从一汽在线获悉，11月5日，在第三届中国国际进口博览会汽车展区大众汽车集团展台，中国一汽与大众汽车集团签署进口整车与零部件合作备忘录，中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东与大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士出席签约仪式。一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理刘亦功与大众汽车集团（中国）购部执行副总裁贝铭杰代表双方共同签署合作备忘录。根据合作备忘录，预计在2021年，一汽-大众汽车有限公司将向大众汽车集团购买进口CKD零件和奥迪进口整车等产品，以满足日益丰富的产品线生产需求，为中国汽车用户持续提供高品质出行体验。
一汽-大众多款定制版验收
据汽车之家报道，日前，一汽-大众官方宣布针对个性化中心项目多款定制车型进行了验收，这其中包含有全新?奥迪A3王一博上市定制版、大众全新高尔夫黑武士版、大众CC高定猎装版等。此外，该定制化中心上半年已经打造过20台定制尊享版Q3轿跑和A4L车型，下半年也针对特定市场推出了22台东南区特别定制版奥迪A4L。
比亚迪10月份汽车销量4.77万辆
据搜狐财经报道，近日，比亚迪披露2020年10月销量。10月份，比亚迪共售出汽车4.77万辆，同比增长16.06%。1-10月，比亚迪累计售出汽车31.67万辆，同比下降15.98%。分车型来看，10月份比亚迪新能源汽车的销量增长迅猛，共售出2.32万辆，同比增长84.13%。1-10月，新能源汽车累计销量为13.42万辆，同比下降34.62%。燃油汽车的单月销量虽不及去年同期，同比下滑14.17%；但前十个月的累计销量较去年同比增长6.30%。
金龙汽车：10月客车销量3963辆?同比增长4.45%
据格隆汇报道，金龙汽车披露2020年10月份产销数据快报，当月客车生产量3449辆，同比下降27.83%；当月客车销售量3963辆，同比增长4.45%。1-10月，累计客车生产量34069辆，同比下降24.34%；累计销售量33832辆，同比下降23.11%。
广汽菲克被传撤资?官方称系失实报道
据汽车行业关注报道，广汽菲克销量连续3年断崖式下跌，产能大面积闲置，企业出现经营亏损，并爆发数十家经销商***。有接近FCA的相关人士透露，FCA已经单方面提出从广汽菲克撤资，但尚不明确这一的进展情况。值得注意的是，如果FCA从广汽菲克撤资，这将是菲亚特和克莱斯勒两家公司第二次在中国败走麦城。针对此事，有媒体向FCA内部求证，FCA否认了撤资的外界传闻。FCA表示：“菲克集团一直致力于拓展中国市场，关于菲克集团从其在华合资企业——广汽菲克撤资系失实报道。今年八月，菲克集团与广汽集团签署了谅解备忘录以进一步加强双方合作，并合力对广汽菲克注资10亿，推动广汽菲克在华持续稳固发展。”
东风Sharing-Van?2.0无人驾驶汽车进博会全球首发
从东风汽车官微获悉，东风Sharing-Van?2.0无人驾驶汽车在进博会上全球首发、中国首展。这款自动驾驶车是国内首台可以上下舱体分离、四轮独立转向的车型。
累计突破150万?长安汽车10月销量达212640辆
从长安汽车官微获悉，长安汽车连续7个月销量同比正增长，1-10月累计销量突破150万辆！长安汽车集团10月销量212640辆，同比增长29.7%。长安系中国品牌汽车10月销量161465辆，同比增长30.5%。
宝能汽车西安基地建成在即
据中国网报道，11月5日，宝能汽车集团宣布，旗下西安基地绿色智慧工厂将于近日正式建成投产。该工厂是宝能汽车集团第一个自主建成的全工艺整车生产基地，助力该公司“整车+零部件+出行服务”全产业链布局的清晰落地。同时，在工厂竣工投产当日，宝能自主研发的新能源xEV平台也将迎来首车下线。
哪吒U新增车型上市
据汽车之家报道，日前，哪吒汽车旗下的紧凑型SUV哪吒U新增一款上市车型——哪吒U?520?U行?plus，该车补贴后售价为16.58万元，NEDC续航里程为500km。质保部分，新车提供四年或12万公里的整车质保，三电部分提供五年或50万公里的质保。
售价270万美元?首款全碳纤维超跑亮相进博会
据潇湘晨报报道，11月5日，在中国国际进口博览会首发的Apollo?IE，作为全球首款全碳纤维超级跑车，它的总重量只有1250kg。现场工作人员透露，Apollo?IE?车型全球仅***10台，售价为270万美元。
Luxgen?URX?7人座乐活款台湾正式发表
据u-car报道，Luxgen?继?2020?年?7?月针对?URX?车系发表了?5+1?座设定的乐活款车型后，在近日再度推出?7?人座设定的乐活款车型，正式售价为?99.8?万新台币，并推出?98.8?万新台币的优惠价。
日产中国10月销量公布
据太平洋汽车网报道，11月5日，日产中国发布10月销量业绩，中国区10月销量为146028台，1-10月，日产汽车中国区累计销量为1,131,502台，同比下降8.0%，与去年同期累计销量的差距逐步缩小。
首款车2021年推出?现代IONIQ定名艾尼氪
据易车网报道，11月5日，在刚刚开幕的2020年中国国际进口博览会上，现代汽车正式公布了旗下全新电动车子品牌IONIQ的中文定名——艾尼氪。根据此前信息来看，该品牌推出三款全新电动车型，首款车型将在2021年年初问世。现代推出IONIQ艾尼氪品牌主要是为了完成2025年战略，该战略的主要目标是到2025年销售100万辆电动车型，并占比总体销量的10%，这是现代、起亚、捷尼赛思以及IONIQ四个品牌共同的努力方向。
据东方财富网报道，近日，法拉利公布第三季度财报，数据显示，法拉利Q3净利润同比上涨1%至1.71亿欧元（约合人民币13.4亿元）。
DS品牌在华人事变动
从PSA集团官微获悉，PSA集团任命李昕阳先生为DS品牌中国区新任总经理，以接替即将在PSA集团内部担任新职务的孟诺先生。与此同时，李昕阳先生还将继续负责集团在中国区的销售及市场营销工作并继续担任PSA集团中国区执委会成员。他将向PSA集团执行副总裁、集团秘书长兼中国区CEO奥立维先生汇报。此项任命即日起生效。
据汽车门报道，虽然美国国家公路交通安全管理局网站上尚未发布2013-2017年福特探险者的最新召回信息，但福特在近日宣布，因后防倾杆连杆的质量问题，将在海外召回2013年至2017年间生产的近35万辆探险者车型。
特斯拉西欧电动汽车市场销量冠军不保?市场占有率下降20%
据新浪科技报道，市场分析师马蒂亚斯·施密特发布的数据显示，在当前的西欧电动汽车市场上，特斯拉的市场比例为13.5%，而2019年第三季度时，这一比例高达33.8%。换句话说，在短短一年之中，特斯拉西欧的市场占有率下滑幅度达到了20%以上。
新款雪佛兰Tracker在厄瓜多尔销售
据汽车信息网报道，作为在拉丁美洲大规模部署的一部分，在哥伦比亚市场推出几天后，全新的雪佛兰Tracker正式在厄瓜多尔推出。据悉，新车是同类产品中配备最齐全的跨界车。
特斯拉与Neoen合作在澳洲建300兆瓦锂电池储能系统
据新浪财经报道，法国可再生能源公司Neoen近日宣布，将再次与特斯拉合作，在澳大利亚东南部城市吉朗建设一个300兆瓦的锂电池储能系统。这个名为“维多利亚大电池”的储能系统将用特斯拉的Megapack技术，其规模将是Neoen与特斯拉此前在南澳州霍恩斯代尔部署的电池储能系统的三倍。Neoen近日在一份声明中表示，在澳大利亚人口第二多的州安装新系统将有助于当地电网的现代化和稳定，当地电网的目标是到2030年50%的电力来自可再生能源。该公司预计新系统将于2021年年底投入运营。
南非铃木再次打破月度销售纪录
据carmag报道，南非铃木表示，2020年10月，共售出2032辆汽车，打破了之前的月度销售纪录，在10月最畅销汽车制造商名单中排名第六。
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研究生去上汽大众好还是比亚迪好
王传福简历 王传福，男，39岁，硕士研究生，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁，现届深圳市人大代表。 王传福于1995年组建比亚迪股份有限公司，公司主要产品为充电电池、小汽车、塑胶及模具、STN-LCD显示器等，主要客户包括TCL、诺基亚、摩托罗拉，爱立信，松下等，比亚迪是全球第二大的充电电池生产商，在深圳、北京、上海和西安建有四大生产基地，厂房总面积超过300万平方米，并在香港、美国、欧洲、日本、韩国、天津、厦门等地设有分公司或办事处。 比亚迪是一间民营企业背景的香港上市公司。2002年7月31日，比亚迪公司在香港主板上市，创下了当时54支H股最高发行价记录，现在公司市值约为120亿港币， 股票代码: 1211.HK。自上市以来，公司获得了国际资本界的广泛好评，先后被全球权威刊物《亚洲货币(Asia Money)》评为“2002年最佳新上市公司管理奖”第一名、被《财资(The Asset)》评为 “2002年最佳中型企业上市集资项目” 。主要投资者包括the Capital Group, Morgan Stanley; Schroders, Fidelity, 等著名国际大型基金，股价为目前所有香港H股公司最高。王传福本人也获得一系列的荣誉， 19年王传福被评为深圳市青年科技带头人之一； 1998年获深圳市青年科技专家——中银集团奖； 1998年获“鹏城青年创造勋章”； 2000年4月7日获选为深圳市人大代表； 2001年王传福被评为中国民营企业家新秀奖； 2002年11月获香港“紫荆花杰出企业家”奖； 2002年被评为中国优秀民营企业家； 2003年3月被《经济观察报》评为“中国经济贡献年度新闻人物奖”； 2003年6月王传福被全球顶级杂志《商业周刊BusinessWeek 》评为“亚洲之星”； 2003年9月当选“深圳市十大杰出青年”； 2003年11月荣获由《财经》、“世界经济论坛”及中央电视台《对话》栏目联合发起评选的“中国未来十大经济领袖”； 2004年01月07日荣获搜狐“2003年度新民企领袖”； 2004年01月13日被《财富时报》评为“2003年汽车十大新闻人物”； 2004年02月16日于北京大学所作讲座“剖析中国制造业优势”被收录入北大讲座丛书； 2004年04月24日获由中欧国际工商学院和全球并购研究中心共同主持评选的“2003年中国十大并购人物”； 2004年04月25日受邀参加“博鳌亚洲论坛2004年年会”，并就“供应链与亚洲制造”主题做演讲； 2004年04月27日当选深圳市“第二届创业企业家”； 2004年06月28日获 由亚太华商领袖联合会和亚太文化财富报、亚太文化财富论坛联合发起的首届“亚太最具创造力之华商领袖”奖项； 2004年11月04日获深圳市人民颁发的“二00四年深圳市奖”； 2005年01月05日 再次荣获搜狐2004年度“十大新民企领袖”； 2005年01月23日 在 “《经理人》2004年度中国商界 MVP 金奖”评选中，荣膺“10位最有价值的新生代企业家” 2005年03月20日荣获由国际经理人协会发起的“2004年度杰出经理人奖”
关于比亚迪公司简介
比亚迪，根据查询搜狐汽车网显示。
1、比亚迪始终坚持技术为王，创新为本的发展理念，在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用，在自主品牌研发领域里排名前三，上汽大众的研发创新能力不强，涉及领域不多，比亚迪更适合锻炼研究生的创新动手能力。
2、比亚迪在新能源领域拥有强大的运营能力，是全球领先的太阳能和储能解决方案供应商，新能源作为未来将主要使用的，相比汽油等旧能源更加环保，上汽大众在新能源领域涉及不广，因此研究生选择比亚迪，就是选择未来。
比亚迪G3，2011款1.5L数智版豪雅型，能买吗？
比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月，经过24年的高速发展，已由成立之初的20人壮大到今天的24万人，并在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。
比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案。比亚迪是香港和深圳上市公司，营业额和总市值均超过千亿元。
扩展资料：
1、车标含义
比亚迪新标识将不再沿用原有的蓝白相间色，图案改为椭圆形状，并加入了光影元素。从字体的排列、图形的颜色都发生了巨大变化，突出了比亚迪汽车的创新、科技和企业文化精髓，令比亚迪品牌注入了新的内涵和活力。
比亚迪高层人士透露，比亚迪新标识更加简洁直观，并具有国际化元素。通过这次换标，比亚迪汽车将围绕打造国际品牌这个目标，全面促进企业产、科、研、销各个层面国际品牌意识的提高，不断提高企业的市场洞察力，最终达到比亚迪品牌的优质和高含金量。
2、品牌历史
比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位“门外汉”的角色。
正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为，使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。?
参考资料：
参考资料：
比亚迪F3和福瑞迪，帮忙看下
这款车啊，性价比高，，动力，操控，底盘，做工，质量和安全都一般般，不建议购买。
你说买车是为了代步，谁又不是呢？买车用来飙车，改装，职业越野什么的毕竟只是极少数，一般人买车都只是日常代步，休息时拉上家人来一把自驾游，别说G3了，我朋友的奔奔也开得很好，我觉得你的问题应该加上“同价位还有那些值得购买的车型”
奇瑞A3，国产车唯一使用后多连杆独立悬挂，ESP稳定系统的，安全性比G3那是高了几个档次。加上优惠比G3贵不了多少。
长城腾翼C30，碰撞5星，刹车性能优越，长城车皮实，钣金工艺比比亚迪是好多了，后排平地板也是个优点。
这3款车比你的价格稍贵，但都在7万以内，配置可能没G3高，但一辆车最重要的是什么，你懂的。
综合来说：
操控之选：奇瑞A3
安全之选：长城腾翼C30
大气之选：江淮和悦
希望能帮到你！
这两个车价位不一样，福瑞迪10万左右，F3是6万左右，还有3000元的惠民补贴，两个价位不一样的车要对比那就要看性价比了。性价比上肯定F3更高，福瑞迪这个车噱头比较大，一个是它外观上比较吸引人，另一个是戴着合资品牌的光环。但是从整车的性能和使用效果来看，F3并不输给福瑞迪。福瑞迪还是有韩国车的通病，比较粗糙，油耗也不低。F3油耗一般7L左右，12款的F3换了发动机，用可变气门升程技术（VVL）、废气再循环系统（EGR)，油耗降低到了6.2L；福瑞迪有很多人甚至到10L、12L。F3现在保有量很大，超过100万，这充分说明市场上对F3的认可，同时F3的保养维修费用也比较低，现在很多花冠、卡罗拉都到F3售后去做保养；福瑞迪上市不久，新车刚上市总还存在很多需要改进的地方，售后维修成本也比较高，很多福瑞迪车主出现了问题到4S店也很难得到妥善解决。整体质量上，福瑞迪小毛病暴露的比较多，车皮很薄，车身漆面也很薄（有的用海绵也会擦出痕迹来），有不少车发动机有异响，会出现冷车无法启动的情况；F3早期也存在一些小问题，不过逐年在改进，12款的F3品质升级就很大，用空腔注蜡技术，前后增加隔音棉，换了全新内饰，德国博世无骨雨刷。总的来讲，如果要花钱买个实惠的话，建议考虑F3.
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