爱车如果到了需要更换轮胎的时候，最好直接去轮胎专卖店更换较好，最大的原因就是专卖店可以提供更好的售后和服务，除专卖店以外的其他地方销售的轮胎，都会有销售货的可能。
轮胎的销售渠道只有专卖店和其他渠道现在很多和汽车相关的行业，为了扩大自己的经营范围，纷纷推出更换轮胎的服务，自己店里面买一个扒胎机和平衡机就开始更换轮胎了，大家都觉得轮胎的利润大，更换起来比较简单，殊不知看似简单的更换轮胎，这其中是有很多道道的。
轮胎销售第一渠道就是专卖店，专卖店是厂家直营的，每一个轮胎专卖单在相应厂家的上都可以查询到具体的地址，所销售的每一条轮胎都有完整的售后。
轮胎的第二销售渠道就是各大汽车美容店和汽修店，有的是从当地的专卖店取货的，还有的则是自己从自己销售渠道发货的。
轮胎的第三销售渠道就是电商平台，为了避免一些杠精喷我，电商平台的轮胎质量好坏自行斟酌。
专卖店的轮胎和汽修厂销售的最大区别是：服务和售后专卖店的服务更加注重细节，大部分汽修店不注重细节：
1、我们专卖店的胶水和胶片全部用泰克或者康普蒂普，成本虽然较高，但是实际的实用效果却是相当不错，几乎没有出现过返修的情况；而有的汽修店为了追求利润，购买劣质的胶水胶片，在天气极端寒冷或者非常热的时候，胶片特别容易脱落。
2、我们专卖店的师傅在给轮胎伤口研磨的时候，都会有固定的的大小，并且保持一定的研磨力度，避免研磨到轮胎内部的帘线；而很多汽修店马匹大意，经常会研磨过深，严重影响轮胎的使用寿命。
3、最最容易忽视的细节就是润滑脂，大家可能会疑惑，为什么轮毂周围老是会出现漆面腐蚀脱落的情况，主要是因为大部分的商家为了贪图便宜，轮胎润滑油使用洗衣粉或者洗洁精兑水，长时间使用会造成轮毂腐蚀，从而在轮毂边缘出现慢撒气的情况；但是我们专卖店都使用专用的轮胎润滑脂，润滑脂类似于洗洁精，但是涂抹之后非常容易干，还不会腐蚀轮毂。
4、无论是补胎还是更换轮胎，专卖店的标准都是需要给轮胎作动平衡的，有的店家为了省事直接忽略这个步骤，一旦咱们高速行驶超过100km/h，车辆的方向盘和车身就会出现明显的抖动现象。
专卖店的售后比综合汽修店更加有保障：
轮胎的销售理论上来说是有区域保护的，咱们销售的轮胎通过条码就可以查询到所在地，当轮胎出现质量问题的时候，只能从销售所在地去提交售后申请，其他地区是不受理的，也就是说咱们更换轮胎的汽修店在上海，但是实际轮胎销售地在北京，如果出现质量问题的话，上海这边提交申请的话厂家是不会受理的，只能在北京申请，但是去北京的话没有专卖店愿意没事找事做。
为什么专卖店的轮胎价格高于综合汽修店和其他所有销售渠道？市面上销售的轮胎有以下几种情况：
1、正规专卖店销售的轮胎，价格贵，可以提供。
2、异地销售的轮胎，俗称?水货?，这部分轮胎也是正规生产，商家赚的就是票点钱，轮胎平进平出，唯一的缺点就是售后麻烦，还不带。
3、电商平台的轮胎，大量拿货的价格必然低，但是轮胎的生产周期不好把控，非常容易买到库存胎。
专卖店以外的地方最容易出现货很多人会吐槽难道专卖店就不会卖货吗？专卖店是绝对不会卖货的，我们都是有任务量的，任务量完成不了是要罚款的，所以大家根本不会销售货，并且就算想要便宜的轮胎，咱们也会代理其他小品牌来丰富产品线，而其他渠道就不一样了，为了追求利润，库存胎改标，二手胎翻新等等情况我们都有遇到过。
总结市面上绝对有正规渠道销售的轮胎价格低于专卖店的，但是最多低几十元，如果差价高达百元的话，大家可以想象一下这中间会有什么猫腻；很多汽修店的轮胎都是从专卖店拿货的，专卖店加价批发，汽修店再加价，到消费者手中就更加昂贵了，所以大家不如从源头专卖店直接购买了。
国产轮胎哪个牌子好？
其实这种小规格的轮胎价格都差不到哪里去，也就是100块钱左右，而且各个品牌都基本上有货。你实在要便宜的话就多问问几家，其实车主选择轮胎主要是看你关注的要素，如价格、舒适度、安全性能、耐磨度等等，就说实在的你还不如选择普利司通或米其林。
研发
玛吉斯紧依集团公司，斥资十亿人民币打造世界级的研发中心，引入全球一流的研发技术和测试设备，从源头保证产品质量与竞争力。公司更以前所未有的手笔，在昆山投建全国面积最大、世界级水准的专业轮胎测试跑道，为研发更尖端的轮胎奠定基础。
卓越性能，备受肯定。玛吉斯与上海通用、上海大众、上海汽车、长安福特、东风日产、东南汽车等知名汽车厂商合作提供配套轮胎，玛吉斯轮胎，众多厂商的专业选项，也是您的选择。
汽车轮胎哪个品牌综合性能最好？
我个人觉得这三款国产轮胎也不差。甚至单纯的说追求静音效果，这三款国产轮胎不比米其林差。
第一款：回力轮胎 像回力等轮胎，在国外也是大牌子，甚至很多国外人都觉得这个牌子应该是深受国人追捧的，然而结果只能说是悲剧的。
言归正传，虽然说每个厂家旗下都有几款主打静音的产品，但是国产轮胎里面，我始终认为回力在静音和舒适方面做的是最好的，同价位的轮胎绝对比大多数进口轮胎要好，当然了，可能稍微便宜点的回力轮胎，两条还没有进口的一条贵。一般来说，国产车或者合资车使用回力，并不丢人，性价比超高。
第二款：朝阳轮胎 相比回力轮胎，我个人觉得朝阳轮胎相对来说更耐磨一些，而静音和舒适性方面，如果较真来说，可能回力更好一些。
汽车轮胎国产什么品牌最好？
汽车轮胎在比较的时候，因为没有一个标准，所以我们很难对每一种轮胎进行比较，同样一个品牌一个型号的轮胎，在它的下面还有各种各样的花纹，有的是舒适性花纹，还有的是运动型的花纹等等，我们无法通过每一个细节去衡量一款轮胎的好坏。
不差钱的朋友建议直接选择米其林4st，追求大品牌中性价比的选择邓禄普VE303，追求价格便宜质量还不错的，选择韩泰H452花纹的，追求最低价格，国产小品牌随便挑。
唯一能比较的就是我个人的销售和使用经验，接下来就给大家分享一下我从业以来对于各种品牌轮胎的认识，欢迎大家留言讨论，我个人主要销售的是邓禄普轮胎，如果各位想要了解各大品牌轮胎的价格和好坏，欢迎留言评论。
六大国际品牌轮胎，排名不分先后1、米其林，这个品牌对于国人而言应该是家喻户晓了，米其林最出名的就是轮胎的舒适性，可以说是完全没有对手，但是大家可能没有注意到，大部分购买米其林轮胎的客户都是花了大价钱，但是买的却是米其林中最走量的花纹，那就是XM2这个花纹，价格是同型号里面最便宜，因此大部分店家在备货和销售的都是这个花纹，真正最舒适的3ST和4ST却卖的更贵，XM2这个走量的花纹最大的缺点就是轮胎老化很严重，两年左右表面的裂纹非常的多。
建议：如果预算充足且不差钱的话，米其林是第一选择，虽然耐磨度差了点，但是轮胎的整体使用感受非常的棒，最重要的一点事一定注意不要选择XM2这个花纹，在整体设计上差了点，只是一款走量的产品，无法感受到米其林真正的精髓。
2、倍耐力，这个品牌对于性能发烧友而言无疑是最好的选择，但是对于大部分家庭用车的客户来说，简直就是噩梦，轮胎太硬了，太硬了，胎噪大到不能想象的地步，家用车的话完全不建议购买，价格方面的话在同级别中也是最高的，轮胎在如此硬的情况下，耐磨度却非常的差，使用超过3年或者5万公里之后，轮胎变形严重，胎面呈现高低不平的情况。
建议：虽然是国际大品牌，对于家用车而言，我找不到一个选择倍耐力的理由。
3、马牌，德国马牌主要配套于进口大众车型比较多，轮胎的主打路线也是像米其林一样的舒适性，其中最舒适的CC6在价格方面和米其林不相上下。
建议：马牌价格接近米其林，给我一个不选择米其林的理由。
4、固特异，这个品牌主要配套美系豪华车较多，轮胎整体偏向耐磨较多，但是价格方面虽然不是最贵，但也是同级别中较高的定价，其中固特异最出名的就是前几年在君威上配套的安捷伦花纹，最大的问题就是轮胎边缘起皮非常的严重，新花纹据说改进了。
建议：固特异轮胎没有什么特别的优点，主要就是耐磨吧，同型号轮胎价格还不算太便宜，对于追求原厂花纹的朋友可以选择，固特异的大型号轮胎价格倒是比较适中。
5、普利司通，贵，我对于普利司通的认识相对来说比较少，也不知道是不是我的渠道不好，整体进货的价格感觉贵了很多，普利司通为日系高端车配套了很多特别型号，比如塞纳2355518的防爆就是普利司通专属，价格2000多，全进口。
建议：普利司通小车轮胎除了贵，我不知道还有什么优点，但是大车胎做的是全球闻名，相当的出色，市场份额占据的也比较大。
6、邓禄普，六大品牌中同型号中价格最便宜的，由于销售策略的问题，销售量一直不温不火，但是我对于邓禄普轮胎中的VE303花纹比较推崇，这款花纹的舒适性达到了米其林的级别，并且在耐磨度方面也有着非常大的提升，其中邓禄普的SUV轮胎做的最出色，配套霸道和陆巡比较多。
建议：对于想要大品牌但是预算有限的朋友，强烈推荐邓禄普轮胎，在舒适和耐磨方面比较均衡，最主要是便宜。
中端品牌的标杆?韩泰韩泰这个韩国品牌我最佩服，基本上垄断了大部分合资车的配套，从几万到几十万都能看到韩泰的身影，其中韩泰舒适的花纹有H430，但是实际使用过程中并没有太大的舒适性，其他诸如K117和K415这样的配套花纹，主打运动，更谈不上舒适之类的了。
但是韩泰给我最大的感受就是价格真的比国产小品牌也贵不了多少，但是在品质方面最起码做到了物有所值了。
建议：韩泰轮胎整体来说价格是最大的优势，在使用方面质量也不错，但是追求极端的舒适和运动那就不要选择这款轮胎了。
国产轮胎玛吉斯、佳通、朝阳、三角以及众多小品牌国产轮胎中的玛吉斯我觉得是真的属于比较耐磨的类型，一般配套在国产车和美系中低端车上，价格方面不能说非常的便宜，如果不是撞坏而更换一只轮胎的话，很少有朋友选择玛吉斯。佳通。价格便宜到不行，最大的缺点就是轮胎老化开裂非常的严重，是通病，至今没有有效的改善。朝阳三角以及众多小品牌最大的特点是就是价格便宜，其他咱们在吹毛求疵就不合适了。总结综上所述，不差钱还是选择米其林，没有之一；想要大牌子又追求性价比建议选择邓禄普；想要价格便宜，质量还不错的的选择韩泰；追求极致便宜的，国产小品牌任你挑
玛吉斯轮胎怎么样
中国十大名牌轮胎
1 三角轮胎 (中国名牌,中国驰名了色品牌，胎体太薄，常出现拉链式爆破，毫无性价比)
2 双钱/回力 (中国名牌，算是不错，同等品质价格偏高，性价比一般)
3 成山轮胎 (中国名牌,中国驰名商标，又是一了色，性价比级低)
4 佳通轮胎 (世界著名品牌,新加坡佳通轮胎集团出品，不错，性价比一般)
5 米其林轮胎 (中国驰名商标,世界著名的轮胎品牌，长途轮胎，超贵，载重不行，舒适，性价比级低)
6 正新轮胎 (中国驰名商标,国内最大橡胶轮胎生产企业之一，超贵，性价比一般，适合好路超级强载，烂路掉胶严重，载重世界第一)
7 锦湖轮胎 ( 中国最大的轮胎制造企业之一,韩国品牌，性价比低，了色思密达)
8 韩泰轮胎HANKOOK (又名韩国牌轮胎,1941年韩国,世界著名品牌，轿车胎还行，性价比低，有内胎的歪货思密达)
9 横滨轮胎 (1917年日本,日本最大轮胎生产厂家之一，yokohama轿车行，有内胎的八嘎八嘎，性价比低)
10 朝阳轮胎 (中国名牌,中国驰名商标，贵，性价比一般，强载，耐磨一般国内有自己的橡胶园)
中国新兴名牌轮胎
1 前进轮胎 （中国名牌，中国驰名品牌，强载不错，容易掉胶，使用时间较短，贵，性价比一般，走的正新路线）
2 万力轮胎 （中国名牌，中国驰名品牌，强载不错，耐磨不错，就是贵了点，性价比一般）
3 德安通轮胎 （中国名牌，中国驰名品牌，强载不错，耐磨极好，烂路不掉胶，厂家是中国轮胎行业最有钱的厂家是中国石油四巨头之一的延长石油集团，设备最新，胶料最好泰国有自己的橡胶园，钢丝美国进口的，技术和设备更新最快，什么机器和材料都是进口的，别人有的他都有，别人没的他也有，价格适合，性价比算好的，好路烂路都极适合）
4 昆仑轮胎 （中国名牌，中国驰名品牌，强载不错，耐磨不错，有点贵，性价比一般般）
5 鞍轮轮胎 （中国名牌，中国驰名品牌，强载不错，耐磨一般，价格合适，内胎问题太多，三包政策极严）
6 玲珑轮胎 （中国名牌，中国驰名品牌，强载一般，耐磨一般，价格合适，三包政策太严）
7 双星轮胎 （中国名牌，中国驰名品牌，强载一般，耐磨一般，价格偏贵，和双钱一个路线）
玛吉斯轮胎还是很不错。
玛吉斯品牌，最大的特点是轮胎的耐用性，与同级别的轮胎相比，玛吉斯轮胎的耐磨性是相当出色的。这就得归功于玛吉斯独特的高性能橡胶配方，和严格的质量品控。当然，在轮胎的抓地力和稳定性方面，玛吉斯品牌也是处理得很不错的。
玛吉斯紧依集团公司，斥资十亿人民币打造世界级的研发中心，引入全球一流的研发技术和测试设备，从源头保证产品质量与竞争力。公司更以前所未有的手笔，在昆山投建全国面积最大、世界级水准的专业轮胎测试跑道，为研发更尖端的轮胎奠定基础。
卓越性能，备受肯定。玛吉斯与上海通用、上海大众、上海汽车、长安福特、东风日产、东南汽车等知名汽车厂商合作提供配套轮胎。
玛吉斯轮胎对销售渠道每年都会有大量的政策支持，同时会花费大量的人力、物力更新维护渠道形象。正是这些最基层的，存在于人们生活周围的销售门面把玛吉斯的形象带到人们的生活当中。
成为生活中必不可少的一部分；也正是这种口口相传的最古老的也是最可信的信息传播途径让玛吉斯得到了越来越多消费者的信赖。
公司为了提升各销售渠道的业务水平，提高服务质量，特成立了玛吉斯大学并且制定了相应的培训，内容涵盖了轮胎生产流程、轮胎及汽车市场概况、销售技巧、业务员基本素质、渠道的设立及管理、售后服务…等课程。
使得各销售渠道工作人员在培训的过程中丰富了轮胎知识，在提升了自身的综合素质的同时也提高了服务质量，也增进了与公司之间的相互交流，让公司能够在第一时间了解市场需求的变化，及时的做出应对策略，更好的服务消费者。
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