上午8：20-下午5：00。根据查询北汽福田研究院显示，研究院实行的是8小时工作制，上班时间为上午8：20-下午5：00，其中40分钟是午餐时间。福田汽车工程研究院成立于1996年8月，2004年被国家发改委、财政部、海关总署、税务总局联合认定为国家级企业技术中心。
北汽福田汽车股份有限公司厂区详细地址
在那边做过两年。工资待遇在行业中是偏下的，13薪，而且多的那个月只发基本工资。公司地理位置也比较偏僻（北京总部），公司附近基本什么都没有，交通也非常不方便。很多住宿舍的员工晚上会自愿加班，因为不加班也没地方去。请休方面都是典型国企方法，没什么好说的，公司不会让员工占什么便宜的。非常奇葩的是每年夏天都会放高温，高温在汽车行业本来不稀奇，很多公司都有，但是福田的高温是从你的年中扣的。某次偶然听到某领导要求人事在招聘的时候把高温说成是福田的“优势”。嗯.......什么时候休自己的也成了优势....
研发这块儿比较混乱，经验丰富的工程师少之又少（招不来，自己培养的也留不住），大部分都是工作3年以下的新人。产品开发的流程非常混乱，很多东西都是拍脑袋拍出来的（真的难以置信），经常要做一些亡羊补牢的事情，然后导致加班（加班是白加的），总体来说工作压力是挺大的（也要看项目和职能，确实也有闲人）。在福田做研发，看上去很忙，实际上很多人都是在忙着走流程（国企特色，流程及其复杂），跑腿（从南厂到北厂大概要走20到30分钟吧，一天跑个几趟...嗯...）。一些心怀着想学技术的年轻人体会到这点以后基本上两年以内都走了。所以研发这块儿每年都要招一大批应届生来填离职的人得窟窿。研发费用非常抠门，买个设备或是软件什么的极其困难。某中心近一百来号人只有两个canoe这种事不亲眼见真的是不敢相信。电源，示波器，canoe这种东西都是稀缺物品。
好处可能是自己经常拿出来说的“商用车中国第一”的噱头，还有应届生能提供户口吧，听应届生说211硕士以上的基本上都能有户口，也有听说过有双非的研究生拿到户口的。不过要户口的签的合同会比较苛刻，怕你跑路。说白了，福田只能靠北京户口吸引一些有质量的学生，不然真的只能找点二本的人过去。哦，食堂也不错，菜多，也蛮便宜的。
走之前也听说准备做一些行业流行的东西，ADAS,新能源什么的，不过感觉基本上都是搞不起来的（待遇差，管理差，没经验），很长一段时间内估计应该只能借助一些外面合作方的技术。
北汽福田汽车股份有限公司工程研究院是福田汽车研究院吗
北汽福田汽车股份有限公司 （7年9个月）电装所 |汽车设计 | 10000-15000元/月汽车/摩托车（制造/维护/配件/销售/服务/租赁） | 企业性质：国企 | 规模：10000人以上工作描述：1.2005年8月加盟北汽福田汽车股份有限公司，开始在工程研究院从事汽车空调设计工作，独立完成和参与了我公司众多产品线的空调设计及改进工作。具体项目如下：
1）全新项目都市迪卡空调系统设计工作；
2）福田G项目（蒙派克研发项目）的后期设计及整改细化工作；
3）福田轻客（风景），SUV，皮卡设计改进和质量改进工作；
4）福田高端产品欧马可1800、1695右舵车型全新设计开发工作；
5）福田2008年度全新项目PU201项目的空调系统设计工作；
2、2006年2月至今，担任电装所团支部书记职务，具有较强的组织能力和协调能力。
3、三年的汽车空调设计经验，培养了我以下工作技能：
1）熟知整车厂管理流程及管理模式。
北汽福田汽车公司的待遇如何？公司怎么样？
是的。
福田汽车工程研究院成立于1996年8月，2004年被国家发改委、财政部、海关总署、税务总局联合认定为国家级企业技术中心。
2007年8月28日，福田汽车节能减排重点试验室正式落成。2010年5月，占地面积 28000平米的新试制车间正式投入运营。
福田汽车工程研究院下设1个设计院、1个工厂、12个专业技术中心、9个职能管理部门，员工人数1700余人，以产品经理制为主线，实施矩阵式项目管理模式，实行六级开发制度和交付物体系，不断提高研发能力与水平，逐步形成了福田汽车特有的汽车研发核心技术和自主创新体系。
福田汽车工程研究总院怎么样
我当年也是刚毕业去的福田长沙厂，干了两年，在技术中心。
长沙厂效益很好，是福田在南方最重要的生产基地，做工程自卸车、轻卡等。但是很忙，每年旺季的时候，差不多过完年到五月，是一天都不休息的，平时休息天也很少，基本上是单休，加班很多，加班费很少。
不过福田内部的管理很正规，技术规范很全，刚毕业去那里锻炼锻炼是很有好处的，可以培养一些职业规范。长沙厂人员流动很大，大多数人干不了几年，但正因为这样，所以年青人很有发展前景，我是06年去的，当年和我同一年进厂的大学生现在还留在那里有的人已经做上部长了，属于中层干部，做科长的也有很多。
工资听说现在的应届生好像是2000一个月吧，实习一年再定岗。
福田汽车工程研究总院在汽车研发领域拥有一定的实力和技术水平。福田汽车工程研究总院成立于1999年，是中国重汽集团旗下的研究院。其主要从事汽车研发、测试、评价和技术服务等方面的工作。福田汽车工程研究总院拥有一支专业的研发团队和完善的技术设备，不断推出具有创新性的产品和技术，取得了一定的成果和业绩。
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