你好,4B11普通版的铝合制发动机,原机基本功率是164匹,出厂功率额定为152匹,
以装配4B11发动机的翼神2.0MT为例,额定马力输出是152匹.一般地刷ECU就能达到164~168匹,
我自己的翼神2.0MT,.刷ECU+进气+排气中段,尾鼓,能改到186匹,但油耗会上升到15~16左右,
现在调较到172匹,稳定输出,平均油耗能保持在11点几,
这4B11发动机,本身的马力就很大,只是为了油耗和功率的对比能达到目前的2.0发动机的标准,
所以才把额定马力输出设定为152匹的,
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以上是个人对4B11发动机的见解,
另外,EVO是否有过人之处的问题,
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这可以肯定的说,.EVO X 确实有过人之处,
EVO 一直以性价比著称,被誉为"平民超跑,街道之王", 当然会有它的过人之处,
和大众之类的车相比,三菱一直是直列4缸发动机的王者,
因为,三菱一开始进入汽车市场就几乎倾倒全力投入到直列4缸发动机的研究当中,
后来在直列4缸发动机所取得的成绩也是理所当然的,
再加上三菱车对加入WRC的比赛之后,
在赛场验证出的数据,也有助于它比直列4缸发动机的研究,
在不断的投入和改进之后,
就催生出直列4缸发动机的王者 - 三菱的4G63铸铁发动机,
而4B11铝制发动机就是4G63铸铁发动机的"继承者",
EVO X 配备红头4B11T铝制发动机,或多或少地继承了前代的优秀技术,
不过,EVO X 对比前代的最大提升之处,不是发动机,而是它的控制系统,这也是它的过人之处,
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EVO X 对比前代提升最大的是操控性能,
和STI一样的50:50的轴距比,全新的高钢底盘50%的优化,
配备TC-SST自动变速箱,提供3种驾驶模式,可选择(正常/运动/超运动)
还有三菱的"超级控制系统" ( S-AWC四驱系统, ADC/AYC/ASC/ABS 多技术集中控制)
在行驶时,行车电脑的中央控制器,对全车各部件进行实时监控,
(包括发动机的转速/ 离合/ 油门/ 转向/ 悬挂/ 四轮/ 制动/ 等等)
并根据现实情况发出相应的指令,
由中央控制器统一调配的各种技术能更好地相互配合,使得整车能够迅速适应实际路况,
能够让人觉得是平稳的驾驶环境,可以让人更容易的操控,更专心地驾驶,
只需要控制好油门和方向盘也能很好地感受到人车合一的驾驶感受,
使得我这样的菜鸟也能得心应手地驾驭EVO X,..这才是EVO X 对比前代,最明显的优势
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最后,说一下....每个成功的品牌都有各自的经营理念,
各自都有自己的成名之作,核心技术,核心的过人之处,或称为"顶梁柱"
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例如:
[三菱]一直是"直列4缸发动机"的王者,..
在"水平对置发动机技术",与[保时捷] 齐名的 [斯巴鲁]
还有在"直列6缸发动机技术" 独步天下的 [日产]
[马自达]的"转子发动机技术"等等,.....
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日系品牌的普遍经营理念是在全力专著于各自特定的领域,
依靠在各自专营领域的出色表现,作为市场赖以生存之道,
它们并不追求全面发展,只专著于自己的特定领域,..并全力保持自己在各自领域的优势.
所以,不能面面俱到,在此之外的领域,例如在,"大排量发动机技术",日系品牌一直都处于劣势...
而[大众]的经营理念是全面均衡发展,.以性价比和大众市场,作为市场的赖以生存之道,
极品飞车9三菱EVO怎么调试?(我要漂移的调校)
玩漂移最好用大马力的后驱车，四驱车不是不行，只是操控起来没有后驱那么流畅自然。我们看的漂移表演或者比赛用车都是大马力的前置后驱车。
你想买一辆后驱车玩漂移...这样的车有不少啊！价格不一，级别、车型不径相同。因为你没有给出详细的参考价格，不好给你选。而且，你也没有给出改装花费。
玩漂移，车的本身性最好够出色。车身刚性足，刹车系统优秀，发动机改装潜力大等等。
车身刚性决定着你的车子的极限性能，所以最好买些刚性出色的汽车。然后加装防滚架，加装防滚架可以加强车子的刚性，但不能提高底盘的刚性。所以车子本身刚性要出色！
刹车就不用说了...还有，漂移时要经常用到手刹，所以要换一台性能更优秀、更适合飘逸的手刹。
至于什么车适合漂移，目前国产的有这些：
丰田锐志
典型的后驱运动轿车，发动机优秀，潜力大
宝马3系
中级车的操控之王，一直是该级车的标杆！性能不用说了
马志达RX8
转子发动机性能出色，升功率骇人听闻
日产350/370系列
出色的跑车，无论港澳还是日本，无论专业或业余都喜欢用它，性能的确出色，一套出色的改装方案可以帮助他成为一台漂移之王
三菱Evolution
曾经的拉力之王
斯巴鲁WRX
Evolution的强大对手，也...玩漂移最好用大马力的后驱车，四驱车不是不行，只是操控起来没有后驱那么流畅自然。我们看的漂移表演或者比赛用车都是大马力的前置后驱车。
你想买一辆后驱车玩漂移...这样的车有不少啊！价格不一，级别、车型不径相同。因为你没有给出详细的参考价格，不好给你选。而且，你也没有给出改装花费。
玩漂移，车的本身性最好够出色。车身刚性足，刹车系统优秀，发动机改装潜力大等等。
车身刚性决定着你的车子的极限性能，所以最好买些刚性出色的汽车。然后加装防滚架，加装防滚架可以加强车子的刚性，但不能提高底盘的刚性。所以车子本身刚性要出色！
刹车就不用说了...还有，漂移时要经常用到手刹，所以要换一台性能更优秀、更适合飘逸的手刹。
至于什么车适合漂移，目前国产的有这些：
丰田锐志
典型的后驱运动轿车，发动机优秀，潜力大
宝马3系
中级车的操控之王，一直是该级车的标杆！性能不用说了
马志达RX8
转子发动机性能出色，升功率骇人听闻
日产350/370系列
出色的跑车，无论港澳还是日本，无论专业或业余都喜欢用它，性能的确出色，一套出色的改装方案可以帮助他成为一台漂移之王
三菱Evolution
曾经的拉力之王
斯巴鲁WRX
Evolution的强大对手，也是一台出色的漂移车
极品飞车9怎么漂移
楼上说的是用手柄吧，用键盘手柄EVO都能长漂！除了轮胎和悬挂不用装任何性能套件之外,其他的全部装究极.确认之后再装多一次拾荒者!***:刹车-2 空气动力-5 涡轮-2这个***不错手刹能维持漂移,你先去找条直道漂移打反方向手刹试试就知道怎么应用了,然后去漂大U吧.多练几次就会领悟到一个技巧,这个技巧我说不明.就是左右摇摆能维持漂移.结合这个再点拉手刹能漂出来的.多研究就好.加油去吧~这里有我的,秀秀先.嘎嘎!://u.youku/user_show/uid_%e9%ac%bc%e4%b9%84%e9%be%8f
日系车种里哪几款比较适合漂移？
极品飞车9里面的专用漂移车是三菱EVO，就以EVO漂移为例。大概可分为：手刹漂移，脚刹漂移，惯性漂移和甩尾。三菱EVO是里面唯一一辆可以做到长漂并且较少的减速的车。
手刹漂移：汽车过完前，先向外打方向，以保证有足够的过完角度。在最佳速度和比较适合过完角度前点手刹，车子开始起漂，在过弯的过程中用反方向键或者手刹来控制过完角度，点反方向和手刹的频率就要靠玩家做到最合适的控制，以保证车辆少减速。
脚刹漂移：顾名思义，就是按住后键，待汽车开始起漂，在过弯的过程中用反方向键或者手刹来控制过完角度。
惯性漂移：既不要脚刹，也不用手刹。要过弯时，先向外打方向，进入弯道时，在打顺方向，汽车开始起漂。
甩尾：在极品飞车9里就不推荐这种方法了，因为极品飞车9不是像极品飞车8和10那样的专门做漂移的。在极品飞车9里面甩尾，速度会狂掉。
对于不同的弯有不同的方法，这里就不详细讲了。
汽车改装以及漂移教材详细到：://.tudou/programs/view/PwtTWMLnIbY/
好好练习吧！
三菱欧蓝德仪表盘故障灯图解
本田NSX
是中置后驱即MR车型，280匹有TYPY-R版。
本田型格Integra Type-R
唯一的前置前驱车型，漂移难度大，发动机力量很好，但作漂移就非常辛苦。但驾驶它的感觉象是要把它开到最快，把它蒸发掉似的。它融入了越野车的概念，在坡道时速度最快，是一部可以成功完成各项技术动作的好车。
马自达RX-7
马自达顶级跑车，转子引擎，280匹，拿过许多国际大奖
日产Silver S15
俗称“飞鸡”（前置后驱）250匹
日产Skyline GT-R R34
这就是举世闻名的-----战神SKYLINE！
还有尼桑350Z~雷克萨斯的SC430~TOM'S有SC50 ，你可以去TOM'S的网站去查查，无敌改装网上有改装品牌连接。
现在日本取消了最大马力不能超过280的法律，所以大马力的车型会大量增加
极限竞速地平线5三菱EVOIX如何调校 三菱EVOIX调校分享
三菱欧蓝德故障灯图解全集使用说明
大部分指示灯分成四类：
①鲜红色指示灯代表着警示，这时应先终止行车，开展维修。
②淡**指示灯代表预警信息功效，但是也需要妥善处理相对应难题。
③深蓝色指示灯劝诫买车人留意危害，例如远光的开启是否会导致对向汽车的眩目。
④翠绿色指示灯为多功能性灯光效果，如方向灯、示宽灯、近灯等。
下列为三菱欧蓝德指示灯详解表明（序号相匹配图上）
4、清洁液液位仪
代表着这时应当往汽车玻璃水贮液罐充注汽车玻璃水了。
5、制动系统摩擦片
摩擦片损坏至小于规范规定，刹车踏板实际效果下降，应立即拆换。必须留意一条轴上的摩擦片要一起拆换。
19、转为锁紧系统软件
汽车 转向系统 发生难题，反 方向盘 将无法旋转。与此同时不必牵引带车子，有产生安全事故的风险。
缘故有二种：其一是车胎扎钉导致标准气压降低或是澎涨导致标准气压过高，此外一种是拆换车胎后忘掉入录新的信息内容，系统软件并未鉴别。
31、电动式脚踏式驻车制动器
绷紧手刹时指示灯亮起，学会放下时灭掉。该指示灯不断闪动，表明制驱动力不能避免 车子挪动。
32、电瓶用电量
电瓶用电量过低或是造成别的常见故障。
48、制冷系统
缘故：一是冷冻液容积小于应用规范，二是风扇出故障。
49、制动系统防抱死（ABS）
故障指示灯亮起，表明这时制动系统防抱死无效。电子 差速锁 产生问题时，一样会导致故障指示灯的亮起。这时车子在突发状况下压死刹车板，很有可能产生侧滑、漂移状况。
53、燃油总量
指示灯初次亮起，提示司机必须打气了。燃油充足多时一样亮起时，代表着燃油系统软件有可能出现常见故障。
57、发动机油油量
缘故：汽车机油油位不够或是汽车机油的负担过低。
60、电机控制驾驶平稳系统软件（ESP）
故障指示灯长亮时，这时ESP作用处在关掉或是无效情况。这时开展极限实际操作，很有可能产生漂移等风险。
62、有机废气监控系统
一是燃油点燃不充足而致，二是三元催化器的常见故障。
极限竞速地平线5三菱EVOIX如何调校？三菱EVO IX非常适合用来漂移，不少玩家想要了解该如何调校赛车，下面我就带来极限竞速地平线5三菱EVOIX调校分享，一起来看看吧。
极限竞速地平线5三菱EVOIX调校分享
漂移：3～4档 可以直接3或4档直接起步，个人跑下山路直接一路4档跑到底。
不为挑战高分，只为改车乐趣。
代码：112985983
标签： #漂移
