长安汽车新款车型-长安汽车新款车

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  1. 国产车顶配不到14万,配置超百万合资,新款长安UNI-T实力如何?
  2. 名爵对比长安,谁有可能胜出?
  3. 长安汽车蓝牙钥匙有效距离是多少
  4. 长安启源是杂牌车吗

长安CS75PLUS2021款是一款长安汽车旗下紧凑型SUV,其官方指导价为106900元-154900元。我们以长安CS75PLUS2021款1.5TGDI自动豪华型为例,其官方指导价为124900元,据了解目前南充市的最低报价为122900元,比官方指导价优惠了2000元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5753元,购置税10876元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是141329元。

长安CS75PLUS车头呈现出棱角分明的设计风格,同时网状中网用了镀铬饰条装饰,有棱有角的样式令人眼前一亮。

内饰方面,长安CS75PLUS2021款1.5TGDI自动豪华型内饰用年轻的线条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。此外,该车还配合银色金属饰条,凸显出动感的气息。同时,该车标配了刹车、疲劳驾驶提示、GPS导航系统等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

长安汽车新款车型-长安汽车新款车
(图片来源网络,侵删)

动力方面,长安CS75PLUS配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为131kw,峰值扭矩为265牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,长安CS75PLUS的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

国产车顶配不到14万,配置超百万合资,新款长安UNI-T实力如何?

长安CS952021款是一款长安汽车旗下的中大型SUV,其官方指导价为175900元-213900元。我们以长安CS95的入门版本2021款360T两驱豪华型7座为例,其官方指导价为175900元,据了解目前青岛市最高优惠幅度为8000元左右,所以这款车的裸车价格为167900元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6951元,购置税14858元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是191559元。

长安CS95车头设计较为方正,中网用了多幅式的设计,加上饰条,视觉效果很抢眼。

长安CS952021款360T两驱豪华型7座内饰用年轻的线条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。另外,这款车还辅以白色缝线,再搭配缝线,很符合该车气质。同时,这款车标配了刹车、自动驻车、牵引力控制等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,长安CS95配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为171kw,峰值扭矩为360牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,长安CS95的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

名爵对比长安,谁有可能胜出?

长安UNI-T是长安乘用车高端产品序列——UNI旗下首款车型,作为长安乘用车的品牌升级之作,代表了长安汽车的研发实力和造车技艺,通过“四新”(全新的设计语言、全新的智能车机系统、全新的蓝鲸动力和全新的平台架构)加持,为消费者带来高品质的驾驭感受和智能便捷的用车体验。

2020年,长安汽车用一款动感前卫、造型个性的跨界紧凑型SUV——UNI-T,拉开了 UNI家族的序幕。作为UNI家族的排头兵,UNI-T仅凭设计就能吸引众多年轻人的目光,上市之初便收获了月销过万辆的成绩。随后,运动版和动力更强的2.0T车型陆续推出,且UNI-T的设计放到现在依然能让人然眼前一亮,但它并没有保住当初红火的势头。今年2月,第二代UNI-T上市销售,相信你与我一样对这款新车抱有更多的期待。

目前,新UNI-T推出了五款搭载1.5T发动机的车型,指导价为11.59万-13.99万元。相比于老款,新车的车型有所缩减,取消了尊享型和智慧领航型,2.0T的车型也没有到来。在售价方面,除两款运动版上涨1000元以外,其它车型的价格保持不变。

当看到价格没变,部分车型的价格还有小幅上涨时,有一部分人已被劝退。别着急,咱们先来看看配置再说。

对于价格没有上涨的三款车型,完全能用“加量不加价”来形容,其全液晶仪表和中控屏的尺寸更大分别为12.3英寸和12.8英寸,换装了高通骁155芯片,智能车联网的功能更全面,其它配置方面还有不同程度的提升。

其中,入门的卓越型增加了全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、行车记录仪和全车一键升降;尊贵版增加了透明底盘、手机无线充电、雨量感应雨刮和外后视镜倒车自动下翻;旗舰型则多了方向盘加热、前排座椅通风、车内香氛和外后视镜倒车自动下翻的功能。此外,新车的运动版比老款多了1000元,在增加了64色氛围灯的情况下,其它配置的提升与所对应的标准版基本相同。

配置升级是新UNI-T改变的一部分,另一部分则来自于内饰的变化。新车的内饰与上代车型没有任何关联,整体的风格更加简约,视觉的重点会不由自主地移动到由两块大尺寸屏幕所组成的双联屏上。若直接进入车内,你可能会误认为来到了一款新能源的车内。当然,简约的设计并不代表对细节的忽视,在新UNI-T的车内还是有很多的看点,比如说:在隐藏式空调出风口下方和车门面板中使用了很有质感的纹路饰板、类似于飞船手柄的电子换挡杆、运动版车型中激进的座椅和内饰配色等等。

毋庸置疑,UNI-T的外观设计可以说非常成功,无边界的进气格栅成为了UNI系列的标志性特征,激进前卫且颇具动感的外观造型成为了紧凑型SUV市场中很有个性的产品。可能正是因为UNI-T外观的成功,使得长安汽车并没有对新车的外观进行大改,仅是细节方面的变动,整体风格与老款车型相同。

在我看来,运动的外观与强劲的动力才是完美的CP组合,为了达成这样的愿望,搭载2.0T发动机的UNI-T于2021年年底推出上市,但2.0T车型的到来并没有对UNI-T的销量产生积极的影响,主销产品依然是1.5T的车型。

由于2.0T并非UNI-T的主销车型,且搭2.0T动力的老款UNI-T还是在售状态。个人认为,短时间内新UNI-T不会推出搭载2.0T发动机的车型。

至于iDD插混系统是否会搭载新UNI-T上,这是一个不错的问题。在UNI系列的三款车型中,UNI-K和UNI-V均推出了搭载插电混动系统的智电iDD车型。不可否认,混动系统拥有经济性高和动力强的特点,电机也让整车的驾驶感受非常的线性和平顺,但也正是由于电机和电池组的加入,使得混动车型的成本要高于燃油车,那这些高出的成本自然也反应在了价格方面,并落在了消费者的手上。

以UNI-K为例,燃油版的指导价为14.59万-18.49万元,智电iDD的预售价为18.79万-21.59万元;UN-V燃油版指导价为10.89万-13.99万元,智电iDD的预售价为14.49万-15.99万元,虽然只是公布了预售价,但最终的售价也会高于燃油版车型。

那对于主打15万元以下的UNI-K来说,如果推出智电iDD车型的话,那价格必然会来到15万元以上,这样就触及到了UNI-K的价格区间,同时还要面对更多比自己体型更大的竞品车型。若价格相同,你是会买一款紧凑型SUV,还是体型更大的中型SUV呢?相信大多数人会选择后者。因此,价格更高的UNI-K智电iDD的生存空间很少。就此推断,搭iDD动力系统的新UNI-K并不会推出。

可以感受到,新UN-T是带着诚意而来。全新的内饰设计,更大的屏幕尺寸以及搭载的骁155芯片,使其紧跟市场第一梯队的步伐。与此同时,在售价几乎不变的情况下,配置方面也有不同程度的增加,这也让新车的产品力相比老款车型有很明显的提升。

只不过,市场正在不断发生着改变,像价格在10万-15万元UNI-K这种体型的产品在市场中并不吃香,人们更忠于以相同或更低的价格买到尺寸更大且实用性更高的产品。因此,你能看到长安自家的CS75 PLUS有着月销破2万辆的成绩、同级的博越L月销也能破万辆,且价低尺寸大的哈弗H6就算走下神坛,月销也能达到1万多辆的水平。

UNI-T更像是一款玩乐的车型,主要面向尚未成家的年轻群体,这类年轻人性格开朗,善于表达,而这样一类人与整个市场相比算是少数,就算新UN-T有出众的产品力,也很难扳动整个市场格局,重新回到2020年刚上市时的巅峰时刻。此时,你也应该庆幸,庆幸在这个市场之中仍有坚持为年轻人彰显个性且用心打造的精品车型。

长安UNI-T发展史2020年3月5日,长安UNI-T全球线上直播首发亮相。2020年5月20日,正式开启预售 ,预售10天销量达5638辆,预售20天销量达11693辆 。

2020年6月16日,由著名歌手隔壁老樊倾情演唱的长安汽车长安UNI-T主题曲——《自有引力》正式发行

。2020年6月21日,长安UNI-T正式上市,累计订单突破16527辆。

2020年12月16日,UNI-T搭载的蓝鲸NE1.5T在重庆全球研发中心开启了蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机“最长时间的直播”吉尼斯世界纪录称号的挑战。

2021年2月22日,2021款长安UNI-T卓越型上市。

2021年3月,UNI-T销量突破10万辆。

2021年5月8日,2021款长安UNI-T运动版旗舰型上市。2021年11月,在2021广州车展上,长安UNI系列联手李宁设计***定制款改装套件正式发布,而***定制款改装套件也被率先应用在UNI-T车型上。

2021年12月24日,据官方消息,长安UNI-T 2.0T版正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为13.79-14.99万元。

2023年2月17日,长安汽车旗下第二代UNI-T正式上市,产品共五款车型,售价区间为11.59万元—13.99万元。

写在最后:UNI-T的精髓来自于它的外观设计,在这款车型推出之前,很难找到高颜值,前卫及动感于一身的跨界SUV。UNI-T成功后,我们不仅看到了UNI-V和UNI-K继承了这样的设计,其经典的无边界格栅也被发扬光大。新UNI-T的推出,保持了耐看的外观设计的同时,内饰也与时俱进变得简约时尚,更有科技及运动的氛围,配置的提升让它的竞争力进一步提升,使其仍然是一款在该级别中非常有特色的产品。

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长安汽车蓝牙钥匙有效距离是多少

随着我国车行业的不断发展,许多国产自主品牌也开始崛起,在这样的背景下,促使国产汽车品牌不可循规蹈矩,开始向用户注重的智能科技发力,并推出新车型。

长安推出的长安长安UNI-T,名爵推出一款新车MG ONE,这两款车配置相当出色,那么这两款车相比,谁更有可能胜出呢?

首先,从消费者最关心的颜值来看,在前脸部分,长安UNI-T和名爵MG ONE两款车造型都属于十分夸张的造型。而长安UNI-T的进气格珊用无边框设计,搭配两侧犀利的LED大灯组,以及棱角分明的进气口,使这款车给人一种强烈的视觉冲击感。

在侧身方面来看,长安UNI-T有着十分强烈的跨界感,他用分段式的腰线,极具张力,隐藏式的门把手,这在新款汽车当中,还是十分罕见的。而名爵MG ONE则是用传统的SUV车型造型,动感车身搭配悬浮车顶,在视觉上能给人强烈的年轻运动氛围,更符合广大人民群众的审美。

在车身尺寸方面,这两款车相差并不大,长安UNI-T的长宽高别是4580 /1905/1565 MM轴距为2710mm 。而名爵MG ONE的长宽高比是4575/1866/1671mm,轴距为2670mm。从尺寸参数上,我们就能看出这两款车的定位都是紧凑型SUV。

车尾方面,长安UNI-T依旧个性十足,熏黑式尾灯搭配四出排气,以及车顶V型扰流板等等,都有着概念车的元素。名爵MG ONE的车尾造型却与众不同,从整体来看立体、饱满,搭配上双边四出排气口,营造出了不错的运动氛围。

对于智能硬件方面,这两款车都是十分重视的。这两款车的中控悬浮屏和液晶仪表盘都是12.3英寸。但不同的是,长安UNI-T多了手势控制、面部识别功能。而名爵MG ONE则多了左侧触控按键屏、道路救援呼叫,同时语音可进一步控制天窗。

在动力系统方面,这两款车搭载的都是1.5T涡轮增压发动机,长安UNI-T的最大功率能达到138k,最大峰值扭矩为300N·m,综合油耗是每百公里仅需6.1L,百公里加速在9.5秒左右。而名爵MG ONE的最大功率为133kw,最大峰值扭距285N·m,它搭配CVT无级变速箱,综合油耗百公里仅须6.5L,百公里加速8.1秒。

长安启源是杂牌车吗

太平洋汽车网长安汽车蓝牙钥匙有效距离是30-50米,大部分都在40m左右,如果电量不足,那么遥控的有效距离就会缩短。

9月19日,长安汽车2023款CS85COUPE正式上市。新车保持现款车型指导价11.99万元-16.49万元不变的基础上,对配置和动力部分进行了重点升级,外观和内饰略作调整。

同时,长安汽车还为用户准备了购车大礼包,包括最高享购置税全免、首付低至两成、置换享6000元补贴、限时588元购3年或6次基础保养(含首保)等项目,诚意十足。

轿跑SUV是近几年在市场上非常火热的车型,炫酷的外观、出色的动力是轿跑SUV的典型标志。随着鼻祖宝马X6(配置|询价)点燃轿跑SUV市场之后,国内不少主机厂也推出了类似产品。但是,大多数轿跑SUV仅仅停留在外观层面,而长安CS85COUPE(配置|询价)是长安SUV家族第一款轿跑SUV,也是市面少有的在外观、动力都跟上了节奏的车型,不仅拥有全新升级的1.5T蓝鲸发动机,高端车型上还用上了2.0T+8AT的动力总成,是20万以内最具实力的轿跑SUV。

现在让我们来新车有哪些变化。

外观点睛之改CS85COUPE的外观非常抢眼。先不说性能,我估计以后买这款车的消费者90%以上都是首先冲着外观去的,硬朗夸张的设计和动感流畅的COUPE溜背设计,保留了原汁原味的溜背轿跑SUV设计风格。2023款CS85COUPE的外观变化并不大,但改动部分可谓是点睛之笔,让新车平添了几分动感。

首先是刹车卡钳的改动,新款用了火红色的卡钳装饰,运动风格更为强烈。

其次是后视镜也进行了调整,用了黑色碳纤维材质,与下裙大包围碳纤维纹理和红色卡钳相呼应,将新车的运动属性拉满。

虽然新车的外观变化不大,但这两处改动却有效弥补了现款运动风格略有不足的遗憾,算是不大不小的惊喜吧。

值得一提的是,个人认为CS85COUPE与某些看起来很奇怪的溜背式SUV设计不同,CS85COUPE的溜背部分看起来非常协调,一点也不觉得怪异,在“拉风”和“审美”之间找到了难得的平衡。

内饰方面,新车精心配备了视觉冲击力强烈的超纤皮黑红配色座椅,以及专属的内饰刺绣,配合游艇式换挡手柄,赋予了驾驭者极致的运动。中控台设计简约大方,极具战斗风格的全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘也提升了新车的科技感和运动感。

1.5T蓝鲸发动机功率提升7Kw作为2023款CS85COUPE最大升级卖点,长安拿出了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器,最大功率138Kw,峰值扭矩300N.m,相对现款在最大功率、峰值扭矩两方面均有不小提升。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

不是。

1、品牌背景和实力:长安启源是长安汽车旗下的新能源汽车品牌,成立于2019年,专注于打造智能化、网联化、共享化的新能源汽车,以满足新时代消费者的出行需求。作为一家传统车企,长安汽车在新能源领域的布局和表现值得信赖。长安汽车集团到2030年,累计投入2000亿元,新增超1万人的科技创新团队,打造世界级汽车品牌,实现长安汽车集团销售500万辆,长安系品牌将达到400万辆,其中长安启源150万辆。这些数据表明,长安启源并非杂牌,而是有着明确的品牌规划和长远的发展战略。

2、产品性能和质量:长安启源的产品,如A05和A07两款纯电动轿车,都用了长安启源的数智进化平台,集成了先进的智能驾驶、智能网联、智能能源、智能安全等技术,实现了高效的能源利用、高水平的自动驾驶、高品质的车内互动、高标准的安全保障。这些技术的应用和产品的性能,表明长安启源不是杂牌车,而是有着自主研发和创新能力的汽车品牌。

3、市场表现和用户认可:长安启源品牌自发布以来,其销量已经突破40000辆,2023年12月获得11157辆的订单和6926辆的交付量。长安启源还推出了多项优惠政策和增值服务,吸引了更多的用户下单和提车。这些市场表现和用户认可,表明长安启源不是杂牌车,而是有着稳定市场地位和广泛用户基础的汽车品牌。

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