汽车脚下的三个踏板，都是这样布置的：
最左边是离合器踏板，是手动挡的专利，不同车型的离合器踏板的轻重、高低是不同的，这也调校出了不同的操作取向。现在的离合器大多用液压助力，如果这个液压系统中进入了空气，就会造成离合器分离不彻底、挂档费劲的故障，反应到脚感上就是离合踏板软绵绵的，有踩空的感觉。
中间的就是刹车踏板，它也是三个踏板中最大、最粗壮的一个。它的作用是使汽车减速或停车。不同车型刹车灵敏度、刹车行程都是不同的，这与厂家的调校有关。
最右边是油门踏板也，叫加速踏板，是用来控制车速的。它可以控制进入发动机气缸内空气的量。踩下加速踏板，发动机转速提高，动力增加；抬起加速踏板，发动机转速和动力下降。
扩展资料自动挡车型只有两个踏板，没有离合踏板：
驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。
目前市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。
百度百科-离合器踏板
参考资料来源：百度百科-制动踏板
百度百科-油门踏板
车内三个脚踏板分别是是什么
车辆脚踏板是指汽车、摩托车等交通工具上位于司机座和副驾驶座下方，用于脚部踏板操作的零部件。脚踏板一般由金属材质制成，具有耐磨、抗压等特点。脚踏板主要用于汽车、摩托车等交通工具的加速、制动、离合等操作。用户通过脚踏板的踩踏，对车辆进行控制，保证了驾驶的安全性和稳定性。
脚踏板虽然是汽车的小零件，但也需要保养和维护。我们应该经常检查脚踏板和连接螺栓的紧固情况，如有松动应及时固定。同时，在使用过程中，我们也不要踩太用力，以免磨损过度。如果脚踏板磨损比较严重，应及时更换避免在行驶过程中出现故障。
脚踏板与驾驶习惯息息相关。合理使用脚踏板不仅能保护车辆，还能提高驾驶的安全性和舒适性。例如，起步时过度踩油门会导致轮胎打滑，制动时踩刹车过猛容易导致刹车失灵。因此，在日常驾驶中，我们应该根据路况和速度合理使用脚踏板，掌握好踏板的力度和时间，避免出现驾驶失误和事故发生。
手动挡汽车的三个踏板按左边第一（左边)个是离合器踏板，第二（中间)个是刹车踏板，第三（右边)个是油门踏板。
踩下左边的的离合器踏板，切断发动机到变速箱的动力。变速箱挂上档车不会行驶。松开左边的的离合器踏板，发动机的动力就传到变速箱。变速箱挂上档车就会行驶。
踩下中间刹车踏板，刹车总泵有压力的刹车油到分泵使车的轮胎转动减慢或停止，松开中间刹车踏板解除制动，轮胎可顺畅的转动。
踩下右边的油门踏板，运转中的发动机供油量增大，发动机的转速就会随着油量增大而增高，松下左边的的油门踏板，运转中的发动机供油量减小，发动机的转速就会随着油量减小而降低。
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