- 奥迪Q82021款成交价格最低是多少钱？
- 为什么很少买奥迪q8？,
- 奥迪Q8的月供多少钱？
- 奥迪Q82021款落地价是多少钱？
- 新上市的奥迪Q8在国内混的下去吗？
- 奥迪RS和S系列有什么不同
- 奥迪Q8的特点和性能
奥迪对于我们来说是一款豪车，能开上奥迪的手里肯定有些钱的，奥迪的车型也很多，轿车，SUV,轿跑都是有的，还有高性能的sport，所以奥迪的影响力还是很大的。奥迪旗下SUV有Q2L、Q3、Q5、Q7这几款。我们现在分析这几个车型。
奥迪Q2L报价是21.77-26.85万，级别是小型SUV，目前在售的只有18款的，我们选择18款的35TFSI豪华致雅型来说说。厂商是一汽大众奥迪，最大扭矩是250，最大功率是110，发动机是1.4T150马力L4，变速箱是七档双离合，最高车速是200，官方给出的百公里加速成绩是8.7，整个车重1405，发动机型号是CSS，排量是1.4，进气形式是涡轮增压，喝的是95号汽油。
标配的Q2L在主被动安全装备上还是可以的，可以选装并线，车道偏离预警，车道保持，在配置上使用了前后车雷达，可以加装倒车影像，驾驶模式可以切换运动，可以选装标准，经济模式。方向盘换挡也可以选装，扬声器可以选装Bang＆olufsen。这款车是入门级的，所以价格还是说得过去的，性价比还是蛮好。
Q3，Q5,Q7这几款车型级别分别是紧凑型SUV,中型SUV，中大型SUV，我们分别来说说这几款。Q3?18款30周年年型?40?TFSI?quattro全时四驱运动型，厂商是一汽大众奥迪，最大功率是162，最大扭矩是350，发动机是2.0T220马力L4，七档双离合，最高车速是230，官方给出的百公里加速成绩是6.7秒，整车重1690发动机型号是EA888，排量是2.0，进气形式是涡轮增压，95号汽油，可以加装悬架软硬调节，可以选装Bose扬声器。
Q5L18款45TFSI尊享豪华运动型，厂商是一汽大众奥迪，最大功率是185，最大扭矩是370，发动机是2.0T252马力L4，变速箱是七档双离合，最高车速是231，官方给出的百公里加速成绩是6.7，整车重1860，发动机型号是EA888，排量是2.0，进气形式是涡轮增压，喝的是95号汽油，主被动安全装备上配置的还是很齐全，不需要加装。配置上配置了前后车雷达，驾驶模式可以切换标准，越野模式，内部配置上可以选装抬头显示，这款车的性价比还是特别高的，毕竟价格在那。
Q719款?55?TFSI是进口的，最大功率是245，最大扭矩是440，发动机是3.0T333马力V6，变速箱是8档手自一体，百公里加速成绩是6.2，最高车速是250，整个车重2235，发动机型号是CRE，排量是3.0，进气形式是机械增压，在主被动安全装备上可以选装并线和夜视系统，驾驶模式可以切换运动，标准，经济，越野模式，驾驶体验感十足。悬架可以软硬高低调节，扬声器可以选装Bang＆olufsen，毕竟它是属于百万级豪车了，所以配置很高。
奥迪的性价比还是很高的，值得入手。
奥迪Q82021款成交价格最低是多少钱？
事实上，价格确实能够衡量车辆的品质，想要买品质好的车，必定得多掏钱。今天我们就来看看众多车型中的一份子——奥迪Q82021款45TFSI豪华致雅型，顺便再帮大家算一算它的落地价。
奥迪Q82021款45TFSI豪华致雅型配备2.0TL4发动机，发动机最大功率是180kW，峰值扭矩是370牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速231km/h，官方0-100km/h加速7.4s。
功能配置方面，奥迪Q8配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等五项安全性配置。另外，这款车还配备了30色车内氛围灯、自动驻车、远程启动等十七项舒适便利配置。
价格方面，我们以奥迪Q8的入门版本2021款45TFSI豪华致雅型为例来算一算，这款车型的官方指导价为768800元，目前衡阳市的最低报价为722700元，比官方指导价优惠了46100元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在810522元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要216810元才可落地，月供为15689元。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
为什么很少买奥迪q8？,
豪华车的价格虽然不算便宜，但其良好的品质很吸引人，毕竟我们都有一个豪车梦。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪Q82021款45TFSI豪华致雅型，然后再为大家算一算它的落地价。
奥迪Q82021款45TFSI豪华致雅型配备了1.984TL4发动机，发动机最大功率180kW，峰值扭矩是370牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速是231km/h，官方0-100km/h加速是7.4s。
接下来看下配置，奥迪Q8配备胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。同时，实拍车型还配备了温度分区控制、自适应巡航、自动驻车等十七项舒适性配置。
价格方面，奥迪Q8的入门版本2021款45TFSI豪华致雅型的官方指导价为768800元，目前广州市最高优惠幅度为70000元左右，所以这款车的裸车价格为698800元，购置税和车船税等必要花费63441元，再加上商业保险21630元，最终的全款落地价为783871元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪Q8的月供多少钱？
这款车加上选装落地已经接近100万，同样的价格，市面上可以选择更有的车，比如玛莎拉蒂、保时捷等看起来很豪的车。
当预算达到百万级时，比较的不是配置、空间、力量这么肤浅的东西，历史背景、品位力量才是最重要的。在以上列出的几款车型中，玛莎、波都是型，它们的品牌高度都高于奥迪；路虎卫士是一种文化遗产，这款车的历史应该让很多人知道，而且路虎品牌在中国人心中的形象是比较高的。
简介：
奥迪Q8，奥迪三年多研发的奥迪家族SUV，凭借5米超长车身定位于SUV市场第一。奥迪Q8是一款强调舒适性的大型SUV。
奥迪Q8将运动、功能、高科技和豪华品质巧妙地融合在一起。在道路上，它脱颖而出的动态处理和运动。
奥迪Q82021款落地价是多少钱？
每个月需要花费的费用大概在24365元。奥迪这个品牌训练的汽车本身就是非常昂贵的，尤其是奥迪Q8，根据相关的信息记载这款汽车2022年款最好的汽车售价为114.68万元，最便宜的2022年款的汽车售价为82万元，所以由于价格高，因此每个月的月供大概在两万多元左右。
1、月供
奥迪Q8的月供大概是每个月24365元，主要还是因为这款汽车能够分36期，并且在首付之后每个月需要的月供的费用大概是24365元，利息为61140元，相比全款买车需要花费63140元，由此可见，这款汽车的月供本身是非常昂贵的，如果自己没有足够的经济实力去承担这笔费用，那么很有可能会为自己带来非常巨大的经济压力，更不用说开车很有可能连生活都没有办法继续下去。
2、奥迪q8
如果有经济实力的朋友实际上是可以买这款汽车的，因为这款汽车最贵的2022款 55 ?TFSI ?半夜殿堂版官方指导价为114.68万元，最便宜的奥迪q82022年款也需要82万元，两者之间相差的价格大概为32.68万元，所以如果想要买车，那么必须要具备稳定的还款能力，以及良好的征信和满足银行的放贷的条件，或者某厂商和银行有合作的关系购买这款汽车可以直接首付两成，那么在首付之后需要的费用大概为312445元，剩下的每个月还月供即可。
3、理性消费
其实奥迪系列的汽车本身价格就是非常昂贵，所以一定要具有足够的经济实力才去选择开这种类型的汽车，否则很有可能会让自己的经济生活压力非常的大，因此要学会理性消费，严格的做好理财，把控自己未来的经济，让自己能够获得更多成功。
综合所述，我们大概知道这款汽车基本上月供需要的费用为24365元。
新上市的奥迪Q8在国内混的下去吗？
俗话说：一分价钱一分货，在付出更多购车成本的同时，你也确实能够得到更高品质的用车体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪Q82021款55TFSI豪华动感型，然后再为大家算一算它的落地价。
奥迪Q82021款55TFSI豪华动感型配备2.995TV6发动机，发动机最大功率为250kW，峰值扭矩是500牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速是250km/h，官方0-100km/h加速是6.2s。
接下来看下配置，奥迪Q8配备胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。此外，实拍车型还配备了上坡、自动驻车、全车车窗一键升降等二十一项舒适性配置。
价格方面，我们以奥迪Q82021款55TFSI豪华动感型为例，其官方指导价为858800元，据了解目前成都市的最低报价为833000元，比官方指导价优惠了25800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险25207元，购置税73717元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是933524元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪RS和S系列有什么不同
百万级轿跑SUV的存在，向来都是豪华品牌用于担当旗舰标杆的角色，为此各大豪门丝毫不敢松懈，将自家各式最顶尖的黑科技一一安排到位。
对此，奥迪Q8的优势可谓得天独厚。不仅能免费借用兰博基尼Urus与宾利添越的生产平台，数字“8”则更是彰显奥迪品牌对其高端的定位。
今年9月初，新款Q8正式在成都车展亮相。但奥迪似乎并未打算对即将入华的中规版奥迪Q8车型做出改动，外观和内饰看起来与平行进口版奥迪Q8毫无二致。
配置方面，中规Q8与平行进口Q8则各有千秋。例如中规Q8全系提供平行进口车无法选装的上坡、自动驻车、陡坡缓降等功能，而像加版Q8标配的ACC自适应巡航、方向盘加热、前排座椅通风、后排座椅加热、车顶行李架等配置中规也只能选配。
动力方面，新车共有搭载2.0T（45TFSI）与3.0T+48V（55TFSI）轻混两款动力版本，最大功率可达到245Ps与340Ps，峰值扭矩分别为370N·m与500N·m。传动方面，两款动力版本匹配的变速箱均为8AT变速箱。
价格方面，新车共推出五种版本，售价从76.88万元到101.88万元不等。
据外媒统计，今年第一季度奥迪Q8在欧洲的销量甚至赶超了奥迪Q7与奔驰GLE两款老牌SUV车型。
而奥迪Q8是否能在国内“盘活”自己，我们拭目以待。
奥迪Q8的特点和性能
奥迪每一款车型的S车型都是高阶动力版本，也就是保留了原车型的舒适性和实用性的情况下，提升了运动感和操控性。 RS则不同，它是每一款车型的最高性能版本，完全是性能取向，不会考虑舒适性和实用性，是为了重视纯性能的潜在用户打造，也是标榜奥迪运动基因的车型。 RS直接的对手是宝马的M和奔驰的AMG。
扩展资料：
奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、?[2]?Q3、Q5、Q7、Q8?[3-4]?、TT、R8以及S、RS性能系列等。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。
奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。
二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。
汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。
由此可见，奥迪的历史被二战分成了两部分。第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。
参考资料：
Q8只需7.4秒就能由静止加速到100公里，而最高时速可达247公里。自适应空气悬架的型号，由于降低了车身高度，减少空气阻力，最高时速还可提高多4公里。Q8还有个独特的“S档位”运动模式，提供特别的运动驾驶感受。使用这个模式，换档时机被延后，可获取更高的速度感。Q8也装备最新一代的自锁止中央差速器，可作不均匀的及动态的前后轴扭矩分配。在特殊的越野情况或是正常路面出现变化的情况下，差速器能为前轴和后轴分别提供最多65%及85%的扭力分配。当其中某一轴的车轮开始空转，EDL电子差速锁止系统将通过适当的制动干预，加强其控制。强劲的V8引擎有90度气缸夹角及90毫米的气缸间隙。气缸体用铝硅合金铸造，通过最新设计的镁合金的双级可变进气歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只损耗13.6升特优级汽油。Q8的4个车轮均由双横臂结构独立悬架支撑，绝大部分轴件为铝制，配搭倾斜安装的弹簧和减震器能够降低悬架的整体高度，从而为后排提供更多的内部空间。其中最出色的一项设计为有5个模式的自适应空气悬架，这比其他奥迪车款的同样悬挂多了一个模式。车身的离地间隙能够在最小180毫米和最大240毫米之间动态调整。比如在快速驾驶的情况下，车子悬挂会自动降低，而在越野模式下，悬挂会自动调整将车身提高到205毫米的离地间隙，让Q8足以应付各种路面状况。
全新的奥迪Q8将在最大程度上用四门跑车的造型轮廓来打造，目前这样轮廓下打造而来的跨界车都获得了市场的认可。和其他所有的奥迪新车一样，全新的奥迪Q8也将基于全新MLB平台打造而来，同样的，在该平台上还将诞生下一代Q7，下一代保时捷卡宴以及下一代大众途锐。大量铝制材料的运用大幅度的降低车身重量，相比于现款Q7，Q8预计将减重达300千克。
只要车速在时速120公里以下，车身的离地间隙都将维持在正常的180毫米。而在运动模式下，悬架在一开始就会降低15毫米，因为较低的重心高度能够带来更多的运动体验。自适应空气悬架的另一个重要创新功能，是针对乡村道路的动态摆动稳定控制，使车子的动力性更上一层楼。通过4个装在车轮上的传感器和3个附加在车身上的传感器，提供反馈信息，系统会主动对转向输入及车身摆动做出反应，增加减震力，抵消汽车的摇摆运动。在越野路面则有两种模式可选，一种是普通越野模式。它将车身在一般行驶高度的基础上提升25毫米，在每小时100公里内的车速情况下都可使用。另一种模式能提供35毫米的额外离地间隙，进一步强化越野性能。Q8的风阻系数在SUV车型中遥遥领先。钢制悬架的Q7风阻为0.37。搭载V6FSI发动机的和安装空气悬架的Q8，由于可以在高速时降低车身，其风阻更可降至0.34。 车轮配置为18英寸的轻质铝合金轮毂和235/60轮胎，搭载4.2 FSI发动机的车型则配备255/55轮胎。同时所有车型都可选装19或者20英寸轮壳。Q8总长5086毫米，轴距达3002毫米。其尺寸在SUV领域属于较大的一款。Q8还能通过座椅及载物空间多达28种的多功能组合创造出不同的空间大小。它也有同类车型中最大的775升行李舱空间。车内提供许多储物空间以方便乘客出行。4个门内侧扶手上都有能安放1.5升茶杯的杯托，车内还有6个额外杯托。中央通道和中央扶手组成额外储物空间。在前排乘客的脚部空间、前排座椅背后和行李箱上都装有储物网袋。
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