特斯拉老年代步车价格表-特斯拉适合中老年开吗

1. 如何看待特斯拉系统出现大范围宕机这件事呢？
2. 十万左右的新能源车有什么推荐的？
3. 特斯拉适合女孩子开吗?
4. 女生适合开特斯拉吗？
5. 特斯拉要经常开吗
6. 造车新势力≠老年代步车，这几个跨领域公司在电车领域大有作为

其实不仅仅是特斯拉Model3，而是任何一款车型都会有消费者觉得后悔。但综合来看特斯拉model3还是一款非常不错的车，就从颜值的角度来说，它的造型特别的类似于保时捷，通过炫酷的造型能够第一时间打动消费者的眼球，也是提供了无边框的车门，底部的轮毂甚至能够达到19寸，确实是特别亮眼。

每台车都不能十全十美，有它的优缺点，我觉得优点大于缺点，就一定不会后悔。如果注重驾驶乐趣的，一定不后悔，如果注重内饰的，那我能肯定您一定后悔。

最终入手了标准续航版，官方显示续航里程445km，如果真能这样，我感觉就完全够用了，毕竟燃油车一箱油也就跑600多公里，现在无论是家里还是公司充电都很方便。电动车不需要交购置税，但是买车被强迫选了颜色和轮廓，价格不菲，有点不爽。之后8000块钱又选择了充电桩，全款合计约32万。

先说说这款车的优点，动力表现非常棒，燃油车完全不是对手。开电动车的感觉，就像当年第一次开涡轮车一样，感觉将来的汽车市场绝对是它的天下。换挡的平顺性简直不可思议，没有一点迟滞性和顿挫感。没有选装完全自动驾驶功能，一是认为5.6万元的价格太贵了，二是因为就算选装了，也不敢完全把自己的安全交给它，现阶段还是自己开车比较安全，有个自适应巡航和主动刹车其实就够了。车内空间表现非常优秀，后排乘客跷二郎腿完全没问题，中间地板也是纯平的，优秀。

说个简单易懂的，所有电动汽车厂商标注的行驶里程，先打个7折，因为电池组日常使用维护很重要，使用电量尽量不要低于20%，充电尽量控制在90%以内，这叫不能过充过放。再者就是日常的驾驶习惯和使用车内各种装置也会影响续航里程。本人单月行驶里程5000公里左右，年行驶里程5.5万-6万公里，使用成本低廉已经让我默认接受了很多电动汽车的缺点。

如何看待特斯拉系统出现大范围宕机这件事呢？

你好，女孩子挺适合的，至于买车的话，还需要从个人预算、配置需求、用途、个人爱好等方面去匹配。电动车是未来的趋势，对女性驾驶者来说，更是福音。在女性群体购车比例逐渐提高的前提下，尤其对于国内电动车领域两大主要竞争对手特斯拉和比亚迪，在销量上都有更多的加成，主要原因还在于电动车的驾驶感科技感与女性驾驶者需求的高度契合。

从几个方面可以体现：

1环境友好

相比传统的燃油车会产生大量的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物、固体悬浮微粒等，电动车由于无废气排放，对周围环境更加友好，尤其对香烟都敏感的女性，在这方面肯定有独到的需求。

2舒适性操控性

而在NVH方面，电动车电机相比发动机产生的噪声和振动要小的多，而汽车用户对NVH的感受又是最直接的，所以在乘坐舒适性方面电动车有先天优势。并且电动车电池安装在车身底盘，使得整车重心低，车辆会有更好的操控稳定性。

3加速性

在起步加速方面电动车可别太快！如Model3高性能全轮驱动版和长续航后轮驱动版百公里加速分别为3.4s、5.3s，而帕萨特2019款旗舰版百公里加速时间为7.1s。这主要得益于电动车的电机在起步瞬间可以输出强大的扭矩，相比传统燃油车发动机动力输出过程具有一定的滞后以及损耗，电动车具有优秀的起步加速性能。而电机技术又是特斯拉的核心竞争力。

4电费和常规保养

电动车电费花销相比汽油车花销有很大的优势。汽油车百公里算10个油，目前92号油价格5.5元/个，百公里花费55。按照网上特斯拉公布的技术参数Model3百公里13度电，目前电价0.6元/度，百公里花费8。相差将近7倍。此外相比燃油车在常规保养方面也能节省一笔开支。

5自动驾驶安全性

特斯拉的Autopilot自动驾驶功能在很大程度上可以提高驾驶安全性，增加驾驶乐趣。并且Model3标配完全自动驾驶硬件，未来可以通过更新OTA，实现完全自动驾驶。

希望能帮到你，望纳。

十万左右的新能源车有什么推荐的？

由于特斯拉系统大多会依赖于它的手机APP，而生态系统也大多需要仰仗APP，所以当系统内部网络宕机的时候，一切就都歇菜了。

特斯拉作为全球电动汽车的领头羊，已经在各方面都表现的非常完美和出色，而这种完全可以在它的财务报表上体现出来，今年初或者是去年投资特斯拉的投资者们，想必是赚的盆满钵满了吧，能看出全球的市场是需要这样的一款汽车出现的，而它也满足了很多年轻人对于理想生活中的一种憧憬。比如抛开传统的钥匙，只需带上手机出门就可以与你的model3一起共闯天涯了。

熟悉网络操作的各路大神们，都知晓哪个地区的服务器没有突然宕机过呢，最要的还是应该有安全备份意识。想必大家都已经知道，5G时代已经来临了，物联网时代也已经迅速向我们走来了，只是一意孤行地相信网络的安全，而不去做一些防范于未然上的备份，那可就是大错特错了。

比如那位在沙漠中找到自动充电桩的哥们儿，你就不能带一个备份钥匙吗，当手机APP突然宕机的时候备份钥匙卡可以完美的解决这件事情。

特斯拉曾以其在智能电动汽车上先进的技术以及理念享誉全世界的。物联网化也成为了它的代名词，而不管年轻人还是中老年人，都乐意接受这样的新兴事物与概念。当遭遇全球宕机的时候，他的公关处理显然是欠缺的。

也许突发的宕机也暴露它的致命缺点，因为除了他的客户有带备份钥匙卡在身上之外，这个问题看上去是暂时无解的，当其发生问题的时候，只能保守能等待危机过去。

当全球系统的网络宕机导致了其公司内部也无***常运营，而顾客甚至无法打开自家的车门，只有小部分可以通过蓝牙得到连接，大部分都还只能做困兽斗。

当这一切发生时，特斯拉的高科技理念显得苍白无力。

特斯拉适合女孩子开吗?

过年的时候，姐姐想购买一台新能源汽车，主要是想用于日常的接送小孩上下学，平时市区或者周边旅游使用一下，预算刚好是10万左右。10万左右价位的新能源汽车，比较值得买的，口碑好的，我当时经过多方筛选，选出了以下这几款，这里也一并分享给大家。

这几个款分别是：

比亚迪秦plus

比亚迪海豚

哪吒U

1、比亚迪秦plus

推荐款型：2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型

参考价格：9.98万

秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁 / 同步电动机，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩为280牛·米，匹配固定齿比变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架，并用前置前驱的驱动方式。

如果纯从价位考虑的话，9.98万的比亚迪秦plus新能源汽车我认为可以是没有对手的。比亚迪秦plus是免购置税的，可以上绿牌，相比较于2022款，比亚迪秦plus多了一个电池的温控系统，也多了后排的空调出风口；仪表液晶屏也升级到了8.8寸。

百公里油耗：3.4L-3.6L。

夏季电耗：8.3Kwh--11.7kWH

续航：充满电峰值1310公里。

我姐姐入手的就是这款，她非常满意。而且，这台车子的空间非常的大，三箱的新能源汽车，尾箱和车内空间都非常大，非常时候放一些小孩的东西，还有丰富的配置和舒服的座椅，简直就是移动的沙发。姐姐入手到现在，用车过程没有发现任何质量问题，作为一台混动新能源车，这个车的乘坐体验非常棒，作为一台10万级别的家用型实用性汽车，给它99分。

推荐购买指数：☆☆☆☆☆

2、比亚迪海豚

推荐款型：2023款 420km 时尚版

参考价格：11.68万

比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。

以前没有车的时候，觉得比亚迪BYD是“不要得”的汽车，但是现在感觉是“必要的”汽车，是一款“真香”汽车。比亚迪海豚根据数据显示最高一个月销量2万台，在目前汽车销售有些低迷的情况下，海豚可以逆风崛起，堪称神车了。

最高车速：150km/h

电能当量燃料消耗量：1.19L/100km

纯电续航：420公里

颜色选择：芋泥紫、贝贝灰、冲浪蓝、噗噗粉、芝士黄（颜色够酷炫）

用户体验：

车身属于两箱车，比较娇小，所以驾驶起来比较轻松，不管是什么样的女生都可以轻松驾驭；如果是刚拿驾照的新手也不怕，不需要担心有驾驶负担。而且，方向盘的操作手感很顺滑，指向性很准确，有种心有灵犀的感觉。特别是对于有侧位停车或者是倒车入库恐惧的人来说，这个简直不要太解压，完全没有担忧，轻松可以一把入库。

推荐购买指数：☆☆☆☆

3、合众汽车-哪吒U

推荐款型：2023/2022款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 磷酸铁锂

参考价格：12.58万

哪吒U全新设计的亮灰色前后保险杠及侧裙板搭配高亮装饰条、枪黑色行李架，不仅提升了整车的品质感与档次感，更令外观凸显年轻、动感。哪吒U的外观新增“冰川蓝”“琥珀棕”两款外观配色，让色彩更出彩；内饰也增加了棕色雅致全新配色，紧随最新色彩流行趋势，拉满年轻朝气与活力。同级超长的2770mm轴距优势，结合短前悬、短后悬设计特性，搭配19英寸米其林性能轮胎和19英寸刀锋逐火铝轮毂，彰显着整体的质感和运动特性，也为修长的车身外观带来流畅的灵动感。

哪吒新能源汽车一直定为中高端汽车，比较上档次。感觉类似于手机中的华为。特别是这款汽车，对于男生来说比较搭，有档次有面子，男生开很青春，中老年开也稳中。

最高车速：150km/h

纯电续航：401公里

电耗方面：高速路段的平均能耗为16.7kWh/100km，相当于高速能跑489km的距离,综合平均能耗为15.9kWh/100km。按每度电0.6元来计算，每公里的用电成本约为0.1元。非常的经济实惠了。

用户体验：

这款新能源汽车真的很省钱，特别是相对于油车来说，在城区开也是2毛钱一公里，可以为自己省下不少生活费。在保养方面的费用也比较低，估计很少有哪款新能源汽车像哪吒一样终生免费三电质保的，这个就很让人放心。后排的空间也很大，一175个儿的男生做还可以跷二郎腿，坐三个成人绰绰有余。这款车如果用运动模式，提速很快，如果上下班赶时间的话，超车没烦恼。

推荐购买指数：☆☆☆☆

所以，10万左右的预算，在这几款口碑比较好，综合性价比比较好的新能源汽车中：如果更看中颜值（或者是女生选购），建议选择比亚迪海豚；如果比较注重面子有档次，建议选择哪吒U；如果注重能耗低又有实用性，建议选择比亚迪秦plus。

女生适合开特斯拉吗？

对于特斯拉这样纯电汽车来说，自热是适合女孩子开的，理由有三个方面，首先第一个方面，特斯拉在外观上面辨识度高，作为女孩子来说，对于车辆第一感官就是颜值控，那么特斯拉的外观上面是可以的。具有优美线条，整车的外观造型前卫时尚,有着典型的纯电动汽车设计风格。

第二个方面车辆的科技感强，作为特斯拉来说，其自身的科技也是一个大的亮点，如自动驾驶技术，车辆的防止车道偏离、紧急车道偏离避等安全配置，对于路感不是很强的女孩子来说，这些还是非常适用的，一旦遇到紧急情况的时候，又多了一项安全保障。再者车辆远程操控等也都是可以为车辆在使用的时候增加一些科技感和安全的保障。

第三个方面车辆的性能强，充电时间快，操作简单。对于特斯拉来说，车辆在性能的表现上面集齐了车辆的加速度，车辆的高续航等，尤其是充电方面，超级充电桩等，使得充电的速度加以提升，基本上也不会等待很久的时间，在车辆的操控上面来说也是非常简单的，没有特别复杂的机械动力构件，基本上可以说是启动，换挡就可以走。综上所述，对于特斯拉这样的车子来说，无论外观，动力，车子自带的科技等方面都是一大亮点，作为女孩子来说这些东西也是比较上眼的，加上车辆低廉的用车成本也是可以作为女孩选择特斯拉的一种理由。

特斯拉要经常开吗

女生开特斯拉不光合适，而且还特别般配，显得特别有气质，动态性能达到百万级运动豪华车的水平。底盘调校完全不像是一家只有十多年历史的汽车厂。行车姿态安稳得体，前双叉臂，后多连杆悬挂，全铝制件，悬挂偏硬，但是依然舒适，碾过颠簸路、井盖非常柔韧，那种经过地盘加工的震动传进车内很有质感。对地面连续起伏的处理很见功力，但是对于大的颠簸有种生生砸向地面的感觉，感觉不到阻尼，可能和2.1吨的车重有关系。

造车新势力≠老年代步车，这几个跨领域公司在电车领域大有作为

要经常开。最好一个星期必须开一回，如果长期闲置不开，会对车辆造成影响，容易亏电打不着车，轮胎长时间一个方向点受力容易导致轮胎受力不均变形等。停了车的电子元件的接线插头大大增加了阻尼能力，停的时间越长，发动机故障的概率就越高。汽车就好比人，经常一动不动肯定不行，定期锻炼运动才能保持身体健康。

前两天和朋友聊天说他排到了新能源牌子，真的是羡慕，不过在选车上他犯了愁所以来找我了，由于这并不是他家唯一的车，所以他买电动车不会考虑价格很高的，于是完美的避开来特斯拉、蔚来这样的高端电动车型。

但当他看10万左右的电动车后和我说这不就是老年代步车吗？当时我真的是黑人问号脸？

在我印象中老年代步车应该是这样的...10万可以选择的长续航有科技感的纯电车型虽然不多，但是还是有的。

但当他给我看这的时候，我确实无言以对。对于一般人来讲他们所能关注的似乎只能是电动车的设计了，针对技术层面的关注也仅仅是关注续航这个硬性指标，而目前国内一些造车新势力所做的，确实是没有什么特别抢眼的表现。但是实际上我们所谓的造车新势力是技术水平并不是大多数人看到的这样。

实际上电动车在技术层次上所代表的可以说是未来，摆脱了内燃机的限制来到纯电时代的汽车，在技术上可以说是一个突破。也让汽车的开放程度越来越高，这也表明汽车领域将不再是传统车企的绝对领域了，一些在技术和设计上具有优势的全新企业可能会决定着电动车的未来。今天我们就来看看哪些新秀有能力决定电动车的未来走向。

很多人可能知道埃隆马斯克这位大佬也是因为特斯拉，但实际上埃隆马斯克是现任太空探索技术公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉公司CEO以及公司（SolarCity）董事会。可以说埃隆马斯克真正想做的事业在SpaceX，他现在所做的可以说是推进人类进入太空的进程，所以相对来讲特斯拉似乎可以看做是埃隆马斯克的“副业”。

特斯拉的成功除了引领电动车发展外，更多的是因为其强大的技术，埃隆马斯克旗下公司有着可以往返太空的火箭技术，所以在电动车上有着技术上优势也就不足为奇，这也是为什么即使电动车大力发展多年依旧没有能够超越特斯拉的原因。

特斯拉强大之处在于在技术上开放程度较高，这让特斯拉在驾驶方面有着更完善的表现。除此之外我认为还有一个亮点就是OTA升级，这是目前燃油车无法做到的，在之前我们可从来没想过车能够像手机那样升级来解锁更多功能。最近特斯拉的2020.8?OTA升级可以让全驱车型有了自定义设置，在调整前后动力输出比例后可以轻松完成漂移。这样的升级要比一般车型OTA升级新增氛围灯颜色要有意义的多，也让我们距离未来出行更近了一步。

戴森造车的虽然已经停止，但不得不说戴森如果真的进军电动车行业的话会有优势。首先戴森最著名的产品是吹风机和吸尘器，并且戴森吹风机的独特造型让戴森在电机方面有着绝对的优势。

说到电机对于电动车的重要性，其实对于男孩子来讲小时候就已经知道了，我这个年龄的朋友小时候都玩四驱车，要想让自己的四驱车有着更快的加速及速度首先就需要我们要换一个更强力的马达，在同样的体积下好的马达有着更高的功率，所以技术层面会更高，这也是为什么有的比较好的马达甚至可以买十台四驱车的原因。

这个原理同样可以放在现在的电动车上，戴森的吹风机以及吸尘器马达体积不大但是功率很高，而且戴森吹风机独特的造型让其马达也有独特的设计，这个优势用在电动车上可以减轻车身重量同时缩小电机体积的同时带来更强的动力。

电动车在技术上的突破可以说是打破了之前内燃机的各种限制，让汽车向着智能化方向迈进，集各种先进科技于一身，这也让更多以科技为发展优势的企业在汽车领域能够大放异彩，也正因为有这样的跨领域公司可以将自身优势与汽车相结合，所以未来汽车发展可能会更加的多元化，甚至可以像智能手机一样成为我们生活中的必需品。

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