说话间，2023年就已经来到，兔年春节就在眼前。去年大家都过得不易，各行业各都面临着不小的挑战，临近春节，是时候要犒劳一下全家人。正如一位朋友所说：“年过不惑，眼下正值要里要面儿的年纪，朋友前的尊严感，款待家人的尊贵感，是时候换辆好车了。”
处事有方、沉稳干练的你，可以考虑2023款奥迪A6L，目前这款车市场指导售价从42.79万元至65.68万元，有两种前脸共12款车型在售，并搭配有三种动力供消费者选择，可满足不同人群用车需要。
A6L有两种“前脸” 带来低调豪华的味道
坦白说，到了这个价位的C级轿车，不止在外观设计上“有两把刷子”，在漆面工艺、接缝均匀度、用料等各方面都好不少。如果把这个级别的车拟人化，那2023款奥迪A6L应该属于“胸有激雷而面如平湖者”那类，它外观给人感觉并不高调，但骨子里散发的豪华感并不弱。
为了满足不同人群需要，2023款奥迪A6L用了双脸版本进气格栅，其中雅致型前脸用星环双线性格栅，透露着商务所需的稳重与干练。动感型前脸则使用现代感十足的星空点阵式进气格栅，更显跳跃与活泼，一静一动，赋予了该车两种不同的性格。值得说明的是，这款车的前后矩阵式LED灯搭载有离家/回家功能，将仪式感拉满，而且其LED远光灯可自动识别周围环境中的障碍，根据路况自动调整照明度，日常驾驶更安全。
在侧面设计上，2023款奥迪A6L用分层式腰线设计，透露着豪华车应有的雅致，它还增加了中国专属的19寸及20寸轮毂造型，全系新增四环照地灯，增加了豪华感。在车身尺寸上，2023款奥迪A6L长宽高分别为5038(致雅型）/5050(动感型）x1886x1475/1460 毫米，轴距均为3024毫米，典型的C级车尺寸。
而在车尾的设计上，2023款奥迪A6L用了修长的水平线条，圆润中透露出硬朗。车漆配色方面，它提供7套配色方案，尽管选择很多，不过在小编看来，还是经典的黑更能体现A6L的强大气场。
更多的软饰与木饰 提升豪华体验
内饰方面，2023款奥迪A6L对车内配置以及用料进行了升级，比如在方向盘气囊区域，升级了真皮进行覆盖，同时前排饰板新增纹理胡桃木饰条，以及多处用的镀铬按钮，能给指尖带来光滑细腻的触感。
这款车的座椅有两种，一种是Mernoca和珠光纳帕真皮混合面料运动座椅，摩擦力更强，在激烈操控时，可以更好固定驾乘人员身体姿态。还有一种是纳帕真皮与华格纳真皮的舒适型座椅，但无论那种座椅，都很贴合驾乘人员的身体曲线，提供恰当好处的支撑，后排座椅的坐垫进行了加长加宽，并且更加柔软，让腿部能得到很好的放松，配以全系增加的舒适头枕，以及3024毫米的轴距，长途乘坐的体验感相当不错。
在科技配置方面，2023款奥迪A6L使用了虚拟座舱概念，使用了12.3英寸全液晶仪表和中控触控式双屏，而且该款车还提供5G-V2X智驾功能，它具备紧急条件预警，以及绿波通行预测等功能，除了自然语音控制可以实现便捷的人车交互外，车主也能通过一汽奥迪App来操作车辆许多功能。
三种动力可供选择 搭配7速双离合变速箱
动力方面，2023款奥迪A6L提供三种动力版本，其中40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率190Ps，峰值扭矩320N·m，该版本均为两驱车型；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m，部分车型匹配四驱系统；55TFSI车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率340Ps，峰值扭矩500N·m，该版本均搭载quattro ultra智能四驱系统，同时48V轻度混合动力系统可减少“涡轮迟滞”，提高驾驶舒适性，让动力更加澎湃。
在驾驶感方面，2023款奥迪A6L呈现出“稳重”、“平顺”的特性，尤其是销量较大的2.0T高功率发动机有着较强的动力储备，7速湿式双离合变速箱平顺性非常优秀，驾驶起来能带给人轻松、惬意的感受。而悬挂上，2023款奥迪A6L用前后五连杆独立悬架，这套悬挂在运动与舒适之间取了中间值，属于绝大多数人容易适应的类型，转向对于女生来说非常友好，这归功于渐进式转向系统及较轻盈的转向手感。
总结
作为一款定位于新豪华C级型动旗舰车型，2023款奥迪A6L拥有不错的豪华设计表达，以及较高的配置和动力。而具体到选择哪款更合适，小编认为这12款在售车型中，可重点考虑2.0T高功率版本的四驱车型，动力充沛足够用，而售价47.99万元的臻选动感型，也就是中配车型拥有丰富的配置，价格也在绝大多数消费者的预算之中，值得升级换购时重点关注。
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老牌劲旅的对决 红旗H9对比奥迪A6L
众所周知，豪华中大型轿车市场竞争日趋激烈，而消费者需求日益多元化，有注重年轻个性、有追求智能化、有强调性能的，当然，也有一部分群体喜欢低调、内敛的车型。可以发现，沃尔沃S90和奥迪A6L便是属于沉稳派的车型，而前者为北欧豪华品牌，后者则是德系豪华品牌，各自有着不同的产品魅力。
那么，两款车型到底有哪些亮点呢？今天，我们选取各自主流版本进行对比，其中沃尔沃S90为2023款 B5 智远豪华版，厂商指导价为45.09万元；奥迪A6L为2023款 45 TFSI 臻选致雅型，厂商指导价为45.49万元。两款车型售价非常接近，具有较强的对比价值。
外观对比：均属沉稳类型
对于沃尔沃S90和奥迪A6L，相信大家都相当熟悉了，两者在造型设计上均属沉稳类型，都是可商可家用的样子。
其中，沃尔沃S90延续了家族化设计，而直瀑式镀铬中网依然经典，同时，“雷神之锤”造型前大灯也很有辨识度。需要注意的是，此次2023款车型暂不提供运动版外观可选，稍显遗憾。
至于奥迪A6L，2023款车型在外观上进行细节调整，譬如致雅型，换用了全新的星环双线式进气格栅，能带来一定的新鲜感。另外，其依然提供动感版可选，满足年轻用户需求。
众所周知，两者在国内都进行了加长，而车身长度均超过了5米，轴距超过3米，符合行政级轿车水平。其中，沃尔沃S90的长宽高分别5090mmx1879mmx1444mm，轴距为3061mm；奥迪A6L的长宽高分别为5038mmx1886mmx1475mm，轴距为3024mm。
值得一提的是，此次对比的车型，沃尔沃S90配备的是19英寸轮辋，而奥迪A6L为18英寸轮辋，从视觉上看，前者会更显档次。
车尾方面，沃尔沃S90没有过多复杂的线条，而两侧C字形尾灯也显得很是低调。另外，沃尔沃S90还索性用隐藏式排气管设计。
至于奥迪A6L的车尾，相比之下会显得年轻许多，而且尾灯之间加入了镀铬饰条，具有层次感。虽然也是隐藏式排气管设计，不过后包围下方加入了镀铬框，视觉上相对突出。
内饰对比：一个豪华一个科技
内饰方面，两款车型的设计风格有着较大差异，其中沃尔沃S90更多是展现豪华氛围，而奥迪A6L主要追求科技感。
可以看到，沃尔沃S90的内饰依然是典型的北欧风格，整体看上去相对简洁，但做工和用料依然保持较高水准。同时，内饰细节辅以实木饰板进行点缀，加之镀铬饰条搭配，让座舱很显档次。
另外，沃尔沃S90配备了12.3英寸液晶仪表盘以及9英寸中控屏，并且搭载原生安卓车机系统，可提供科大讯飞智能语音识别、高德地图、华为应用市场等功能，能满足当下用户对智能互联的使用需求。
至于奥迪A6L，内饰整体更为年轻且富有科技感，其12.3英寸液晶仪表盘、10.1英寸中央触控显示屏以及8.6英寸空调控制面板，视觉上更吸引年轻用户关注。另外，奥迪A6L内饰以黑色为主调色，且加入大量的银色饰件进行点缀，会有一定的运动氛围。
智能互联上，奥迪A6L提供语音识别控制系统、GPS导航、CarPlay手机互联等功能，也是一些比较常规的配置。
智能驾驶方面，此次对比的两款车型，差距还是比较明显的，而沃尔沃S90已达到L2级别，相比奥迪A6L多了并线、车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、后方交通预警、倒车车侧预警以及道路交通标识识别，不管是驾驶便捷性还是主动安全性都会更高。
空间对比：宽敞度相差无几 前排座椅配置有差距
乘坐空间方面，两者表现都非常接近，都属于较大的范畴，只是沃尔沃S90在车身长度和轴距上有优势，因此后排腿部空间会相对充裕。
另外，沃尔沃S90的舒适配置也相对较高，其前排驾驶座椅多了腿托调节、加热以及记忆功能。同时，副驾驶座椅加装了“老板键”，让后排乘客可以轻松获得舒适坐姿。
至于奥迪A6L，常规的舒适配置都有提供，而缺失的配置是可以根据自身需求进行选装的。另外，两者都配备了全景天窗，只是奥迪A6L为前后分体式设计，沃尔沃S90为整体式设计，喜欢哪一种就见仁见智了。
动力对比：48V轻混，性能与油耗均有优势
动力方面，此次对比的两款车型均搭载2.0T发动机，动力参数也十分接近，其中沃尔沃S90最大功率250马力，最大扭矩350牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。奥迪A6L最大功率245马力，最大扭矩370牛·米，匹配7挡双离合变速箱。
不过，由于沃尔沃S90匹配了48V轻混系统，加速表现和油耗表现都更为突出，其官方百公里加速时间7.2秒，WLTC综合油耗6.75L/100km；奥迪A6L官方百公里加速时间7.8秒，WLTC综合油耗7.26L/100km。
总结：
不难发现，两款车型均有各自的产品优势，综合实力都很不错。只不过，沃尔沃S90在舒适配置以及智能驾驶上会更加丰富，所以就性价比来说，沃尔沃S90显得更高一些。当然，从品牌认知度来说，奥迪A6L无疑略有优势，因此如何选择还看个人需求。
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新款奥迪A6L正式上市 售42.79-65.68万元
奥迪A6L在国内的公务车市场可以说是一枝独秀，也进而影响到了家用消费者，这三十年来一直是稳重的代名词。但是把时间拨回到更早之前，国家***和国事重大活动的用车可还轮不到奥迪A6L，红旗才是唯一的选择。随着新红旗品牌战略的发布，更精致、更豪华、更有情怀的新产品也陆续推出，而这其中，红旗H9是当仁不让的旗舰产品。今天就一起来看看红旗H9和奥迪A6L这两位老牌劲旅之间应该怎么选。
红旗H9 2022款 2.0T 智联旗畅版 36.98万
奥迪A6L 2023款 40 TFSI 豪华致雅型 42.79万
两车都是各自车系的主销车型，指导价虽然有一些差距，但目前A6L的优惠力度很大，市场终端的成交价比较接近。
红旗H9的外观设计大气典雅，透露出庄严和肃穆，在面对同级别任何对手时都有着强大的气场。宽大平直的车头给人不怒自威的感觉，机盖和前脸贯通的旗标设计源于故宫中轴线理念。A6L也随着品牌家族式风格进一步增加进气格栅的尺寸，营造出大嘴的感觉，但整体设计风格还是更趋于年轻化，成熟感比之前弱了不少。
两车都配备了矩阵式LED大灯，也都支持高度调节、自动开闭、智适应远光等功能，红旗H9还比奥迪A6L多出了转向灯和LED前雾灯。
红旗H9的侧面线条更加修长，长头短尾的设计很有老牌超豪华车型的感觉，A6L的造型更加常规，没有什么抢眼的地方，但也肯定不会出错。红旗H9车身尺寸5137/1904/1493mm，全面领先于奥迪A6L的2038/1886/1475mm。3060mm的轴距也大于A6L的3024mm。
红旗H9配备了19英寸轮圈，多条辐的造型更能体现豪华感，轮胎规格为2456/45 R19。奥迪A6L只使用18英寸轮圈，造型虽然也挺动感的，但视觉效果有点小气，轮胎也更窄，规格为225/55 R18。
两车的尾部造型都是四平八稳，体现庄重的特点，并且也都想增加车身的视觉宽度，只不过红旗H9用贯穿式尾灯的设计，A6L则是通过一条镀铬装饰来实现，单看效果的话肯定还是红旗H9更好，灯组点亮之后更加饱满。
红旗H9的内饰造型同样追求横向的延展性，大量平直的线条以及大面积软质材料的包覆，都带来了隆重的豪华感。奥迪A6L的中控台略微向驾驶员一侧倾斜，带来更好的环抱感，同时上下两块屏幕的设计也有着不错的科技感。
两车都使用了12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果和信息丰富程度都很好，红旗H9的UI设计更明朗更艳丽，A6L看着有点朴素了。此外，红旗H9还配备了HUD抬头显示、内置行车记录仪、手机无线充电装置，这些都是A6L所不具备的。
红旗H9的中控屏同样为12.3英寸，奥迪A6L则是上10.1英寸下8.6英寸两块屏幕。两车的车机系统都配备了丰富的功能，也都支持语音控制空调、车窗、导航等，红旗H9还多了OTA升级，远程控制上也比A6L更丰富，能够控制车辆启动、解锁/上锁车门。
两车都使用了真皮座椅，但是在功能上有着巨大的差距。红旗H9的前排座椅除了多出腰部支撑和记忆外，还具备加热、通风、，这些功能奥迪A6L都没有。不光如此，红旗H9的第二排座椅也支持靠背电动调节和加热、通风、，而A6L只能另付费选装才行。
在驾驶和安全性方面，红旗H9配备了360°全景影像、全速自适应巡航、并线、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前后方配装预警、主动刹车，提供全方位的保护。奥迪A6L只有前方碰撞预警和主动刹车，其余功能都需要选装。
两车都搭载了2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱，红旗H9最大功率185kW，最大扭矩380N·m，A6L最大功率140kW，最大扭矩320N·m，全面落后于红旗H9。驱动形式上，红旗H9为后驱，奥迪A6L是前驱。
总结：
奥迪A6L在国内市场深耕几十年，积累了大量的群众基础，车型认知度确实很高。但是随着中国品牌的崛起，也感受到了非常大的压力，市场终端大幅优惠就是最好的证明。而红旗H9作为新红旗品牌的旗舰车型，显然是有备而来，更庄重恢弘的设计、更豪华的用料、更丰富的配置以及更实惠的价格，都让它成为了公务市场以及家庭用车的新贵，在中国豪华品牌和传统合资品牌之中，你会怎么选？
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向“年轻”更进一步 试驾2023款奥迪A6L
易车讯?8月6日，新款奥迪A6L正式上市，售价区间为42.79-65.68万元。奥迪A6作为中国豪华车市场C级座驾的标杆，历经八代更迭、50年传承的经典车型，每一代都是一个。从最早的商务用车到广受百姓追捧的私家车，数十年来紧跟时代步伐，不断进化，从用户需求出发，在中大型豪华轿车市场中盛行。此次新车除了在外观、内饰设计上从沉稳大气的风格趋向于精致、年轻化，在智能科技和动力方面也有所调整。
全新奥迪A6L速览
新奥迪A6L用 “动感”/“致雅”双外观设计
7种车漆颜色可选（朱鹭白、黑、白金色、探索蓝、日珥红、天云灰、星际黑），搭配全新星球概念双外观设计，可迸发出风格各异的豪华气韵
新增2款中国专属的19寸轮毂和20寸轮毂造型，为新A6L的个性化风格带来全新选择。
长、宽、高分别为5038(致雅型）5050（动感型）x1886x1475/1460mm（配备自适应式空气悬架），轴距3024mm。
后排坐垫加长30mm，加宽60mm，提供更佳的腿部支撑
3种不同的燃油动力组合：
2.0 TFSI的低功率发动机，最大输出140千瓦（190马力），峰值扭矩320牛·米
2.0 TFSI的高功率发动机，最大输出180千瓦（245马力），峰值扭矩370牛·米
3.0 TFSI发动机，最大输出功率为250千瓦（340 马力），峰值扭矩500牛·米
个性凸显的全新双外观设计
本次改款中推出“动感型”与“致雅型”双脸版本设计。“动感型”用全新星空点阵式进气格栅，双层镀铬饰条，搭配全新的前保险杠造型，不仅拓宽了前脸的视觉宽度，同时让整台车看起来更加运动。
55TFSI 旗舰动感型
“致雅型”用全新星环双线式进气格栅，修长的双线饰条，尽显精致感。此次中期改款车型中新A6L将提供2种大灯，标配矩阵式LED大灯，其中矩阵式LED大灯，5条水平线，可以形成独特的日间行车灯标识。而且新奥迪A6L通过摄像机对相关车辆/物体/光源进行识别，系统可自动计算出灯组的哪些单元会使对向车道上行驶的车辆感到刺眼眩目，并根据交通情况调整32个LED单元，动态、精确地照亮道路。
45TFSI 尊享致雅型
在顶配车型的尾部，每侧有九个垂直的立体灯带，制动时刹车灯会全部亮起。动态指示灯则位于顶部边缘，大大增加行车安全性。且新A6L标配前门四环logo照地灯，给消费者提供更具仪式感的上下车体验。
55TFSI 旗舰动感型
车身颜色方面，新奥迪A6L提供7种车漆颜色可选（朱鹭白、黑、白金色、探索蓝、日珥红、天云灰、星际黑），搭配全新星球概念双外观设计，可迸发出风格各异的豪华气韵，满足更多用户的审美要求。
新车的车身尺寸长宽高分别为5,038(致雅型）5,050（动感型）x1,886x1,475/1460 mm（配备自适应式空气悬架），轴距达到了3024mm。相比现款宝马5系和奔驰E级，奥迪A6L在尺寸方面不占优势。
2023款奥迪A6L 55TFSI 期间动感型
2023款奥迪A6L 45TFSI 尊享致雅型
2022款 宝马530Li 行政型 M运动套装
2022款 改款二 奔驰E 300 L 运动时尚型?
轮圈尺寸有17、18/19寸三种规格供大家选择，此次中期改款还新增两种中国专属的19寸和20寸的轮圈造型，给消费者更加多元化、个性化的选择。车尾依旧用贯穿式尾灯，科技与时尚感并存。
三维未来感内饰概念
内饰虽然延续了现款车型的内饰设计，但你不得不承认进入到座舱后你会被扑面而来的未来气息所感染。12.3寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1寸上方中央触摸显示屏、8.6寸下方中央触摸显示屏，以及位于后排的奥迪触控板，共同打造 “四屏全界面智能触控”人机交互体验。
MMI触碰响应技术支持滑动、滚动和多指手势。显示屏下部的文本输入除了支持完整字词外，还支持中英文连续手写字母，两种情况都伴随声音反馈，轻松实现驾驶过程中的盲操作。当然，未来感一定是包含“智能”二字的，新奥迪A6L搭载了带离家/回家功能的矩阵式LED大灯以及LED尾灯。当车门锁定与解锁时，各个车灯会通过“回家”和“离家”照明功能上演一场灯光秀，给予用户富有仪式感的灯光交互。当用户每天离开地库前往目的地，用遥控钥匙解锁车辆时，灯光的变化带来人和车之间相互状态改变的渲染，仿佛被主人唤醒的仆人，为平淡的生活增添了一抹郑重的“仪式感”。除此，自然语音控制系统，用户完全可以与新奥迪A6L进行“智能对话”。驾驶员可以自由设定语音指令，比如对车辆发出“前往三里屯的洲际酒店”、“打开空调”这样的指令，车辆搭载的智能对话管理器会智能提出问题、并自动更正、提供选择。
前排用料升级，在仪表和门板处用更细腻的软质材料覆盖，方向盘气囊区域也全系升级了真皮覆盖，触感更佳。座椅控制按钮和中控部位的按钮分别升级为镀铬材质和高亮黑（含铝合金扩展外观）材质，细节之处凸显中大型豪华轿车的档次。新车新增天然纹理胡桃木饰条，以自然材质丰富豪华体验，当然这也是向“内饰天花板”的奔驰学习。
新奥迪A6L提供多种内饰配色方案选择，满足不同用户需求，打造属于自己的私享空间。动感型和致雅型依照不同配置，可分别提供前排标准座椅/运动型座椅/舒适性座椅，运动型座椅用Mernoca和高品质真皮或Hoxton混合面料，支撑性更强；舒适型座椅用高级真皮面料，带来愉悦触感和高级乘坐享受。
新奥迪A6L的轴距为3024mm，为了营造更好的第二排乘坐感受新A6L后排坐垫加长30mm，加宽60mm，提供更佳的腿部支撑。
智能与动感相得益彰
新奥迪A6L 55 TFSI车型均提供智能5G网联模块，成为奥迪品牌在中国应用5G-V2X技术的最新落地成果。目前可实现如：前方事故预报警、道路红灯剩余时长显示、绿波速度通行建议、前方能见度提示等车路互联功能；以及如前方故障车辆预提示、前方车辆紧急制动提醒、前方紧急车辆停靠提醒、紧急车辆从左侧/右侧/后方驶来提醒的车车互联功能（与同样搭载智能5G网联系统的奥迪车型之间）。如此，通过对道路危险信息的收集以及交通灯信息的收集，转化成为车内精准的信息提醒，从而使用户能够获得更加高效，更加安全的智能出行体验。
新奥迪A6L燃油版车型提供3种不同的动力组合，分别为2.0 TFSI的高低功率发动机以及顶配车型搭载的3.0 TFSI，其中，低功率版2.0 TFSI发动机最大输出140千瓦（190马力），峰值扭矩320牛·米，并搭载了奥迪先进的B Cycle循环技术，从而大大提升了燃油经济性；率版2.0 TFSI发动机最大输出180千瓦（245马力），峰值扭矩370牛·米；3.0 TFSI发动机最大输出功率为250千瓦（340 马力），峰值扭矩500牛·米，百公里油耗低至8.52升。两款高低功率2.0 TFSI发动机则搭载了12V轻度混合动力系统，高配车型搭载的48V轻度混合动力系统（MHEV），与三款发动机匹配的均为7速S tronic变速器。此外，新车还提供插混车型可选。
在中国，中大型豪华轿车市场早已形成三足鼎立的局面，BBA三个品牌均不甘示弱，看好更看重国内这一细分市场。但面对W213奔驰E级和G38<a cl
56万左右就可以买到的“西装暴徒”，到底何方神圣？
缘分这件事真是个奇妙的存在，依稀记得这一代奥迪A6L（C8）刚刚上市，我便与其有了一次零距离的试驾体验。如今，中期改款奥迪A6L再一次来到我的面前。随着与2023款奥迪A6L接触时间越来越长，我不禁发现它向年轻化更进了一步，同时也窥探出奥迪A6L每每迭代更新所秉承的理念——“稳中求进”。
外观：进一步年轻化
现如今的汽车市场，新能源浪潮可谓来势汹汹，层出不穷的造车新势力让人看的眼花缭乱，与此同时，诸多夸张的设计手法令人眼前一亮。反观传统车企一汽奥迪，面对汽车环境复杂严峻的情形下，宏观政策依然是“稳”字当头，中期改款奥迪A6L并没有大刀阔斧进行改动，仅针对细节部分进一步年轻化。
细节方面，新款奥迪A6L同样提供“双前脸”造型，只不过这一次通过更加大胆的设计手法，使二者区分的更加明显。我们此次试驾车型是45TFSI quattro尊享动感型，其用了全新星空点阵式进气格栅，视觉效果更加年轻化，两侧雾灯区域则加入了“C”形镀铬饰条；另一款致雅系列车型则用全新星环双线进气格栅，尽显精致感。
此外，新款奥迪A6L全系标配矩阵式LED大灯，夜间点亮效果相当出色，同时，官方还提供奥迪矩阵LED大灯选装包，内部包含矩阵LED大灯、LED尾灯以及大灯清洗装置，价格16800元。
轮胎方面，这台试驾车配备的是倍耐力P ZERO系列轮胎，规格为255/40 R20。车尾整体造型没有发生太大改变，主要针对后保险杠造型进行调整，略有遗憾的是，虽然这是台燃油车，但却用了隐藏式排气布局，好似一台新能源车。
内饰：科技与豪华的完美结合
内饰方面，新款奥迪A6L保持原有格局，三块液晶屏加持，大幅提升了车内科技感。同时，作为豪华中大型轿车，细节用料十分考究，我们这台试驾车的中控台、车门内侧以及挡把周边用了天然纹理胡桃木饰条，整体效果是长辈们追求桃木家具的味道了，看上去很稳重。
此外，众所周知奥迪的导航可以覆盖整个仪表盘内部，而新款奥迪A6L进一步优化，当驾驶者行驶至岔路口时，右侧时速表内会标有岔路口详细的信息，避免发生“出错口”的尴尬情形。
新款奥迪A6L中控区域依旧用10.1英寸+8.6英寸双屏设计，上方屏幕主要为多媒体系统，下方屏幕则为空调区域。与此同时，新款奥迪A6L同样支持模拟物理按键回馈，并且支持三档回馈力度可调。多媒体系统方面，相较如今的造车新势力来说，新款奥迪A6L功能丰富性显然不能比拟，但流畅的操作、简洁的UI设计都是加分项。
空调方面，8.6英寸屏幕UI设计一目了然，其中温度和风量大小不仅可以单点操作，还可以利用手指上下进行滑动，提升了操作便利性。需要吐槽的是，新款奥迪A6L配置不算厚道，像车载空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器以及车内香氛装置等配置均需要选装获得，即便是55TFSI的3.0T车型也只能选装。
舒适性方面，新款奥迪A6L与老款车型基本保持一致，像座椅记忆、分段式电动天窗、座椅加热等均有所配备。不同的是，新车针对后排坐垫加长30mm，加宽60mm，对于后排乘客腿部的支撑性更好了，舒适性得以加强。同时新车新增加了舒适头枕，只可惜我们这台车并未选装。
动力：“平稳舒适”是主基调
动力方面，新款奥迪A6L 45TI车型在参数上有所变化，最大功率由老款车型160kW提升至180kW，峰值扭矩由350N·m提升至370N·m，但官方百公里加速却由老款车型的7.5s变成7.7s。不过整体问题不大，驾驶起来丝毫察觉不出什么。变速箱依旧匹配7挡湿式双离合变速箱，并配备quattro ultra四驱系统。
新款奥迪A6L整体驾驶质感与老款基本相同，呈现出“稳重”、“平顺”的特性。这台2.0T高功率发动机有着较强的动力储备，踩下油门踏板三分之一行程时，动力便会源源不断的涌现。不过对于这样一台行政轿车，D挡模式下的爆发感并不强，切换至S挡时才能给予年轻人追求的“速度”味道。
新老款A6L的7速湿式双离合变速箱可谓兢兢业业，每挡之间地衔接十分紧密且安静，丝毫察觉不出换挡动作，平顺性非常优秀。不过，奥迪A6L与宝马5系虽然有着同样出色的平顺性，但奥迪A6L油门踏板对动力响应更加宽泛，驾驶起来非常轻松、惬意，而宝马5系油门踏板则十分紧致，脚下的每个细小动作都能引起动力的变化。至于你更想要哪种驾驶感受，还要你亲自试过才能知晓。
此外，新款奥迪A6L依旧用老款车型上的quattro ultra四驱系统，没有纯机械的中央差速器，选用电控多片离合器来分配前后轴之间的动力。虽然部分消费者表示想要换回传统的quattro四驱系统，官方也给出了解释，quattro ultra四驱系统最高可以减少10%的动力损失，百公里平均油耗也比此前的机械中差quattro系统至少减少0.3L左右。
悬架方面，新款奥迪A6L依旧用前后五连杆独立悬架组合，整体调校可以说在运动和舒适之间找到了很好的平衡点。经过一些细小颠簸路面时，悬架能够过滤掉多余的震动，而在行驶较大的沟沟坎坎时，悬架也能处理得很干脆、利落。另外，新款奥迪A6L较小扁平比的轮胎对于舒适性还是略微存在一定影响，想要追求“更舒适”的消费者可以考虑后期更换轮胎。
转向方面，新款奥迪A6L秉承了家族一贯较轻地转向手感，对于女生来说非常友好。同时，在日常掉头过程中你会发现，奥迪A6L的转弯半径并不大，这主要归功于渐进式转向系统。随着你打方向角度的改变而改变转向比，让整车具有更精准地指向，车身也更加灵活。
值得夸奖的是，新款奥迪A6L的刹车脚感非常舒适，且即便新手刚接触，也能很快地适应刹车脚感。与此同时，急刹车状态下的车身姿态也很稳重，展现出了一台豪华中大型轿车过硬的机械素质。
空间：乘坐、储物均表现出色
历代奥迪A6L销量都非常出色，一定程度上取决于宽敞的车内空间表现。身高为175cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有四指距离。储物空间方面，除常见的储物槽外，前排水杯架中间还设置了专属放钥匙的小槽，十分便捷。
保持前排座椅不变，体验者来到后排，得益于车顶用掏空处理，使得头部拥有一拳三指距离，腿部空间则十分富裕，日常翘二郎腿也完全没问题。略有遗憾的是，中央地台稍显过高，导致中间乘客舒适性受到一定影响。储物空间方面，中央扶手箱表现相当出色，前端设置了两个带限位器的水杯架，中间为手机储物槽，后方储物槽则可以放置更大的物品。
后备厢方面，这台试驾车配备了感应电动后备厢，内部容积表现还算不错，且地台较为平整，左侧还进行了掏空处理，并设置了网兜，可分类摆放物品。将地台掀起后，底部配备了非全尺寸备胎和一些随车工具。略有遗憾的是，后排座椅不支持比例放倒。
安全：选装项居多
安全配置方面，新款奥迪A6L全系标配车身稳定控制、前/后驻车雷达、主动刹车、疲劳驾驶提示以及前方碰撞预警等，而诸如并线、车道偏离、车道保持系统、车道居中保持等配置均需要选装，即便中高配车型也不例外，这一点有些不够厚道。值得夸赞的是，奥迪车型的全景影像向来十分清晰，且画面毫无迟滞，给个好评。
总结：
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怀揣56万左右预算，想要购买一款奥迪中大型车56万左右，该如何选择呢？今天小编就根据购车指数排行榜，为您精选了下面5款车型，快来看看有没有你的“菜”。
1.奥迪-奥迪A6L
购车指数分数：3.98分（同级别40款车中排名NO.1）
级别：中大型车
主销车型长/宽/高：5038*1886*1475mm
主销车型轴距：3024mm
奥迪A6L目前拥有12款在售车型，厂商指导价区间为42.79-65.68万元，其中售价42.79万元的，2023款 奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在33.89-35.99万之间，首年保值率为85%，在同级别车中排名第11。销量方面，奥迪A6L，在2023年01月份的销量为12230辆，近一年奥迪A6L的，累计销量达到118544辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。
2.奥迪-奥迪A6(进口)
购车指数分数：3.25分（同级别40款车中排名NO.9）
级别：中大型车
主销车型长/宽/高：4951*1902*1504mm
主销车型轴距：2925mm
奥迪A6(进口)目前拥有11款在售车型，厂商指导价区间为46.08-63.78万元，其中售价58.48万元的，2023款 奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在53.24-55.00万之间，首年保值率为90%，在同级别车中排名第7。销量方面，奥迪A6(进口)，在2023年01月份的销量为96辆，近一年奥迪A6(进口)的，累计销量达到2105辆。
3.奥迪-奥迪A7
购车指数分数：2.20分（同级别40款车中排名NO.24）
级别：中大型车
主销车型长/宽/高：46*1908*1419mm
主销车型轴距：2928mm
奥迪A7目前拥有7款在售车型，厂商指导价区间为58.58-78.48万元，其中售价78.48万元的，2023款 奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型，关注度最高。
首年保值率为82%，在同级别车中排名第14。
4.奥迪-奥迪A6L新能源
购车指数分数：2.04分（同级别40款车中排名NO.29）
级别：中大型车
主销车型长/宽/高：5050*1886*1475mm
主销车型轴距：3024mm
奥迪A6L新能源目前拥有1款在售车型，厂商指导价区间为50.8万元，其中售价50.80万元的，2022款 奥迪A6L新能源 55 TFSI e quattro，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在41.48-43.18万之间，首年保值率为71%，在同级别车中排名第23。销量方面，奥迪A6L新能源，在2023年01月份的销量为172辆，近一年奥迪A6L新能源的，累计销量达到1371辆。
5.奥迪-奥迪A7L
购车指数分数：1.86分（同级别40款车中排名NO.34）
级别：中大型车
主销车型长/宽/高：5076*1908*1429mm
主销车型轴距：3026mm
奥迪A7L目前拥有13款在售车型，厂商指导价区间为41.87-77.77万元，其中售价41.87万元的，2022款 奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦新生版，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在40.02-42.47万之间，销量方面，奥迪A7L，在2023年01月份的销量为86辆，近一年奥迪A7L的，累计销量达到1629辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。
总结：本篇文章我们共推荐了，奥迪A6L，奥迪A6(进口)，奥迪A7，奥迪A6L新能源，奥迪A7L，共5款车型，其中奥迪A6L动力、舒适性，油耗、操控表现最强。奥迪A6(进口)保值最高。以上就是奥迪中大型车56万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注购车指数，获取更多车型评价。
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