- 奥迪Q3轿跑版很好看，1.4T和2.0T，你会为了个性买单吗
- 奥迪Q3 Sportback最新实车谍照 外观酷似Q8
- 奥迪sportback什么意思
- 奥迪Q3 Sportback不只是掀背这么简单！
- 奥迪Q3 Sportback，外观时尚，配2.0T发动机
如今，随着老百姓收入的增加，三五十万元左右的车型也成为不少消费者的购车选择，而且这个区间内的品牌也有很多，竞争一天比一天激烈。作为奥迪旗下车型中的重要角色，奥迪Q3Sportback2021款40TFSI进享人生版是不少消费者想购买的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
该车长宽高4518/1843/1573mm，轴距2680mm，车侧用流畅的线条，显得时尚且与众不同。
功能配置方面，奥迪Q3Sportback配备前排侧气囊、胎压报警、前/后排头部气囊等四项安全性配置。此外，该车还配备了定速巡航、自动驻车、上坡等十四项舒适便利配置。
动力方面，奥迪Q3Sportback配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。
落地价方面，奥迪Q3Sportback2021款40TFSI进享人生版的官方指导价为309800元，目前攀枝花市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费29266元，再加上商业保险11063元，最终的全款落地价为350129元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪Q3轿跑版很好看，1.4T和2.0T，你会为了个性买单吗
2022款40TFSI时尚型和2022款45TFSIquattro时尚型一直是奥迪Q3Sportback（询底价|查参配）里备受关注的两款车型，今天我们就把它放到一起，通过多个维度的较量，看看这两者谁更能打动你。
一、基础信息对比
今天介绍的两款车型指导价分别为奥迪Q3Sportback 2022款40TFSI时尚型 30.93万元，奥迪Q3Sportback2022款45TFSIquattro时尚型33.43万元，两者间的差价为2.5万元，接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
这两辆车长宽高均为4518/1843/1573mm，轴距均为2680mm，车身尺寸方面两车表现相同。
三、参数配置对比
四、动力对比
动力方面，奥迪Q3Sportback配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为186马力，峰值扭矩是320牛·米。奥迪Q3Sportback配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为220马力，峰值扭矩350牛·米。
今天介绍的两款车型在奥迪Q3Sportback里的关注度都不低，虽然2022款45TFSIquattro时尚型的定价更高，但综合性价比也不差，2022款40TFSI时尚型的定价更低，但实力也不可谓不强。究竟这两款车该如何挑选还是要看你的实际需求
奥迪Q3 Sportback最新实车谍照 外观酷似Q8
汽车走进生活，选最适合自己的车。
奥迪进入到中国市场时间比较早，多年来积攒了无数的好口碑，备受广大消费者喜爱，在豪华品牌阵营中有着不可撼动的地位，而奥迪Q3是一款非常畅销的豪华紧凑型SUV，成为了很多年轻人选择的目标，奥迪厂商为了丰富产品阵营，赢得更多市场份额，又打造出来了奥迪Q3的轿跑版本，它就是奥迪Q3?Sportback!
奥迪Q3?Sportback属于跨界风格的轿跑SUV，近两年来是非常流行这种设计的，主要面对的就是有着稳定收入的年轻人，它的售价区间为28.73-36.18万元，现在4S店内有着2万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），实际成交价要比普通版的奥迪Q3贵一些，但?奥迪Q3?Sportback有着自己独特的魅力，那么你会为了个性买单吗？
首先在外观方面，确实要比普通版奥迪Q3好看很多，能够给人带来一定的新鲜感，车头多边形的大嘴进气格栅，看着很有气势，两侧不规则样式的大灯使用了全LED光源，眼神中流露出犀利、凶狠感，晚上照明效果很棒，另外三段式的包围使用了哑光镀铬饰条进行勾勒，尤其是前雾灯区域，起到了很好的点缀效果。
尺寸方面，奥迪Q3?Sportback的长宽高分别为4518*1843*1573mm，轴距达到了2680mm，车身比较低矮，溜背式车顶流畅自然，不过仔细观察就会发现，倾斜角度并不是很大，这就说明设计师考虑到了空间问题，让美观与乘坐感受方面尽量做到均衡，侧面并没有什么凌厉线条勾勒，但还是营造出了很好的运动感。
奥迪Q3?Sportback的尾部使用了横向线条，使其层次分明，又拉宽了视觉效果，微微上翘的鸭尾还有底部面积很大的黑色包围，都提升了运动气息和厚重感，并且同样使用了镀铬的勾勒，和车头做到了很好的呼应，大家都知道奥迪被称为灯厂，在灯光上面不会让人失望，灯组内部构造很用心，也是全LED光源的，点亮后非常迷人。
来到奥迪Q3?Sportback的前排，内饰为家族式设计风格，中控台简洁但不简单，很多细节的处理都很好，装配工艺挑不出什么问题，中间部分还使用了金属拉丝面板，增加了精致感，也让深色的内饰不会太沉闷，液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感极为舒服。
配置方面，入门版就拥有前后驻车雷达、倒车影像、运动模式、自动驻车、上坡、电动天窗、18英寸铝合金轮毂、电动后备箱、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表、皮/AIcantara混搭运动座椅、主副驾驶座电动调节、8.8英寸触控液晶屏、手机互联和映射、10-11喇叭扬声器、自动空调等。
安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等，低配车型功能已经比较齐全了，到了中高配车型，还配备了19英寸轮毂、方向盘换挡、矩阵式全LED大灯，不过奥迪提供的选装功能比较多，一些常见的应该下放才对。
空间方面，由于受到溜背造型的影响，头顶空间确实不算特别宽敞，但没有我们想象中的那么差，头顶还有腿部空间都是刚刚好的水平，乘坐起来很舒服，而且后排空调出风口、头枕以及中央扶手都有配备，只是地板中间的凸起比较高，中间的坐垫略短一些。
动力方面就没有什么新意了，是我们非常熟悉的动力组合，足够的稳定可靠，入门仅一款搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，匹配的是7挡双离合变速箱，起步并不算慢，但中后段加速就能感到明显的动力匮乏，另外还搭载了高低功率的2.0T发动机，最大功率分别为186马力和220马力，提速非常让人满意，底盘方面用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，部分车型配备了全时四驱系统，调校有着奥迪一贯的扎实、沉稳感。
总的来说，奥迪Q3?Sportback的驾驶感受和普通版并没有什么太大的不同，主要还是外观对年轻消费者的杀伤力比较大，如果你能接受它的售价，那它很适合公司白领这样的小资人士，但要是家用而且很注重性价比的话，那它就不能太让你满意！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪sportback什么意思
国产奥迪Q3?Sportback或命名为“奥迪Q3轿跑”，其轿跑SUV的造型线条优美动感，酷似自家大哥Q8；最近Q3?Sportback的最新实车谍照曝光，新车在4月底正式上市。
奥迪Q3?Sportback定位紧凑型SUV，新车将在天津华北基地工厂进行生产，和奥迪Q3一样基于MQB模块化架构打造。
外观方面，八边形进气格栅，内部使用了黑色蜂窝状中网除此以外，前大灯组、包围都和奥迪Q3保持一致，整体造型年轻动感。
Q3?Sportback与Q3最大的不同就是溜背式车身造型，从斜后45度看优美的溜背线条，搭配车顶扰流板、凸起的轮眉线条、环绕车身的黑色包边，视觉上非常运动。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距2680mm。
车尾造型厚重饱满，银色的饰条贯穿了整个后包围，下方用的隐藏式排气，使车尾欠缺了运动气息。
动力方面，根据申报信息来看，Q3?Sportback新车将搭载一台型号为DKX的2.0T发动机，最大功率220马力。参考现款Q3，新车或使用7速双离合变速箱，并提供四驱车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪Q3 Sportback不只是掀背这么简单！
sportback奥迪区别：
外形不同：奥迪Q3Sportback亮黑格栅边框与黑色蜂窝底网设计，而奥迪Q3镀铬格栅边框与镀铬竖直格栅条设计。
高度不同：奥迪Q3Sportback的长宽高分别为4500mm\1840mm\1560mm，轴距为2680mm，流线型车身设计，扁平的D柱，车尾部的扰流器。奥迪Q3的长宽高分别为4485mm\1856mm\1585mm，轴距为2680mm。两车最明显的差别就是高度差距，还有就是不同的轮毂。
容积不同：奥迪Q3Sportback的行李厢的容积为530升。奥迪Q3Sportback将提供可开合的电动尾门。全新奥迪Q3的常规行李空间达到450L。
奥迪Q3 Sportback，外观时尚，配2.0T发动机
豪华品牌的入门级产品，一直是近两年的一大热点，尤其是SUV车型，更是深受年轻消费者的喜爱。就目前来看，各大豪华车企在入门级或者是偏入门级SUV车型上的发力，可以说动作明显。 就在近日，奥迪Q3 Sportback又有了新的消息，新车将在5月29日正式上市，与此同时，这台Q3掀背版本的配置信息也进一步曝光，下面我们就来看看这台车到底有什么亮眼配置，在这个区间内，它到底能不能抓住年轻消费者的眼球。 并不只是"掀背"这么简单？
虽然是奥迪Q3普通版车型的掀背版本，但是在配置层面，两车除去造型有区别外确实也有些出入，就目前奥迪Q3 Sportback的配置参数来看，仅提供了一台35 TFSI车型供消费者选择，也就是2020款 Sportback 35 TFSI 进取型。 但和奥迪Q3的35 TFSI 进取型相比，两车在配置上多少有些差异，首先是倒车影像、无钥匙进入/启动的引入，之前只有次低配版本也就是时尚版车型才出现这两项配置，其他方面的配置表现则基本一致。 另外，由于造型的原因，相比普通版车型，奥迪Q3 Sportback版全系车型都用了普通天窗而不是全景天窗，另外，电动后备厢位置记忆、车顶行李架这些配置也有缺席。 "玩乐"成第一属性
就目前奥迪Q3 Sportback的配置表来看，官方仅仅推出了4款车，分别是一台1.4T版本，一台2.0T低功率版本和两台2.0T高功率版本，和普通版车型相比有很大不同，很明显能感觉到，奥迪Q3 Sportback其实重点是放在了"玩乐"属性上。而且，奥迪Q3 Sportback版本全系都用了运动外观套件和运动风格座椅，普通版车型则是可根据自己喜好来做选择。 在配置层面，就1.4T车型和2.0T低功率车型来看，虽然仅仅只是推出了一款动力供选择，但这两台车型在配置上做了进一步优化，提供了更多的选装包，整体来讲，奥迪Q3 Sportback的配置表现说得上更好。 前景如何？
面对这台全新版本，很多人都会有这样的疑问，掀背版车型到底值得入手么？ 就目前来看，新车的属性本就是偏向于"玩乐"，全新设计的掀背造型以及更低趴的车身等等，都让这台车相比普通版车型更具运动气息，而且别忘了，就目前这个级别的车型来看，还没有一款掀背型SUV供大家选择。 而如今的大环境，恰恰是一个年轻消费者追求个性、潮流的大背景，奥迪Q3目前月均销量大约有6000台左右的成绩，所以面对这样一台掀背版本的车型，虽然整体来讲更趋于"小众"，但其市场热度还是值得期待的，对奥迪Q3整体的销量而言，也会有一定的提升作用。
前脸巨大的蜂窝状多边形进气格栅，灯带设计的LED日间行车灯，也早已成为了它的标志性存在。
作为奥迪Q3的轿跑版本，Q3 Sport back前脸设计与全新奥迪Q3如出一辙并用相同平台打造，从此前申报信息来看，新车在高配车型上还将配备矩阵式LED大灯，此外，标志性的八边形大嘴式进气格栅用了蜂窝设计，搭配S-Line运动前包围。看起来具有强烈的运动气息。
新车侧面用了大幅度溜背设计，低矮而倾斜的顶部营造出浓郁的俯冲态势。在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4518mm、1843mm、1573mm，轴距为2680mm。除轴距外，其余车型均与普通版Q3略有出入。根据申报信息来看，新车上市后还提供黑色高亮选装包，其中包括了黑色风格的格栅、车顶行李架、反光镜外壳、前后包围、侧窗装饰线等，视觉效果更加具有攻击力。
新车尾部造型较为扁平，线条也非常干练。在细节上，新车在原本的扰流板上还增加了小型扰流板，这不仅让车顶弧线得到延伸，同时还让车身行驶时更加稳定。与普通版Q3相比，新车尾部包围更加夸张，两侧的仿散热口设计也增加了其攻击性。
汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
奥迪这个豪华品牌，很早进入到中国市场，得到了众多消费者的喜爱，旗下的奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q3、奥迪Q5L等车型，都是同级别中的热门选手，而今天我们要说的主角，是基于奥迪Q3衍生出来了一款轿跑SUV，它的名字叫做奥迪Q3 Sportback。
奥迪Q3 Sportback的售价区间为28.93-36.18万元，红涛要介绍的是30.93万元的2022款 40 TFSI 时尚型，目前4S店内有着6.92万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。
首先外观方面，前脸用了黑色多边形大嘴进气格栅，内部为黑色中网填充，LED大灯怒视着前方，点亮后效果很棒，如果想要矩阵式LED光源，需要加6000元选装，前包围两侧使用了亮黑色材质，提升了质感。
整车长宽高分别为4518*1843*1573mm，轴距为2680mm，定位紧凑型SUV级别，车顶到了后方有了下溜趋势，有着轿跑SUV的运动感，看起来要比普通的奥迪Q3更时尚，黑色的窗框和黑色外后视镜彰显着个性。
尾部厚重饱满，小鸭尾的设计和底部带扩散器样式的后包围，都进一步强化了运动元素，尾灯造型和前大灯做到了呼应。
内饰方面，中控台布局简约，使用了适量的金属面板，让氛围不会沉闷，真皮多功能方向盘握感舒服，12.3英寸液晶仪表画面清晰，还有10.1英寸的触控液晶屏，不过车机系统功能偏少，还有挡杆的样式不太好看，新车气味有点大。
奥迪Q3 Sportback 2022款 40 TFSI 时尚型，配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡、电动天窗、电动后备厢、无钥匙进入和启动、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、自动空调等，360度全景影像和全速自适应巡航等是选装功能。
安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等，而并线、车道偏离预警等也是选装功能。
身高1.75米的体验者坐在后排，腿部空间有着2拳左右的距离，头顶空间受到了些溜背设计的影响，但也有着1拳左右的富余，不会感到压抑，只是地板中间的凸起偏高，而后备厢拉些日常行李够用了。
再来说说动力部分，搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为320牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，起步轻松，油门和变速箱响应积极，加速有着一定的爆发力，尤其是直线加速很过瘾，不过变速箱在低速降挡收油时有些顿挫和拖拽感。
底盘用了前麦弗逊，后多连杆式独立悬架，过弯和并线时，悬架对车身的支撑性好，跑高速底盘也有着扎实沉稳感，但是经过减速带和烂路时，能感觉到悬架偏硬，虽然提升了操控，可底盘的滤震性较为一般，车速超过了90之后，胎噪偏大。
结语：奥迪Q3 Sportback 2022款 40 TFSI 时尚型，这款轿跑SUV的外观时尚个性，空间够用，驾驶感受能让人满意，比较适合年轻消费者。
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