- 综合续航里程最高670公里，小鹏P7鹏翼版正式上市
- 40万一台的无框剪刀门车型 小鹏P7鹏翼版
- 小鹏P7鹏翼版: 36.69万起，还配剪刀门，纯电超跑值得你去追吗？
- 广州车展超火的几款新能源车，红旗、小鹏、新宝骏都有，6万多起
一年一届的广州车展正在如火如荼的举行，作为年度"收官"的国际车展，各大车企都纷纷带来积淀了一整年的产品，这其中既有对成果的展示，也有对未来的展望。相比展会里千篇一律的车型，小鹏汽车所带来的鹏翼版小鹏P7显得格外的耀眼，给我留下了深刻的印象。
在大家印象当中通常只有两门轿车才会配备"剪刀门"，而小鹏P7鹏翼版最大的亮点就是在普通版小鹏P7的基础上***用了剪刀门设计，该车也在本次广州车展上正式上市，共推出2款车型，补贴后售价区间为36.69-40.99万元，两台车型续航公里分别为670km（后驱超长续航鹏翼版）和562km（四驱高性能鹏翼版），新车将于2021年3月开始交付。作为一款起售价不到40万还带剪刀门设计的纯电轿车，它身上到底有什么亮点？又值不值得各位玩家入手呢？接下来我就和大家好好聊一聊。?外观上，小鹏P7鹏翼版的最大变化在于***用了独特的剪刀门设计，此外车身涂装也变为荧光绿色，官方称之为：超闪绿。据了解这种颜色的车漆巴斯夫提供色漆，喷涂难度大且成本偏高。而其它部分造型设计则基本与普通版小鹏P7基本保持一致。
整车造型依然***用了名为"星际"的设计语言，前脸使用了分体式大灯设计，上半部分为贯穿式的LED灯带，拉伸了整车的视觉宽度，下半部分为四边形造型的前大灯组，灯腔内部还***用了熏黑式设计。
作为该车最大亮点是***用了电动剪刀门，拥有多达7种开合方式，包括车外钥匙开启、车内大屏触控开启、车内语音控制开启等等，用户还可以自定义开合角度，开启过程中车门安装探测雷达，可以避免车门碰撞。
车身配色上，除了超闪绿涂装，还拥有天辰灰、曜日红两种颜色供选择。车身侧面继续使用溜背式造型，还***用了隐藏式门把手。车身尺寸上和普通版车型也保持一致，其长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm。
车尾的尾灯组同样***用了分体式设计，上半部分依然是贯穿式造型，与前脸形成了很好的呼应。整个车尾给人的立体感比较强烈，且尾部还设有小鸭尾造型。
整个外观上最大的亮点是，小鹏P7鹏翼版的两扇前车门均***用了剪刀式电动开合设计，同时还带有避障功能，可以说在车门开启时让该车回头率增加不少。不仅如此，贯穿式日间行车灯辨识度不错，无框车门+隐藏式门把手则增添视觉质感。
内饰上，小鹏P7鹏翼版依旧沿用了普通版车型的简洁科幻的设计，最大不同就是增加了与车身颜色相同的缝线工艺，中控台上依旧搭载了一大一小两块液晶显示屏，10.25英寸的全液晶仪表盘与14.96英寸的中控液晶屏***用了一体式设计，带来了强烈的科技感。
3D触控多功能真皮方向盘，握感舒适，轻盈灵活的设计使用起来也更加好用。方向盘前方配备微型摄像头，支持人脸识别的功能。
此外，该车还配备了Xmart?OS?2.1车载智能系统、XPILOT?3.0动驾驶***系统以及拥有18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统。
中控液晶屏内的Xmart?OS?2.1智能车联系统功能丰富，页面风格***用了扁平化设计，操作起来也很便捷，在应用生态方面，支持应用商店等软件。
内饰用料上，在车内人体接触的地方都***用了皮革包裹，带来不错的触感，但其余一些地方还是会见到一些硬塑料材质，前排座椅主副驾驶座椅都具备电动调节，两款车型支持座椅加热和通风功能。
后排座椅材质与前排保持一致，但是乘坐空间表现一般，且后排中央位置地板有一定的凸起，好在对乘坐舒适度影响不大。
该车后备厢空间也比较可观，行李厢容积为440L，和普通版车型也保持一致，还是能够满足日常使用，第二排座椅也支持按比例放倒，还是能够扩展出一个不错的使用空间。
动力方面，小鹏P7鹏翼版共推出两款配置，分别为：四驱高性能鹏翼版和后驱超长续航鹏翼版，两款车型在续航、加速、驱动形式上有一定区别。
其中后驱超长续航鹏翼版：在后轴上搭载了一台永磁同步电机，最大功率196kW（267Ps），最大扭矩390N·m，其NEDC综合工况续航670km、0-100km/h加速时间6.7秒。四驱高性能鹏翼版：前后轴各安装一台永磁同步电机，综合最大功率为316kW（430Ps），最大扭矩为655N·m，其NEDC综合工况续航562km、0-100km/h加速时间4.3秒。
底盘悬架结构，***用前双叉臂式后多连杆式独立悬架的组合。
小鹏P7鹏翼版该车基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版产品打造，在前车门位置上加入了在过去百万超跑才能见到的剪刀门设计，还加入了专属的超闪绿外观涂装，并标配XPILOT?3.0?自动驾驶***系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统，可以说配置已经相当丰富了。
在售价上，补贴后售价为36.69万元的小鹏P7后驱超长续航鹏翼版比售价为27.69万元的超长续航智尊版贵了9万元，补贴后售价为40.99万元的小鹏P7四驱高性能鹏翼版比售价为34.99万元的四驱高性能智尊版贵了6万元，但是两款车型最大改变除了配备了剪刀门、超闪绿配色以外，就是多出了18个扬声器的丹拿Dynaudio音响系统，比普通版车型多了10个扬声器而已，可以说贵出的这几万块钱在关键的三大件上并没有任何明显大的变化，且顶配售价已经超过40万元，这也注定它属于"极客"们的玩具。?有意思的是，小鹏P7鹏翼版并没有把所有的优势都集中在顶配车型上，比如售价更低的后驱版，反倒拥有超长续航，我觉得这也是小鹏汽车想在价格和产品之间做一个权衡，想要超长续航、还是要超强动力？大家可以根据自己的实际使用需求来选择。
至于值不值得购买？我觉得就要看自己的预算，如果你想要一款回头率很高，外观拉风的纯电轿车，小鹏P7鹏翼版还是很值得推荐购买的。就目前市场而言，40万元以内能够入手一台带剪刀门设计的车型，还包含各种先进的人机互动还有智能驾驶***系统，不管是燃油车还是新能源车，能够达到这一配置的车型其实并不多。?综合来说，这款车型的上市势必将吸引一部分追求个性的用户，进一步提升小鹏汽车的关注度和销量，不过这款车也要到明年3月份才能交付，那么大家会选择一辆带剪刀门的纯电轿车吗？
综合续航里程最高670公里，小鹏P7鹏翼版正式上市
小鹏P7无疑是此次2020广州车展最受关注的电动车之一，究其原因是因为它带来了一款原厂标配剪刀门的P7车型，名为小鹏P7鹏翼版。新车共推出两款车型供消费者选择，售价区间36.69-40.99万元。剪刀门的车虽然很少见，但其实还是有很多的，并且使用剪刀门的车多是来自豪华品牌，不出意外的话这台小鹏P7鹏翼版应该是最便宜的剪刀门车型。那么新车的具体表现如何，与普通版车型相比又有哪些亮点？下面我们一起来详细了解一下吧。
外观上，小鹏P7鹏翼版的设计与现款在售小鹏P7保持一致，但其前门配备了向上开启的剪刀门设计，不仅打开方式可谓是独树一帜，而且还带有自动避障功能，停车开门时可以防止剐蹭。配以鲜艳的超闪绿车漆，拉风如超跑。
新车的大灯组继续***用分体式设计，在上方是一条贯穿车头左右的LED灯带，其两侧是日间行车灯/转向灯，点亮后辨识度非常高。
从侧面看过去，小鹏P7鹏翼版长长的车头令它拥有类似大型GT跑车的优雅身姿，同时新车的轮毂、倒车镜外壳、前/后包围均进行了黑化处理，整体风格相比现款车型更偏向运动化。此外，当你带着钥匙接近车辆时，隐藏式门把手会自动弹出，很有仪式感。车尾贯穿式的LED尾灯与前大灯相呼应，同样有着不俗的视觉效果。
内饰部分，小鹏P7鹏翼版的布局设计和座椅样式与普通版车型保持一致，大量平直线条的勾勒和两块尺寸巨大的双联屏的搭配让整套内饰显得非常前卫。但为了彰显该车型的特别之处，新车增加了与车身颜色相同的缝线工艺，并配备Xmart?OS?2.1车载智能系统、XPILOT?3.0自动驾驶***系统、XPILOT?3.0软件及升级服务。此外，像之前高配车型上才会出现的丹拿音响、N***a真皮座椅、簇绒地毯等配置，在这两款车型上均是标配。
动力部分，小鹏P7鹏翼版提供了两种动力系统供消费者选择，分别是后驱超长续航鹏翼版搭载单电机，最大功率267马力，NEDC续航670公里，驱动形式为后置后驱；四驱高性能鹏翼版搭载双电机，综合最大功率430马力，NEDC续航562公里，驱动形式为四驱。其中，四驱高性能版0-100km/h加速时间仅需4.3秒。
总结：
小鹏P7的外观本就十分出色，如今又推出了拥有剪刀门的鹏翼版车型，可以说有很大的创新，势必会在年轻消费者群里中引起一波骚动。结合不是很高的价格以及不输超跑的性能，是不是离你的超跑梦又近了一步。
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40万一台的无框剪刀门车型 小鹏P7鹏翼版
11月20日?小鹏P7鹏翼版正式上市，新车基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版产品打造，定位于中型纯电轿车。该车型有四驱高性能及后驱超长续航两个版本，综合补贴后全国建议零售价36.69-40.99万元。NEDC综合续航里程最高达670km。
外观方面，新车***用了小鹏家族式设计风格，封闭式进气格栅，搭配分体式的大灯及贯穿式的灯带，彰显了前卫感，同时增加了运动效果。下包围为上下分段式贯穿进气格栅，底部镀铬装饰的前唇，使整体前脸造型既运动霸气，又具有一定的前卫感。
车身侧面，***用超闪绿的配色风格，看上去十分年轻有运动朝气。圆润饱满的车身线条，溜背式车身设计，再搭配10幅熏黑运动式轮毂，使整体车身看似依然十分运动。此外，充电接口在汽车左右后翼子板上，充电口***用电滑门设计，看上去前卫感十足。
新车最大的特点为鹏翼门设计，它***用带电吸合的电动剪刀门，拥有多达7种开启方式，包括车外钥匙开启、车外蓝牙/NFC数字钥匙解锁开启、车外手机***控制开启、车内大屏触控开启、车内语音控制开启、车内门把手开启、车内门板按键开启，可以满足用户的多种使用场景。
尾部，整体圆润饱满。贯穿式LED灯带与前脸相呼应，提高整车的辨识度和科技感。下包围为熏黑的扩散器，提高整车的运动效果。
内饰方面，整体内饰***用小鹏汽车的设计风格，内饰官方称之为“智能音乐座舱”设计，由10.25英寸的仪表盘+14.***英寸的中控大屏组成贯穿一体式屏幕，显示效果细腻，科技感十足。中控台、中央扶手、门内饰、方向盘都是用软性材质包裹，提高整车内饰的豪华度。使整体内饰豪华科技。
在智能驾驶方面，新车标配XPILOT?3.0?自动驾驶***系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统，并附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、音乐VIP终身免费、赠送电动尾门等14项专属权益。
座椅软硬程度适中，中短途出行不会觉得累。前后排空间还可以，后排中间地台略高，适合后排中间乘坐。
后备箱十分规整，空间也很大。放几个中大型行李箱还可以，后备箱可以放倒得到更大的储物空间，适合中短途旅行。
动力方面，小鹏P7鹏翼版提供四驱高性能和后驱超长续航两种版本。其中，四驱高性能版搭载系统综合最大功率为430马力，峰值扭矩655Nm的前后轴个安装一台电机，0-100km/h加速时间为4.3s，NEDC续航里程为562km；后驱长续航版搭载最大功率267马力，峰值扭矩390Nm的后轴上安装一台永磁同步电机，NEDC续航里程为670km。
综述，新车无论在豪华科技方面，还是动力续航方面，相对竞品，做得更好。在智能方面运用了很多黑科技，续航方面最高670公里，相对竞品也有很大的优势，相信未来上市后会有更多用户考虑购买小鹏P7鹏翼版这款车。
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小鹏P7鹏翼版: 36.69万起，还配剪刀门，纯电超跑值得你去追吗？
说到剪刀门，你想到的绝对是法拉利兰博基尼等等，那些车型动辄好几百万的售价让已经步入社会的你不再幻想，以目前的国情之下，开着一台四五十万的车其实就已经是小康+的家庭了，那么想让这四十万也有剪刀门，或许除了改装，你只有小鹏P7鹏翼版这一个选项了！
在2020广州车展，小鹏汽车发布了小鹏P7旗舰新品——鹏翼版，这台车最大的亮点为在P7的基础上***用了剪刀门设计。新车在本次车展中正式上市，共推出2款车型，补贴后售价区间为36.69-40.99万元。
外观上，这台小鹏P7鹏翼版在未开门的状态下除了本身纯电车型独特的设计并没有什么不同，车身颜色选择了非常高调的荧光绿，并且细节上，车顶是黑色，不用考虑一些其他问题，当它打开车门的一瞬间，估计百分之90的人都会惊叹，剪刀门这个设计还离普通群众很远，加上这个并不大众的品牌，编辑觉得必然有人会认为这是台百万级的跑车。
车身设计上与普通版的P7没有什么不同，贯穿式的尾灯加上前后呼应的分体式尾灯的设计，看起来有一分科幻的感觉，轮毂，下包围***用的是亮黑色的设计风格，这样一搭配，的确有了性能范儿。
这个车门是全车最大的亮点，剪刀门向斜上方开启，不光是带有剪刀门，无款式车门也保留了下来，编辑要是开上这台车，绝对不会下到地下停车场，马路旁的停车位才是唯一选项，拉开车门的一瞬间，绝对吸睛度爆棚。
尾门则是相对传统，其实小鹏想要火一把的话，绝对可以像工匠派一样，将后门改造成向后开启的方式，这样不论开启前门还是后门，都是一道风景，即使再加两万，编辑觉得也值。
内饰设计方面，以简洁大方为主，甚至简洁到你都找不到空调出风口，被隐藏在了屏幕下方的黑***域，整体来看两块屏幕占据了视觉重心，细节上配合了外观的颜色，缝线***用了荧光绿。
配备了拥有X***ier计算平台的XPILOT?3.0***驾驶系统，智能配置方面，小鹏P7鹏翼版带有Xmart?OS?2.0智能车联系统也加入了较多应用生态，支持拓展***，车机加入一些支付宝小程序、服务生态，而且利用支付宝小程序还可对车辆进行操控，比如解锁车辆等。且在常规车钥匙基础上，新车还将支持NFC卡片钥匙、智能手表等开门方式。
虽然这台车的长宽高尺寸分别为4880/1896/1450mm，轴距达2998mm，但是评心而论第二排空间腿部并不算宽敞。
因为是纯电平台打造的车型，所以还带有前备箱，同时用料上也比较讲究，没有前部机舱内虽然没有电动机，但是还带有隔音棉。
动力方面，作为“旗舰产品”的小鹏P7鹏翼版有四驱版本车型和后驱长续航版本车型，四驱版本车型搭载前/后双永磁同步驱动电机，续航方面也颇具亮点，后驱超长续航版车型的NEDC续航里程达670km。
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广州车展超火的几款新能源车，红旗、小鹏、新宝骏都有，6万多起
在2020年广州车展上，小鹏汽车带来了极为酷炫拉风的P7旗舰作品——小鹏P7鹏翼版。新车拥有四驱及后驱两个版本，售价36.69-40.99万元。与此同时，小鹏汽车也发布了下一代自动驾驶的软硬件体系，并宣告将于明年发布全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。
小鹏汽车P7鹏翼版的外观基本延续了普通版的造型，新车只是在原车基础上增加很多产品亮点，比如“鹏友”们最感兴趣的“剪刀门”。此次新车共有三种颜色可以选择，包括天辰灰、曜日红、超闪绿，每一款颜色都具有十足的辨识度，尤其是超闪绿，调色十分惊艳，让人一眼看上去就被“种草”的感觉。个性化的配色，让你从极远的地方就可以注意到它，辨识度真的超高。
电动剪刀门拥有多达7种开启方式，并且鹏翼门还支持自动定义角度开启，用户可以针对车门的开启角度进行个性设计，开闭控制精度以5%为单位。此外，鹏翼门的左右都搭载了1颗躲避障碍的雷达，如果在车门开启过程中遇到障碍物，雷达系统会自动识别并控制车门的运动，防止碰撞危险发生。同时，当障碍物离开车门，达到安全距离后，还能够自动开启。
新车内饰基本沿用了现款车型的设计，整体设计偏向简洁风格，看上去十分科技。中控台配备10.25英寸***全液晶仪表+15英寸悬浮触控屏的智能双屏，并标配了XPILOT?3.0自动驾驶***系统硬件、OTA软件及升级服务、面部识别、语音识别、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统等配置，高级感十足。该车***用双幅式平底方向盘，简约而运动。
小鹏P7鹏翼版还***用了分段式全景天窗，能保证良好的***光的同时，还能隔绝紫外线的照射。座椅材质为真皮包裹，并且座椅配置也绝不含糊，***、通风、加热这些舒适性配置一项不少。后备箱空间十分可观，开口和进深都不错，完全能够满足日常所需，若如果放倒第二排座椅，储物空间还会进一步拓展。
在软件架构方面，小鹏汽车以全栈自研为基础，拥有感知、行为规划以及行为/运动预测、地图融合等多个模块;硬件架构方面，未来，小鹏汽车将***用包括***摄像头、毫米波雷达、超声波传感器、激光雷达、高精度定位等平台的方案，总计32个自动驾驶传感器。据悉，到2021年，小鹏还将推出搭载激光雷达的量产智能汽车，期不期待？
动力方面，小鹏P7鹏翼版长续航版NEDC续航里程为670km，最大功率为196kW，峰值扭矩为390N·m;如果你追求“狂野”的加速体验，那么四驱高性版车型更懂你心，它的最大功率为316kW，峰值扭矩为655N·m，0-100km/h加速时间为4秒，尽显超跑本色。
水滴观点：
小鹏P7自上市以来，销量一路高歌猛进，目前已成为品牌的绝对销售主力。而P7鹏翼版的推出，进一步丰富了小鹏汽车的产品线。前卫的外观、科技的内饰，凶悍的加速还有自动驾驶黑科技，都令消费者感到眼前一亮。此外，新车还搭载国内领先的XPILOT?3.0自动驾驶系统以及Xmart?OS?2.0车载智能系统为核心的智能音乐驾驶舱，小鹏汽车再次通过智能创新科技，打造出令人感动的产品，为用户带来更多惊喜。不过何小鹏表示，由于小鹏P7鹏翼版全部***用定制生产，最快提车需要等到明年3月，算一算时间也快到了哦!
文/孙博伟
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
作为汽车市场年末的压轴大戏，2020年最后一场A级车展广州国际车展如约而至，而它的到来毋庸置疑将成为今年汽车市场最后的一个热点浪潮。车展期间，除仍旧处于市场主旋律的传统燃油车热度颇高外，早被赋予弯道超车希望的国产新能源车同样成为了不得不关注的对象。那么广州车展期间，哪些国产新能源车的人气最旺呢？接下来我们就一起来看看排在前三的选手：
第三款：小鹏P7鹏翼版（36.69-40.99万）
小鹏P7作为目前小鹏的旗舰轿车，自上市以来就被誉为是能够与特斯拉Model?3直面竞争的选手，它的实力表现也确实没有让我们失望。尤其是在续航方面，小鹏P7高达706公里的成绩，在整个新能源汽车领域都是处于领先水准。而此次广州车展期间展出的鹏翼特别版车型，更进一步展示出造车新势力高水准的高车技术。
作为特别版车型，小鹏P7鹏翼版实车***用了剪刀门开启方式，并且***用了无框车窗、隐藏式门把手等设计，造型相当与众不同。据小鹏汽车官方宣称，这款车是为极致玩家打造的具有突破精神的P7旗舰产品，因此在用车体验和性能输出方面，该车都有着十分出色的表现。对那些追求极致的玩家而言，显然小鹏P7鹏翼版是一个不错的选择。
第二款：?红旗E-HS9（预售55.00-75.00万）
其实红旗E-HS9已经不是第一次在A级车展上亮相，只不过这次广州车展有些不一样的是，这款车的预售价格已经出来。虽说55-75万的售价区间有些高，但对这款国产豪华全尺寸纯电SUV而言，却非常契合它的身份。
而且，红旗E-HS9并非是依靠品牌知名度出名的产品，因为这款SUV不仅豪华感、高级感属行业顶尖，它还搭载了许多最新的科技配置如电子保险箱、面部识别、情绪识别等功能，进一步提升了它的科技属性。值得一提的是，据官方消息透露，红旗E-HS9的零百加速成绩或小于4秒，对于这样一款旗舰产品而言，显然是十分优秀的成绩。
第一款：新宝骏小Biu智慧汽车（预售6.58-8.58万）
与红旗E-HS9一样，新宝骏小Biu智慧汽车也已经红了很长一段时间了，不过这款小车红的原因稍微有一些不同。它是基于新宝骏E300打造的全新座驾，还是一款由汽车厂商和电商平台推出的跨界产品，究竟有哪些与众不同之处？笔者了解发现，该车最吸睛的其实就是它的造型设计、智能互联和智能驾驶三个方面。
其中的造型设计自然不用多说，分离式座舱设计、拼色内饰等都是其亮眼之处。而所谓智能互联，该车优势在于打通了人、车、家三者之间的联系。车主不仅可以在手机上远程控制车内空调、遥控泊车等功能，而且还能通过汽车直接控制家里的智能家居设备，通过苏宁生态带来更出色的智能用车体验。另外，通过新宝骏小Biu智慧汽车搭载的智能驾驶***功能，还可实现自动跟车、碰撞预警等功能，可有效降低驾驶难度并提升安全性，满足消费者智能用车场景化的要求。这三点，正是让基于新宝骏E300打造的新宝骏小Biu智慧汽车成为了一个集高颜值、高智慧于一身的"智能移动空间"，并让其成为了本届广州车展上最亮眼的新能源车之一。
以上便是本届广州车展上最受瞩目的三款国产新能源汽车了，它们的价格从几万到几十万不等，且还分别代表着国产车在不同领域的领先。其中，小鹏P7鹏翼版，代表的是国产新能源轿车的较高水平；红旗E-HS9代表的是国产新能源豪华SUV的门面担当；而基于新宝骏E300打造的新宝骏小Biu智慧汽车则是行业跨界的代表，更有着领先的"智慧"科技，为智能汽车的发展开拓了一个新方向。所以，从这三款国产新能源车身上可以看出，如今自主品牌的造车实力是愈发优秀了，而这似乎距离我们希望的弯道超车也越来越近了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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