领克05官方售价-领克05 售价

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  1. 领克05上市 17.58万起售 全系2.0T加8AT 配置高动力强
  2. 全系2.0T+8AT,月花销1893元,领克05购车、养车费用解析!
  3. 领克05正式上市,售价17.58-21.28万
  4. 领克052020款落地要多少钱?领克05提车价
  5. 领克052.0T落地价多少?领克05官方价
  6. 主打动力性能的领克05售价高达23.58万,福特锐际:当我不存在?

售价:17.58万-23.58万元、动力规格:Drive-E?2.0TD高功率发动机+爱信8AT变速箱、定位是紧凑级轿跑SUV、目前为领克CMA基础模块架构下的旗舰级车型......这就是领克05。

通过售价、定位、动力架构等因素,领克05可否打动消费者?它开起来如何?其市场前景如何?带着这些问题,通过这次领克05滇池极境?极·之旅我们就来和大家聊聊领克05。

动力方面,领克05全系均搭载Drive-E?2.0TD高功率发动机,最大功率187kW,峰值扭矩350N·m,匹配爱信8挡手自一体变速箱。官方数据:零百加速6.7秒,百公里制动距离35米,综合工况油耗7.8L/100km。本次我们试驾的是售价为19.98万的2020款?2.0TD?两驱耀Halo车型。

领克05官方售价-领克05 售价
(图片来源网络,侵删)

领克05的这款2.0T发动机可在5500rpm输出187kW的最大功率,1800-4800rpm转速区间可达350N·m的峰值扭矩输出。它的油门初段***比较灵敏,轻踩就有不错的加速反馈,而且整个加速过程很线性。车速超过100km/h,这款2.0T发动机仍有充足的动力储备,加速超车游刃有余。

领克05的两驱版本车型提供了经济/舒适/运动3种驾驶模式,四驱车型增加了越野模式。经济模式下,油门响应会有所降低,以获得更好的燃油经济性;舒适模式下,加速初段就有不错的爆发力;运动模式下,转速会保持在2500-3000转左右,油门反应也会变得更加敏感,同时变速箱降挡速度也提升了很多。

底盘方面,领克05配备的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。它的悬架初段***较软,路面细小颠簸基本都能过滤掉,中后段还能提供充足的支撑,激烈驾驶也能保证稳定的车身姿态。整体来说,领克05的底盘***在舒适性和操控感方面的平衡性做的比较到位。

本次试驾体验,我们驾驶领克05穿越了滇池19.5公里的最美环湖公路。期间,通过多功能方向盘左侧的功能按键可启动带有排队功能的自适应巡航,并且还可以调节跟车距离。领克05还配备了21项ADAS智能驾驶配置,拥有了L2+级别智能驾驶水平。除了自适应巡航系统之外,TJA交通拥堵、ELKA紧急车道保持、TSR交通标识识别等功能配置的加持进一步减轻了驾驶负荷。

除了风景秀丽的环湖公路之外,这次我们还体验了宜良68道拐(这条路共有68个掉头弯,总长度为6.3km,落差超过500m,路面由石砖块拼接而成,整体路感类似比利时路)。在运动模式下通行,轻踩油门踏板,领克05就能获得迅猛的动力输出。方向盘的指向精准,在连续的掉头弯行驶相当从容,领克05在弯道中悬挂的侧向支撑也比较到位。

领克05在造型设计方面延续了领克家族化的设计语言。同时诸多细节元素的塑造也为其提供了辨识度。比如,它的前进气格栅用了方形镂空的设计,D柱位置配备了“鲨鱼腮”样式的饰板,尾部全能量晶体尾灯组用了全新的造型设计等等。值得一提的是,领克05的后备厢开启按钮隐藏在了LOGO字母“O”内,这样的设计颇具巧思。

此外,领克05还在车身加入了**和蓝色2种撞色饰条,这些撞色元素在前进气格栅周围,侧面轮毂、A柱-C柱位置均有所展现,某种程度看,这些元素的点缀提升了领克05的时尚感。灯组方面,领克05全系车型均用了LED光源,其前后灯组的点亮效果相当吸睛。

来到车内,领克05的内饰布局延续了领克家族的设计,贯穿式的空调出风口设计在一定程度上拉伸了车内的视觉宽度。座椅部分,前排座椅仍用了一体式的设计,两侧的包裹感相当不错。

材质方面,我们之前试驾的2020款?2.0TD?四驱劲Halo版本用了大量的Alcantara材质覆盖。这次我们试驾的版本则用了大量的皮质包裹,配合上莹**的缝线,其整体质感表现令人满意。

领克05标配了12.3寸全液晶仪表,屏幕分辨率达到1920*1080,画质细腻程度很赞,同时不同驾驶模式的主题也很炫酷。此外,导航画面还可在仪表盘中显示。试驾版本车型还提供了7.5寸全彩HUD抬头显示,它可显示丰富的车辆行驶、安全及信息,这也让驾驶者更专注于操控。

领克05还标配了12.7英寸悬浮式中控屏。这块中控屏内置了骁20A芯片。其车机系统配备了高德地图、在线音乐、天气查询等多项功能,并支持语音识别功能,通过语音可控制空调、电话、天窗以及多媒体系统等功能。用户还可以通过下方的home键进行指纹识别登录车辆账号,登录成功后,灯光、座椅、空调等功能都可以根据用户的预设进行自动调节。

实际体验,领克05的这套车机系统的操作逻辑有点像是iPhone。通过单击屏幕下方的home键可以直接返回到屏幕主菜单,双击则调出后台运行的程序。下拉菜单可以看到wifi、流量、蓝牙,亮度调节、声音调节、自动泊车、无线充电、密码锁等功能选项。

这次我们试驾的车型还提供了手机无线充电的功能,扶手箱前面提供了两个杯架,通过左侧的PUSH按键可调节水杯位置的深浅。杯架周围面板还用了细腻的立体陨石花纹,触感和视觉效果都很出色。

据领克相关负责人介绍,领克05在整车的动力、底盘、NVH控制、音响***、ADAS逻辑、安全理念等十大板块均进行了标定。实际试驾体验,领克05的综合产品素质也拥有不俗表现。

市场表现方面,领克品牌在今年5月份的销量为12950台,环比上涨约27.5%,同比上涨约41%。今年1-5月份累计销量达41549台,领克品牌累计销量已经突破了30万台。

从领克01的热销到领克02、领克03乃至更偏向运动风格的03+,领克品牌的系列车型受到了广大年轻消费群体的欢迎。除了现在的CMA基础模块架构,未来领克还将基于PMA、SPA平台架构打造全新的车型。此外,跨界、圈层营销以及积极投身WTCR赛事也为领克积攒了不小的市场声量。

领克05目前已经累计交付了3000余台,上市迄今累计订单已经超过了9000余台。历经三年之后,从领克01到领克05,我们发现不管是底盘***还是车机表现,领克的产品变得越来越成熟。领克05未来的市场表现,我们还将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

领克05上市 17.58万起售 全系2.0T加8AT 配置高动力强

这几天有朋友问我,想花25万元左右的预算买个SUV,并且很喜欢溜背、跨界风这样个性设计的车型,因此就想到了领克05这款刚上市不久的车型。而他对领克05这款车来说也是非常的喜欢,可是看了领克05指导价定在了17.58万~23.58万之后就开始纠结了,到底是省点钱买个够用的中配还是直接上个顶配来爽爽呢?

今天我们就来详细分析一下领克05这款车的配置,来看看它到底哪款配置更适合你来购买

首先我们要知道领克05都推出了哪些配置。根据我的了解,领克05至今推出了6款车型,但顶配***版车型已经售罄,因此,现在你想买的话基本上买不到。那么剩下5日发布的5款车型,其中3款两驱版、2款四驱版。两驱版分别是17.58万元的耀、18.68万元的耀Plus、19.98万元的耀Halo;四驱版车型是19.98万元四驱版劲Plus?、21.28万元四驱版劲Halo。

从这些车型中来看,在经过对其颜色的选择以及性价比的考虑后,我认为2020款?2.0TD?两驱耀Halo最值得推荐,其指导价格是19.98万元,属于整个车系中的中配车型,两驱版本的顶配车型。而在领克05的车系中,耀车型属于设计个性的典范,也更符合05的个性调性。同时,Halo代表了高配车型,车型几乎都囊括了所有配置。

但是我相信很多小伙伴们最纠结的是同为19.98万元售价的两驱版耀Halo和四驱版劲Plus版本之间的选择,因为它们两款车型在相同价格下确实比较难以抉择。而在对比了配置之后你就明白自己是需要两驱系统+高配置,还是需要四驱系统+较低配置的选择了。其实两者最大的差异在于前者多了电动感应后备箱、360度全景影像、自动泊车系统、可开启全景天窗、真皮方向盘等配置,但少了陡坡缓降系统、换挡拨片以及第五代博格华纳智能四驱系统。所以在我看来,如果你是纯城市道路行驶的话,有着更多配置的两驱版耀Halo则更值得选择;如果你有非铺装路面的需求的话,且对四驱系统有着硬性要求的话,四驱版劲Plus也是一个非常不错的选择。但在考虑到领克05的城市定位,两驱版车型我觉得更具有性价比,且与顶配版本的劲Halo?AWD相差1.3万,因此我认为耀HALO版本会比四驱版本更值得选一些。

不仅如此,相对于低配一点的要耀PLUS版本,HALO版本也比PLUS版本多出了HUD抬头显示、内置行车记录仪、前电动座椅忘记功能、Infinity(英飞利仕)音响、后排隐私玻璃、主动降噪等高端体验以及更多的色彩选择,在舒适性能上更加优秀,更注重乘坐体验。因此在我看来,在预算充足的情况下,有着更多乘坐体验以及舒适性体验会更能满足日常使用的需求,并且他们之间仅有的1.3万差距,在价格上差别合理且更具性价比,更值得购买。

总的来说,领克05的耀HALO这款车型更值得年轻人去选择,如果对四驱有着硬性要求的话,选择同价位的四驱版本也是一个不错的选择。但是对于想要选择四驱版本车型的消费者而言,你也要考虑到日后的用车和养车成本,因为四驱版本更重会相比而言稍微费油一些,使用成本也相对较高。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全系2.0T+8AT,月花销1893元,领克05购车、养车费用解析!

2020年5月5日,领克旗下首款轿跑SUV车型领克05正式上市。这是一款紧凑级SUV,基于领克汽车的CMA模块架构打造,新车共推出5个配置的车型,售价区间为17.58~21.28万元。如果算上3月份上市、售价为23.58万元的时间***版车型,目前领克05一共有6个配置的车型。

外观设计上,领克05用了领克汽车家族式的设计语言,贯穿式的黑色中网以及两侧略显突出的分体式大灯,看起来并不陌生。只不过相比领克01等领克旗下的其他SUV车型,领克05的下灯组设计更为狭长。新车的长宽高分别是4592/1879/1628mm,轴距为2734mm。

从侧面看,领克05的车身设计线条感很强,因为是一台轿跑SUV,领克05的尾部用的是大溜背的造型,风阻系数只有0.32Cd。同时,20寸的双色轮毂也很匹配整车的风格。领克05尾灯用了点阵式尾灯组,非常具有视觉冲击力。后备箱用了隐藏式的开启按键,在车尾部的“LYNK&CO”金属镀镉字母标识增加了一个感应装置,用手指轻触就可以打开后备箱。尾气用了双边双出的设计,非常符合领克05的定位。

内饰方面,领克05的用了黑色皮革搭配红色的缝线材质,在中控台、座椅以及车门部位都有大量的翻毛皮包裹,无论是视觉效果还是触感方面,领克05都堪称完美,可以说在这个价位的车型里无可挑剔。

领克05车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘、12.7英寸中控液晶显示屏、GPS导航和路况信息显示、车载蓝牙电话、手机互联、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网、多功能真皮方向盘、自适应巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、胎压显示、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡、主驾驶座椅电动调节、前后排中央扶手、后排杯架、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、触摸式阅读灯、四门车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、全景天窗、倒车雷达、倒车影像、外后视镜锁车自动折叠、LED远近光灯、LED日间行车灯、大灯高度调节。

安全配置方面,领克05配备了主动刹车、主副驾驶座椅安全气囊、前排侧气囊。除了售价为17.58万元的两驱耀车型外,其他车型均配备了并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒以及倒车车侧预警系统。

另外,中高配车型还配备了HUD抬头显示、内置行车记录仪、主动降噪、方向盘换挡、手机无线充电、全速自适应巡航、陡坡缓降、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅通风和腰部支撑、驾驶座椅记忆功能、行李箱电源接口、燕飞利仕音响、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃、感应雨刷、自动泊车入位、电动感应后备箱和位置记忆、前雷达、360度全景影像、自适应远近光灯、自动转向头灯等丰富配置,四驱车型还配备有越野模式。

动力方面,领克05搭载的是2.0T涡轮增压发动机,匹配爱信8速手自一体变速箱,最大功率254马力,最大扭矩350牛米,用了来自博格华纳的第五代智能四驱系统。

精良的做工、丰富的配置和强劲的动力,相比同级别的本田CR-V以及丰田RAV4荣放等车型,领克05具有非常明显的优势。所以车快评认为,对于那些看重配置、追控的年轻消费者来说,选择领克05没错。

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领克05正式上市,售价17.58-21.28万

近些年国内轿跑SUV风潮来袭,注重潮流元素的领克品牌自然也深知年轻一代消费者的喜好。在5月5日,领克旗下全新紧凑型轿跑SUV领克05正式上市,推出了5款车型,售价区间为17.58万-21.28万元,另外还有一款之前上市的时间***版车型,售价为23.58万元。

作为CMA基础模块架构下的产物,新车除了运动感十足的外观设计之外,全系Drive-E系列2.0TD高功率发动机+爱信8AT变速箱的动力组合更是一大亮点。对于年轻消费者而言,综合产品力均衡的领克05颇具吸引力。因此本期《钱车之鉴》小智就来给大家算一算领克05的购车、养车费用如何?

通过全文概要,我们大致可以了解领克05两驱车型的购车、养车费用,其一年2万公里养车费用预计花费22710元。车型的选择方面,小智认为指导价为18.68万的2020款2.0TD两驱耀Plus性价比最高,所以本文在计算详细费用时,全部以这款车型为例。下面我们一起来看看2020款领克05 2.0TD两驱耀Plus的各项详细费用。

领克05刚上市不久,再加上领克品牌的价格向来较为坚挺,因此目前领克05在终端市场并无优惠让利。小智通过电话询问到,虽然没有现金让利,但领克05的前10000名车主可享受4000元领享金,相当于变相优惠了4000元,如果是劲Plus/耀Plus车型还会赠送极智选装包,包含了电动后备厢以及360环景影像功能。另外,目前领克05在上海地区订车一般需要等待1个月才能提车,而时间***版的等车周期更长。方面,领克05可享24期免息,不过可免息的额度较小,本文计算的2020款2.0TD两驱耀Plus仅可免息5.3万元。

以领克05指导价为18.68万元的2020款2.0TD两驱耀Plus为例,如果不计算4000元领享金,在全款购车情况下预计需要花费212530元;如果是购车,用免息53000元,开走需要161530元,分2年还款,每月月供为2208元。而关于2000元的手续费,在4S店还有一定的洽谈空间。

在保养方面,领克05在10000公里进行首保,首保时可享受免基础材料和工时费,其后的保养间隔同样为10000公里。领克05的首任车主享有领克汽车终身免费质保、终身免费道路救援以及终身免费数据流量的“三免”政策。此外,领克05的时间***版车型会赠送5年免费保养。

尽管领克05提供免费首保,并且10000公里的保养周期也较长,但其保养费用并不低,只更换机油机滤的一次小保养就需要982元。另外,其爱信8AT变速箱和源自沃尔沃的Drive-E系列2.0T发动机的保养费用也较为昂贵,因此在第60000公里需要更换变速箱油、火花塞等配件时的大保养费用达到了4921元。最终,领克05在前6万公里预计需要花费10215元进行保养,这一费用与豪华品牌已经十分接近。

领克05搭载了03+的同款动力总成,2.0T+8AT的组合令其动力储备相当充沛,四驱车型仅需6.7秒即可破百。动力足够强劲,不过领克05的燃油经济性并不算出色。目前领克05还未产生真实车主的实际油耗数据。如果参考领克01两驱车型,其工信部油耗为6.5L/100km,车主实际油耗平均为8.98L/100km。因此小智预估领克05两驱车型的车主实际油耗可能会达到10.4L/100km。

如果以一年行驶2万公里计算,按照目前上海地区95号汽油5.82元/升的单价计算,领克05两驱车型行驶一年所需要的油费预计为12106元。

综上所述,领克05一年行驶2万公里的养车费用预计为22710元,每月的养车费用为1893元。如果是购车,还要加上2208元的月供,这样前三年的每月固定支出达到了4101元。另外,如果再算上停车、洗车、违章处理等费用,每月均摊下来的费用很有可能达到4500元。

通过上文计算可以发现,领克05的保养以及燃油费用都较高。没有现金优惠的同时,免息额度较小。如果月薪没有5000元以上,想购买并使用领克05还是会有一定压力的。当然,对于觉得养车费用还可以接受的消费者而言,小智建议可以在近期抓紧下订,毕竟前10000名车主的还是比较划算的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

领克052020款落地要多少钱?领克05提车价

5月5日,领克旗下的全新轿跑SUV车型领克05正式上市,它的售价区间为17.58-21.28万元,新车搭载的是2.0T的发动机,共有五款车型可选择,详情可见下表。领克05是一款外观极具个性化的车型,它是一款轿跑SUV,整车很有辨识度,很多的细节都用了领克家族化的设计语言打造,质感很强。

从表格当中我们可以看到领克05共有5款车型可选择,其中耀版的车型有三款,劲版车型有两款,劲版车型用了全时四驱设计,竞争力更强。领克05搭载的2.0T发动机的最大输出功率为254马力,峰值扭矩为350牛·米,它配备了来自于爱信的8AT变速箱,在动力方面这款车的表现也非常的强悍。

领克05的颜值表现也非常的不错,它的前脸用了家族化的风格打造,但是也进行了自身的一些优化升级。领克05的大灯用了分体式的设计,像其它的领克车型一样它的日行灯和转向灯设计在了引擎盖上,照明大灯设计在了进气格栅的两侧,用了内凹式的设计。领克05也用了内凹式的进气格栅的设计,它上面用了黑色的网格装饰,网格的造型很个性。新车的前脸底部用了很运动化的包围,中间的位置呈梯形造型,两侧则用了回旋式的风格打造。

领克05的侧面造型也非常的时尚,它用了一个弧形的车顶设计,并用了一个大溜背式的后备箱,造型非常的动感。领克05的C柱上也用了空气导流槽样式的装饰,显得很有性能感。这款车的车身用了双拼色的风格,很有个性时尚感,它的门板上还有空气导流槽的设计,看上去很凌厉,很有视觉深度。

领克05的车尾部的造型也比较有个性化,有一个鸭尾式的造型设计,它的尾灯用了矩阵式的LED灯组,灯组用了很凌厉的风格打造。领克05的中间用了内凹式的设计,底部的包围显得很突出,上面还用了梯形的造型设计,新车的排气用了双边单出的设计,尾喉用了圆筒造型。

在内饰方面,领克05用了很时尚的风格打造,它的方向盘的造型非常的个性,配备了液晶仪表,中控大屏用了镶嵌式的设计。领克05的空调出风口用了贯穿式的设计,它的地台的风格也非常的个性,用了非对称式的布局方式,上面用了各种几个造型的轮廓设计。

领克05的长宽高分别为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm,它的第二排的空间表现也非常的不错,大天窗的光面积也很大,新车的座椅风格很有战斗感。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

领克052.0T落地价多少?领克05官方价

对于大部分家庭而言,购车的预算往往在10-20万,大家常说货比三家,所以无论是轿车还是SUV,或者是MPV的竞争都相当激烈。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——领克052020款2.0TD两驱耀Plus,然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面,领克05配备了道路交通标识识别、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统等九项安全性配置。同时,这款车还配备了自动空调、多色车内氛围灯、上坡等十七项舒适性配置。

价格方面,我们以领克052020款2.0TD两驱耀Plus为例,其官方指导价为186800元,据了解目前怀化市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7455元,购置税16531元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是212636元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

主打动力性能的领克05售价高达23.58万,福特锐际:当我不存在?

领克052020款是一款领克旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为175800元-261800元。我们以领克052020款2.0TD四驱劲Halo为例,该车型的官方指导价为212800元,据了解,目前肇庆市需要加价-7200元,所以这款车的裸车价格为220000元。如果按照全款购买来计算,购置税19469元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为249659元;如果是购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是66000元,月供金额为4614元。

领克05前脸呈现出犀利的设计风格,同时网状中网饰以镀铬饰条,富有“杀气”,辨识度非常高。

领克052020款2.0TD四驱劲Halo内饰呈现出年轻的设计风格,加上红色饰条。中控台运用非对称式的设计很符合该车气质。

动力方面,领克05配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为187kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,领克05的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

近日,领克官方正式公布领克05时间***版车型售价。新车共推出1款车型,指导价格为23.58万元。这个价格不仅可以买到宝马X1、沃尔沃XC40、奥迪Q3和凯迪拉克XT4等,一众豪华品牌的中低配车型,甚至全面超越了如今风头正劲的福特锐际。领克05和福特锐际均作为主打动力性能的SUV,谁更值得买呢?

造型设计对比:领克05的视觉冲击力更强

领克05和福特锐际都用了大量年轻化的设计元素,尤其是领克05轿跑式的设计,配合车身复杂腰线的设计,巧妙地提升该车运动感。全新的20英寸哑光黑***运动轮圈作为***版车型的独特配置,时刻彰显着该车不俗的性能水平。

内饰风格上,领克05通过不同材质的应用和色彩搭配衬托出与众不同。***版车型专属的红色安全带、带红色刺绣的一体式运动座椅、Nubuck正绒面革方向盘等,进一步烘托该车的运动氛围。

福特锐际ST-LINE版本作为全系的最顶配,同样配备了运动套件,但是最终所呈现的视觉效果褒贬不一。实则翼虎换代车型的锐际,在造型设计方面,放弃了福特SUV家族此前的魁梧霸气,甚至借鉴了保时捷卡宴、阿斯顿马丁DBX等豪华品牌的设计元素,给人不伦不类的感觉,也是大多数人放弃这款车型的主要原因

在内饰设计方面,锐际相比以往的福特车型有了跨越式的进步。众所周知,福特在用料方面相比竞争对手更加慷慨,可惜豪华感的营造,与其成本投入并不成正比。而此次,锐际的内饰氛围相比竞争对手而言,并不算出彩,但是在福特品牌中可以说是目前最为优秀的选手。

配置对比:均为同级最高水准,不分伯仲

在配置"堆砌"方面,一直都是自主品牌和美系品牌的强项,领克05和锐际这两款车更是将这一优势发挥的淋漓尽致。领克05配备了电子手刹、自动启停、胎压监测、自适应巡航、陡坡缓降、坡道、自动泊车系统(含自动刹车及泊位驶离功能)、交通拥堵、高速公路、中央触控屏指纹识别、行车记录仪、HUD抬头显示、车载Wi-Fi、语音控制、远程控制、全景影像、冷藏手套箱等。

锐际则全系标配了电动全景天窗、后排隐私玻璃、多功能皮质方向盘、12.3英寸中控液晶显示屏、旋钮式换挡、电子手刹、自动驻车、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、双区独立自动恒温空调、后排空调出风口等。在高配车型上,还拥有自适应巡航、车道保持、电动感应后备厢、BO音响等配置。在配置方面,两款车型可谓是不分伯仲。

动力对比:锐际参数更强,且只需加92号汽油

动力方面,领克05搭载了Drive-E系列2.0TD高功率发动机,最大功率254马力,峰值扭矩350牛·米。传动方面匹配8速手自一体变速箱,以及源自博格华纳第五代智能四驱系统。官方称其0-100km/h加速时间仅需6.7秒。

锐际则搭载了最大输出功率248马力,峰值扭矩为393牛·米的2.0T发动机,匹配8速手自一体变速箱以及适时四驱系统。媒体实测的0-100km/h加速时间仅需6.71秒,与领克05的官方数据基本一致。

在参数指标方面,明显是锐际更胜一筹。不仅如此锐际只需要加92号汽油即可,而领克05则需要添加95号汽油,在后期的养车成本方面具有一定的差距。

因为没有试驾过领克05,对于驾驶感受无法评判,不过可以聊一下锐际的表现。锐际2.0T发动机和8AT变速箱的匹配,在日常驾驶中不会有任何的违和感。但是当你急踩油门要加速的时候,变速箱的反应总是会慢半拍,好在是自身的动力储备足够强大,能稍微弥补一部分变速箱的拙劣表现。

在底盘方面,则是福特大显身手的地方,锐际配备了轻量化铝合金悬架,拥有更轻的簧下质量,比传统材质减重超过50%。锐际的悬架和弹簧调校的很有韧劲,整体很紧绷,面对一些路面跳动回弹的很快,给人一种浓浓的高级感。

其实两款车在产品力方面,并没有拉开明显的差距,都拥有着一副年轻动感的外观、丰富且全面的配置、以及强大的动力系统。而最令消费者纠结的无非就是各自的品牌阵营,领克堪称是自主品牌的佼佼者,并且有沃尔沃作为技术支撑;作为合资品牌一线阵营的福特,近年来的销量、口碑和品牌力均出现了不同程度的下滑,已经无法和主流对手扳手腕。即便锐际的定价诚意十足,依旧没有引来消费者的欢呼,这样的结果令人唏嘘不已。

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