国产“黑武士”suv，原厂自带BMW标志！可惜12万出头卖不动
虽然SUV车型在中国市场上已经火爆了好多年，这种车型的销量数据相当乐观，但是能够成功登上销量排行榜的车型往往就是那么几款熟悉的车型，有很多比较优秀的国产SUV容易被忽略掉。比如这次我们要说的一款国产黑武士SUV车型，这款车就是来自华晨汽车的中华v7，现款车型的起步价格仅有12.49万，12万出头的价位按说已经相当亲民了。
从尺寸分级来看，这款车属于非常典型的中型SUV，长度尺寸已经达到4702mm，而且车身轴距保持在2770mm的水平，正因为空间巨大，所以换代之后的中华v7车型已经新增了7座版本车型，面对的消费者群体更多。但是这款车型的销量数据非常难看，单月销量只能维持在二三百台的水平，这样的数据远远不及那些爆款SUV车型的销量零头。
从外观设计方面看，华晨中华v7这款车的颜值相当高，尤其是2019款大改款之后，新车特别提供了黑武士版本车型，几乎就是原厂改装状态。整个车身全都是比较沉稳的黑色，其中包括黑色的前脸中网以及全黑色的铝合金轮毂。车头设计确实借鉴了宝马的双肾进气格栅造型，搭配LED矩阵光源相当犀利，车身侧面可以看到大尺寸带来的气场优势，c柱后方保留了面积不错的三角窗，就算增加第3排座椅也不会显得那么局促。
打开车门之后可以看到相当到位的科技感配置，中控台面上用了类似特斯拉一样的超级大屏幕，而且中间还贯穿了一道模仿碳纤维纹路的装饰面板。因为华晨汽车和宝马汽车之间关系亲密，所以这款车型的内饰大量用了宝马的成熟设计，比如新设计的电子档杆和宝马鸡腿挡杆非常类似，车内的软包材质也很到位，中控台面以及车门内侧都有大量的真皮材质包裹。
说到动力总成就更加值得夸赞了，中华v7车型直接借用了宝马发动机技术，打开引擎盖之后就可以发现这台车原厂自带有bmw标志，直接就印在发动机护板之上，当然还有一行小字，那就是宝马技术支持，说完了这套发动机并不是原装宝马发动机，只是宝马技术加持而已。1.6t版本车型已经可以压榨出204马力，这个数据超越了奇瑞汽车很牛的1.6t发动机，而高功率1.8t发动机极限输出达到231马力，这样的动力参数放在国产SUV领域绝对是数一数二的。
可惜国产车型也有不同的命运，动力参数即便再强悍，华晨汽车的品牌影响力还是相对比较弱一些，原本这款车有实力去竞争哈弗h6以及奇瑞瑞虎8等爆款车型，但是因为存在感比较低，很多消费者在选车的时候往往根本就想不起来华晨汽车。
问题来了，你觉得这款中华V7车型为啥火不起来？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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中华轿车有哪几款
由于华晨宝马的关系，华晨中华在曾经的市场上也有过一段辉煌日子，但是后来由于竞争加剧，车型更新缓慢，它渐渐被许多消费者所遗忘。不过在这两年，华晨中华加快了自己推新的步伐，特别是在SUV领域，中华V6?V7已经相继面世。而随着中大型SUV这个细分领域渐渐热门，华晨中华也拿出了相应的旗舰的产品，中华V9。
从曝光的定妆照来看，中华V9放弃了之前与宝马有些相似的家族式风格，改而用了全新设计，前格栅造型更为方正，尺寸巨大，内部为熏黑式网格处理，运动气息也很强烈。另外，车头贯穿有两条镀铬，与两侧的纵向日间灯相连成一体，视觉效果很夸张。车头底部同样设计有贯穿的镀铬饰条，整个车头层次感显得很丰富。
中华V9的整个车身看起来威武霸气，是个十足的大块头，平直的腰线贯穿整个车身，让车辆看起来更显硬朗。而车尾部分，中华V9将会用贯穿式灯带处理，这已经是目前几乎所有品牌都在用的元素，紧跟潮流，也比较符合大众的审美。
中华V9的内饰同样是经过重新设计，跟之前家族里面任何一款车都有所不同，一体化的悬浮式中控屏以及仪表盘科技感自然不必多强调，不愧为家族的旗舰SUV车型，挡把的造型犹为值得一提，跟宝马的鸡腿挡还是颇为相似。另外，从上可以看出，它的座椅在包裹感上设计得很不错，相应舒适度方面也会比较令人满意。
有消息称，中华V9将会搭载一款1.8T涡轮增压发动机，来自于宝马的王子系列，在中华V7上面它已经出现过，最大功率达到231马力，峰值扭矩300牛米，参数上强过很多2.0T发动机，比如说大众2.0T?EA888发动机，低功率版本最大马力也只有186PS，而且这款1.8T发动机并不挑食，可以烧92号油，相对来说将拥有更高的经济性。
此前的中华车型在设计上面其实也是受了宝马过多的影响，在它的所有车型上面几乎都能隐约看到宝马的影子，对于消费者来说，其实这并非完全是一件好事。从中华V9开始，中华融入了更多只属于自己的想法，这是一种设计上的进步。当然在核心动力系统上面，搭载更为成熟的宝马发动机并没有什么不好，毕竟它的动力性能以及可靠性确实要更强，目前，有许多自主品牌都在往中大型SUV领域发力，已经推出的有长安CS95?RX8等等，中华V9能否在这激烈的市场竞争中分得一杯羹，我们也将保持关注。
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不足11万的中华V7，宝马发动机+整车终身质保，为何就是卖不动？
中华V7、中华H330、中华尊驰等。
1、中华V7：中华V7是华晨中华旗下的一款中型SUV车型。这款车的最大亮点是搭载了宝马授权的发动机。其配置参数表现优秀，油耗为6.5至6.6L/100km，价格区间为10.87至15.99万元。
2、中华H330：中华H330在外形方面用相对年轻的设计元素，看上去十分紧凑动感。内饰方面，中华H330依然与H320整体内饰布局保持相同，中控台位置大量用的亮银色材质为车内提升了档次感。
3、中华尊驰：中华尊驰是华晨汽车生产的一款轿车，上市时间为2004年12月15日。其排量范围为2400-1793ml，理论油耗为7.60-6.20L/100km，轴距为2790mm，最大功率为95/6000-100/6500kw/rpm，最大扭距为235/2000-4500-165/5000mm。
被遗忘的“中国宝马”
引言：对于华晨中华这个汽车品牌相信大家都不会陌生，有着深厚造车经验以及得天独厚的技术支持，但是它如今的销量相比吉利、长城、长安等自主品牌就显得尴尬了不少，然而今天咱们就聊聊华晨中华旗下的SUV车型-中华V7，看看到底是怎么了为何就是卖不动。
首先就是它的售价区间，厂商指导价10.87-15.99万，不足11万的起售价格相比同级车型售价更具优势，但是它上市至今的销量却十分尴尬，2020年1月份只卖出了355台，2019年全年累计销量仅5655台，这样的销量也说明了它没有得到市场和消费者的认可。
其次就是它的外观造型设计了作为华晨M8X平台首款车型（此平台是华晨中华与宝马/麦格纳历时五年研发而来），这也让中华V7的整车身形很有宝马的风格，特别是它的侧面轮廓以及锋利的腰线很有宝马X5的风格，沉稳厚重的展现让侧面成为了最好看的角度，车头与车尾注重层次感立体的线条让中华V7有了更吸引人的亮点，此外为了进一步增加外观上的视觉美感还提供了当下流行的运动套件与整车黑化处理。
在悬架方面则用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，这样的悬架结构虽然在同级车型中比较常见，但是在宝马技术助力下让这款中华V7有着浓厚的德系车味道与精致感，据我们实车体验悬挂的紧致感非常强，快速过弯的支撑性也有着不错的表现，而且兼顾了一定的舒适性。
定位为中型SUV的中华V7长宽高依次为4702/1932/1753mm轴距为2770mm，从车身参数就能看出中华V7玩起了跨级竞争，并非与中型SUV竞争市场而设定的竞争对手是紧凑型SUV车型，因为它超4米7的车身长度和2米77的轴距让其占尽了尺寸优势，而且还提供了5/7座车型供大家选择。
内饰则用了简洁大气的设计风格，中控台中间配备的大尺寸中控显示屏为车内增添了不少科技感，用料上也十分走心中控台上方用了软质材料包裹内部填充物比较厚实，而且细节上融入了仿碳纤维装饰条与黑色钢琴烤漆进行点缀，电子档杆与方向盘按键布局为宝马风格，值得一提的是电子手刹、驾驶模式选择、发动机启停按键均放置在档杆后方，操作起来比较方便。
至于配置的丰富程度在此就不多言，要知道拼配置一直是自主品牌不可避免的一个精致环节，中华V7自然不会在配置上马虎，值得一提的就是中华V7提供了整车不限年限、不限里程的质保服务，这样的整车质保政策在国内汽车市场中也十分罕见。
中华V7整车最大亮点在我个人看来当属它的动力系统了，因为动力系统也是最“宝马”的，提供了1.6T和1.8T涡轮增压发动机，这两台发动机均是衍生于宝马N18B16发动机，最大马力依次为204匹/231匹、最大扭矩依次为280牛米/300牛米，传动方面提供了格特拉克7速湿式双离合变速箱和来自韩国现代的岱摩斯6MT变速箱，入门车型204马力对于同级车型动力占据优势，而且变速箱具有十分不错的稳定性与耐用性。
师哥划重点：
从中华V7的各个细节分析来看它都具备了爆款SUV车型的潜力，特别是宝马发动机+整车不限年限/不限公里的质保政策彰显出华晨中华的厚道，之所以卖不动就我个人看来就是因为华晨中华品牌影响不足以及对中华V7的宣传不到位导致，说了这么多你对这款中华V7有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
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导读：被遗忘的“中国宝马”，亏损36亿还在坚持，带终身质保，却没人买！下面就让我们一探究竟。
今天说的这款车就是华晨中华V7。前年6月底，华晨中华V7上市，作为华晨中华汽车的旗舰SUV，来自于宝马、麦格纳和华晨共同研发的全新M8X平台，280T手动精英型?5座?最低配车型指导价格为10.87万，280T***定制版?5座顶配车型指导价格为18.万。
实话实说，华晨中华V7相貌平平，并不出众。中华V7依旧保持了中华汽车家族化的设计风格。值得一提的是，中华V7用了宝马风洞实验室系统优化，的确有一丝丝宝马X3的影子。中华V7车尾造型更是散发着浓郁的宝马气质，立体LED尾灯+双边共双出排气，极具潮流运动SUV风范。
在车身尺寸方面，华晨中华V7车身长度达到了4702毫米、车身宽度达到了1932毫米、车身高度达到了1753毫米，车身轴距达到了2770毫米，在同级别同价位国产SUV车型中，占有一定的尺寸优势。华晨中华V7还拥有5座和7两种座椅布局可选，充分满足不同消费者的需求。
在内饰设计方面，华晨中华V7中控布局清晰，双色内饰层次分明，简约立体，竖向10.4英寸大屏相当抢眼，还有宝马家族经典的“鸡腿挡”造型。值得一提的是，华晨中华V7全系标配后排出风口、电动遮阳帘等实用配置，此外还有全景天窗、LED迎宾灯、LED内饰氛围灯。
有一说一，华晨中华V7拥有两大优势：一是全新造车平台。当时的全新M8X平台投资高达36亿元，由宝马、麦格纳、华晨三家公司共同打造。二是搭载共享宝马N18B16发动机技术的1.6T发动机，最大功率达到150kW，峰值扭矩达到280牛米，匹配6MT和格特拉克7速湿式双离合。
华晨中华V7虽然诚意十足，但是销量却十分惨淡。根据2019年12月份国内市场SUV销量榜单分析，华晨中华V7月销量仅189台，名列销量榜单的218位，2019年全年累计销量也仅5648台，与同级别同价位SUV相比，华晨中华V7这个销量成绩可以说是相当惨淡。
小结：华晨中华V7号称为被遗忘的“中国宝马SUV”，销量惨淡，经营不善亏损36亿还在坚持造车，配宝马发动机，带终身质保，仅售10万却没人买！您怎么看呢？欢迎回复评论！
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