1、尽快去专业的汽车维修店进行检查和修理，水泵坏了会导致汽车冷却系统失灵，不及时修复，会导致汽车发动机过热，甚至引发更严重的故障。
2、在修理之前需要继续使用车辆，要注意水温表的指示，水温过高，则表示发动机温度过高，需要立即停车。
宝马车保养一次多少钱
太平洋汽车网宝马x1首保主要内容为机油保养（更换机油和机油滤清器），其他项目还有清洁空气滤，检查各种油液液面，发电机皮带，雨刷片情况，轮胎气压，轮胎有无吃胎鼓包，灯光功能，底盘，行车电脑等全方位检查。
宝马X1汽车首保的公里数为5000公里或者10000公里都可以，这个根据每个车主对车辆的磨合来进行衡量，没有固定的标准，但有一点，就是不能超过这样10000公里一个公里数，而第一次做保养的项目相对比较简单，主要就是更换机油以及机油滤芯。宝马X1的首保项目相对比较简单，但就是要注意及时保养就可以了。
定期保养可以延长汽车的使用寿命，及时维护能减少故障的发生，所以定期维护检查修理显得相当重要，不要贪图便宜到不正规维修店进行维修，或更换质量不过关的产品，毕竟安全第一。
宝马车坏了是去4s店维修还是去维修店
宝马汽车一次保养多少钱，怎么能便宜一点？
s店在2000左右。我个人觉得我现在的维修费用很便宜。如果我把GT油带到外面的汽修店，我会支付工时费。而且这种油性能好，一次跑15000公里没问题。我现在可以维护一年，整体成本低很多。
宝马在做保养的时候，价格一般在200到700元左右，是指小保养。如果需要高级油，成本会更高。
两千。这个怎么样？这取决于你如何维护它。
保养一辆宝马要多少钱？
宝马320i车型每万公里更换机油和机器滤清器的费用在820元左右，每3万公里更换机油和三个滤清器加空滤芯的费用不到2500元。但是，火花塞、前后刹车片、刹车盘、刹车油等。不指定需要更换几万公里，具体情况更多由CBS车况维护系统和实际检测情况决定。至于变速箱油，宝马4S店的工作人员说，他们一辈子都不需要更换。谈到增压油，商店工作人员说，当它丢失时，他们将免费添加到车辆中。
保养一次车要多少钱，宝马专用油贵吗？
正常情况下，如果在4S店保养一次，可能会超过1000元。其实专用油对动力提升不是很有帮助。你可以检查整辆车，看看原因是什么。
我的宝马X3是用德国的GT机油保养的，机油质量比专用机油高很多，更换周期也很长。跑一万公里还是很好的。油门从来没有让我有过沉重的感觉，速度也快。
宝马的小保养多少钱？
宝马系列车型的保养费用有点贵。一般1000元左右才可以换机油滤清器。维修费用约4000元。
您好，如果宝马汽车在小保养的话，更换机油滤清器的费用和1000元差不多。
你好！根据你的描述，宝马汽车维修的大概费用。如果在外面保养，大概费用在800元左右。如果在4s店保养，费用大概1200元左右。
宝马一般的小保养大概在1000元左右。当然，大保养的费用取决于具体的保养项目。
保养一次车要多少钱？
法国车里面还有一款好车，质量不错，买个家很划算。不知道你有没有听说过？
汽车保养一般按里程进行，所谓七点保养三点修理。对我们来说，做好汽车维修是非常重要的。只有保护好我们的爱车，才能保证我们出行的安全。
你开得越多，保养得越好。你得每5000公里保养一次。第20公里和第10公里分别由中介和保修保证。维修费用大概200到800元。一般5000公里的日常保养都在200元左右。
汽车维修项目费用1。定期维护常规内容:
1、每行驶5000公里必须保养一次，更换机油、机油滤清器。价格在200元左右。
2.每20000公里保留一次，更换空气体滤芯、火花塞和点火丝。总价在400元左右。
3.每10万公里更换一个燃油滤清器滤芯。总价在600元左右。
4.每年(春夏之交)更换一次[/k0/]调节滤芯，并进行一次[/k0/]调节保养。在保养的基础上，再加150元左右。
5.每两年更换一次制动液和冷却液。在保养的基础上，再加200元左右。
6.每三年更换一次汽车电池和雨刮片。根据每种情况，如果汽车保养得好，可以保存三年。价格在600元左右。
7.不定期更换变速器油、轮胎、离合器片、制动盘、制动片、发动机皮带、减震器等。这些配件很少出现故障，价格在1000元以内。
8.不定期做四轮定位和动平衡检查。
车的具体价格不一样。20w左右的车平均八九百左右，之前的4s店会送几次，一两千的大保证。保养间隔为每5000公里一次。
汽车
汽车保养是必不可少的。
维护通常指定期更换机油滤清器，空空气滤清器滤芯，空调节滤清器滤芯和汽油滤清器滤芯，更换冷却液、刹车油、转向机油、轮胎和刹车片...................................................................................................
每个制造商将根据车辆的技术和配置推荐维护和维护周期。目前大多数欧美车换油保养周期为7500-15000公里，日韩车为5000公里。
保养费用与车辆的豪华程度(等级)有很大关系。即使是常规的换油机过滤器维修，便宜的也才1200元，贵的23000元；定期更换空空气滤芯和刹车油，便宜的5600元，贵的67000元。
你好:主要看你车的价值。比如一台五菱轻机油，概率，空滤清器，工作时间100元左右，切诺基2.5L300元左右，奥迪A6材料2000元左右，工作时间800元左右。主要看你车辆的价值。备件价值越高，更换风险越大，工作时间相应增加。
12万公里后保养一辆宝马要多少钱？
宝马12万公里后的保养费用要看具体车型和项目~
百万购车补贴
汽车维修厂修理宝马后保险杠多少钱
4S和外面的维修店都可以的，4S东西价格一般都是贵点，如果是外面的店，车主还是要事先了解一下店家的情况和技术，不然没弄好或者来回折腾就烦心了。改装、维修还是要找专业的人员。宝马汽车改装、维修问题可咨询同鑫汽车（南京市江宁区武山路8号）
宝马维修基本知识
1、提供的内容有限，如果有相关照片会更好。还有车辆的型号。
2、是坏了还是需要做漆等，需要说明。
3、如果是普通的补漆（不更换部件），也不多，几百左右。具体看情况。
宝马汽车如何保养
BMW车的一些指示灯或报警灯提示
自检测技术：无论在起动期间还是在行驶期间，BMW汽车多个系统都具有自动自检测功能。如果某个系统内出现故障，则发动机起动后相应的灯不熄灭或在行驶期间又重新亮起。如何正确处理这些问题，请见下述说明：
1.蓄电池不再被充电，发电机三角带损坏或发电机充电电路有故障。请与附近的BMW汽车服务部联系。
2.发动机机油压力，立即停车并关闭发动机，检查机油油位，如有必要添加机油，请与附近的BMW汽车服务部联系。
注意：如果发生这种情况，请不要继续行驶，否则会因为动机润滑不足而损坏发动机。
3.制动液压系统，手制动器已松开，但该灯亮起：检查制动液液位。如果制动液液位过低且制动踏板行程明显加长，则可能是两个液压制动回路中的一个发生了故障。请到附近的BMW汽车服务部进行检查。此时可能需要较高的制动踏板力并且制动距离可能明显加长。必须使您的驾驶行为适应制动性能变化的要求。
4.轮胎失压显示，同时伴有一个声音报警信号：轮胎失压。应降低速度并小心停车，避免激烈的制动和转向操作。
5.制动摩擦片状态，说明摩擦片剩余厚度已经很少，请到BMW汽车服务部进行检查。
6.添加清洗液，清洗液液位过低，下次有机会时添加，清洗液的防冻剂是易燃的，因此防冻剂必须远离火源，只能储存在密闭的原装容器内并存放在儿童无法拿取的地方。
7.动态稳定控制系统DSC和制动报警灯，指示灯闪烁：该系统进入工作状态并控制驱动力和制动力。指示灯一直亮：DSC可能被关闭。出现故障时，请到BMW汽车服务部进行检查。
8.添加冷冻液，冷却液液位过低，下次有机会时添加。
9.安全气囊指示灯，该指示灯表示，安全气囊系统和安全带拉紧装置已进入功能准备就绪状态。系统准备就绪：指示灯短时间亮起。系统有故障：指示灯不亮或指示灯持续闪烁。请到附近的BMW汽车服务部进行检查。
宝马汽车保养项目
10000公里维护保养
1.机油保养，更换机油及机油滤清器。
2.吹洗空调滤清器、空气滤清器。
20000公里维护保养
1.机油保养，更换机油及机油滤清器。
2.四轮换位，检查轮胎磨损情况。
3.检查车辆是否漏油。
30000公里维护保养
1.更换机油、机油滤清器。
2.更换空调格、空气格。
3.检查刹车油、水箱水、方向机油、清洗液。
4.检查空调系统。
5.检查轮胎磨损情况。
6.检查传动带及张紧器。
7.检查减震器是否渗漏。
8.检查底盘。
9.检查车辆是否渗油。
10.清洗燃油系统、三元催化。
40000公里维护保养
1.机油保养，更换机油机油格。
2.吹洗空气格，空调格。
3.全车性能检查。
50000公里维护保养
1.机油保养
2.更换空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。
3.更换刹车片(视情况而定)、刹车油、火花塞、水箱水、方向机油。
4.全车检测。
5.进、排气系统、燃烧室、燃油系统深化保养。
6.四轮定位。
7.更换雨刮片(视情况而定)。
8.检查变速箱油位。
100000公里维护保养
1. 机油保养。
2. 更换空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。
3. 更换刹车片(视情况而定)、刹车油、火花塞、水箱水、方向机油、变速 箱油、雨刮片(视情况而定)。
4. 全车检测、四轮定位。
5. 进、排气系统、燃烧室、燃油系统深化保养。
一、不要一味追求高标油
汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。
二、润滑油要买实惠的
除了汽油外，润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车最重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。
不过现在润滑油的品牌越来越多，可谓?乱花渐欲迷人眼?。于是，有不少车主干脆手一挥：就选进口的，还得是最贵的。很多车主在挑选润滑油时认为，润滑油级别(标号)越高越好，越是名牌越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%~40%，比起一般国产油更是要贵一倍还多。所以一味花高价追求名牌也十分没有必要。
三、科学合理维修爱车
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程(参配、、询价) 或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。
不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。
对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。
四、时常清洁滤清
要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁，直到你换个新的空气滤清器。
五、轮胎充气要适当
校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。
胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。
六、长时间原地热车费油还毁发动机
原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情，特别是冬季外界气温低，就更有必要对车辆进行热车。但有人认为?热车的时间越长，对发动机越好?!殊不知这样热车不但费油还毁发动机。还有些老司机上车后不管三七二十一抬离合给油就走，说是在行走中热车，但?行进间热车?并不是一件想当然的事情。
汽车引擎发动时的?热车?，是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，正确的'做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。
七、雨天也要洗车
雨天洗车不仅是因为车脏，更为重要的是为了保护车漆。雨天还是要洗车的，那些注意养车的车主会经常洗车，这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。
如果再将一层油性保护膜打在漆面上，还可防止雨水直接腐蚀漆面。而且最好是自己动手洗车，长期坚持自己动手洗车，的确可以节省不少的花销。
八、进口轮胎不一定适用
汽车在行驶中，实际上就交给了四个轮胎。不过在购买各种品牌的进口轮胎时，有些人难免进入购买的误区。许多消费者出于心理因素，更愿意选择原装进口的轮胎。其实，国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲，价格过高不说，而且还不一定适用。适合国外路况的轮胎在北京可能就只能呵呵了。
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