易车讯 2021广州车展，上汽大通MIFA 9上市，价格区间26.99-37.99万元，厂家赋予其的定位是全球首款豪华智能纯电MPV。
车头的设计元素完全符合新能源汽车的特点。没有了进气格栅的前脸显得非常简洁饱满，实拍的车身用了近似于BabyBlue的颜色，LED日行灯则用了分体式的设计，在机舱盖下方以贯穿式的条状样式呈现，这种设计也让车头的科幻感倍增。整套尾灯用了贯穿式的主体设计，两侧尾灯的造型与线条颇为夸张
前排内饰最大亮点突出在其悬浮式三联横屏的设计上，看上去很有科技感。此外，内饰多种材料的拼接及与车身颜色相呼应的配色，让MIFA 9的座舱质感得到了很大的提升。配置上，MIFA 9拥有双侧电动侧滑门、前后分区独立空调、流媒体后视镜、第二排10.1英寸联动控制屏、JBL扬声器、后排大面积全景天窗、第二排220V电源接口等众多配置。
大通MIFA 9搭载了上汽集团的全新智能电驱系统，位于前轴的单电机最大功率约为180kW，最大扭矩350N·m左右。宁德时代提供的锂电池能量为90kWh，可帮助此次MIFA 9的首发车型实现520km以上的续航里程。
12.78-14.78万元，2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版重磅上市
从近两年的汽车发展趋势来看，未来是新能源车的市场，我们不妨把关注度放在6月份即将上市的新车中，看一看上市的新车有哪些变化趋势。根据兵哥目前了解的情况，6月份有多款重磅新能源汽车上市，下面5款关注度最高。
新款唐EV
上市时间：6月1日
唐新能源即将在6月1日正式上市，对于喜欢该车的朋友而言，这应该是比亚迪送给大家最好的六一儿童节礼物。新车在此前已经发布了预售价，其预售价为28.28-34.28万元。
新款唐EV最大的变化是外观和续航，外观用了全封闭式格栅打造，造型与品牌旗下的汉EV、宋PLUS EV等造型保持一致。还有续航，新车CLTC纯电续航提升至730公里，续航里程加长。当然，新车的预售价相较目前在售车型来说也相应提高了，你怎么看？
江豚EV
上市时间：6月6日
江豚EV是开瑞品牌旗下的一款新能源汽车（纯电动轻客），该车目前已经出厂下线，据悉新车将在6月6日正式上市。不过需要讲明的是，江豚EV是一款专门提供给物流配送的专用车，而不是载客汽车。
关于该车的续航和动力暂时未知，不过关于其载货能力其实已经有所了解，新车内部载货容积达到6.6立方米，侧滑门宽度达1.007m，坦白说，江豚EV的实用性是相当高的。如果你对该车感兴趣的话，不妨留意一下上市售价。
上汽大通MAXUS MIFA 9
上市时间：6月9日
目前我们获得消息，上汽大通MAXUS MIFA 9即将在6月9日上市，其实该车型在此前已经上市了多款配置车型，现在推出的车型为新增加款，目的当然是为了给消费者提供更多的选择，因此新车在配置、售价上也会有所不同。
接下来说一下它的动力和续航，没猜错的话，新车动力和续航与现款是基本一样的，其电机功率为180kW，续航里程为560公里。作为一款电动MPV，上汽大通MAXUS MIFA 9的优势是非常明显的，配了电动座椅、三联屏等功能，实用性和科技感相当高。
长安LUMIN
预计6月内
长安LUMIN是一款怎么样的电动车？它是长安旗下即将推出的一款微型车，对标的产品如宏光MINIEV等产品，不过关于长安LUMIN的售价暂时未清楚。大家对该车感兴趣的话，不妨在6月份留意一下。
关于该车续航和电机功率暂时不清楚，不过相信不会比宏光MINIEV差，作为一款家用代步买菜车，我认为长安LUMIN也是一个不错的选择，因为在外观造型方面，长安LUMIN依然有着不错的颜值，你怎么看？
长安深蓝SL03
预计6月底上市
最后一款值得期待的新能源车是长安深蓝SL03，在消息称它最快在6月底上市，即将距离上市时间不远，我们借此机会和大家聊一聊该车有哪些看点。据悉，新车基于长安全新的EPA1纯电平台打造，定位为中型车，定位相当高，外观颜值相当高。
动力方面，新车将会提供纯电版、增程版和氢电版，不过从目前市场表现来看，依然以纯电版、增程版为主。续航方面，新车CLTC标准续航最长达700公里。以性能为主的版本最大功率为190kW，对于这样一款全新平台打造的纯电动车，你期待吗？
写到最后，6月份即将有多款新车上市，其中新能源车的占比非常高，例如上面介绍的5款重磅新能源车，哪一款是你的菜？不妨和大家讨论一下。
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新能源面包车有哪些
5月13日，2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版迎来焕新上市，售价12.78万元-14.78万元，其中，6MT手动挡车型售价12.78万元-13.78万元、6AT自动挡车型售价13.78万元-14.78万元，为上汽大通MAXUS皮卡阵营再添“悍将”。极具诚意的售价之外，上汽大通MAXUS还带来了“澳”气十足的优惠政策：现金礼（购T70澳洲版车型享3000元现金补贴）、焕新礼（保险补贴、保养礼、金融贴息、置换补贴5000元四选一）、抢购礼（通过上汽大通天猫官方旗舰店可抢购99元抵2000元购车抵扣券）、试驾礼（至上汽大通经销商门店预约试驾皮卡可享50元试驾礼包），让智趣全能的上汽大通MAXUS皮卡走近每一位用户。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版售价
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版用户购车礼遇
作为上汽大通MAXUS品牌“主力军”，由“乘用化皮卡扛鼎之作”的T70、“超智能、超豪华、超动力”的T90“上汽牛”，以及与用户共创而来的上汽牛·魔王组成的皮卡阵营，全面覆盖中高端皮卡用户出行需求，并在全球皮卡市场赢得一席之地：继1月开年“热卖6,595台、同比劲增121%”、2月取得“同增83.6%”佳绩后，上汽大通MAXUS皮卡家族在3月销量势头强劲、火力全开：大卖5,215台，同比劲增59%，第一季度销量同比增长44%！在海外市场，4月前三周，上汽大通MAXUS皮卡以18.5%的市场占有率超越了日韩系及美系品牌在南美市场卫冕细分市场第一；今年一季度，T60更荣登智利汽车市场畅销车型榜单的第四位，助力品牌登榜当地十大最畅销汽车品牌。在皮卡文化盛行的中东地区，T60也在一众实力强悍的全球皮卡产品中脱颖而出，一季度在沙特细分市场销量排名第四，成为当地最畅销的中国品牌皮卡。此次，2022款T70澳洲版重磅来袭，新车将以全面焕新升级的颜值、内饰等产品力，为用户带来“澳”视群雄的硬核体验，更为皮卡车市的未来发展注入一股全新活力。
2022款上汽大通MAXUS?T70澳洲版
在皮卡乘用化“新风潮”下，上汽大通MAXUS将2022款T70澳洲版外观颜值全面提升，创新演绎新潮皮卡的“颜值身段”。新车前脸用了全新的八边形矩阵进气格栅，与透镜大灯、LED日间行车灯相呼应，带来强烈的视觉冲击力；加上凸起的轮眉、金属侧踏、镀铬后视镜的“点缀”，彰显出大气又颇具时尚感的车身“侧颜”；车顶行李架、后车厢龙门架、竖条形的尾灯等细节设计，让新车的动感气质呼之欲出。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
此外，新车的“沉浸式”豪华座舱，让“内涵”品质一览无遗。2022款T70澳洲版内饰用了红+黑大面积拼接配色设计，并将升级版的软性材质进行包覆，带来视觉与触觉的双重体验。同时，前排座椅支持加热，电动天窗的搭载让座舱功能更丰富；副仪表台以及出风口进行焕新升级，让细节之处倍显质感；后排座椅进行四六分布局，在运载大件不规则物品时，座椅可支持分开放倒，令车内空间“用得其所”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
桀“澳”不驯的性能表现，也是T70澳洲版的“过人之处”。2022款T70澳洲版搭载了荣膺“中国心”十佳发动机的“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率高达120kW、峰值扭矩达400N·m，动力强劲的同时，还有更为经济的油耗表现。值得一提的是，T70澳洲版具备工信部公告认证的3吨拖拽能力，不但使皮卡拖拽合法化，更引领中国皮卡拖拽能力向海外主流看齐。此外，2022款T70澳洲版搭载博格华纳分时四驱系统，实现两驱、高速四驱、低速四驱“自由随心换”，并可选装后桥差速锁，哪怕在不同工况、不同气候条件下“战斗”，硬核“装备”都是制胜的关键“助攻”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
驾控之外，智趣体验也是皮卡用户日常必不可少的“节目”。2022款T70澳洲版可选装10.25英寸液晶悬浮触控大屏，并搭载智能网联系统，囊括实时导航、语音控制、在线等丰富功能，为用户打造科技感十足的“数字座舱”。可以说，上汽大通MAXUS正以行业前瞻的车机系统生态，让皮卡用户智能生活“触手可及”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
在安全方面，2022款T70澳洲版符合ANCAP碰撞测试五星标准，用了高强度钢五星安全车架，并大范围使用热成型技术和车身激光焊接技术，使得车身与车架拥有超高的安全性。与此同时，新车还配备ESP+HAC+HDC智能驾驶系统组合、360°全景影像等安全配置，随时随地守护用户出行安全。
如今，乘用属性、追求个性化的皮卡生态逐渐形成，今年也将是皮卡版图快速拓张的“元年”，伴随着2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版的上市，上汽大通MAXUS正式带来“玩皮日志”全新玩法，以款款高品质皮卡为“媒”，通过“玩皮快闪”、“玩皮日志”、“玩皮路书”等丰富的活动，与用户共创，一起“玩皮”。同时，上汽大通MAXUS还将持续激发国内皮卡市场活力，以满足众多皮卡用户的定制化实力，引领皮卡未来发展新风潮。
上海汽车集团股份有限公司
SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)
上海汽车集团股份有限公司（简称"上汽集团"，股票代码600104）作为国内规模领先的汽车上市公司，紧紧围绕“以用户为中心”，通过深入推进创新发展战略，全面发力“数据决定体验、软件定义汽车”的新一代电动智能汽车，正在加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。2020年，公司第16次跻身《财富》世界500强，排名第52位。
目前，上汽集团主要业务包括整车（含乘用车、商用车）的研发、生产和销售，正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化，并开展智能驾驶等技术的研究和产业化探索；零部件（含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统，以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统）的研发、生产、销售；物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等移动出行服务业务；汽车相关金融、保险和投资业务；海外经营和国际商贸业务；并在产业大数据和人工智能领域积极布局。
2021年，上汽集团发布全新的愿景、使命、价值观与LOGO，引领创新转型全面提速。
上汽大通汽车有限公司
上汽大通汽车有限公司（简称“上汽大通”）是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司。通过业务模式和商业模式创新变革，上汽大通致力于成为“用户驱动、提供具有全球竞争力的汽车产品和生活服务，为用户创造价值”的跨界车企，成为国内市场的引领者、全球市场强有力的竞争者。
上汽大通率先将C2B用户共创定制模式引入汽车行业，成为第一家实施C2B战略部署的车企。通过互联网和云计算，实现企业与用户及伙伴的数字化直联，用户参与全价值链的数据化互动和决策，与用户建立终身相伴的有温度的关系，为消费者打造定制化的产品和服务。
经过十一年的蓄势积累和滚动式发展，上汽大通从初期两年推出一个产品，深耕细分市场，到一年推出两个全新产品，形成五个整车平台+新能源汽车业务+房车出行平台，为消费者提供整体体验方案，创造了业界瞩目的“大通速度”。目前，上汽大通旗下产品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡、新能源产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。
上汽大通MAXUS致力于打造“定制化、智能化、国际化、年轻化”的品牌形象和口碑，其中蕴含了对C2B用户共创定制的深刻思考：上汽大通MAXUS是MAX与US的天然结合，MAX代表无限、广阔的海洋形象和精神，US代表每一位用户。上汽大通MAXUS倡导，每个人生而与众不同，在事业中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成长中奉献，但相同的是都践行着“拼搏，探索，包容，奉献”精神，在信念的道路上无畏前行。上汽大通MAXUS认为，每一个生而与众不同的个体都值得用他们喜欢的方式被嘉奖。
作为上汽集团旗下的国际汽车品牌，上汽大通销量持续快速增长，产品以国宾品质，多次服务于APEC峰会、G20峰会、青奥会、博鳌亚洲论坛等国际级高规格会议。海外市场方面，上汽大通全球经销网络初步建立，形成了五大重点核心市场，产品覆盖海外51个国家和地区，澳大利亚、新西兰、英国、爱尔兰等发达国家成为海外销量主要来源，上汽大通正成为走向世界的中国品牌。
上汽大通eg50
新能源面包车有哪些
新能源面包车有北汽威旺306、（北京长安）欧诺、取得成功BEV6、东风小康EC36、福田风景V5、深圳福田新龙马启腾M70EV、（苏州金龙）海格H4E、（开瑞汽车）悦悦EV、（陆地方舟）威途X35、（瑞驰新能源）EC35、（上汽大通MAXUS）EV30、（华晨鑫源）好运气1号、鑫源X30LEV。
新能源微面知名品牌及具体指导价目表
微面便是小型面包车，很多人的第一印象中便是排量小、手动档的家用货车。伴随着MPV车系的迅速发展趋势，总令人觉得面包车即将淘汰了，殊不知微面也出了许多 新能源车 。北汽汽车的面包车销售量不高，但则是先驱者，就连面包车名人老大哥五菱都没有出新能源。
面包车在我国市场一度占有着与众不同影响力，既能够载人又可以载货，真是是个全能型小钢炮车型，功能强大又实在。在这里新能源快速兴起的环境下，国内面包车也不甘人下，逐渐迈开迈向新能源路面的脚步，在其中许多车系确实功能强大又实在。
新能源牌照可以保留吗
新能源牌照不能保留，新能源牌照能够出让但务必连车和牌一起过户，过户大半年后车和牌才能够分离出来，车辆置换必须再次买新车牌。无论如何，新能源技术车牌只有用在新能源汽车上，非新能源汽车是无法应用新能源技术车牌的。
换了新能源汽车，除非是是选购了新能源汽车的一起还准备选购汽油车，不然难以保留。无论是损毁或是过户车子，都能够申请办理保留原车牌，但必需符合一定的标准才可以再次用原车牌。
标准以下：
1.车牌使用时间超出一年的才能够保留。
2.申请办理保留原先车牌的期限为一年。
3.务必要将原先机动车辆上任何的车辆违章解决完。
不一样区域的制度都是有些差别，一些地域新能源汽车能够立即上车牌，而很多地域必须摇号申请，因此 在汽油车和新能源汽车中间作挑选时，能够去本地车辆管理所掌握最新消息的国家政策信息内容，以防产生多余的不便。 新能源面包车有哪些 新能源牌照可以保留吗 @2019
上海限行再升级，新能源汽车热销，各大车企有何新动作？
大通EG50基于MERA智能可扩展中型平台。是目前市场上首款纯电动家用MPV。配备三元锂电池组，总容量52.5千瓦时，纯电动NEDC续航350公里，支持45分钟快充至80%，8.5小时慢充至100%的功能。大通EG50还提供C2B智能定制。用户可以根据自己的需求定制车身颜色、座椅布局和面料。
目前在新能源领域，大通EG50并没有太多的直接竞争对手。迫使同级自主品牌更早推出，350KM续航也不是很抢眼。不过新车起售价16.98万元，提供5座、6座、7座空多种选择，可根据用户需求定制。同时还可以享受新能源汽车带来的绿卡、补贴等优惠政策。
百万购车补贴
近期，上海最热的话题莫过于外牌限行通告：自今年11月2日起，调整外牌车辆的限行时间，并延长至工作日的7时至20时；明年五一小长后的第一个工作日起，内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行！
外牌车辆受限，必然会导致沪牌价值上升。2018年2月上海市七部门联合发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，办法指明2020年12月31日前购置新能源车可以赠送沪牌。这个政策还有不到两个月就要结束了，在这个节点上，沪上新能源汽车市场出现了前所未有的火爆场面。在新能源汽车“资本热”的背景下，各大品牌纷纷重新布局，抢占新能源市场的先机。今天，我们就来聊聊这新能源购车潮下几大车企的新动作。
比亚迪：宋PLUS上市是新能源乘用车市场的战略性后退？
无论纯电动汽车，还是插电混动式汽车，比亚迪一直以来都坚持两条腿走路。但比亚迪在进入2020年后开始发力燃油车领域。近期，全新SUV?宋PLUS正式上市，令人意外的是前期仅推出燃油版，并未推出纯电版、插混版。除此之外，比亚迪近期也正式宣布，将加大力度发展新能源商用车。这是否也代表着，比亚迪对新能源乘用车市场的战略性后退？
广汽集团：新能源埃安品牌将独立
广汽新能源旗下埃安品牌据悉将于11月份独立。埃安品牌独立后，将会与广汽传祺构成广汽集团旗下两大品牌。在自动驾驶相关硬件技术领域，广汽新能源目前还是主要与国际巨头供应商做合作，包括博世、安波福等，但欧美的供应商在这一块前沿发展没有过多布局。虽然广汽的在新能源布局上的资金投入不断加大，但因其起步晚，在后续新技术研发、新产品开发等方面能力还稍显不足。
北汽集团：重点围绕新能源汽车推广及换电模式应用
近期，北汽新能源与法电中国举行深化战略合作签约仪式，共同在新能源汽车推广、出行生态构建、储能项目应用及V2G等前瞻技术探索等领域深化合作，重点将放在新能源汽车推广及换电模式应用，并且率先在海南、广东省试点城市深度合作。不过在产品品质上，北汽新能源的早期产品质量也并不够令人满意。三电系统还算不错，但是制造水平、细节做工和人机工程等方面就体现出明显的短板了。
上汽集团：上汽大通MAXUS新能源车型EUNIQ系列
上汽集团早在?2008?年就开始投资新能源汽车的相关产业，并一直坚持正向研发，是国内首家在纯电动、插电强混和燃料电池三大领域拥有自主知识产权的自主车企。其全资子公司上汽大通MAXUS作为“中国汽车定制专家”，具备基于C2B智能定制模式的同级唯一定车选车购车服务，并拥有代表当今全球制造业最高科技含量及制造水平的达沃斯论坛?“灯塔工厂”——上汽大通南京C2B工厂加持，以新能源+传统动力“双轮驱动”，在品质可靠的基础上，为用户量身打造梦寐以求的专属新能源车型。
上汽大通MAXUS于新能源领域布局了EUNIQ?5与EUNIQ?6两款重磅车型，EUNIQ?5?作为目前市场上首款纯电动家旅MPV，拥有引领新能源MPV市场的强劲产品实力，全面刷新了传统MPV车型的外观定义，整体年轻、时尚、更吻合年轻人的审美需求。EUNIQ?6作为EUNIQ系列中的智选SUV车型，实力同样不可小觑，不仅拥有L2.5级别自动驾驶ADAS系统等驾驶系统的先进科技配置，还拥有优秀的续航能力。
不过在价格主导消费市场的今天，除了产品品质和售后服务，消费者更注重产品的性价比。近日，上汽大通MAXUS推出了针对上海限行政策的新能源车型优惠活动，对于那些因等待沪牌而焦虑的车主来说也不可不谓是一种解决方案。
当然未来的汽车市场比拼的也不是单纯的低价格，综合实力才是衡量车企竞争力的关键，技术研发、品牌保障、实力产品，缺一不可。了解了以上几个车企的新能源动向，大家认为谁能在将来的新能源汽车市场上赢得第一呢？
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