解决烧机油问题最根本的办法，一定是拆解修理更换磨损的零件，这样虽然一次性投入稍大，但保证了车辆动力的耐久性、可靠性和回收性。
至于添加剂的使用，也只是治标不治本。如果不想换车，不建议依赖添加剂。目前国际上流行的添加剂有几种(名字是我自己起的，只是理解意思，不是正式的名字和分类):
1.润滑类别:
通过提高机油的润滑能力，降低摩擦阻力和内耗来提高发动机功率。这种添加剂显然不适合烧机油的车辆。
2.熔化和铸造:
摩擦面上附着软金属或其他特殊材料(如早期的Teflon)替代原有金属摩擦，一方面增强密封性能，另一方面保护原有摩擦面金属。这种添加剂在烧油初期可以起到一定的作用，但由于其颗粒形状和随机油流，容易堵塞油路和担心芯，造成更多的麻烦。另外，由于硬度较低，会随着使用逐渐磨损，换油时油会随机排出，需要不断添加。
3.锻造类别:
发动机内部的高温高压将金属锻造在摩擦面上，形成新的摩擦面，增大了原工件的尺寸，增强了密封性，保护了原摩擦面。这种添加剂目前市场上比较少见，如果足够的话，可以添加一次，然后短期甚至长期都不需要再添加。
两者都是。而3种添加剂可以在一定程度上缓解机油燃烧的现象，但需要提醒的是，这两种添加剂都不能解决机油燃烧的问题。首先，添加剂的价格并不便宜。如果经常长时间使用，会和修发动机的费用一样，但不如修发动机可靠。其次，即使锻造添加剂也只能提高金属表面的硬度和耐磨性，不会改善金属的性能，恢复金属疲劳。比如活塞环，即使表面涂层厚到足以弥补磨损的部分，也无法恢复自身的弹性，无弹性的活塞环就像无弹性的橡皮筋一样是废物。
第三:
添加剂的作用大部分取决于高温高压环境，发动机内部只有活塞部分能提供这样的环境，而曲轴、法兰轴等处的压力和温度都不是很高，其他地方，如气门导管、油封等，要么压力足够，要么温度不够，所以添加剂的作用要大打折扣。
所以，我个人不主张用添加剂来维护或补救烧机油，还不如修复。当然，修理涉及到选择价格合适、技术过硬、零部件正品的厂家，这一点非常重要，可以说是决定发动机修理后使用里程的绝对因素。
百万购车补贴
汽车保养4S店推荐的机油添加剂真的有效果吗？
正常的汽车机油是没有必要添加剂的。因为优质的机油自带清洁功能，长期使用不会积碳和沉积油泥。只有使用劣质的机油或者是机油，才会导致发动机内部出现积碳和油泥。如果发动机内已经出现沉积油泥、积碳的情况，我们可以使用专用的发动机清洗油或清洗剂进行发动机清洗。比如Limo、Hado的发动机清洗剂、壳牌的清洗油等。在具体使用时，需要根据发动机的实际情况来判断是否需要进行发动机清洗。
世界机油排名中那个品牌最好？
真正有用的
机油添加剂
只有液态钼，只有这两种添加剂真的能增强抗磨损效果提升动力。不过报价太高只有最好的机油才加，过去我用的红线里面就有液态钼，开起来特别猛，不过现在感觉没那么给力了。目前还有液态钼的就剩GT
魔力红
了，有液态钼的机油动力特流畅，油门一踩就上来劲了，开起来特别爽。
汽车机油添加剂怎么选
品牌：1、美孚（美国），2、嘉实多（英国BP），3、壳牌(荷兰），4、道达尔(法国），5、福斯（德国），6、SK（韩国），7、马石油（马来西亚国家石油），8、昆仑（中国），9、长城（中国），10、统一（中国）。
谁知道!汽车(机油)(汽油)添加剂,知道请看!!!
机油添加剂，可以改善机油性能，为发动机的运转保驾护航，因此也叫发动机保护剂。
不过大家对于机油添加剂的使用一直存在争议，下面我们就来认识一下它。
使用机油添加剂的原因？
成品机油本身含有添加剂，但每辆车的运行环境、车主的驾驶xi惯各不相同，原有的添加剂很难对发动机进行有效保护，就会出现积炭以及缸内磨损等情况，降低发动机的性能。
机油添加剂可以做什么？
1.提升性能，减少噪音。添加剂可以在缸内表面形成抗高压耐磨的保护层，达到提高 效率、省油的效果。
2.使机油的抗氧化性能提高，并且抑制其发生氧化降解。
3.抑制并减少杂质形成，高温下会形成沉积物、低温下形成油泥。
机油添加剂种类
机油添加剂分为单一、复合两种，单一添加剂因为作用不同分为多种，如果把其中几种按一定比例混合，则叫复合添加剂。
比较常见的单一添加剂，按作用分为：
1.清净分散剂
当车辆行驶一段时间，缸内会产生一些杂质，将油路堵塞，降低润滑效果。
使用这种添加剂，能将附在表面的杂质清洗下来，并将其分散除去。
2.抗氧抗腐剂
作用是抑制或减轻空气对机油的氧化。
3.黏度指数改进剂
机油的黏温性能受温度影响，使用这种添加剂，能有效改善。
4.降凝剂
能使机油凝点降低，让机油在低温状态下仍然保持流动性。
5.抗泡剂
机油在振动后产生的泡沫，会让机油加大氧化，影响机油的冷却效果，甚至出现断油、气阻等现象，抗泡剂能阻止泡沫形成。
6.油性剂、抗磨剂和极压剂
作用都是为了减少摩擦，提高各种恶劣环境下的润滑效果。
7.防锈剂
延缓金属生锈腐蚀，保护作用。
机油添加剂能用吗?
能，但不能乱用!
1.注意
有的汽车厂商会在《车主手册》《保养手册》里说明机油中禁止添加任何物质否则不纳入保修
2添加剂讲究比例
不能胡乱使用
添加顺序也有讲究
如果破坏机油平衡
不仅降低机油性能
还会损坏发动机
3.磨合期内的新车
不需要添加抗磨剂
新车正常需要磨合
机油添加剂怎么用更放心？
1.了解你的机油情况
其实我们在驾驶的过程中，自己能感觉得到机油的缺点，比如说油耗增加、高转速时动力不足、发动机的响声变大
2.详细了解你的机油成分，机油通常包含基础油和添加剂，避免添加剂使用不当
3.根据机油的情况，哪方面不足就补哪方面，查漏补缺
4.选择可以信赖的品牌。
你的车用机油添加剂了吗？
汽车烧机油使用哪种润滑油添加剂比较好？
汽油添加剂:
威力狮
它也有洗喷油嘴，活塞顶，节气门的产品。
它有很多的产品，我们斯巴鲁汽车维修站（4S店）就用这个，顾客反映很不错
机油添加剂：我的建议你不要用那东西，对发动机的损坏严重，机油中本来就含有蜡，机油高温时会使蜡变质，形成所谓的机油油泥，添加剂中也有蜡的成分，并且比机油的含蜡量还要多，会形成很多油泥，使发动机的小油道堵塞，导致机油压力不足，使发动机加大磨损，而不是保护发动机）
注：如果你的发动机有烧机油的情况，可以使用一下，使用后形成油泥，油泥会沉淀在活塞环上，使活塞环加大，活塞环与缸桶的间隙变小，从而减小烧机油量。
烧机油积碳是肯定的，添加剂作用不大，最有效的办法应该是用PAO的高端机油。我车子目前一直是用GT魔力红机油，PAO基础油的清洁能力强，换完发动机特别干净，积碳油泥少刁，呈现出十分特别的静音效果。而且换油周期也长，150000公里。动力衰退期是10000公里，每次换都感觉效果越来越好。
标签： #机油
