欧拉好猫报价2023_欧拉好猫报价图片

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  1. 欧拉官宣:好猫降至10.78万起,还看比亚迪海豚?
  2. 新款欧拉好猫开卖,多项升级,最高续航501公里,值得入吗
  3. 续航靠谱/静谧性提升 2023款欧拉好猫试驾

2月28日,2023款欧拉好猫正式上市,其中401km续航版细分为舒享版豪华版以及尊贵版,售价分别为:12.98万、13.98万以及14.98万;501km续航版细分豪华版以及尊贵版,售价分别为15.58万以及16.58万

新车为年度改款车型,整个外观改动不大,主要针对内饰以及配置进行了调整。目前购车还享如下权益

2023款好猫升级项目不完全汇总

欧拉好猫报价2023_欧拉好猫报价图片
(图片来源网络,侵删)

1.?全新仪表台设计,而且使用了电子怀挡,原来中控台上的旋钮式换挡机构被取消。

2.?方向盘新增4向调节,空调系统升级CN95滤芯,中央扶手箱新增50w手机无线快充模块,新增Type-C充电口。

3.?车机***用全新UI界面(6月OTA升级)。

4.?新增V2L对外放电功能

5.?米其林轮胎

其他升级细节请看车型配置表。

静态回顾

2023款欧拉好猫在外观部分依旧延续现款车型的造型风格,两厢式设计配合圆润的车身线条,看上去十分可爱,前脸两侧隆起的线条加上“蛙眼大灯”,十分复古。而车身侧面无论是腰线,还是车顶线条都和现款一样,四轮四角的设计让整台车的操控能更加灵活,还记得之前开过一次好猫GT,那个底盘真是有点意思。

新款增加了18英寸轮毂,所以整个侧脸看起来更加饱满,而车尾依旧是“非常规”造型的尾灯,熄灭状态下看起来就像没有尾灯,整体性相当高。尺寸方面,新车长宽高分别为4235/1825/1596毫米,轴距达2650毫米。此外,还可以选装2000元的“奶油绿”外观配色,以及2000元的棕灰、绿米、蓝灰三种全新定制化内饰配色。

圆形头灯、双色车身、圆润的线条,欧拉好猫身上拥有着诸多复古元素。而且2022年全年销量达到了68317辆,可见在A0级BEV市场消费者确实认可这样的设计,因此欧拉也将复古进行到底,推出闪电猫、芭蕾猫等车型。

动力方面,新车搭载105kW/210Nm永磁同步电机。续航分401km/501km两个版本,这两个版本均可以选择三元锂/磷酸铁锂电池。悬架结构依旧为前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架。

有意思的是,作为一款纯电小型车,好猫还具备L2级***驾驶功能,它搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片,感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达,可以实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能。

“无忧电池”+球笼式车架

欧拉好猫搭载“短刀无忧电池”,系统设计中***用了包含结构安全、导压安全、隔热安全、绝缘安全,以及智能安全在内的五重安全防护。

“短刀无忧电池”来自蜂巢能源。与此同时欧拉还与华为、清华大学、中汽研战略合作,建立了电池智能化监控分析平台——“蜂云平台”。通过“车+云”的大数据协同,能对电池包进行全天候管理,在电池异常发生前,系统会至少提前一天发出预警,提醒用户及时检测。

而在车身被动安全性能上,好猫***用超高强度钢车身骨架设计,在A柱、B柱、门槛等要害部位***用热成型钢加强板,连成球笼式焊接结构,以提高整车抗碰撞能力与车身的扭转弯曲刚度。

同级少有的个性小车

中汽协一份数据,2022年我国新能源车销量持续增长,其中乘用车端的A级、A0级、A00级车型涨幅尤其明显,A级车累计销量238.6万台,同比增长143.7%;A0级累计销量59.3万辆,同比增长125.8%,A00级也达到了131.3万辆,同比增长41.6%。

而在电动小车这一细分市场当中,欧拉好猫又是一辆辨识度相当高的车型,这里的辨识度不只是说它外观造型特别,而是因为它有着同级别车型少见的***驾驶系统,还有很不错的底盘、合理的空间布局等等。在2021、2022年,好猫月均销量都维持在5000辆左右,此次2023款配置更丰富,不知道能不能带来更好的销量呢?

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欧拉官宣:好猫降至10.78万起,还看比亚海豚

大家好,这里是联合引擎,一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。

今天的竞争力分析,我们来看看欧拉目前主力车型好猫的2023款到底改了什么。

2月28日,欧拉正式推出了2023款好猫,价格区间在12.98万-16.58万元,共推出5款车型。价格区间相比现款稍有调整,部分配置稍微降低。

同时,欧拉还推出至高8000元购车补贴、24期0息0月供金融方案、至高4000元车险补贴、至高4000元车险补贴等优惠。

2023款欧拉好猫整体与现款基本一致,只是在内饰设计和配置上有所调整。

最大的区别就是此前的旋钮式档把被改为了电子怀档,感觉更加复古了一点。而且为此节省了中控的位置,增加了一个功率达到50W的无线充电板,达到了国家法规要求的上限,绝对是无线充电中的顶配了。

此外还有一些比如V2L对外放电、方向盘四向调节、Type-C接口、CN95空调滤芯、轮胎升级等9项核心的升级。其中有些还是非常有实用性,也能扩充使用场景的。此外,车机也将在未来进行OTA升级,推送包括复古+未来UI等内容,升级后流畅度也会提升。值得一提的是,还升级了HiCar和CarPlay的功能,给用户更丰富的选择。

虽然此次2023款欧拉好猫的升级并不大,但确实很有针对性地改掉了以前的一些问题。我觉得最有价值的就是方向盘四向调节和车机流畅度的升级,妥妥地解决了用户的痛点。

至于其他方面则延续现款。外观依然是经典的复古设计,圆润的线条配合宽体的车身,让整辆车可可爱爱的。

而车内的设计在此次升级后,依然保持了复古的格调,出风口和按钮的镀铬的设计,配合上6色可选的丰富内饰搭配,也让好猫车内拥有不错的质感。

配合上L2级的***驾驶、AI智慧泊车功能以及方便的一键启动场景模式,极大方便了用户的用车。

动力则依旧***用105kW最大功率,210N·m最大扭矩的前置前驱电机。续航有401km和501km两个版本,并且有三元锂版本和磷酸铁锂版本供用户选择。

那么,到底2023款欧拉好猫的竞争力如何呢?

今天,我们就用2023款欧拉好猫401km标准续航豪华型(13.98万元)和2023款比亚迪海豚401km骑士版(13.68万元)进行对比,看看精品纯电小车哪款更好用。

品牌方面,欧拉虽然是长城旗下的纯电品牌,但目前在中国纯电车之中,比亚迪的号召力显然是毋庸置疑的。除了提车排队时间太长,显然比亚迪更有品牌优势。

价格方面,好猫价格覆盖更广,整体的定位也比较高一点,显然颜值还是要付出一点代价的。

核心的三电部分,两款车的续航水平一致,都是CLTC工况下401km,并且都支持快充和电池预加热功能,在城市内使用基本足够。海豚的动力要更强一点,达到了130kW最大功率和290N·m最大扭矩,分别领先25kW和80N·m,但在城市场景两款车差别不大。

有意思的是,好猫电池实际上要更大一点,达到了47.8kWh,多出了2.872kWh,但因为百公里电耗多出了1.7kWh/100km,所以两款车续航标称是一样的。另外值得注意的是,海豚***用了热泵空调,在冬天开暖气的时候,续航达成率会更高一点。

空间方面,好猫稍微有点优势,车长、宽、高分别多了85mm、55mm、26mm,更大的横向空间对于后排乘客来说更友好。而海豚的轴距会更长,多了有50mm。具体哪款车更适合你的需求,还是建议到店内体验一下。

配置方面,两款车的配置都比较不错,基本已经能满足日常需求。无论是液晶仪表、触屏中控、L2级***驾驶、全景影像这些智能配置,还是前后气囊、主动刹车等安全配置,还是电动座椅、无线充电、自动LED大灯等实用配置都有配置。

相对来说,好猫拥有更大更宽的轮毂,颜值更高。也多了车道居中、单踏板模式和HiCar、CarPlay的互联方式,便利性更好。当然,海豚作为车型顶配在一些进阶配置上更到位,有座椅加热、全景天幕、对外放电、后排扶手、6喇叭等。所以,你觉得哪款车的配置更得你心呢?

2023款好猫虽然是年款车型,但是改款力度其实堪比起合资车中改了,很多用户提出的痛点都有改变,确实是一家贴近用户的企业。但是,升级的方向盘四向调节居然要中配以上才有,确实是不够厚道。而且,好猫对比同价位的产品,在续航和性能上的表现却乏善可陈,这些在此次改款也没有改变。希望在未来中改能够让我们看到欧拉更多的技术进步,这样才能够让好猫这款独特的精品小车,在未来的竞争越发激烈的纯电车市场竞争中继续存在。

总结:好猫在中国汽车市场中属于一款相当独特的产品,其独特的个性和复古定位,都是独树一帜的。如果你追求颜值、品质感,而对技术、性能等并不感冒,那欧拉好猫绝对是这个级别最适合你的车型。

而海豚则更经济适用型一点,虽然颜值方面争议不小。但是空间、续航等各方面产品力在同价位之中都鲜有对手。希望买一辆高性价比,实用可靠的纯电小车,海豚绝对是绕不开的选项。

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新款欧拉好猫开卖,多项升级,最高续航501公里,值得入吗

随着“东风系”拉开了国内汽车“降价潮”的帷幕,如今,越来越多的汽车厂商相继推出了补贴降价的优惠政策。这不日前,欧拉好猫也宣布加入“降价大军”——自2023年3月20日-4月30日,订购2023款欧拉好猫可享受2.2万元现金优惠。这也就意味着,指导价为12.98-16.58万元的2023款欧拉好猫,优惠补贴后,终端售价仅为10.78-14.38万元,“硬扛”比亚迪海豚。

相比来看,比亚迪海豚的官方指导价为11.68万元起,显然,欧拉好猫更为便宜,同时,车身尺寸也更有优势,其长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距2650mm,而比亚迪海豚的长宽高为4125/1770/1570mm,轴距2700mm。下面,我们就来看看欧拉好猫还有哪些亮点。

从外观来看,欧拉好猫整体造型圆润小巧,细节处也多以弧形线条和圆形轮廓为主,更迎合女性用户。封闭式前脸两侧配有椭圆形“蛙眼”大灯,看起来既呆萌又复古,下格栅处还辅以水滴状镀铬导风槽装饰,提升档次感与运动气质。车身侧面有种“胖嘟嘟”的即视感,十分可爱,而多种莫兰迪配色也增添了更多时尚气息。倾斜的尾部造型配合环形扰流板以及底部熏黑扩散器设计,继续强调运动属性。而嵌入式的贯穿式尾灯,又为整车带来了科技氛围。

进入车内,环抱式座舱配合圆润饱满的中控台造型,与外观风格相得益彰。同时车内***用大量皮质包覆,搭配细节处的镀铬点缀,营造出豪华感。而双幅式多功能方向盘配合怀挡式换挡机构,进一步提升了档次感,集成50W手机无线快充功能的“吧台式”副仪表台,又尽显小资格调,全液晶仪表盘+大尺寸中控屏组成的一体式连屏设计,则将车内的科技氛围拉满。

而配置方面,诸如智能语音交互、主动关怀系统、远程控制、人脸识别功能、电动座椅记忆/加热/通风/***、方向盘加热/四向调节、感应式电动后背门、360度全景影像、可开启式全景天窗、Type-C接口、不停车电子收费系统等一系列舒适配置,以及涵盖了11项驾驶***、9项主动安全保障、4项核心泊车***等功能在内的L2级智能***驾驶系统也都没有缺席。

最后动力上,欧拉好猫全系搭载最大功率105kW(143马力)、峰值扭矩210N·m的前置驱动电机,提供磷酸铁锂或三元锂电池可选,续航里程有401km和501km两个版本,并支持快充以及V2L对外放电功能。而且,2023款欧拉好猫还在整车NVH、底盘调校、车机系统等方面进行了优化,进一步提升用户体验感。那么,对于欧拉好猫您有什么看法,欢迎留言评论。

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续航靠谱/静谧性提升 2023款欧拉好猫试驾

近日,长城欧拉旗下的好猫迎来改款升级(2023款),新车共推出5款车型,售价区间为12.98-16.58万元。作为参考,此前2022款车型的售价是12.99-17.1万元,可以看出新款欧拉好猫整体的价格波动并不大。

新车背景

欧拉好猫定位小型电动车,官方称其为“新世代智美潮跑”,最早于2020年11月上市。从数据来看,2021年欧拉好猫的年度累计销量超过5万辆,2022年的累计销量则超过6万辆。对于考虑买小型电动车的消费者来说,欧拉好猫算是一款非常热门的车型。

作为中期改款车型,新款欧拉好猫并没有对外观设计进行改动,依旧是浓浓的复古可爱风格,个人觉得,这种颜值是相当耐看的,可以实现男女通杀。

而新款欧拉好猫的升级和变化主要集中在内饰和配置层面,据官方介绍,新车总共进行了9项核心功能升级,包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统。

这里我需要指出的是,这9项升级并非全部都是无偿的升级,其中有的是需要加钱选装,那么为了能让大家有比较清晰的产品认知,我们先来说说不用额外加钱的升级部分。

2023款欧拉好猫内饰

2022款欧拉好猫内饰

首先是换装了全新“吧台式”副仪表台,其实就是对原来的中央扶手区域进行了重新设计,增大了扶手箱的尺寸,同时将原本换挡旋钮的空间改为了手机无线充电面板,最高可支持50W充电功率。

实际上,此前2022款也是有配备无线充电功能的,而此次强调50W的充电功率,应该主要提升在充电速度上。取消换挡旋钮后,新款欧拉好猫则换上了怀挡换挡机构。

还有一个升级点是关于前排Type-C接口的,其实就是将原来两个USB Type-A接口,调整为1个USB Type-A和1个USB Type-C接口,这样能满足更多样的充电需求。

除了以上提及的,像CN95空调滤芯和方向盘四向调节也都是不用额外加钱的。而那些需要选装的则有米其林高性能轮胎——选装价3999元,V2L对外放电系统——选装价2999元,车载ETC——选装价500元,对于这些升级,大家按需进行选择即可。

在选装方面,新款欧拉好猫还继续延续此前的安排,即除了最低配(舒享型)外,其它版本均提供智能***驾驶选装包,价格为5999元,包含前视+车内集成行车记录仪、盲区监测、并线***、开门预警、后碰撞预警、自动泊车、手机遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等配置。

此外,如果你对车身颜色有偏好,还可以选装2000元的“奶油绿”外观配色,以及2000元的棕灰、绿米、蓝灰三种全新定制化内饰配色。

据官方的说法,新款欧拉好猫还针对整车静谧性、底盘调校、车机系统等方面进行了优化和提升,由于这些方面需要涉及到实车体验去验证,所以这里先保留意见,等待后续有机会接触实车再和大家分享。

再来说动力层面,新款欧拉好猫继续搭载一台永磁/同步电动机,最大功率105千瓦、峰值扭矩210牛·米。电池部分,入门版的舒享型匹配磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程为401公里。

中高配版本则提供磷酸铁锂电池或三元锂电池两种选择,并有401公里和501公里两种续航里程。此外,新车全系支持快充、慢充两种充电方式。

写在最后

总的来看,在价格波动不大的情况下,新款欧拉好猫整体还是进行了不少升级,虽然其中包括了一些需要额外加钱选装的配置,但此举也为消费者提供了更多样化的需求选择。

而在核心的续航方面,新款欧拉好猫拥有401-501公里的续航水平,在小型纯电SUV这个级别,对比比亚迪海豚、零跑S01、以及即将推出的五菱缤果,也有比较明显的优势。所以如果你想追求一辆高续航和高品质的家用代步车,那么新款欧拉好猫还是很值得考虑的。

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在广州区域上市发布会上,2023款欧拉好猫正式公布价格,这次共推出5款车型,售价区间为12.98-16.58万元,并享受22000元的官方限时优惠。欧拉好猫是一款能让人产生深刻印象的车型,除了可爱的设计外,车子本来的质素也相当高,在过去的试驾中给编辑留下了不错的印象。

出色的综合产品力让好猫上市后获得了不错的销售成绩,不过欧拉并没有停下脚步,推出了2023款欧拉好猫。相比起2022款车型,2023款的欧拉好猫在延续过去优点的同时,在一些看不到的地方也有所改进,这次借着2023款欧拉好猫全国区域上市发布会广州站的机会,再一次体验欧拉好猫,在经过进一步的优化后,欧拉好猫会有怎样的产品力表现。

外观设计亲和力十足

2023款欧拉好猫延续了好猫经典的外观设计,简洁且流畅的线条让它拥有特殊的亲和力,让你拥有舒适的第一眼观感。前脸使用了封闭式的中网设计,前盖与车身线条融为一体,显得简洁的同时,也能更好地与其他设计元素配合。

大灯无疑是前脸的点睛之笔,圆形的主体与车身线条有较好的匹配,大灯内部细节也比较丰富,外圈作为LED日间行车灯使用,两组透镜则是两只有神的“猫眼”,为好猫的外观增加了更多的灵动感。

侧面也没有多余的设计,流畅的车身线条看上去比较舒展,通过五幅式轮圈与后扰流板的搭配,以营造出更多的运动氛围。

尾部一直是好猫的特色设计,主体与前脸相呼应,简洁依然是车尾的关键词,尾灯创新性地融入到后窗中,点亮后呈现出贯穿式设计,如今看来依旧拥有较高的辨识度。

复古和科技感是内饰的主旋律

2023款欧拉好猫没有对内饰进行大幅度的改动,延续了复古与科技相结合的设计理念,在用料上得到了优化,以提升内饰的质感。

细节方面依旧体现出不错的设计感,尤其是中间的复古实体按键,无论是设计还是触感都很出色。这组按键保留了空调的常用按键,正好试驾的时候是下雨天,能更有效地操作空调系统,提高驾驶安全性。

扶手箱前方的空间也被利用起来,提供的两个杯架以及手机槽相当实用,位置也足够容纳女士的挎包,对于女性用户而言是一个实用的设计。

此外扶手箱还配备了50W的无线充电,实际体验下来充电速度还是很快的,很大程度上消除了充电带来的焦虑。而2023款欧拉好猫还新增了V2L外放电功能,让喜欢露营和户外活动的朋友提供有效的电源供给,不过这并非标准配置,全系车型均需要花费2999元选配。

动态驾驶强调舒适 静音能力得到提高

2023款欧拉好猫主要针对NVH进行提升,主要机械参数与过去基本一致,好猫搭载前置电动机,最大功率105kW,最大扭矩210N·m。实际驾驶起来也比较亲民,怀挡的设计也符合一般的使用习惯,基本不需要适应就能顺畅驾驶。电门的***一如以往柔顺,初段动力释放均匀顺畅,不会有突如其来的出力情况,这样的***方式很适合走走停停的市区路况,不但能降低驾驶者的负担,乘客也不会产生不适感。绝对动力方面也不需要担心,在超车等动力请求的时候,只需要稍微深踩电门,就能获得足够的加速的能力,在法定限速下超车还是比较轻松的。当然这种轻松并不是让你风驰电掣,好猫依旧追求的是安心舒适的驾乘体验,而不是拳拳到肉的动力释放。

底盘表现也一如过去出色,在国道上行走时能明显感受到在震动控制上的努力,首先是车架刚性不错,没有因为路面的震动产生过多的余震,给到了不错的安定感。同时减震***也充满韧性,相对偏软的悬架过滤掉大部分路面的震动,能呈现出高一级别车型的底盘表现。操控方面也是以轻松为主,普通模式下的方向助力很轻柔,很轻松就能转动起来,小巧的车身也让车头变得灵活。虽然极限不算高,但却给到不错的宽容度,驾驶者也能较好地感知车辆的动态,整个驾驶过程安定感还是比较足的。

静音上的提升确实比较明显,官方特别强调在静音方面的努力,在试驾的过程中也能体会到与老款的不同。首先是试驾车选配的米其林轮胎,有效地降低路噪,并提供出色的抓地力,预算充足的情况下推荐选配。由于造型本身就比较流畅,高速行驶时的风噪也控制在较低的水平,体感上相比起过去要更安静,哪怕是在下雨天也没有产生让车内成员不能接受的噪音。总体来说2023款欧拉好猫确实变得更安静了,这对于舒适性有直接的提高,也是新款好猫的一个加分项。

总结

2023款欧拉好猫在延续了老款优点的同时,也进行了不少针对性的改进,这和欧拉积极吸收来自消费者的意见不无关系,这次2023款欧拉的各种升级中,就***纳了不少来自用户的意见。就产品的角度来看,欧拉在外观设计和机械表现上都有明确的定位,亲和力除了体现在外观内饰设计上,在机械***上也有所体现,相信这也是欧拉好猫获得消费者认同,尤其是女性消费者认同的一个重要因素。

除了产品力依旧有保障外,2023款欧拉好猫在定价上还是比较有诚意的,特别是在目前的官方优惠下,入门车型仅需10.78万元,确实是一个比较有吸引力的价格。并且欧拉好猫还提供众多的个性化选配,不但能选择不同的车身颜色搭配,也能根据自己的需求选装不同的配置,购车自由度足够高。纵观同级别的车型,与欧拉产品定位相似的车型其实并不多,综合产品力的表现来看,如果想要一款看着不错,开着也比较舒心的新能源代步车,那么欧拉好猫依旧是这个价位中一个值得优先考虑的车型。

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