDC续航55km,搭载8.32kWh电池组,两者纯电续航里程均超过国家标准,可以悬挂混动绿牌。

由于续航里程的提升,秦PLUS还配备直流快充,车辆可使用直流桩充电,交流充电口继续保留,位于直流口左侧。直流快充的配备,增加了用户充电的选择,丰富了用车场景。

车辆中控屏依旧为悬浮式DiLink,为DiLink?3.0智能网联系统,在车辆信息界面,秦PLUS的SOC值可在15%-70%之间调整,并新增“SAVE”模式,开启后SOC值滚轮增加锁定图标,具体对驾驶模式会有何影响,还需要等到后续的动态试驾验证。

搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,续航120km的首款DM-i超级混动秦PLUS,到底真实油耗水平以及驾驶质感如何?唯电新能源汽车社区将在后续带来动态实测。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

过年的时候,姐姐想购买一台新能源汽车,主要是想用于日常的接送小孩上下学,平时市区或者周边旅游使用一下,预算刚好是10万左右。10万左右价位的新能源汽车,比较值得买的,口碑好的,我当时经过多方筛选,选出了以下这几款,这里也一并分享给大家。

这几个款分别是:

比亚迪秦plus

比亚迪海豚

哪吒U

1、比亚迪秦plus

推荐款型:2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型

参考价格:9.98万

秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁 / 同步电动机,电动机总功率为184马力,电动机总扭矩为280牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架,并用前置前驱的驱动方式。

如果纯从价位考虑的话,9.98万的比亚迪秦plus新能源汽车我认为可以是没有对手的。比亚迪秦plus是免购置税的,可以上绿牌,相比较于2022款,比亚迪秦plus多了一个电池的温控系统,也多了后排的空调出风口;仪表液晶屏也升级到了8.8寸。

百公里油耗:3.4L-3.6L。

夏季电耗:8.3Kwh--11.7kWH

续航:充满电峰值1310公里。

我姐姐入手的就是这款,她非常满意。而且,这台车子的空间非常的大,三箱的新能源汽车,尾箱和车内空间都非常大,非常时候放一些小孩的东西,还有丰富的配置和舒服的座椅,简直就是移动的沙发。姐姐入手到现在,用车过程没有发现任何质量问题,作为一台混动新能源车,这个车的乘坐体验非常棒,作为一台10万级别的家用型实用性汽车,给它99分。

推荐购买指数:☆☆☆☆☆

2、比亚迪海豚

推荐款型:2023款 420km 时尚版

参考价格:11.68万

比亚迪海豚,是海洋车系的首款车型,使用比亚迪全新LOGO的首款车型,基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距,内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。

以前没有车的时候,觉得比亚迪BYD是“不要得”的汽车,但是现在感觉是“必要的”汽车,是一款“真香”汽车。比亚迪海豚根据数据显示最高一个月销量2万台,在目前汽车销售有些低迷的情况下,海豚可以逆风崛起,堪称神车了。

最高车速:150km/h

电能当量燃料消耗量:1.19L/100km

纯电续航:420公里

颜色选择:芋泥紫、贝贝灰、冲浪蓝、噗噗粉、芝士黄(颜色够酷炫)

用户体验:

车身属于两箱车,比较娇小,所以驾驶起来比较轻松,不管是什么样的女生都可以轻松驾驭;如果是刚拿驾照的新手也不怕,不需要担心有驾驶负担。而且,方向盘的操作手感很顺滑,指向性很准确,有种心有灵犀的感觉。特别是对于有侧位停车或者是倒车入库恐惧的人来说,这个简直不要太解压,完全没有担忧,轻松可以一把入库。

推荐购买指数:☆☆☆☆

3、合众汽车-哪吒U

推荐款型:2023/2022款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 磷酸铁锂

参考价格:12.58万

哪吒U全新设计的亮灰色前后保险杠及侧裙板搭配高亮装饰条、枪黑色行李架,不仅提升了整车的品质感与档次感,更令外观凸显年轻、动感。哪吒U的外观新增“冰川蓝”“琥珀棕”两款外观配色,让色彩更出彩;内饰也增加了棕色雅致全新配色,紧随最新色彩流行趋势,拉满年轻朝气与活力。同级超长的2770mm轴距优势,结合短前悬、短后悬设计特性,搭配19英寸米其林性能轮胎和19英寸刀锋逐火铝轮毂,彰显着整体的质感和运动特性,也为修长的车身外观带来流畅的灵动感。

哪吒新能源汽车一直定为中高端汽车,比较上档次。感觉类似于手机中的华为。特别是这款汽车,对于男生来说比较搭,有档次有面子,男生开很青春,中老年开也稳中。

最高车速:150km/h

纯电续航:401公里

电耗方面:高速路段的平均能耗为16.7kWh/100km,相当于高速能跑489km的距离,综合平均能耗为15.9kWh/100km。按每度电0.6元来计算,每公里的用电成本约为0.1元。非常的经济实惠了。

用户体验:

这款新能源汽车真的很省钱,特别是相对于油车来说,在城区开也是2毛钱一公里,可以为自己省下不少生活费。在保养方面的费用也比较低,估计很少有哪款新能源汽车像哪吒一样终生免费三电质保的,这个就很让人放心。后排的空间也很大,一175个儿的男生做还可以跷二郎腿,坐三个成人绰绰有余。这款车如果用运动模式,提速很快,如果上下班赶时间的话,超车没烦恼。

推荐购买指数:☆☆☆☆

所以,10万左右的预算,在这几款口碑比较好,综合性价比比较好的新能源汽车中:如果更看中颜值(或者是女生选购),建议选择比亚迪海豚;如果比较注重面子有档次,建议选择哪吒U;如果注重能耗低又有实用性,建议选择比亚迪秦plus。

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