奥迪好。俩者区别如下：
1、定价不同：
奥迪在豪华品牌一线阵营里还有一个明显优势，就是车型定价基本都比奔驰、宝马的要低一点。凯迪拉克的车型最低价格在29万左右，而29万的价位也可以买到奥迪a4l、奥迪q3、奥迪a3几款车型，既然可以买到一线阵营的奥迪，为什么要买凯迪拉克呢？这就是很多人的消费心理。
2、豪华不同：
凯迪拉克相比奥迪，其实凯迪拉克有点像奔驰，更注重豪华性，但是受制于品牌影响力，也很难达到奔驰这个高度。凯迪拉克的优势在于大，要不然怎么成为总统座驾。从车身尺寸来讲，大车身显得外观更加高端，同时也会造成驾驶不便，这就导致凯迪拉克无形中缺失了一部分消费者群体——部分女性用户，一般来说女性用户更喜欢操纵车身小巧玲珑精致的车辆。
3、差距不同：
凯迪拉克在面对奥迪或者一线豪华品牌的其他对手，最大的优势在于性价比高。如果你的资金只够买低配的凯迪拉克，几乎是买不到奥迪其他车型，而低配的凯迪拉克的性价比已经不错了；中配凯迪拉克的钱，基本能买到低配的奥迪其他车型，而配置自然会比它们多很多。
但是无论如何对比，凯迪拉克和奥迪是存在差距的，最明显的就是缺少科技感，刚才有提到凯迪拉克的性价比高，而这主要体现在实用配置上，例如后排出风口、分区空调、无钥匙启动和进入系统……但是在那些能够诠释科技感配置上，凯迪拉克还是比较弱，例如自动驻车、全景天窗、电动后备箱、大灯清洗装置之类，或许有的功能并不常用，但是有总好过没有吧。
以上内容参考：百度百科——奥迪、百度百科——凯迪拉克
凯迪拉克是不是比奥迪好
奥迪和凯迪拉克哪个档次更高
我觉得奥迪档次更高一些。
奥迪从品牌历史、市场口碑和销量来看，奥迪的整体声誉和知名度略高于凯迪拉克。
奥迪被誉为“德国工艺”的代表，以精湛的工程技术和高品质的豪华车型著称。
凯迪拉克在外观设计、动力表现和安全性能方面具有优势，但售价较高、油耗较大、维修保养较复杂。
凯迪拉克和奥迪哪个档次高
凯迪拉克是不如奥迪好的。
凯迪拉克汽车是美国豪华品牌，在国内属于二线豪华品牌。奥迪在国内属于一线豪华品牌，奥迪主打的更多是科技感，凯迪拉克主打的更多是美式豪华，凸显出稳重。两个品牌在售价上都有一定的优惠，凯迪拉克的优惠更大一些，性价比也更高一些，奥迪的优惠没有凯迪拉克大，但是胜在保值率更高。
凯迪拉克属于美系豪华品牌，而奥迪属于德系豪华品牌，但是如果说两个品牌孰好孰坏并不能简单定义，美系品牌的特点就是车辆在配置上比较有优势，设计很有自己的风格，比较宽大、大气；而德系豪华品牌的设计较为硬朗、配置水平要比美系品牌稍差一些，动力上两个品牌也是各有特长。
奥迪车标含义
在公司成立之初，由小奇迹DKW、奥迪Audi、霍希Horch、漫游者流浪者四家公司联合组建而成。所以奥迪的logo是用四圈的图案连接起来的，也就是说奥迪是四家公司的联合组织，代表着四兄弟牵手、团结、互利合作、奋发向上的精神。无论公司如何变化，这个标志一直沿用至今。
奥迪现在是大众集团旗下的豪华汽车品牌，由奥格斯·霍奇于1909年6月16日创立，总部位于德国。1932年，四家汽车公司合并为auto union ag，以四个相连的圆环作为产品标识，世界上第一次出现了四环标识。
预算45万左右，奥迪Q5L和凯迪拉克XT6该如何选？
奥迪。
市场认可度：在中国市场，奥迪被定义为一线豪华品牌，凯迪拉克则被归为二线豪华品牌。
价格方面：奥迪以2024款奥迪A4旅行车家族为例，售价从35.98万元起，奥迪S4家族的价格则更高，显示了奥迪在高端市场的定位；凯迪拉克XT5车型，经过全系售价直降10万元后，调整后的指导价区间为22万至30万元。
奥迪和凯迪拉克哪个好
把奥迪Q5L与凯迪拉克XT6放在一块儿对比，如果是真正了解豪华汽车市场的消费者，肯定会用产品定位来质疑。没错，凯迪拉克XT6是一台通过国产而拉低了豪华中大型SUV市场门槛的产品，而奥迪Q5L则仅仅是一台中型SUV，它们本质上并不是同一级别，但之所以我们把它们放在一块儿，原因很简单：一来，这两款车型都定位在了40万级的门槛上；二来，奥迪与凯迪拉克都是终端优惠的大户人家，45万元的预算空间可是大有可为的。这样的背景下，二选一应该怎么来？我们就好好说道说道。
从外观来看，奥迪Q5L与凯迪拉克XT6有着不同的主打方向，奥迪Q5L在大改之中迎来了更加运动化的样式，无论是致雅型，还是动感型，都呈现出了一种年轻化的效果。车头主要的四区气孔都有较大占比，镜头中的45T 豪华动感型还将得到金属扰流配件的协助，而车尾无论是类三角LED尾灯，还是双边共四出扁平排气管样式，又确保了视觉上的高端豪华。
凯迪拉克XT6这边，以2.0T 六座 四驱豪华型标准版为例，它还是走着美系一直以来的豪华商务风格，但黑色中网覆盖的盾形格栅、泪滴式的LED组合大灯，还有覆盖在整个底盘之中的金属条幅与扩展包围，却还是在这样的美系商务风中强调出了几分个性辨识度。更重要的是，凯迪拉克XT6四四方方的车辆形态，能够最大程度放大空间优势。
尺寸来看，奥迪Q5L其实作为一台中型SUV也并不算大，4770/1893/1667mm的三围中规中矩，只是2907mm的轴距还能为车舱空间作保；而凯迪拉克XT6则恰恰相反，5056/1964/1780mm（该尺寸对应车型为2.0T 六座 四驱豪华型标准版）的三围即便是放在同级市场也颇为出色，特别是长度与宽度，但偏偏它的轴距只有2863mm，反而倒不如奥迪Q5L。
内饰来看，奥迪Q5L完成了整个中控台的重心偏转，嵌入式12.3英寸数字仪表盘会与悬浮式10.1英寸触控屏搭配，电子换挡机构部分则用了半包围式的装饰风格，整体座舱无论是布局偏向，还是视觉重心都是朝向主驾驶一侧的。但客观来说，除了三辐式方向盘、座椅与扶手之外，它的软包面积还是不够大，上挡板的缝线是不足以弥补这样的不足的。
反观凯迪拉克XT6这边，除了顶端的中央空调出风布局外，它的中控台整体是呈左右对称的T型结构的，尽管它的仪表盘还是机械组合式、触控屏也只有8.0英寸，但无论是中央的纹理烤漆饰板，还是上下均用的软质地包围，以及方向盘+座椅的全真皮覆盖，它的填充与触感都比奥迪Q5L来得高级。
信息方面，两款车型都将提供一套智能互联系统，相对来说，两款车型在均支持实时导航、CarPlay手机互联、语音识别控制与在线车联的情况下，奥迪Q5L有着更好的硬件规格，包括19喇叭的B&O音响会优于凯迪拉克XT6的BOSE音响，并可选抬头显示。但凯迪拉克XT6这边却会额外支持CarLife手机互联、OTA在线升级以及语音对于空调系统的支持，而额外的信息则还有内后视镜中的流媒体显示功能。
驾驶方面，奥迪Q5L与凯迪拉克XT6都实现了全景影像、定速巡航，并支持越野驾驶模式，而奥迪Q5L这边会得到自动泊车功能，而凯迪拉克XT6的优势则在于标准化的并线、车道保持功能，它们除了能优化主动安全性之外，还将提供泊车过程中的盲区预警。
车载功能方面，两款车型均提供了主动式闭合进气格栅、全景式天窗、感应式电动尾门、全车无钥匙进入、车载氛围灯以及分区独立空调系统。而奥迪Q5L这边的优势在于它有更全面的前排座椅调节功能，包括腰部支撑、腿托调节都更全面；但凯迪拉克XT6则会标配前排通风、第二排4向调节以及后排电动放倒，无论是可以应急的第三排，还是足够宽敞的第二排，凯迪拉克XT6虽说前排座椅豪华程度不如凯迪拉克XT6，但在乘坐方面却更容易建立起优势来，而且它的前排隔音玻璃、后排隐私玻璃以及空调的附加净化等功能也是其优化乘坐综合反馈的卖点。
核心机械方面，奥迪Q5L的引擎舱内是一台最大功率为185kW(252Ps)、最大扭矩为370N·m的2.0TFSI发动机，传动匹配的是7速S-tronic湿式双离合变速箱，并标配了quattro四驱系统，进而可在6.9秒内破百。车辆的底盘中，前后桥均为五连杆式独立悬架，支撑性与滤震性会得到平衡保障。
凯迪拉克XT6这边则是一台最大功率为174kW(237Ps)、最大扭矩为350N·m的2.0T发动机，并匹配了9AT变速箱与智能四驱系统，三排座椅与更大车身成了它的负担，破百则需要8.8秒，48V轻混的介入程度不高，但起步或连续启停的动能还是比较充分的。凯迪拉克XT6的悬架规格不如奥迪Q5L，后桥是五连杆，但前桥则只有麦弗逊，滤震支撑舒适都没问题，但复杂路况却会稍逊一筹。
写在最后
毫无疑问，在年轻运动与车载科技，甚至是核心动力方面，奥迪Q5L是表现得更好的那一位。但真要比座舱的舒适与实用性，同价位下可选6座或7座的凯迪拉克XT6却会更出色，特别是座椅舒适与座舱静谧度表现上足够抢眼。肯定有人要说了，45.18万元的奥迪Q5L 45T 豪华动感型、44.67万元的凯迪拉克XT6 2.0T 轻混动 六座四驱豪华型标准版这价格不是45万元级别吗，45万元预算能拿下？但这<a class="9caa6507992d9f24 hidden" href="s://car.yiche/audi/" title="奥迪" data-keyType="MasterBrand" data-id="9" targ
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奥迪和凯迪拉克哪个档次高
奥迪好。
1、定价不同：奥迪在豪华品牌一线阵营里还有一个明显优势，就是车型定价基本都比奔驰、宝马的要低一点。凯迪拉克的车型最低价格在29万左右，而29万的价位也可以买到奥迪a4l、奥迪q3、奥迪a3几款车型，既然可以买到一线阵营的奥迪，为什么要买凯迪拉克呢？这就是很多人的消费心理。
2、豪华不同：
凯迪拉克相比奥迪，其实凯迪拉克有点像奔驰，更注重豪华性，但是受制于品牌影响力，也很难达到奔驰这个高度。凯迪拉克的优势在于大，要不然怎么成为总统座驾。从车身尺寸来讲，大车身显得外观更加高端，同时也会造成驾驶不便，这就导致凯迪拉克无形中缺失了一部分消费者群体——部分女性用户，一般来说女性用户更喜欢操纵车身小巧玲珑精致的车辆。
3、差距不同：
凯迪拉克在面对奥迪或者一线豪华品牌的其他对手，最大的优势在于性价比高。如果你的资金只够买低配的凯迪拉克，几乎是买不到奥迪其他车型，而低配的凯迪拉克的性价比已经不错了；中配凯迪拉克的钱，基本能买到低配的奥迪其他车型，而配置自然会比它们多很多。
但是无论如何对比，凯迪拉克和奥迪是存在差距的，最明显的就是缺少科技感，刚才有提到凯迪拉克的性价比高，而这主要体现在实用配置上，例如后排出风口、分区空调、无钥匙启动和进入系统……但是在那些能够诠释科技感配置上，凯迪拉克还是比较弱，例如自动驻车、全景天窗、电动后备箱、大灯清洗装置之类，或许有的功能并不常用，但是有总好过没有吧。
最后，总的来说，凯迪拉克和奥迪，也不仅仅是奥迪，是和一线豪华品牌的差距还是比较大，品牌影响力不足是不可回避的一点，档次有了，面子还不够。品牌影响力不足也会导致车型保值率太低，从而影响凯迪拉克的销量。
两个汽车品牌的档次是有地域差异的。在国内普遍感觉凯迪拉克不如奥迪，但是在欧美，奥迪不如凯迪拉克。
1、从中国人对汽车需求的变化来看，凯迪拉克的优势在于肌肉动力和巨大的空间，这无疑满足了人们对美式肌肉车的想象。
2、奥迪侧重于科技感，尤其是早期开发的“官车”定位，让普通消费者认可了这一定位，但随着购车观念的逐渐合理化，奥迪的这一购买点逐渐消失，只能强调科技感。
3、凯迪拉克是美国豪华车品牌的代表，它“一出来就是豪华”。在百年的发展历程中，凯迪拉克创造了许多造车技术，一些技术的研发标准加速了汽车工业的发展。
4、一辆车的品牌定位越高，品牌溢价自然就越多。从这个对比来看，凯迪拉克的车型性价比更高。同级别中，凯迪拉克比奥迪便宜很多。如果买入门级奥迪的价格，可以从中级凯迪拉克入手。相比同价位，凯迪拉克甚至有越级表现。
5、就性价比而言，买凯迪拉克比买奥迪更划算。不同的品牌在保值率上有不同的表现。凯迪拉克确实比奥迪保值率低。
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