- 竟能与高尔夫/奥迪A3一较高下 全新斯柯达明锐PRO有何底气？
- 首付两万奥迪开回家！全新奥迪A3值得买吗？
- 在BBA低端车型中，奥迪A3与宝马1系哪个更好一些？
- 单身年轻人买个低配的奥迪A3家用代步合适吗？现在买要多少钱？
- 奥迪A3、宝马1系、奔驰A系、雷克萨斯CT200h，哪个才是家用首选？
20万元能买什么车，哪些车更适合女性朋友开？下面简单介绍一下20万左右适合女性的车和车型。20万左右适合女性的车，车型介绍——奥迪A3奥迪A3外观时尚，内饰做工好，驾乘品质优秀，车内人气高，用料总是最好的，价格位置也相对傲人。这辆车的性价比相当不错。对于所有同价位的车型来说，它的质量和技术性能无疑有很多优势，非常有价值。20万左右适合女性的车，车型介绍——大众途昂如果有足够的年终奖和对热门品牌的特殊感情，那么一款途昂肯定能满足你的需求。既符合高端人群的用车要求，又没有炫富嫌疑，低调。作为一款7座SUV，大众途昂的第三排空一点都没有狭隘感，也不是鸡肋。相信每一个试驾过的小伙伴都会喜欢这款车。20万左右适合女性的车，车型介绍-奔驰c级。无论是商务主管还是白领金领，奔驰c级都是豪华的象征，不失内涵。2.0T充沛的动力也能满足大部分人的日常需求，是您通勤或出行路上的好伴侣。
竟能与高尔夫/奥迪A3一较高下 全新斯柯达明锐PRO有何底气？
对于现代社会的消费者来说，汽车是人们出行必不可少的交通工具，越来越多人开始有了买车的需求。其中奥迪A3在换代后就吸引了不少用户的目光，但是最近却有人表示懂车的人都不会买A3，那么买奥迪a3的都是不懂车的人吗？ 首先从奥迪A3的定位来看，作为一款紧凑型轿车，奥迪A3的厂商指导价却高达20多万，相同的价位下已经可以买到普通品牌中产品力非常出色的中型家用轿车了，例如大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等，这些车不论是空间表现还是舒适性表现都远高于奥迪A3。 正所谓“官大一级压死人、车大一级爽歪歪”，在很多人看来买奥迪A3的人就是图“四个圈”的标识，与其花二十万买个车标，倒不如把钱花在更实用的车型上，所以大家认为买奥迪A3的都是不懂车的人。 此外，奥迪A3还有着许多不足的地方。首先动力就是让人难以忍受的一点，奥迪A3号称全新换代，但新车的动力系统却依旧是老旧的EA211的1.4T发动机，并匹配饱受诟病的7速干式双离合变速箱，不仅动力不够强劲，变速箱的稳定性也有待提升。 其次就是噪音问题了，作为豪华品牌中的最入门车型，奥迪A3的各方面品质自然无法和A4L比拟的，当车辆跑快的时候不管是胎噪还是风噪都很容易让打乱人的思绪，影响驾驶员的驾驶心情，同时较硬的悬架也让车辆舒适性大打折扣。 以上便是奥迪A3最大的不足所在了，这也是很多人表示奥迪a3刚买就想卖了的理由，其实每一辆车都会有自己的缺点，只不过A3挂着奥迪的车标就很容易让人对它产生过高的期待，到买完车后才发现和自己的逾期并不相符。 但其实奥迪A3的受众用户和迈腾、凯美瑞等车型是完全不一样的，买A3的人通常都是刚出社会不久的年轻人，对于这类人群来说只是车的颜值够高、品牌够大那就足够了，而且他们在大部分情况下都是个人驾驶车辆，对后排空间要求根本就不高，车型太大反而在市区里不方便停车。 所以并不能说买奥迪A3的都是不懂车的，只不过是不同人群有着不一样的需求罢了。此外，奥迪A3的产品力还是非常出色的，新一代车型不仅外观内饰颜值高，而且车内还有着丰富的配置，绝对是年轻人第一辆车的不错选择。首付两万奥迪开回家！全新奥迪A3值得买吗？
易车原创?开始前先声明，这并非是一篇正儿八经的三车对比文章。即便全新斯柯达明锐PRO已经具备了能够与高尔夫/奥迪A3较量的实力，但是它们三者各自的用户群体依然比较鲜明。通过本文，我主要想要借机来梳理一下，换代之后的全新明锐PRO究竟有多大的变化，同时在面对它的同平台兄弟的时候，明锐PRO又表现出了哪些优势、或者劣势...
MQB EVO平台示意图（图中车型为第八代大众高尔夫）为什么是明锐PRO，而不是速腾、不是朗逸、不是凌渡呢？能把明锐PRO、高尔夫、奥迪A3***在一起的最主要原因，除了它们都在近期完成了换代之外，最主要的就是，它们都率先用了MQB EVO平台架构。而基于这一新平台打造的新车型，在智能化水平、功能配置丰富程度、甚至是价格维度上，都具备更多的相似性、或者说是相似的参考价值。
同为A级车，明锐PRO却是最大的那一款！
这并不意外，即便是在各自的老款车型上，空间与舒适性一直是明锐的卖点，而高尔夫、奥迪A3一直以来主要迎合的是年轻时尚人群，所以在“姿色”上下的功夫会更多一点。但是到了这一代，似乎斯柯达已经不满足于将明锐PRO只是打造成一款家用利器了，它开始变得既顾家、也登得厅堂了！
全新明锐PRO高尔夫奥迪A3首先是尺寸上，明锐PRO的车身长度达到4753mm，远超高尔夫的4296mm、三厢版A3L的4554mm。轴距方面，明锐PRO比海外版车型稍有加长，达到了2730mm，也比高尔夫的2631mm、三厢版A3L的2680mm都要长出了不少。首先在外形轮廓气势上，明锐PRO是要比另外两兄弟起码显得更大气一些的，甚至接近了B级车的水准。用现在流行的话来说，明锐PRO已经进入了A+级阵营。
全新明锐PRO全新明锐PRO尺寸比较，其实也只是延续了老款上的特色和优势，真正改变的，其实是明锐PRO通过颜值表现出来的性格变化。如果说老款明锐一直展现的是家用、内敛的气质，那么全新明锐PRO身上，则朝着高尔夫、奥迪A3的精品化车型路线前进了一大截。协调的车身轮廓、富有攻击性的前脸造型、甚至是车身四周更加追求细节的冲压效果，已经不只是让它焕发青春那么简单。尤其是，全新明锐PRO全系都标配了LED大灯、日间行车灯、RS运动套件，这些在细节表现力上都要比高尔夫、奥迪A3更容易吸引眼球。
哪怕是在车内，全新明锐PRO也展现出了更多的年轻活力，它搭载的悬浮式中控屏、全液晶仪表盘在与用户互动的过程中能传递出更多的科技交互感。电子排挡杆的引入，也让全新明锐PRO跟高尔夫、奥迪A3站在了同一阵营。全新明锐PRO的变化，是要重新锁定一批对于精致感、时尚感更有追求的用户，这里面当然也包含高尔夫、奥迪A3的潜在用户们。
全新明锐PRO全新明锐PRO全新明锐PRO更大的车身尺寸，自然也预示着全新明锐PRO更充裕的车内乘坐空间和储物空间。在乘坐方面，全新明锐PRO确实给人带来了比肩B级车的体验，尤其是相比海外版车型加长的车身，给它的后排乘客营造了更加宽裕的腿部空间表现，除此之外，全新明锐RPO在全系车型上都标配了后排空调出风口，而这也正是国内用户们普遍比较看重的地方。至于行李厢尺寸方面，全新明锐PRO的行李厢常备容积达到了545L，高尔夫、三厢版奥迪A3L分别只有380L和388L。
功能配置方面，能看出情况并不简单！
这在以往似乎是不太可能出现的一种情况，我们居然要拿一辆明锐去跟高尔夫、奥迪A3比配置水平。鉴于目前全新明锐PRO暂未公布具体参数配置信息、具体价格信息，我们暂且拿已知的全新明锐PRO试驾车（1.4T顶配）的配置水平，去跟顶配版高尔夫（280TSI DSG R-Line、指导价16.58万元）、“乞丐版”奥迪A3L（Limousine 35 TFSI 进取运动型、指导价20.96万元）做一番简单比较。
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在BBA低端车型中，奥迪A3与宝马1系哪个更好一些？
1月23日晚间，全新奥迪A3终于上市，作为国内豪华品牌的重磅紧凑车型，全新奥迪A3对于品牌的重要性自然不用多说。个人推断三厢的奥迪A3L大概率会成为A3车系的走量车款，公布的售价区间是20.31-24.万元，新车到底值不值得买，本篇展开分析。
之前我们已经对奥迪A3实车体验，请点击下方
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全新奥迪A3此次上市最受瞩目的车型当属A3L三厢版，加长轴距增加舒适性的三厢A3L适合家用，基本了满足日常三口之家通勤，而紧凑、运动灵活的两厢版仍能保持其原有的样子。
从曾经王一博联名***版就能看出，两厢承担着运动化的重任，塑造产品年轻、时尚是两厢的目标。综上所述，三厢与两厢两种车型在目标人群上加以区分，各自扮演着不同的角色。
全新奥迪A3与上一代A3在设计语言方面有很大区别，在旧款A3身上进化更精致与科技共存的运动化风格，两厢版车型自然不用多说，短而精巧的外观加上相对大轮圈的设计非常讨喜，在18英寸轮圈的下，两厢版的A3看起来更像是德系的高性能小钢炮。
三厢版的整体比例控制得当，并没有给人生硬“拉皮”的感觉，较长的后门结构比例正好被三厢车尾所化解，使A3L三厢的侧面依然是偏向运动的“长头短尾”形象。
L型灯组的外形虽然轮廓依旧简约，但在复杂精致的灯芯设计和黑夜点亮效果下，使得“灯厂”之名再次被诠释，与老款相比，可谓是焕然一新。当然，低配车型想要矩阵大灯依旧需要选装。
全新奥迪A3针对车身重量、风阻系数做了严格的控制，车身空载质量仅1285kg，最低阻力系数仅为0.25cd。
目前奥迪品牌的内饰设计思路是科技化方向，并且在A6L、A8L和Q8等车型上有很好的效果，高级别产品会用三屏联动手法，而全新奥迪A3则用改变出风口位置的方式，摆脱了传统T字形的单调中控台布局。
内饰层次感丰富也有一定的科技感，并非简单的大屏幕堆砌而成，这就是恰到好处的设计氛围。另外，全新奥迪A3中控对驾驶员倾斜一定角度，操作便利的同时更能激发驾驶欲望。
核心依然用大众集团使用多年的1.4T涡轮增压发动机，搭配七速干式双离合变速箱。代号为EA211的动力总成已处于产品周期的末期，目前也搭载许多大众车型上，优点是性能参数可完全满足城市内正常使用。
此价位车型对比更多的是设计、硬件和实用性，奥迪从不乏优秀的设计，无论从造型、灯组、内饰等多方面，如果说奢华风格对应奔驰的内饰，那么科技风潮则是奥迪莫属。
就竞品的优势而言，现款宝马1系首次试驾活动在国内某赛道，可见宝马1系的操控表现有一定长处。宝马1系的1.5T为三缸发动机，笔者主观首选四缸，但125i四缸版本的定价并不算太低，需要结合后期的优惠政策。
而在软件方面，宝马1系主销的120i车型配备机械仪表盘、8.8英寸悬浮式中控屏、手动空调、仿皮座椅等内部装备，而座椅加热、自动空调、定速巡航等配置需要选装。
奔驰A级的优势在于豪华内饰的氛围营造，给年轻用户一种轻奢的之感。奔驰A级的1.3T发动机由奔驰和雷诺日产联盟联合开发，再加上三叉星辉车标的衬托，使产品很有档次感。
但除顶配车型外，其后悬架为扭力梁式非独立悬架。如果是顶配车型奔驰A220L 4MATIC，则购车预算则需要增加。
在综合对比产品时可发现，奥迪的优势在于车型选择上的多样化，两厢可供年轻用户，三厢可满足对空间的基本需求，曾被人诟病在同级中尺寸偏弱势的问题，全新奥迪A3L补齐尺寸上的短板，轴距的加长与车身的增加，使得整体尺寸实现大幅提升。
无论全新奥迪A3或是其竞品，车内大屏幕已非新鲜物，全新奥迪A3搭载的最新MMI系统以及Audi Connect互联科技等，为国内用户提供个性化配置记忆、流畅的语言交互等体验，所以在功能便利性上奥迪A3依旧有一定优势，并非华而不实。
全新奥迪A3全系标配奥迪安全预警系统（前部版）、防撞系统和车道偏离预警LDW系统，如果检测到即将与人发生碰撞，则依次发出视觉、声学和触觉警告，并实施全力制动由于制动系统是预置系统，因此驾驶员反应可缩短制动距离此外，还取了激活危险警示灯、可逆式安全带张紧、座椅位置优化、全景天窗和车窗关闭等保护措施，以保护驾乘者。
而在硬件方面，虽然全系仅一款排量可选，但不排除未来有S3车型的引入，而EA211发动机虽然并非时下新鲜产物，但贵在技术成熟稳重，故障率相对并不高，并且全新
单身年轻人买个低配的奥迪A3家用代步合适吗？现在买要多少钱？
是这样，这个宝马一系国产化以后，居然用了三缸涡轮增压发动机，而且驱动方式啊变成了前置前驱，宝马引以为傲的技术呢是前置后驱，六缸发动机，尤其它的直六很经典，所以从这个角度上讲，虽然它用了一系列的新技术，表现还不错，卖的也不少，但是存世量相对来说比较少。
另外一种车型奥迪A3，有原装进口的 有国产的，原来的原装基本都是两厢的，国产出现了三厢，它的1.4T的发动机是四缸的，久经考验，无论是性价比 保值率，还是这个车使用的品质来说，毫无疑问是奥迪A3，我是推荐的，而且两厢版的更加原汁原味
怎么选？看看销量不就知道了么。自从三厢1系上市之后，就瞄准了奥迪A3，但是从销量上看，完败啊。
三厢1系刚上市时，网上评价褒贬不一。主要的槽点就是三缸+前驱，没了情怀。其实这并不能成为众矢之的，三缸车也并非宝马一家独有，随着想排量的普及，越来越多的车企开始重视三缸发动机，福特、大众、PSA、雷诺等等都有。
三缸机的优势就是体积小，损耗低，其实开起来动力也很给力，加上宝马厉害的***，在操控上确实能够满足期待。但，这毕竟还是三缸，抖动是免不了了，即便加了平衡轴，这是由物理决定的，你可以用技术来改善，但平顺性依然比不过四缸，就像四缸不如六缸一样。
我老婆开过a3，这也是我们家第一辆车。
bba的入门级紧凑车，我只推荐奥迪a3。
先说这个车优点。豪华品牌，比较小资。最适合20岁出头刚工作小姑娘。豪华品牌，人群定位一定要准确。大老爷们不推荐买bba的紧凑车，开起来不伦不类。A3价格也不贵，1.4T的20万左右，1.4T动力就非常好，比那些1.6L的速腾，福克斯好多了。缺点也有，首先就是低速（车速低于40的时候）不能急加速，会有顿挫。还有就是后排空间可以，并不小。
奔驰A不推荐。太贵，维修保养的时候告诉你这就是真奔驰。所以不推荐。
宝马1系两厢，车太小，不好看。3厢1系，118是3缸，完全就是个垃圾中国***车好像，3缸本来就liw，再看那方向盘，座椅，电子档把，满满的劣质感。2.0T又太贵。
综合来说，BBA紧凑车，我只推荐1.4T奥迪A3两厢版，适合人群为20岁出头小姑娘。其他的车，其他的人群，不要买bba紧凑车。
奥迪A3、宝马1系、奔驰A系、雷克萨斯CT200h，哪个才是家用首选？
最近有很多年轻的网友在后台咨询我们，说他们现在打算买车，比较追求精致生活，想入手一辆低配的奥迪A3，问这款车型值不值得购买，以及现在买的话，全款和都需要多少钱？针对网友的这些问题，今天我们就来简单聊一聊奥迪A3。
对A3这款车我们都心知肚明，它就是大众高尔夫的换壳版。他还不像迈腾和A4L那样，两者在发动机以及底盘，造车平台方面还是有一些本质区别。A3和大众高尔夫在主要的三大件方面，几乎完全统一，但是前者的价格要比后者贵出3~4万块钱左右。这么看的话，奥迪A3还值得购买吗？我认为主要看你的用途和对品牌的追求度。
爱马仕的包可以卖到5万多，跟国产小品牌卖1万块钱的包相比，用料和做工能好到哪里去？但是爱马仕的包依然有很多人购买，性价比这东西不仅仅指产品的质量，如果你不喜欢这个东西，那么不管花多少钱买回来，他都是没有性价比的。所以说对于家庭条件比较优越，对空间没有特别要求的用户来说，我认为奥迪A3也是值得购买的。同价位确实能够买到本田雅阁等中级车，但是有的人不关注级别，只关注品牌，只追求自己一个人开，上下班代步方便，同时要求品牌高档一点，那么买奥迪A3会让你更舒服，买雅阁反而自己一肚子不满意。
下面简单说一下奥迪A3目前的价格吧，最低配车型目前基本上没有货，也没什么销量，入门版本的优惠力度也比较小，而次低配的时尚版是奥迪A3的主销车型。这款车的官方指导价是21.37万。前段时间身边正好有一位朋友买的这款车，下面跟大家分享一下提车价格。
当时谈的价格，全款买裸车价是158,138元，买的话，实际裸车价149,590元，两者相差8500多块钱。全款买购置税13,994元，保险费用1万块钱，强制交车服务费5000元，包括上牌。总的落地价格共计187,132元。对于一款紧凑级别轿车来说价格不低，但对于一个豪华品牌车型来说，这价格算便宜的。
如果是买的话，车价149,590元。75,000，两年利息总共6000元，月供金额3125元。购置税13,238元，保险费用和交车费用和全款一样。服务费3000块钱，还需要交2000块钱的延保，不过可以退。总的首付车款是111,828元，还完之后总落地价共计187,828元。
全款的总落地价和的总落地价差不多，主要是因为经销商为了鼓励消费者买车，把全款和的优惠价格调得不一样，这样就逼着消费者只能买车，这也是经销商的惯用套路。总之无论是全款还是，总落地价都要十八九万左右。如果是作为一个家庭的第2辆代步车，或者说是女生自己开，那我认为买辆奥迪A3完全没有问题，很小资。
但如果你仅仅是为了奥迪这个豪华品牌强行购买奥迪A3，购买之后还款压力很大。又或者这车买回来之后是作为你们整个家庭的代步车，那我认为还是实际一点比较好，同价位买个雅阁或者天籁才是更好的选择。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为奥迪A3这款车值得买吗？它适合什么样的人群入手？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
无论是哪个级别的豪车对比，被称为“BBA”品牌三巨头的奔驰、宝马和奥迪，总能挑出各自的代表作。随着新款A3、A3L的上市，新一轮紧凑型轿车的“战场”再次吹响了号角。今天，我们就将三大品牌中的所有紧凑型车“高手”汇聚一堂，看看谁更香？
看车就像看人。穿着和五官就像一块“垫脚石”。能够给人留下良好第一印象的地方，一定是汽车的外观设计。当然，每个人的审美标准都不一样，外表的美丑其实是“萝卜各有所爱”的判断。但是，不同的设计风格肯定会吸引“志同道合”的消费者。
2021 奥迪 A3 Sportback 35 TFSI 豪华优雅
我们先来看看奥迪A3和A3L的外观设计。为了满足不同“品味”人群的喜好，无论是哪种配置车型，都有两种外观风格：灵动和运动。其中，运动款为S-line套件版。通过前保险杠两侧较大的仿进气口设计，可以很好的区分两款车型。而且，两厢版A3和两厢版A3L还面临着两类追求个性化、相对保守的人群。可以说，奥迪在外观设计和车身造型上都有一种“大大小小通吃”的感觉，这也是奥迪讨人喜欢的地方。
2021 梅赛德斯奔驰 220 升 4matic 跑车
奔驰A级外观方面，2020款奔驰A级延续了奔驰全新的家族设计语言“猎眼者前脸”和“鲨鱼鼻前悬架”，前格栅用闪钻设计。在外观细节设计和车身造型方面，奔驰a并没有太多“花样”，表达了“我就是这张脸，喜欢就来”的气质。
2021 BMW 125I m 运动闪亮夜版
BMW 1系虽然在车身造型上只有三厢版，但在外观设计上仍有M运动版和M运动亮夜版可供选择。后者用黑色高光双肾进气格栅和黑色外后视镜罩。追求更个性外观的朋友可以选择亮夜版。不过不同的版本不像奥迪，只是外观不同，但价格稳定。亮夜版也对应更高的配置，所以价格上有一些变化。
奥迪A3，奔驰A级，宝马1系
车灯配置方面，奥迪A3和宝马1系还是比较亲切的。全系标配LED光源大灯。在奔驰A级中，相对较弱的180L车型配备了卤素光源大灯，而其他功率较大的车型则配备了LED大灯。奔驰在轻量化配置上就没有那么现实了。?
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