汽车it行业-车行it做什么的

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  1. IT行业就业前景怎么样?有哪些就业方向?
  2. 车联网到底是个什么鬼本文以一个混过it圈及汽车研发圈的工程师视角
  3. 什么是TI和IT行业
  4. 未来最赚钱的十大行业 什么行业前景最好
  5. 从事IT行业到底好不好
  6. IT行业包括哪些?

汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的,汽车后市场行业简称-车后市。汽车后市场大体上可分为七大行业:汽保行业;汽车金融行业;汽车IT行业;汽车养护行业(汽车精品、用品、美容、快修及改装行);汽车维修及配件行业;汽车文化及汽车运动行业;二手车及汽车租赁行业。

近年来,随着汽车保有量的不断增大,汽车后市场已成为新的抢夺焦点,各路资金疯狂涌入汽车后市场。

2015年,各大汽车巨头也竞相布局汽车后市场,整车企业包括上汽、广汽、一汽、东风、北汽、长安;跨国汽车零部件企业包括米其林、博世等,都在加紧汽车后市场布局步伐。

汽车it行业-车行it做什么的
(图片来源网络,侵删)

中国贸促会与专业汽车调查部门发布的《2013——2017中国汽车后市场蓝皮书》预测,未来10至15年,我国汽车后市场每年将保持两位数以上的高速增长,到2015年中国汽车售后市场产值有望增至7000亿元,成为全球第一大汽车后市场。而根据中国汽车流通协会的数据,中国汽车后市场的规模5年内将超过1万亿元。

在这场争夺赛中,谁将是最大赢家?

中国汽车后市场还处于培育期,整个市场还仅是从零散向集中网络化初步发展,汽车后市场处于各自为战的状态,亟须加快转型、变革。汽车后市场最好的发展模式,或是具备品牌竞争力的线下经销商、维修商,与具备数据搜集和分析能力的互联网平台实现强强联手。

目前,核心技术基本都掌握在一些大型汽车生产企业手里,且其手握线下经销商、维修商,这些大型车企开始频频与大型互联网公司合作,预计未来在汽车后市场的胜算将会更大一些。

另外,中国汽车后市场在经营模式、管理服务、竞争意识等方面存在诸多问题。只有能够洞悉消费需求,运用创新思维,坚持服务至上,品牌化经营才是中国汽车后市场良性发展的唯一出路,而专业化、一体化、个性化、标准化、品牌化将成为汽车后市场发展的大趋势。

IT行业就业前景怎么样?有哪些就业方向

汽车市场归纳起来有三个主要定义:

定义之一是消费者在使用汽车过程中产生的汽车相关费用、具体维修保养、零部件、美容、改造、油品等服务

定义之二是整车落地销售后车主需要的一切服务;

定义之三是汽车产业链的有机组成部分。 大致可分为7个行业。 汽保行业; 汽车金融业; 汽车IT行业; 汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业; 汽车维修及配件行业; 汽车文化及汽车体育行业; 二手车和租车行业。

后市场趋势

汽车市场未来的发展变化受到国民经济发展方向和消费者偏好等因素的影响,从我国国情现状和消费者发展变化来看,未来市场必将走向品牌化、专业化、标准化。 一是相关政策措施的不断完善为实现标准化和流程化提供了依据;二是消费者收入上升,对后市场了解程度越来越深,价格敏感度下降,产品品牌和质量越来越受到重视,品牌化和专业化成为必然

对资本寒冬的思考

为什么资本寒冬下大量后市场电商崩溃? 答案有两个。 一是没有实体,过度宣传“互联网”概念,二是过于注重流量,错误地以“烧钱”的方式招揽顾客。 这两个原因都脱离了后市场经营的本质,脱离了汽车维修的主体,所以后市场似乎开花结果。 汽车市场中的互联网企业只有回归本源,以维修为主,辅以互联网的宣传、操作方式帮助企业更好地吸引客户,管理客户,通过掌握的客户数据分析客户需求点,并有针对性地调整自己的服务项目,才能做到

连锁企业迎来新的发展点

汽车保有量已经饱和,维修企业数量也呈现供大于求的态势,但从长期看,汽车服务连锁企业还有很大的发展空间。

原因1 )很多路边夫妻店的维修技术不规范,产品质量也没有保证,偏偏这样的店数量非常多,在后市场不断规范的情况下,这些小巧不规范的店难免面临淘汰的命运。

原因二、一项调查显示,车辆保修期过后,离开4s店的客人数量增加,大部分不保修的客人都选择了比较便宜、有保修的连锁店。

原因三:连锁企业标准化流程、统一化管理得到大部分业主的同意,再加上零部件价格低、质量有保障等特点,具有很大的发展空间。

总结

随着规模的扩大,汽车后市场的竞争必然也越来越激烈,置身于后市场的经营者必须具备与时俱进的眼光和思维,用高水平的服务、高质量的产品、高标准的技术打造实力雄厚的企业,才能在竞争中生存和长展。

车联网到底是个什么鬼本文以一个混过it圈及汽车研发圈的工程师视角

学习IT,许多小伙伴对他们的就业前景毫不怀疑。事实上,IT行业的就业前景确实非常好。但是,它的就业范围太广了。选择哪个就业行业更有发展前景呢?首先,祝贺进入IT行业的小伙伴们,因为这确实是一个很好的行业,薪水很高,不需要依赖关系,一切都取决于自己的技术能力,那么在就业的时候有哪些选择方向呢?下面昌平镇ja培训为大家具体介绍。

一、运维

运维是一个综合性的技术平台,它整合了多个领域(网络,系统,安全性,应用程序体系结构,存储,数据等)。随着业务的扩大,运维的需求也在不断的提高,如今一般的中小企业都设立了这个职位,并且昌平镇UI设计发现现在的大企业都非常重要公司的运维岗位,并且重点进行运维岗位建设。

二、前端工程师

前端工程师主要是重视浏览器的用户体验,现在用户体验收到更多企业的关注,主要用Jascript,CSS,JQuery等技术,是现在非常热门的职位。

三、软件测试

软件测试岗位对技术要求较低,但是需要具备测试的相关知识,能够进行测试用例设计,具备准备测试数据和进行测试的能力。这是现在非常流行的岗位,测试也需要具备一定的开发知识,需要开发自动化脚本。大数据开发发现女生非常适合测试岗位,因为女生在做事情的时候比较细心。

四、项目管理

在进行项目开发时,需要业务分析师、架构师、开发、测试等人员的合作,这么一群人势必将项目撕成碎片。这么多人应该如何合作完成项目呢?这就需要项目经理出来协调了。项目经理,北大青鸟认为就是带领大家做项目,主要是与人打交道,需要协调各方面的关系,确保项目进展顺利。但是项目经理必须是拥有开发技术,这样才能做好项目分配、对接和整合,在团队中起到至关重要的作用。

什么是TI和IT行业

2014年国际消费类电子产品展览会(CES)日前在美国落下帷幕。与以往CES展多是围绕电视、电脑的新技术不同,今年CES上大出风头的却是有关汽车智能化的车联网技术。

最明显的是,奥迪、福特、丰田等汽车巨头均拿出参加国际一线车展的阵势,争先在CES上发布无人驾驶、全太阳能汽车、智能人机交互和智能路面识别等车联网技术,而在无人驾驶技术上积极探索多年的IT巨头谷歌(805.02, 2.85, 0.35%)甚至还在本次CES上联合通用、奥迪、本田、现代等国际车企宣布成立“开放汽车联盟”。

在国内,车联网同样炙手可热。IT行业人士谈起来群情激昂,憧憬着通过车联网技术,IT行业思维将给传统汽车制造业带来颠覆式革命;汽车企业同样对此趋之若鹜,新车营销大打“车联网”概念。

不过,在国外IT业与汽车业巨头围绕车联网积极开展多种技术探索时,国内这两个圈子的人士则更多站在自己立场,为“谁将主导车联网技术”这样形而上的问题大打口水战,实质性的技术创新却很少。

说得多、做得少,让原本“高大上”的车联网概念在国内快速被庸俗化。IT与汽车业的中下游企业,不管技术含量多少,只要能沾得上边,都努力给自己贴上车联网的标签。“照这样发展下去,车联网再热两三年就很难持续了”,分析人士担心,车联网会成为重蹈纳米、光伏等新技术的覆辙,一通营销概念的热炒后,实际产业并未得到发展。

未来最赚钱的十大行业 什么行业前景最好

it

IT(Information Technology,即信息技术)的基本概念和所指范围。

IT实际上有三个层次:第一层是硬件,主要指数据存储、处理和传输的主机和网络通信设备;第二层是指软件,包括可用来搜集、存储、检索、分析、应用、评估信息的各种软件,它包括我们通常所指的ERP(企业)、CRM(客户关系管理)、SCM(供应链管理)等商用管理软件,也包括用来加强流程管理的WF(工作流)管理软件、分析的DW/DM(数据仓库和数据挖掘)软件等;第三层是指应用,指搜集、存储、检索、分析、应用、评估使用各种信息,包括应用ERP、CRM、SCM等软件直接决策,也包括利用其它决策分析模型或借助DW/DM等技术手段来进一步提高分析的质量,决策者作决策(强调一点,只是而不是替代人决策)。有些人理解的IT把前二层合二为一,统指信息的存储、处理和传输,后者则为信息的应用;也有人把后二层合二为一,则划分为前硬后软。通常第三层还没有得到足够的重视,但事实上却是唯有当信息得到有效应用时IT的价值才能得到充分发挥,也才真正实现了信息化的目标。信息化本身不是目标,它只是在当前时代背景下一种实现目标比较好的一种手段。

卡尔的IT是指什么呢?在那篇文章里面他并没有明确提出,不过他提到信息技术的核心功能--数据存储、处理和传输。从他推理的逻辑来看,即从蒸汽机、铁路、电报电话、电力等基础设施建设推过来的,还用摩尔定律来佐证主机和光纤的发展。如果他就此打住,只从这一点出发,他的逻辑论证是非常严谨的,后面对《IT不再重要》发表不管支持与反对评论的人,在这一点上都是基本认同的(除了那些硬件和网络厂商外),笔者也认同这一点。整个文章里他对物化的IT基础设施建设部分关注很多,基本没有关注应用层面。但后面他讲到大众化趋势时,又提到“信息技术极易***”,则把IT又推到了商业软件,这里已经迈出了“危险”的一步。在2004年他出版同名书时开篇就定义了他研究、类比过来的IT,“我用的‘IT’是指通常意义上的,即所有被用来以数字形式存储、处理和传输信息的硬件和软件,特别强调的是,我只是指技术本身,我指的‘IT’并不包括技术中流动的信息和那些使用技术的人才技能”,所以他所指的IT是指前二层。如果就这此打住,可能还是不会有太大争议(这次又加上那些难受的软件厂商)。客观地分析软件本身的特征,的确不具备核心竞争力的四个判断标准中的三个即:稀缺性、不易***性、不易替代性,卡尔本人也没有否认而且是在强调IT具备核心竞争力的第四个判断标准,即有价值。但他偏偏又把题目定成了“IT不再重要”,几欲把整个IT一棍子打死!

可惜他在IT这一概念上是经常含混不清:一会儿指主机网络,一会儿又跑到软件,在他后来出版的书里甚至经常“一不小心”就迈到了第三层,完全违背了他在书开头所界定的IT范围,如论述信息技术的应用、对CIO发出的诘问等。有很多读者、包括哈佛商业评论的编辑当时就指出了这一点。后面其它很多人也因为这一点来攻击他,甚至有人说卡尔干脆就不懂IT,有可能是真的,因为他毕竟本来就不是做IT的。这也给我们搞研究的人也给予很大的启示和警醒,对自己不太熟悉的领域套用其它方法来研究时要特别小心,否则会闹出很多笑话。

这里笔者要强调一点,经常有软件厂商(国内外的都有)宣称上了信息化就能如何如何,就能加强企业核心竞争力(反正多是现在流行什么就跟什么,“与时俱进”)。不知道他们是有意还是无意,且不按核心竞争力判断的四个标准来推断,试反问几个简单的问题:如果上了信息化就能如何,有多少上了信息化的企业已经亏损甚至倒闭?尤其是那些宣称有几十万家客户使用他们软件的软件企业该问问自己。如果上了信息化就能如何,那么我们设入库、出库、销售、库存等信息全是准确的,就能自动提高销售、降低库存吗?如果说没有上信息化之前,老板可能还可因为看不见而糊涂但幸福地过过日子,那么现在呢?只是痛苦地知道有如此多的库存在仓库里呆了如此长的时间,如此多的商品长时间占据着柜台却没有带来任何销售额更不要说利润!分析一下软件厂商们宣传“信息技术是企业的核心竞争力”的现象,结论只有两个:要么这些企业不懂什么是核心竞争力(我想应该大多数还是懂的,既希望他们懂又希望他们不懂,希望结果是懂是因为至少软件企业还能懂一些管理理念而不是埋头纯粹一技术性公司,希望结果是不懂是因为这样可以少被别人攻击没有职业道德,不知者不为过嘛),要么是另有所图。一般企业客户与IT企业之间存在严重的信息不对称问题。IT企业与企业客户之间的博弈,最后的结果往往会是次优选择,即所谓的“柠檬效应”。在这点上,除了IT企业和从业人员要提高自身的职业操守外,或行业必须加强对信息化建设的培训教育,提高企业对信息化建设的认识,引进管理咨询公司、监理公司等来改变这一博弈结局,以达到新的平衡,促进IT业更健康的发展。

信息技术本身只是一个工具,就象一柄利剑或一枝好笔,买了它并不能一定保证你武功增进多少、字写漂亮多少,还需要你不断地去练习如何舞剑、如何写字,信息化建设也需要你不断地提升运用信息的能力,这才是真正核心也是最难的地方。功夫全在题外!信息化(数字化)目的并不是上系统拿几个数字,它只是基础,其核心在一个“化”字,把各种相关的信息整合起来后进行“合理化”、“优化”的配置。譬如用历史信息来做销售预测、购、生产、配送、库存,并按照这些下达指令并根据实际运行情况滚动修正。美国哈林顿(Joseph Harrington)博士提出的计算机集成制造(Computer Integrated Manufacturing,CIM)包含两个基本观点:一是企业生产的各个环节包括市场分析、产品设计、加工制造、经营管理和售后服务等是一个不可分割的整体,必须紧密相连、统一考虑;二是整个运作过程实质上是一个数据的集、传递和加工处理过程,最终产品可以看作是数据的物质表现。如果上了信息系统却不用它来决策,还是按照原来的运作方式运作,则信息系统的作用可能只是限于解放某些岗位的某些工作,如统计报表等,且同时还会增加另外一些岗位的工作。大量经验表明,如果不用信息系统收集上来的数据,要实现用来决策的准确、及时、完整的信息根本不可能,信息系统只有用它才可能逐步提高其准确性、及时性和完整性。按照核心竞争力的评价标准,要构造核心竞争力,本质上只有整合能力才是,而且越外显的能力越容易被模仿。冰山一角,露在外面的越少越不容易被模仿,越能构成核心竞争力。

就象哈佛商业评论编辑Hal Varian(加利福尼亚大学伯克利分校信息管理与系统系主任)指出的那样:“卡尔说IT正在商品化、不再提供竞争优势,这一点他是对的。但知道如何有效使用IT还是一种非常稀缺的技能。”“提供竞争优势的不是IT本身,而是那些知道如何有效利用它的人。”“公司在花成千上万的钱在数据存储和获取客户交易数据上,但一大堆数据就躺在那儿、没有经过分析、没有使用,但是,在那些训练有素的分析人员手上同样的数据却能产生巨大的回报!”这是一个数据丰富的时代,但同时是一个知识贫乏的时代!

波士顿大学管理学院信息系统管理学教授托马斯·H.达文波特要把“过去的40年,更确切地描述为‘数据时代’,而不是‘信息时代’”,“将数据转化为某种更有用的东西,需要相当多的人力投入和智慧,但大多数组织仅仅从技术的角度来看待这一问题。拥有一个数据库或数据挖掘系统,与拥有其它技术一样,是必要的,但对于高质量的信息和知识而言,则是不够的”。

所以这里我们有必要明确一下一些经常混淆的基本概念。

数据(Data)=事实的记录,如上季度甲系列产品在华东地区销售额为120万。

信息=(Information)=数据+ 意义,如上季度甲系列产品华东地区销售额比去年同期减少了25 %。

智能(Intelligence)=信息+理解(understanding)与推理(reasoning),如分析原因是华东地区销售单位不行,或甲系列产品进入了衰退期,还是公司整体营销活动落后,竞争者强力促销导致?或是其它原因。

知识(Knowledge) =解决问题的技能(skill),针对这一问题公司应对的策略是什么?

智慧(Wisdom) =知识的选择(Selection) 应对的行动方案可能有多种,但(战略)选择哪个*智慧。行动则又会产生新的交易数据。

数据、信息、智能、知识、智慧、行动与管理活动之间存在多重循环关系。

同样的高速公路、同样的高档车,开车的人不同将会开出完全不同的水平,这时更关键的因素--开车的本事就显得至关重要了。在初级阶段,竞争比较粗放,可能主要是看谁能修好道,买好车。到后面,大家硬件基础设施差不多,竞争日趋白热化,这个时候人的作用就突显出来了,光有好道好车还不行,还得有舒马赫这样的顶级选手才能赢得比赛。企业经营与赛车还不太一样,赛车有人制定规则,规定只能跑一样的道,企业之间的竞争是八仙过海各显神通,有钱的就可以买高档的服务器、小型机,没有钱的就只能买PC服务器;有钱的就可以用光纤宽带,没有钱的则只能用ADSL甚至拨号;有钱的可以花几千万去买SAP、Oracle,没有钱的则只能用用金蝶、用友,甚至只有一些基本功能的小的进销存或财务软件;有钱的可以请五大帮他们制定符合未来趋势的战略并进行培训,没有钱的则只能*企业家自己摸着石头过河……的确,这是一场不太公平的竞争。但网络经济来了,用卡尔的话说,就是IT技术已经变得“大众化”,已变成商品。更何况ASP模式的出现,将极大的降低了企业信息化的门槛,昂贵的服务器、网络、软件费用的门槛被一下子降低了。好比虽然你有私家的宝马、奔驰,可以很快地到达你想要到的地方。但我也可以坐出租车差不多也能实现同样的效果,再差点儿我有公共汽车、地铁,只要很低的成本也能基本实现我的目标。但同样的宽带、同样一套系统软件,但使用的人一样,效果却完全不一样,君不见同样是使用SAP、Oracle或者金蝶、用友,有很成功的,也有很失败的?还是那句话,功夫在诗外!

从事IT行业到底好不好

汽车行业目前来说还是很火爆的,在专业汽车学校针对零基础学生,学习内容为市场常见项目,满足汽车洗美店岗位要求。

美容精洗、汽车保养、汽车贴膜装潢、车衣、车身修复等可根据个人需求自行单选或组合学习。

学习时间短,因为全部是实操课程,所以学习时间为20-30天弹性学习,技术贴近市场需求,无门槛,容易投资创业且回报快。

项目工单式分组实训,学习内容和操作规范完全与市场接轨,技术更实用。全程实操教学,阶段达标考核,学习效果好。

校企合作定向培养,可推荐至门店就业实习,可享受创业7大帮扶政策,全程进行店面运营指导。

IT行业包括哪些?

从事IT行业到底好不好

码农路过,简单说说优缺点:

1、钱多,IT行业公司工资高,在金融领域公司做IT更高;

2、容易单身,主要原因是整天对着电脑,社交活动少;

3、手速很快,赶专案练出超快手速;

4、很容易熬夜,我知道的自己公司和旁边几家小的外包IT公司经常加班,更容易单身了T-T

4、刚过完情(gou)人(liang)节,让我哭会儿T-T

5、行业竞争压力大,因为越来越多人觉得IT好,都来抢饭碗,所以做IT要趁早!

希望能帮到你,望纳。

女孩子从事保险行业到底好不好

一,先说保险行业好不好

1,保险的收入是持续不断的,

这是一个有积累性的工作,市面上生意的模式,很少有可以持续收益的,而保险的投入是长期的,强制的,滚雪球式的复利效果。

2,时间的安排,

往往高收入的同时牺牲了赔家人的时间,难以兼顾。而保险是随时随地的,保险的客户是无限广阔的,购买保险的市场非常大,迟早有一天你也会自己买保险,这是不可阻挡的。因为风险确实是客观存在的,而现代社会的每个人都该学会用保险这种工具来转嫁风险带来的损失。

3,人生的改变,

在关键的年龄段,决定一个人一生的幸福,一份工作好不好,开心不开心,有没有收获和成长,决定了人生的幸福指数。保险工作需要不断的学习,提升,跟不同的人打交道。人生取得完美,需要多方面的素质,而保险工作起码能提升四个方面的素质:

1,财商

2,情商

3,逆商

4,胆商

二,再说女孩子从事保险行业好不好

行业不分男女,从沟通上来说女孩子有得天独厚的优势,但也许要在专业上有所深度的研究,才能做一名出色的保险人士。结合自身的优势在加上后天的努力,保险行业适合所有人发展。

燃气行业到底好不好、?

行业没有可比性,那要看实际情况,从长远角度看地铁较有上升空间,因为地铁在中国刚施行没多久。 追问: 但、我个人观点认为 燃气 属于战略性的能源、是国家垄断的。而且、我是个男人、在地铁里、如果没什么后台。也没多大出息、我在燃气单位里。还能学到手艺、以后不怕没饭吃、、以上是我的个人观点。 回答: 燃气 只能算作是暂时性 垄断行业 ,他的储备量有限的,再说指不定哪天 太阳能 将会替代其他 能源 ,成为首选。而地铁虽说辛苦但却有巨大的潜力,确实是累了些,但要是做得好也有提升的空间。比如 技术总监 。有后台固然好,没后台就只能靠自己,把握好机会,会和领导拉近关系,应该不成问题。我认识一个朋友,他爸就是中铁的,据说中铁待遇很好,而很多大学生也像你一样。刚来认为没出息,前途渺茫,都选择跳槽,结果把一个很好的工作丢了。不过选啥行业也与 个人兴趣 爱好有很 大关 系,不喜欢的话很难在那里待长久。你自己得慎重考虑,以上仅作参考。

保险行业到底好不好~?

论何行业也不可能说绝对的好和不好,既然存在就有它存在的必要性,保险作为一个发展中的行业,它的前景是很广阔的,但同时也有一些需要完善和规范的地方,中国这个十三亿的人口大国,保险作为一种风险的保障和控制是相当有必要的,老百姓的保险意识虽然近几年有很大的提高,但还不是很迫切,对保险的了解也仅限一些表面的皮毛,所以如果是想投身入保险行业中,需要不断的开发和挖掘,发展肯定是相对大的,但同时面对的困难,不理解也是很多的。

修车行业到底好不好?

还算可以吧 要看自己的技术怎么样了 这东西就是吃的技术活 市场再好,如果你技术不行,谁也帮不了你。

快餐行业到底好不好做啊?

选好地段了开个小饭店还是比较赚钱的,

然后还得看你做的饭菜菜色味道怎么样,

经济实惠还可口,生意当然就好做了。

真想做的话可以餐饮学习一下,然后做一些

最关键的是服务态度一定要好 会有很多老顾客的

速录这个行业到底好不好

这个行业属于一个较小范围的行业,比起汽车修理工还小,人才肯定是缺的,薪水也不低,但唯一的局限性就是圈子太小,工作不会那么好找,要考虑清楚喔

会计这个行业到底好不好?

一般的会计人员属于饿不死也撑不了,稳定劳动强度也不大,适合女孩子,但如果基础比较好,可以去大公司做财务部长什么的,前景比较好

建筑行业到底好不好啊?

就业前景:就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样,土木建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。2004年进入各个人才市场招聘工程技术人员的企业共涉及到100多个行业,其中在很多城市的人才市场上,房屋和土木工程建筑业的人才需求量已经跃居第一位。随着经济发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入,土建工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。再加上路桥和城市基础设施的更新换代,只要人才市场上没有出现过度饱合的状况,可以说土木工程技术人员一直有着不错的就业前景。

典型职业通路:施工员/技术员-工程师/工长、标段负责人-技术经理-专案经理/总工程师。

年薪参考:施工员/技术员:1.5万~2.5万元;工长:2.5万~4万元;技术质量管理经理:4.5万~7万元;专案经理:5万~10万元;

专家建议:随着我国执业资格认证制度的不断完善,土建行业工程技术人员不但需要精通专业知识和技术,还需要取得必要的执业资格证书。工程技术人员的相关执业资格认证主要有全国一、二级注册建筑师、全国注册土木工程师、全国一、二级注册结构工程师等。需要注意的是,这些执业资格认证均需要一定年限的相关工作经验才能报考,因此土木工程专业的毕业生即使走上工作岗位后也要注意知识结构的更新,尽早报考以取得相关的执业资格。想要从事工程技术工作的大学生,在实习中可选择建筑工地上的测量、建材、土工及路桥标段的路基、路面、小桥涵的施工、测量工作。

设计、规划及预算方向

代表职位:专案设计师、结构稽核、城市规划师、预算员、预算工程师等。

代表行业:工程勘察设计单位、房地产开发企业、交通或市政工程类**机关职能部门、工程造价咨询机构等。

就业前景:各种勘察设计院对工程设计人员的需求近年来持续增长,城市规划作为一种新兴职业,随着城市建设的不断深入,也需要更多的现代化设计规划人才。随着咨询业的兴起,工程预决算等建筑行业的咨询服务人员也成为土建业内新的就业增长点。

典型职业通路:预算员-预算工程师-高阶咨询师。

年薪参考:预算员:1.5万~3万元;预算工程师:2.5万~6万元;城市规划师:4万~7万元

建筑设计师:4万~10万元;总建筑设计师:25万元以上。

专家建议:此类职位所需要的不仅是要精通专业知识,更要求有足够的大局观和工作经验。一般情况下来说,其薪酬与工作经验成正比。以建筑设计师为例,现代建筑还要求环保和可持续发展,这些都需要建筑设计师拥有扎实的功底以及广博的阅历,同时善于学习,并在实践中去体会。目前,市场上对建筑设计人才大多要求5年以上的工作经验,具有一级注册建筑师资质,并担任过大型住宅或建设工程开发的设计。此类职位也需要取得相应的执业资格证书,如建筑工程师需要通过国家组织的注册建筑师的职业资格考试拿到《注册建筑师资格证书》才能上岗,预算工程师需要取得注册造价师或预算工程师资格。另外,从事此类职业还需要全方面地加强自身修养,如需要熟悉电脑操作和维护,能熟练运用CAD绘制各种工程图以及用P3编制施工生产等,有的职位如建筑设计师还需要对人类学、美学、史学,以及不同时代不同国家的建筑精华有深刻的认知,并且要能融会贯通,锻造出自己的设计风格。这些都需要从学生时代开始积累自己的文化底蕴。实习时应尽量选取一些相关的单位和工作,如房地产估价、工程预算、工程制图等。

质量监督及工程监理方向

代表职位:监理工程师

代表行业:建筑、路桥监理公司、**工程质量检测监督部门。

就业前景:工程监理是近年来新兴的一个职业,随着我国对建筑、路桥施工质量监管的日益规范,监理行业自诞生以来就面临着空前的发展机遇,并且随着国家工程监理制度的日益完善有着更加广阔的发展空间。

典型职业通路:监理员—资料员—专案直接负责人-专业监理工程师-总监理工程师。

年薪参考:现场监理员:1.8万~2.5万元;专案直接负责人:2.5万~4万元;专业监理工程师:3万~5万元;总监理工程师:4万~8万元。

专家建议:监理行业是一个新兴行业,因此也是一个与执业资格制度结合得相当紧密的行业,其职位的晋升与个人资质的取得密切相关。一般来说,监理员需要取得省监理员上岗证,专案直接负责人需要取得省监理工程师或监理员上岗证,工作经验丰富、有较强的工作能力。专业监理工程师需要取得省监理工程师上岗证,总监理工程师需要取得国家注册监理工程师职业资格证。木土工程专业的大学生想要进入这个行业,在校期间就可以参加省公路系统、建筑系统举办的监理培训班,通过考试后取得监理员上岗证,此后随工作经验的增加考取相应级别的执业资格证书。在实习期间,可选择与路桥、建筑方向等与自己所学方向相一致的监理公司,从事现场监理、测量、资料管理等工作。

公务员、教学及科研方向

代表职位:公务员、教师

代表行业:交通、市政管理部门、大中专院校、科研及设计单位。

就业前景:公务员制度改革为普通大学毕业生打开了进入**机关工作的大门,路桥、建筑行业的飞速发展带来的巨大人才需要使得土木工程专业师资力量的需求随之增长,但需要注意的是,这些行业的竞争一般较为激烈,需要求职者具有较高的专业水平和综合素质。

年薪参考:高校教师:2.5万~4.5万元;中等专业学校教师:1.8万~3万元;普通公务员:2万~3.5万元。

专家建议:想要从事此类行业,一方面在校期间要学好专业课,使自己具有较高的专业水平,另一方向特别要注意理论知识的学习和个人综合素质的培养,使自己具备较高的普通话、外语、计算机水平和较好的应变能力。

现在炭雕行业到底好不好做?

随着人类社会的进步,全球的污染也在加剧,以“室内空气污染”为标志的第三期污染的到来,空气污染已经成为全世界普遍关注的问题。

据世界卫生组织公布的《2002世界卫生报告》中指出:全球有4%的疾病与室内空气质量有关,发展中国家有200万例死亡是由空气污染所至,我国每年由于空气污染所引起的死亡人数达11.1万人。这些令人恐惧的资料表明,空气污染的治理是当今社会的当务之急,国家还将“绿色环保”列为可持续发展的战略之一。

活性炭雕,已快速成长为空气净化的领先品牌,主要用于“室内空气污染”的治理,是科技与艺术比翼双飞的优雅结晶,是适应市场文化及健康双重需求的时尚产品,市场前景非常广阔,体现在以下两方面:

1、环保市场

现在市场上以净化空气为主要功能的环保产品很多,比较而言,活性炭雕具有其他产品无法比拟的优势(无需任何能耗、不产生任何二次污染、吸附效果强、使用寿命长;),与其他净化空气类产品相比,市场价值更高,消费成本更低,消费者更容易、更有能力接受。

2、礼品市场

“礼尚往来,往而不来,非礼也,来而不往亦非礼也”—《礼记》

在人际交流层面,礼品承载了人们深深浅浅的文化表达和情感寓意。礼品是一种无声的宣言。她清清楚楚的宣告了赠礼者与受礼者的关系:是普通朋友、邻居亲戚、商业伙伴、上司下属还是亲密爱人……

礼品是人们感情的纽带。古人云“君子之交淡如水”,一件并不贵重的陶艺茶壶,便可以得体地表达挚友间的情谊和尊重。礼品更是人品的延续。通过礼品我们可以抚慰他人,激励他人,教育他人;可以取得控制,获得补偿,化解恩怨,增进情感;可以显示知识和修养、表达友善和爱心,扩大个人影响,抒发个人抱负。

同时,受赠者可以从礼品中衡量出赠礼者的品味兴趣,甚至包括赠礼者的智慧、才干、情感、气质。在这个意义上,礼品承载着人们的性情品质,俨然成为一种特殊的社会艺术形态。

在个体与集体,集体与集体之间,礼品扮演更为重要的角色,尤其是国宾礼品、商务礼品、收藏礼品,形式用意都更上一个层面。礼品是国家文化的桥梁,文化失和的弥合剂。好的国宾礼品和商务礼品往往能够起到意想不到的效果,拉紧国家之间、企业单位之间的距离,消除误会和隔阂。在未来的高阶礼品市场中,引领世界潮流的活性炭雕必将并已经成为消费者的首选。

1、IT行业一般指信息技术产业。

信息技术产业,又称信息产业,它是运du用信息手段和技术zhi,收集、整理、储存、传递信息情报,提供信息服务,并提供相应的信息手段、信息技术等服务的产业。信息技术产业包含:从事信息的生产、流通和销售信息以及利用信息提供服务的产业部门。

2、IT行业主要包括以下职业:

软件类:系统分析师,计算机程序设计员,软件测试师,软件项目管理师,系统架构设计师。

硬件类:计算机维修工。

网络类:计算机网络管理员,网络系统设计师,网络综合布线员,网络建设工程师。

信息系统类:计算机操作员,信息系统安全师,信息系统管理师,数据库系统管理员,信息系统监理师;信息系统评估师,信息开发与管理人员,信息系统设计人员。

制造类:半导体器件测试工,半导体器件制作工艺师,半导体器件制造工,半导体器件支持工,半导体器件封装工。

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