俗话说，一分钱难倒英雄汉；俗话又说，凡是钱能解决的问题都不是问题。
所以，现在的拜腾，究竟是有问题，还是没有问题？
从表面上看，欠薪、交付是其最直接问题，但本质上看，就是没钱惹的祸。
这不是拜腾一家的难题，而是所有造车新势力的共同难题。
其实早在去年，造车新势力便频繁被爆出资金链断裂、欠薪裁员等问题。进入2020年，疫情肆虐全球让造车新势力的“日子”更不好过。只不过，拜腾成为大环境的“出头鸟”。
诚然，成功融资也是一项能力，拜腾没有在特殊环境下顺利拿到钱，固然值得一批，但也要客观看到，钱没到帐和没有拿到钱本就是两个概念。
按拜腾的官方回应，拜腾的C轮融资已经进入最后一个阶段，部分资金已经到账，部分投资方已经签约，还有两三家刚刚完成尽调，会尽快完成签约。
在此情况下，拜腾不得不以节流度危机，这也是近来拜腾被曝出高层降薪、员工欠薪的主要原因。
“雪崩的时候，没有一片雪花是无辜的。”此句正应拜腾。理论上讲，普通员工不应该为创业者的梦想买单，但当一个创业公司面临资金危机时，所有的员工都要承担风险。虽然不尽合理，但能理解。
那么，拜腾还有没有未来？
从目前来看，还是存在的。
与被质疑缺钱相反，拜腾的产品很受媒体肯定。
2019年11月，拜腾汽车首款车型M-Byte在南京工厂对外展示了其最终量产定型的外观内饰，M-Byte在软件和交互方面的突破，让彼时现场媒体评价颇高。
分辨率3840x720，峰值亮度1000nit的48英寸大屏从硬件上提供了一个前所未有的人机交互平台，让M-Byte有了用户可以第一时间感知的差异化竞争力。
“拜腾的产品有三个特点，一是设计，二是安全，三是有传统汽车没有的内容。”拜腾首席执行官戴雷认为，未来，汽车是一个智能化终端，所以需要用高科技、互联网公司的思维来造车，这是一种全新理念，要求团队达到合理平衡，既不能偏传统，也不能完全偏互联网。
这也说明，自造车项目启动以来，拜腾虽瞄准智能互联纯电动豪华汽车市场，但重点不是电动，而是智能互联。
但对拜腾来说，一个无法回避的问题是，与其他一些新造车企业相比，其首款量产车型的上市时间有些滞后。截至目前，蔚来、小鹏、威马等造车新势力的量产车型即将进入交车阶段，而拜腾的首款车型上市时间还遥遥无期。
“不可否认，造车速度的确很重要，但比这更重要的是产品质量。产品一旦出来，第一批用户的口碑会决定品牌的命运。”戴雷认为，“如果产品不够好，造出来一点用也没有。现在不像以前，很多消费者都已有车，他们如果要换车更愿意等好的东西。”
据了解，在推迟上市的时间里，拜腾工厂对产品、工艺设备、生产流程及配套零部件质量进行一系列验证、优化等，以求让M-Byte更完美。
其实很有道理，现在的智能汽车产品那么多，消费者可选择性那么广，如果不能做到颠覆，再快推出又有何意义呢？
大家常说，有时候慢就是快，快也是慢，谁又能说拜腾现在的慢，不会造就未来的快呢。
对于目前的拜腾来说，如果能解决现在的资金问题，M-Byte在接受普通消费者的检验后，那些花尽心思的大胆设计究竟能不能为车主带来车内空间、交互界面、科技感等等方面的颠覆性体验，答案将揭晓。
**《本杰明·巴顿奇事》里面有一句台词，一件事无论太晚或太早，都不会阻拦你成为的那个人，这个过程没有期限，只要你想，随时都可以开始。
现在的拜腾，信赖梦想而活，并且愿意为梦想付出，至于那些钱的问题，尽力解决就好。未来还很长，现在说失望会不会太早？(写?|汽车有智慧?王得源）
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拜腾智能互联汽车有什么功能，定位是什么？
拜腾汽车的现状还是不错的。是一款具有自动驾驶功能的纯电动SUV。拜腾的定位是德系豪华品牌，配置也很先进。用领先的总布置和优化的底盘结构，操控性和舒适性极佳。
拜腾(英文名:BYTON)是南京智行新能源科技发展有限公司(FMC)旗下的新能源汽车品牌，于2017年9月正式发布。拜腾始终坚持塑造根植中国、布局全球的高端品牌。拜腾拜腾在中国南京设立了全球运营总部、智能制造基地和R&D中心。负责智能汽车用户体验和自动驾驶等前沿技术开发的北美总部位于硅谷，负责车辆设计和产品概念研发的设计中心位于德国慕尼黑。此外，拜腾在中国北京、上海和香港设有办事处，负责对外事务、市场营销、销售和设计以及资本市场事务。拜腾将产品定位为共享出行和自动驾驶时代的下一代智能终端。BYTONConcept的核心亮点之一是全新的智能人车交互系统，配备长125cm、高25cm的共享体验屏和触控方向盘，支持手势识别、语音识别、触控、生物识别等交互模式。品牌名称BYTON意为车轮上的字节(BytesonWheels)，Bytes代表互联网，Wheels代表传统汽车，BYTON意为这两个世界的融合，体现了链接汽车产业和数字技术的理念和决心，意在凸显下一代智能终端的产品定位。
百万购车补贴
拜腾智能互联汽车有人车交互的功能，定位是共享出行。
拜腾车最引人注目的49英寸共享全面屏，、办公、导航可以同时进行又互不影响，它还提供多种人车交互方式，包括语音识别、面部识别、手势控制、触摸控制等，这样汽车的驾乘体验绝对要改善很多。
拜腾智能互联汽车的定位“共享出行和自动驾驶时代的下一代智能终端”，将会带给人们一种全新的智能出行方式，汽车将会更加人性化。所以会带来私人定制化的出行体验。
扩展资料：
拜腾智能互联汽车有其他功能
1、自动驾驶
拜腾M-Byte将在上市时具备ADAS 3+级别硬件配置，搭载功能丰富的高级驾驶系统。更多先进的功能也将通过拜腾独特的互联系统以OTA空中升级的形式逐步推送。?[14]?
2、大屏安全
拜腾标志性的48英寸共享全面屏将在量产车上完整的保留。其共享全面屏可以用非常直观的方式显示车辆和驾驶信息，以及丰富的通讯、等内容。
3、数据安全
数据安全植根于BYTON拜腾互联技术的DNA中。拜腾不仅在汽车单向链接到云端时加密数据，汽车彼此互联时也一样。而且拜腾已成立数据安全中心致力于研发尖端的解决方案，保证车辆内部以及和云端连接时的数据安全。
百度百科-拜腾
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