4月13日，优衣库与汽车品牌联名推出The?Brands?Cars系列的T恤上架了，售价79元/件，目前在全球各大优衣库门市以及线上商城均有售。The?Brands?Cars系列涉及宝马、阿尔法·罗密欧、大众3个品牌，共8种款式，有白色、灰色、黑色、蓝色和深绿色，尺码有XS-4XL可选。
The?Brands?Cars系列上的每款T恤都有品牌LOGO和经典车型的印花。其中，宝马的三款T恤上分别是第一代3系（E21）和第二代3系（E30）；大众的两款T恤上分别是经典甲壳虫和KarmannGhia；阿尔法·罗密欧三款T恤上的经典车型则为Giulietta、Giulia和Spider。从优衣库天猫旗舰店的销量数据来看，阿尔法·罗密欧授权的T恤最热卖。
跨界营销能加速品牌年轻化蜕变
其实，车企联名潮牌早已不是新鲜的事。近两年，各大汽车品牌都在追求品牌年轻化，并尝试用不同的方式，试图拉近与年轻人的距离，而跨界与潮牌合作则吸引到不少车企。
譬如2018年中国李宁与红旗汽车推出了一系列联名款服饰配件，包括帽子、卫衣、挎包等，联名款上的红旗轿车的图案、LOGO，以及“红旗”、“LI-NING”、“中国制造”等字眼十分抢眼，展现出浓浓的潮流味。
再譬如2019上海秋冬时装周上，沃尔沃汽车联名REINEREN品牌设计了多款时装。
再譬如领克与西班牙的运动品牌JOMA的联名推出JOMA***鞋，鞋的后跟红色竖条汲取领克经典的能量尾灯设计点缀时尚。据说，领克01车主买这双鞋还可享受专属半价。
等等……
毋庸置疑，年轻人都爱潮牌，车企通过联名潮牌不仅可以给消费者留下更新颖的品牌形象，还可以得到潮牌品牌力的加持，通过品牌力的叠加，最终得到1+1>2的效果。
跨界合作要“门当户对”
但并不是所有的跨界合作都有成效的，盲目地选择跨界对象，只会功亏一篑。
2020年是不平凡的一年，因疫情影响，不少企业的业务受到了冲击。另一方面，此次疫情让线上营销成为焦点。比如汽车行业，在疫情的催化之下，直播卖车呈现出“狂热”的态势。
在流量至上的社会，车企一般会选择一些顶级带货网红来进行跨界直播，但不是所有产品都适合通过网红直播带货的，尤其是像汽车这样的大件商品。
譬如抖音号拥有4235.9万粉丝的李佳琦，3月21日在直播间就为凯迪拉克做了一次直播，主要介绍的是即将上市的凯迪拉克CT4和凯迪拉克最近热推的“租啦”。
在直播间，李佳琦在开场时就提到自己没有驾照也不会开车，试问，一个不会开车的人去夸这台车有多好，你觉得可信度高吗？再者，李佳琦对凯迪拉克XT4的介绍也只停留在好看，精致，真不错……这些表面的说法，试问你会买吗？虽然这场直播间热度高，但引流转化效果却很差。截止到目前，在凯迪拉克天猫旗舰店上的“租啦”专区，只成交了6辆，成绩非常惨淡。
因此，跨界营销想要成功，需要从自身产品出发，寻找符合产品特性的跨界对象。就算是搞直播卖车，找专业的人士来干还是很有必要的。
写在最后
事实上，突如其来的疫情，不仅打乱了我们的日常生活，也对经济造成一定的冲击。因此，在买车这件事上，消费者是慎之又慎，理性消费再度升级。在如此艰难的环境下，车企在跨界营销方面上更应该有选择，这样才能更好地表达品牌诉求。
文?|?鹿小燕
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
光束汽车拿到营业执照，赛麟迈迈天猫官方旗舰店关门
新车动态：领克08的侧面官图发布；新一代奥迪Q5的最新谍照在网上曝光；坦克官方正式宣布将推出坦克300的3.0T车型；Jeep发布了两款新车型的预告图。
行业动态：吉利汽车官方推出了购置税减半的优惠补贴政策；北京现代推出官方直降补贴活动，至高补贴5.5万元；魅族Flyme Auto定名***互联；李想表示，电动车市场还是有很大机会；未来五年内，三菱将会推出16款新车；长城全新的Hi4智能四驱电混技术发布。
领克官方发布了全新中型SUV领克08的侧面官图，展示了它丰富的侧面线条。据悉，该车将会在3月30日亮相，并有望在年内正式上市。新车是全新都市对立美学设计风格的首款量产车，其前后大灯均为全新造型，侧面的LOGO呼吸灯带以及黑色饰板相比现款车型要更加精致，尾灯也是全新的样式。
——等我们带来详细的产品解读。
日前，吉利汽车官方推出了购置税减半的优惠补贴政策，活动时间截止至3月31日，全国用户均可参与活动。据了解，此次活动需要消费者在吉利汽车App上花99元购券，即可享受新车购车购置税减半的活动。
——这波降价优惠潮影响面太大了。
北京现代推出官方直降补贴活动，至高补贴5.5万元，补贴范围为全国，补贴截止时间为3月31日。从厂商发布的优惠信息来看，此次补贴包含厂家直补和经销商让利两部分，综合补贴从1.5-5.5万元不等，其中厂家补贴在1-3万元之间。
——北现的这波优惠力度也不算小。
3月13日，魅族Flyme Auto定名***互联，标识类似“莫比乌斯带”。据此前消息，首款应用***互联车机系统的领克08将于3月30日正式发布，其未来有望会在魅族旗舰店内展示，类似华为旗舰店+AITO汽车的模式。
——魅族还有线下旗舰店，我还以为早就转型线上了。
新一代奥迪Q5的最新谍照在网上曝光，目前测试车用了更多的量产组件，比如大灯等。据悉，新车有望在今年晚些时候正式发布。新车的前脸用了造型更加扁平的大尺寸六边形进气格栅，内部则是类似鳞片状的风格。相比于此前的谍照，该测试车的大灯疑似用了“完全体”，相比现款灯组轮廓线条更加锋利。在大灯的下方，新车还设置了通风孔。
——这灯是越改越小了。
日前，理想汽车CEO李想在接受媒体访时表示，特斯拉储物空间，包括杯架，以及对异响的控制，放在中国其实只是一个中下档的水平，这个是天天在用才能感受到的。不过，李想也赞赏了特斯拉的优势，那就是整个三电系统做的非常好，而且现在看还是遥遥领先的，这是日常使用中很多很头疼的问题。李想表示，电动车市场还是有很大机会。
——看到别人的长板与短板，不盲目自信挺好的。
日前，我们获悉了一波三菱未来的产品，据悉，该名为“挑战2025”（Challenge 2025），意在加大电气化转型的力度。据了解，未来五年内，三菱将会推出16款新车，其中有9款车型将会实现部分或完全电气化。据悉，2024年左右，三菱将会推出一款全新皮卡，并于一年后推出一款基于该皮卡架构进行打造的SUV产品，两款车型均为燃油动力。此外，2025年左右，三菱还将带来一款三排座燃油SUV以及一款双排座混动SUV产品。
——三菱在中国市场大概率是没机会了。
3月11日，首届坦克品牌车主盛会“坦客联盟”正式开启。在这次主要面向用户的活动期间，坦克官方发布了坦克用户品牌“TANK LIFE 坦克·燃生活”，并在现场展示了各式改装坦克车型。尤其重要的是，官方正式宣布将推出坦克300的3.0T车型，该车基于边境限定版打造，当然它也将拥有更高昂的售价。
——坦克500同款动力总成吗？
日前，Jeep发布了两款新车型的预告图，其将在今年的Easter Jeep Safari越野大会活动中亮相，Jeep通常会在大会期间带来炫酷的车型，今年也不例外，Jeep提前发布了新车预告图。这次预告图展示了两款新车型，一款绿色背景的预告图，向我们展示了一个双门牧马人的侧面，可以看到新车有着极为宽大的越野胎，它看上去将拥有强悍的越野能力。
——有变化，又感觉没变化。
3月10日晚，“长城汽车智能新能源干货大会”在保定哈弗技术中心召开，不仅发布了以森林生态为基石的Hi4智能四驱电混技术，同时也发布了“长城智能新能源，更省更远更安全”的森林生态宣言。全新的Hi4智能四驱电混技术以“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”为核心，从差异化和安全性的角度出发，通过前后轴双电机、串并联和电四驱的新构型来满足用户的日常出行场景。
——简单来说，就是要把四驱价格给打下去。
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吉利“动力4.0“时代全球动力科技品牌“雷神动力”
行业动态：特斯拉内部消化首批国产Model?3，明年1月初对外交付；蔚来发布第三季度财报，营收环比上涨22.5%；拿到营业执照，光束汽车再获阶段性进展；赛麟迈迈官方旗舰店关闭，11月订单仅为9份；2020年4月推高端品牌，东风成立H事业部。
新车动态：35.98万-45.98万元，路虎发现运动版开启预售；打造三大平台，东风启辰规划9款新车；代号N60?ARCFOX首辆试产车正式下线；科幻主义设计，长安S202新预告图曝光；领克05轿跑SUV?明年3月上市起售价预计20万元上下。
01
12月30日，国产Model?3在特斯拉上海超级工厂内正式交付。据了解，国产Model?3的15名首批车主均为特斯拉超级工厂的员工。据悉，此次特斯拉交付的新车皆为国产Model?3的标准续航升级版，官方售价为35.58万元。
——值得注意的是，购买国产Model?3的用户，还能同时享受国家新能源补贴和免征购置税政策。
02
财报显示，蔚来2019年第三季度实现交付4799辆，其中蔚来ES8交付603辆，蔚来ES6交付4196辆，超过上一季度预测，比第二季度增长35.1%，车辆销售带来17.335百万人民币（2.425亿美元）收入，环比增长22.5%，连续增长21.5%。蔚来预计第四季度将交付ES8和ES6共8000台。
——在蔚来一年一度的NIO?Day?2019发布会上，蔚来发布了100千瓦时液冷恒温电池包和20千瓦家用直流充电桩，以及第三款量产车EC6全球首发并接受预订，智能电动旗舰SUV?ES8也焕新登场。
03
12月30日，长城汽车发布海外监管公告称，长城宝马合资公司“光束汽车有限公司”收到张家港市市场监督管理局颁发光束汽车有限公司的营业执照。而据此前曝光的信息显示，光束汽车生产的首款车型或为基于MINI?ROCKETMAN概念车打造的电动车。
——回顾2019，光束汽车项目脚踏实地、稳步推进。未来，光束汽车将以“联合研发，中国制造，服务全球顾客”的崭新业态模式，为中外合作树立新标杆。
04
12月30日查询天猫商城发现，已经无法查询到赛麟迈迈官方旗舰店铺的信息，或已经注销关闭；另外此前赛麟迈迈旗舰店铺的信息显示，11月迈迈官方店铺的订单数量仅为9。11月初，赛麟汽车旗下全新微型电动车迈迈开始预定，预定共有两版车型，分别是运动定制版和樱桃小丸子版，预定订金分别为666元和508元。11月11日，官方正式公布这两个版本车型补贴后的售价，运动定制版的售价为16.88万元，樱桃小丸子定制版的售价为15.88万元。
——从定位和续航上来看，赛麟迈迈定位于A00级电动小跑车，续航里程仅为305km，售价和续航上被业内认为并不匹配。
05
日前，东风汽车集团有限公司（简称东风公司）党委常委、副总经理尤峥向媒体透露，东风品牌在2020北京车展上发布一个高端品牌，内部代号为“H”，该品牌主要打造高端新能源乘用车产品。
——当前，东风公司旗下共有4个自主品牌，包括风神、风光、风行、启辰，大部分产品的价格天花板为15万元。随着中国汽车市场的消费升级，中高端市车型成为市场主力军，同时这一市场的车型还将承担未来新技术，成为东风公司谋划H品牌的原因之一。
06
日前，我们从奇瑞捷豹路虎官方获悉，国产路虎发现运动版车型将于2020年1月1日正式开启预售，新车共推出5款车型，预售价格区间为35.98万-45.98万元。此外，2020年1月31日前预订新车的用户可获得6000元加油卡补贴；2020年2月20日前预定的用户可获4000元加油卡补贴。同时，预订新车的用户可享受最高金额为10万元的3年期零利率按揭，同时R-Dynamic?SE?性能科技版和R-Dynamic?HSE?豪华定制版赠送免费脚踏板和行李架。
——目前路虎品牌旗下共有揽胜、发现以及卫士三个车系，此次预售的发现运动版归属于发现车系，是此前发现神行的中期改款车型。
07
日前，我们从官方获悉，东风启辰将基于全新VSA架构，衍生三大平台，规划9款新车。其中启辰星作为该架构下首款车型，将于2020年一季度上市。根据官方公布的信息，东风启辰VSA架构将衍生VSA-E（以下称E平台）、VSA-L（以下称L平台）以及VSA-C（以下称C平台）三大平台。其中E平台规划一款轿车、一款SUV以及一款MPV车型；L平台规划启辰星、一款SUV以及一款MPV；C平台为一款轿车、一款SUV和一款MPV。从车型级别上看，启辰VSA架构将推出两款轿车、四款SUV以及三款MPV共计九款车型。
——三大平台将以合资标准和中国定制为基石，即日产-雷诺-三菱联盟体系和针对中国市场量身定制。
08
12月30日，代号为N60的ARCFOX首辆试产车在北汽麦格纳镇江工厂正式下线。此举意味着，在经历近两年的推进，北汽麦格纳合资工厂项目已然正式竣工，投产也指日可待。从下线仪式现场的照片来看，上述代号N60的ARCFOX试产车的车身被重度伪装，但从车灯及前脸造型来看，其与此前已经亮相过的ARCFOX-GT、ARCFOX-7两款车型有明显不同，而与ARCFOX?ECF?Concept相似度很高。
——从侧面印证了此前“ARCFOX?ECF?Concept将于2020年在北汽麦格纳镇江工厂投产”的传闻。
09
12月30日，长安汽车公布了一组全新SUV的预告图，该车的代号为S202。相比于此前的官方谍照，这次预告图展示了新车部分量产细节，作为长安新产品序列的首款车型，其设计语言甚至有些科幻色彩。预计该车将定位于一款主打运动风格的紧凑型SUV，并于2020年年内正式上市。
——与此前贴满伪装的谍照车不同，长安此次有意透露出新车的与众不同之处，我们能够看出类似锁子甲的一体式前格栅设计，大灯组用类似S型的不规则造型，很好的与格栅边沿形同一体，视觉效果有些科幻。
10
领克05将于明年3月正式上市。新车定位于一款轿跑SUV，参考领克的产品策略以及其定位来看，这款车中高配售价预计在25-30万之间，起售价预计在20万上下（2.0T车型）。领克05将搭载来自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD高功率发动机，传动系统匹配爱信8速自动变速箱。从工信部申报信息来看，领克05后续还将提供1.5T、2.0T低功率发动机。
——领克05同样基于吉利CMA基础模块架构打造，外观与内饰依然是熟悉的家族式设计，不过轿跑SUV的定位，让其显得更加时尚与运动。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
又一合资车企“资不抵债”；新款丰田赛那上市
近年来，我国新能源汽车的产销量一直在不断拉升。究其原因，首先是国家层面明确了新能源汽车发展方向，出台了一系列利好政策；许多省市也快速跟进，进行了相应的产业布局。其次，新能源汽车尽管购买成本高于传统燃油车，但使用成本要远远低于传统燃油车低，尤其是近来一路飙高的油价，也使得众多车主更倾向于选择价格更为实惠的新能源汽车。
据光明网报道：日前，中国汽车工业协会公布最新数据，今年3月汽车产销分别达到224.1万辆和223.4万辆，环比增长23.4%和28.4%。其中，新能源汽车产销分别达到46.5万辆和48.4万辆，新能源汽车产销继续保持良好增长势头。
新能源汽车产销两旺的背后，是新能源汽车新兴势力的入场“搅局”——比如这几年火得一塌糊涂的特斯拉、比如风光无限的国产新能源三驾马车“蔚小理”（蔚来、小鹏、理想），以及传统汽车制造企业在持续发力并与新能源汽车新兴势力之间的相互角力——比如比亚迪在2020年的销量就已经打败特斯拉俨然成为我国新能源汽车的领头羊、比如大众在2017年已经在悄然布局如今更是南北大众双线作战多款“ID”系列全力推进新能源战略等等。
国内新能源汽车行业主要上市企业有：比亚迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、长安汽车(000625)等。
目前，国内新能源汽车行业的竞争者类型主要为国产传统车企和外资车企等，主要包括比亚迪、特斯拉中国、上汽乘用车、广汽埃安、长城汽车、长安汽车、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等。
记者近日走访了湖南华丰集团旗下的三家本土品牌4S店：娄底华智吉利旗舰店、娄底浩瀚领克中心、娄底亚马逊吉利旗舰店。华丰吉利当地负责人凌航热情地接待了我们。
娄底浩瀚领克中心
地址：娄底市娄星区湘阳街1523号
***：0738-8511058
记者：领克目前主打的新能源车型是哪一款呢？
凌航：就是他了！这是我们领克新能源目前绝对的门面担当。
领克06PHEV
记者：这款领克06PHEV有哪些看点？您是不是也可以用几句话概括？（笑）
凌航：领克06PHEV这款车我个人真的非常喜欢！我们很客户跟我一样，第一次接触领克06PHEV，就对他印象非常深刻！这样吧，我用4个词来形容他：”安全“，”智能”，?“颜值”，?“操控”。
记者：具体能跟我们讲讲吗？
凌航：领克的安全毋庸置疑，用沃尔沃核心技术，安全性能全球领先。关键是作为新能源汽车，这款领克06PHEV用心脏式电池布局，并且通过了严苛的挤压、火烧试验，安全性能非常可靠！
智能方面，领克06PHEV用先进的智能领先电池电芯技术，通过了极寒和高温测试。还有高通骁龙芯片打造的先进互联系统和多达20余项ADAS智能驾驶。
颜值就更不用说了，不光是大家看得见的都市对立美学设计语言外观，还有大家看不见的考究的用料、细致到极致的做工、以及时尚的内饰，这些一直是我们领克品牌的优势。
至于操控，1.5TD涡轮增压发动机，7DCT双离合，加上同步电机的加持，能爆发出192千瓦的综合功率、390牛米的综合扭矩、百公里加速7.6S，再加上1.4L的油耗，光是这样的数据，就已经香得不能再香了！
记者：凌总，听您这一介绍，说得我都心动了！
凌航：媒体的朋友能成为我们领克尊贵的客户，是我们的荣幸！我们领克最近也有非常不错的购车政策！
记者：（开玩笑）凌总，组织我们台里同事搞一波几十人团购是不是优惠折扣力度还可以更大？！
凌航：欢迎欢迎！必须的！
记者：非常感谢凌总一路陪同和细致、专业的讲解！
记者后记：
2022年可以说是国内各大品牌进军新能源细分市场混动版块的关键年份，几乎有所的国产、合资品牌对于这一版块都是虎视眈眈。吉利集团此次以子品牌形式推出的雷神动力产品矩阵，正式打响了吉利品牌进军混动版块的第一枪。
而在吉利率先推出的第一波攻击阵容：帝豪雷神Hi-X 、领克06PHEV、星越L雷神Hi-X中，我们明显可以看出：其产品线涵盖了轿车＼SUV、家用＼运动＼商务、10万／20万价格等不同层面的各个级别，可谓来势汹汹、信心满满。
近些年来，吉利挟收购沃尔沃、入股奔驰母公司戴姆勒获得的技术及品牌加成，以及一直以来深耕汽车行业核心领域技术研发所积攒的底蕴，在国内汽车市场已经稳稳立在了第一方阵行列中。我们似乎已经感受到2022年国内新能源汽车领域尤其是混动版块的“山雨欲来风满楼”。
2022，一场接一场精彩的新能源品牌对决，即将上演。
吉利?雷神，能否在这场激烈的角逐中脱颖而出？
我们——拭目以待。
1.又一合资车企“资不抵债”
起亚在华销量持续低迷，合资企业已经陷入资不抵债的困境！据韩国起亚公司发布的2022财报显示，截至12月31日止，在华合资公司江苏悦达起亚汽车有限公司负债总额已达到约合人民币130亿元，资产总额约合人民币109亿元。按此计算，江苏悦达起亚已经资不抵债，资产负债率达到了119.0%。作为参考，此前宣布破产的北京宝沃负债率为133.5%，而正在破产清算的广汽菲克为110.8%。现在看来，在2021年时东风悦达起亚的中方大股东东风汽车及时选择出清手上所有股权，用“精准退出”最合适不过。
2002年8月，由东风汽车集团、江苏悦达集团以及起亚汽车共同成立的东风悦达起亚汽车有限公司正式挂牌成立。3个月后，东风悦达起亚第一辆新车“千里马”在盐城生产基地下线，上市短短一年间便创下了5万辆的销量，一举成为中国车市的“黑马”。市场销量从2006年起一路稳步增长，并在2016年达到年销65万辆的巅峰，这也让东风悦达起亚赚得盆满钵满。也正是从这一年开始，东风悦达起亚开始经历销量滑铁卢，2017年全年累计销量35.95万辆，同比下滑45%；至2021年东风悦达起亚全年销量仅剩下16.34万辆；而2022年起亚在华销量只有9.43万辆，总销量已跌破十万大关，与2021年相比再度出现超40%的大暴跌。
而据起亚官微消息，“2023起亚中国新能源战略发布会”将在3月20日举行，正式宣告起亚中国加快向电动化转型的蓝图。发布会上，起亚将发布中国中长期新能源战略，同时还将亮相EV5、EV9概念车以及EV6 GT三款全新电动车型。问题是，从登顶中国汽车市场到无人问津，失速的起亚还能重拾中国汽车市场吗？
2.广汽三菱2月销量同比暴跌90.91%
再来关注广汽三菱。广汽集团对外发布了2月产销快报，数据显示，“两田”仍然是广汽集团的销量支柱，但两家公司的表现却截然不同。广汽丰田销量同比增长26.15%至6.32万辆，是榜单前十五中唯一实现两位数增长的合资公司；广汽本田销量4.12万辆，同比下滑27.81%。与“两田”相比，同为日系的广汽三菱已经成为集团的“累赘”。数据显示，广汽三菱2月份销量同比暴跌90.91%至330辆，1-2月累计销量同比下滑79.86%至1,498辆。以2月数据为例，广汽三菱批发销量为330辆，其中欧蓝德为311辆，劲炫ASX为14辆，奕歌5辆。
事实上，从2019年开始，广汽三菱已经连跌数年，2019-2021年销量分别为13.30万辆、7.50万辆和6.60万辆。进入2022年后，广汽三菱的局面变得更加危急，全年销量只有3.36万辆，同比下滑49.13%，已经沦为边缘品牌。如果2023年广汽三菱销量再度腰斩，那么也已经逼近前期东风雷诺退市的临界点了。
3.涉及448.8万辆，去年我国共实施汽车召回204次
日前，国家市场监管总局公布了2022年全国汽车和消费品召回情况。2022年，我国共实施汽车召回204次，涉及车辆448.8万辆，分别比上年降低12.4%和48.6%。受市场监管总局缺陷调查影响召回26次，涉及车辆175.9万辆，占全年召回总数量的39.2%。
随着新能源汽车保有量增加，新能源汽车召回数量创历史新高，全年共实施新能源汽车召回47次，涉及车辆121.2万辆， 占全年召回总数量的27.0%，同比增长31.5%。远程升级(OTA)逐渐成为车辆安全改进的重要方式，实施OTA召回17次，涉及车辆88.7万辆，占全年召回总数量的19.8%。
4.网传特斯拉叫停与比亚迪合作
近日，有消息称特斯拉已决定不再使用比亚迪的电池，该传言最初源自韩国媒体。据韩国经济日报援引业内消息人士的话说，今年早些时候，特斯拉和比亚迪的供应协议到期后，特斯拉并没有要求比亚迪为特斯拉Model 3额外供应电池。报道称，可能是考虑到刀片电池自身问题以及美国对电动车相关补贴，比亚迪与特斯拉竞争关系等因素，特斯拉与比亚迪合约到期后没有再要求继续供货。
针对“特斯拉停止与比亚迪合作”的传言，比亚迪方面做出了正面回应：“不实消息，与实际情况不符”。据了解，比亚迪与特斯拉达成合作的消息始于2022年，当时有消息称比亚迪为特斯拉欧洲车型供应10GWh电池，搭载刀片电池的车型已经进入测试阶段。
5.部分车型价格上涨，新款丰田赛那上市
广汽丰田2023款赛那上市，6款车型的售价区间为30.98-41.18万元。作为年度改款，主要针对价格和配置进行了调整，尊贵版车型价格上涨了7千元，至尊版上涨了8千元，铂金版上涨了6千元。
配置方面，部分车型换装全新的光带式尾灯组、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠、360°全景影像、手机蓝牙钥匙等，而尊贵版、至尊版以及铂金版车型还升级为20寸轮毂。其他配置方面，新增了紧急救援、道路救援(带SRS空气囊联动）、LDA车道偏离警示系统、丰田智能空气管家以及子钥匙授权等功能。
6.理想推出购车限时保价权益
今年以来，多个汽车品牌纷纷掀起?“降价潮”，新能源车企斯拉、问界、小鹏、比亚迪等降价不断，多个传统车企也加入优惠促销行列。在行业一片降价声中，理想汽车却反其道而行，主动提出了“保价”政策：2023年3月11日至3月31日期间，通过理想汽车官方渠道定购理想L系列车型，自定购日（含）起90天内，如所购车型的官方售价发生降价情形，理想汽车承诺将主动返还差价。
这份用户价格保护权益涵盖两种情形，一种是官方售价变化，另一种是理想汽车提供的购车现金减免权益，不含地方购车补贴及特殊限牌城市燃油车指标购车政策。在多位业内人士看来，理想汽车的这次“硬刚”更像是一种营销战术，至少短期内可以让客户增添信心、消除顾虑。
7.搭载魅族***互联，领克08官图发布
领克与魅族科技联合官宣，双方作为深度融合的战略生态合作伙伴，将共同打造强大的智行***互联出行体验。另外，官方还一同发布了领克08的侧面造型官图，实车未来有望在魅族旗舰店内展示，类似华为旗舰店+AITO汽车的模式。
新车最大的亮点之一是使用了魅族Flyme Auto车机系统，这套系统拥有负一屏概念并支持车机+手机互联，同时拥有深度整合定制的第三方APP界面等。至于动力，将搭载领克Lynk E-Motive混动系统，由全新开发的1.5T四缸电混专用发动机和电混专用变速箱组成。
8.东风风神皓瀚官图
东风风神发布了旗下全新车型——“皓瀚”的车型官图。新车已经在工信部完成了申报，是基于东风集团DSMA 2.0平台打造的首款车型，定位为面向年轻用户的紧凑型SUV。
同样作为“皓”字辈车型，这车比皓极看上去要更加夸张，整体设计风格相当激进，前包围两侧配备的三角形灯带点亮后拥有非常高的辨识度。尺寸方面，车长4650mm，轴距2775mm。动力将搭载马赫动力1.5T发动机，另外还会提供混动版和插电式混动版车型。
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