汽车换挡保护套-换挡防尘护套怎么换

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  1. 宝骏310装载物品时需注意什么?
  2. 摩托车挂档如何保护鞋
  3. 10万买辆8年的大众途观值不值?网友:二代EA888,会烧机油哦!
  4. 有哪些汽车故障是可以自行判断和解决的?

OBD接口的位置通常在 方向盘 下的内饰板中,靠近驾驶员的膝盖。不同型号的位置略有不同。OBD是一种车载自动诊断系统,可以在车辆行驶过程中实时监测车辆发动机电控系统和其他功能模块的工作状况。这套系统会根据发动机的运行状态,随时

雅阁obd接口在什么位置?

OBD接口的位置通常在方向盘下的内饰板中,靠近驾驶员的膝盖。不同型号的位置略有不同。

汽车换挡保护套-换挡防尘护套怎么换
(图片来源网络,侵删)

OBD是一种车载自动诊断系统,可以在车辆行驶过程中实时监测车辆发动机电控系统和其他功能模块的工作状况。这套系统会根据发动机的运行状态,随时监测汽车尾气是否超标。一旦超标,会立即发出警告。当系统出现故障时,MIL灯或CheckEngine警告灯亮起,动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以从PCM中读出故障代码。根据故障代码的提示,维修人员可以快速准确地确定故障的性质和位置。

寻找每种车型的obd接口位置,首先找出车辆的OBD接口位置。08D接口为16针母接头,呈梯形,部分车辆OBD端口上常见的带保护套的OBD接口为黑色、白色或蓝色。

雅阁cvt变速箱耐用吗?

雅阁CVT变速箱耐用。雅阁车型使用的变速箱经历了十几年的发展,是一款非常实用可靠的产品。在众多变速箱车型中,CVT变速箱最为稳定,因为它用无级变速,换挡时几乎没有顿挫感。CVT没有顿挫感:因为没有一般自动变速器的传动挡位,换挡的顿挫感会消失,所以CVT变速器的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。CVT的变速性能很好:理论上CVT的 传动系统 可以无限挡,挡位设置更自由。传统传动系统的传动比、速比、性能、油耗、尾气排放的平衡更容易达到。CVT有很好的传动经济性:CVT变速器的机械效率和燃油经济性比普通自动变速器好很多,仅次于手动变速器,燃油经济性也好很多。

雅阁obd接口在什么位置? @2019

宝骏310装载物品时需注意什么?

当雷克萨斯es启动时,方向盘会自动下沉,这在雷克萨斯es中是一个非常好的服务设置。方向盘可以自动调节,上下左右都可以进行大幅度的调节。汽车启动时,方向盘会下沉到一个舒适的位置。方向盘左侧有一个电动四向调节按钮,调节方向盘上升或下降。调节非常方便,增加了舒适度。

新一代雷克萨斯ES方向盘用竹皮结合,手感和视觉效果极佳,丰富的电动调节和多功能按钮,换挡拨片为全系标配。真皮握感十足,提供四向电动调节和自动电加热功能,并镶嵌大面积木饰板,增加了成熟气质,符合该类车型的产品定位。

作为开车时方向盘总会碰到的部位,很多车主会选择安装方向盘保护套,一是为了保护方向盘不受污染,二是觉得保护套的手柄更好,还有很多情况只是为了美观。有些车原本配备的是带缝线的真皮方向盘,所以没有必要在方向盘上放皮套。因为有些车型配备了真皮多功能方向盘。这种方向盘即使没有方向盘套也感觉很好。但是如果真的要装汽车方向盘套,一定要选对。

百万购车补贴

摩托车挂档如何保护鞋

●禁止超载。载重量切勿超过车辆额定总质量或超过前轴、后轴负荷。

●行李厢中的重物应紧靠座椅靠背放置。确保座椅靠背已接合紧固。如果要分层堆放物品,重的物品应放在底部。

●行李厢中散放的物品应加以固定,以防滑动。

●不要让装载的物品高出座椅靠背的上缘。

●任何物品均不得放置在尾门板或仪表板上,禁止遮住仪表板上面的传感器。

●装载物不得妨碍踏板、驻车制动器和换挡杆操作,也不能限制驾驶员的自由活动。不要将任何未固定的物品放入车内。

●行李厢打开时不要开车。

警告

禁止将打火机、丙烷气瓶或香水等其它可燃/爆炸性物质放在车内。这些物品在车辆长时间置于高温下时,可能着火和/或爆炸。

超载会导致车辆零件断裂、变形或磨损。车辆制动性能和操纵性能变差,导致车辆失控和撞车事故。超载还会缩短车辆的使用寿命。

仪表和控制装置总览

仪表板

1.左出风口

2.灯光组合开关

3.降挡拨片

4.喇叭开关/驾驶员气囊

5.组合仪表

6.升挡拨片

7.刮水器及洗涤器开关

8.中央通风口

9.音响系统

10.危险警告灯开关

11.空调控制面板

12.前排乘客气囊

13.右前车窗除霜通风口

14.右出风口

15.手套箱

16.点烟器

17.音响系统接口

18.换挡手柄/旋钮

19.驻车制动手柄

20.油门踏板

21.制动踏板

22.离合器踏板

23.加油口门释放手柄

24.发动机舱盖释放手柄

控制装置

喇叭

按下方向盘上的按钮鸣响喇叭。

调节方向盘

只能在车辆停止以及方向盘锁未锁定的时候调整方向盘。

特别要注意的是:

在行驶过程中,驾驶员必须保持对方向盘的控制。

在行驶的过程中请勿调节方向盘位置。否则,可能导致车辆失控。

调整步骤:

1.将方向盘下方的调节杆朝下方推动使方向盘解锁;

2.向上或向下调节方向盘的位置,达到所需位置时,拉回调节杆锁定方向盘;

3.试着摇动方向盘,确保方向盘固定稳妥。

前风窗玻璃刮水器和清洗器

要使用前风窗玻璃刮水器,先接通点火开关,然后拨动风窗刮水器/清洗器操纵杆。前风窗玻璃刮水器有以下5个工作位置:

MIST:把操纵杆向上拨一次,单次刮水

OFF:系统关闭

INT:向下拨到该位置,间歇刮水

LO:向下拨到该位置,以低速连续刮水

H:向下拨到该位置,以高速连续刮水

要在前挡风玻璃上喷洒清洗液:

●点火开关处于ON(接通)位置。

●将挡风玻璃刮水器/清洗器操纵杆向上抬。

如果抬起操纵杆的时间超过0.6秒,则清洗器向挡风玻璃喷洒洗涤液,刮水器工作3个循环或直到松开操纵杆。

车辆投入使用前,请注意取下雨刮胶条的保护套。

后风窗玻璃刮水器和清洗器

要使用后风窗玻璃刮水器,先接通点火开关,确保行李厢盖关闭,然后将操纵杆端部的旋钮转至位置。

把旋钮转至位置,清洗器立即向后风窗喷水,松开旋钮后停止喷水。

在倒车过程中,如果前雨刮正在工作,且行李厢盖关闭,此时即使后雨刮开关没有开启,后雨刮也会运转1秒钟。

告诫

●驾驶员视线模糊会导致事故发生,从而造成人身伤害、车辆或其它财物损坏。

●寒冷季节里,若刮水器已被冻住,使用刮水器前,应使用温水浇淋冻住的部位使冰融化,之后立即擦干水,以防止结冰。

注意

不要使挡风玻璃清洗器连续操作10秒以上,或者在洗涤液罐空置时操作。

否则会导致清洗器马达过热,从而导致昂贵的修理费用

点烟器

要使用时:将点火开关拧到ACC(电气附件)或ON(接通)位置,将点烟器推入到底。当点烟器已准备好使用时会自动弹出。

警告

如果您在车内留下易燃易爆物,比如,夏天在车内留有打火机,由于乘客车厢和行李厢的温度升高会引起爆炸和火灾。请确保车内未留有易燃易爆物品。

告诫

运行中的点烟器桶会变得很烫。

不要触碰点烟器桶,不要让孩子操作或者玩点烟器。

烫的金属会引起人身伤害和车辆或其他财产的损坏。

告诫

过热的电压器会损坏加热元件和点烟器本身甚至引起起火。加热时不要按住点烟器。这会造成点烟器过热。点烟器插口不能当作电源使用。

系统接口及电源插口

系统接口位于仪表板中部下方。

USB接口,可用来为手机等充电,也可连接播放音频等。

车辆点火开关处于关闭状态时,充电电源无法使用。

如有配备,附件电源(5V)插口位于副仪表台后部,可用于手机等充电,最大充电电流为1A。

当车辆点火开关处于关闭状态时电源无法使用。

烟灰缸

烟灰缸位于副仪表台上,可在车内移动使用。打开盖子即可使用。

告诫

只能用于放置烟灰,不能用来放置易燃垃圾。

警告灯、量表和指示灯

车速

显示车速。

注意

在限速区,请保持限速。

转速表

显示每分钟的发动机转速。

燃油表

显示油箱中的燃油油位。

如果油箱中的油位过低,则燃油液面过低指示灯启亮。请立即加油。请勿把燃油用尽。由于油箱中还有或多或少的剩余燃油,可加注的燃油量一般会小于油箱容量规格。如果加油设备计量不准,所显示的加注量可能会超过油箱容量。

在刹车,加速或转弯时,燃油箱内的燃油会晃动,导致燃油表指针移动。

危险

加注燃油前,必须拉起驻车制动器并关闭发动机。

里程表

里程表(ODO)显示总的行车距离,即总里程。

低配车型的里程表和行程表在同一区域显示,通过短按调节按钮进行切换。

注意

非法操作里程表是被法律所禁止的。

行程表

行程表(TRIP)显示的是自上次清零后所记录的行车距离。在行程表(TRIP)显示时,长按调节按钮可使行程里程清零。

发动机冷却液温度表

显示发动机冷却液的温度。

“C”是指“冷态”,“H”是指“高温”;当水温表指示接近H位置时,说明发动机过热,应立即关闭发动机,进行检查。

告诫

如果发动机冷却液温度太高,请停下车辆,关闭发动机并检查冷却液液位。

行车电脑显示屏

行车电脑显示屏位于转速表与车速表中间。可显示燃油表,平均油耗,行程表,续航里程,瞬时油耗,里程表,发动机冷却液温度表等信息。

平均油耗

●平均油耗能驾驶员获取良好的驾驶习惯,以L/100km表示。

●平均油耗表示行程里程内的平均油耗值。

●不同的驾驶工况会有不同的参考平均油耗值。

●驾驶工况:包括市区工况,高速工况,不同车速下的匀速工况,加减速工况,相同车速不同挡位下的行驶等。

●在平均油耗显示时,长按调节按钮可以清零。

瞬时油耗

显示当前时间的平均油耗,单位为L/100km。

显示范围:0-18L/100km,车速小于等于1Km/h时将不显示。

续航里程

●续航里程表示当前剩余油量可持续行驶的参考里程,随驾驶工况油耗的变化而变化。

●此信息仅供参考,燃油液面过低指示灯亮起后请尽快加油。

自动挡变速器挡位显示

对于自动挡变速器车型,显示屏上还显示挡位信息。

显示屏模式切换

如配备行车电脑显示屏,短按或长按组合仪表的调节按钮可切换显示模式。以下选取一种仪表为例:

控制指示灯

1. 发动机转速表

2. 远光指示灯

3. 前雾灯指示灯

4. 位置灯指示灯

5. 后雾灯指示灯

6. 左转向信号灯/危险警告指示灯

7. 显示屏

8. 右转向信号灯/危险警告指示灯

9. 安全气囊警告灯

10. ABS故障指示灯

11. 制动系统警告灯

12. 车门未关警告灯

13. 充电系统警告灯

14. 电子助力转向(EPS)故障警告灯

15. 车速表

16. 定速巡航系统指示灯

17. 前排乘客安全带未告灯

18. 燃油油量过少警告灯

19. 主驾安全带未系指示灯

20. 调节按钮

21. 发动机故障警告灯MIL

22. 机油压力过低警告灯

23. ESC关闭指示灯

24. 发动机水温过高警告灯

25. ESC故障警告灯

26. 自动挡变速器故障警告灯

27. 发动机防盗指示灯

点火开关接通时,作为一项功能测试,大多数控制指示灯都会短暂启亮。

控制指示灯颜色意味着:

红色=危险,重要提醒。

**=警告,信息,故障。

绿色=确认启用。

蓝色=确认启用。

转向信号灯/危险警告指示灯

转向信号灯/危险警告指示灯用以确认车外转向信号灯或危险警告闪光灯工作是否正常。如果当您发出转向信号或按下危险警告按钮时绿色箭头不闪烁,则检查保险丝和灯泡,必要时进行更换。

告诫

这些指示灯是安全行车必不可少的条件。如果转向信号或危险警告闪光灯指示灯中的灯泡烧坏,请立即更换。如果未使这些指示灯保持在良好的工作状态,会导致事故发生,从而造成人身伤害,损坏您的车辆或其它财物。

注意

若闪光时间比正常情况短,则表明转向信号灯灯泡烧坏并需要更换。

机油压力过低警告灯

在接通点火开关时,发动机机油压力过低警告灯点亮,发动机启动后警告灯应熄灭。这表明指示灯灯泡工作正常。

如果在发动机运转时该警告灯点亮,则表明发动机机油压力可能降到了危险水平。请立即停止发动机并检查油位。

如果油位过低,请添加规定的发动机机油至合适的液面。如果油位正常,请到最近的特约维修服务中心检查车辆的润滑系统。

告诫

机油压力过低警告灯亮时,表明发动机机油压力可能已降至危险水平。不要在警告灯点亮时驾驶车辆。在机油压力过低时驾车会导致昂贵的修理费用。

自动挡变速器故障指示灯

接通点火开关时,该指示灯点亮数秒后熄灭,这表明指示灯灯泡和自动挡变速器系统功能正常。

当自动挡变速器系统出现故障时,指示灯会以如下某种方式发出提示:

●点火开关接通时灯不点亮。

●点亮后不熄灭。

●行车时闪烁或常亮。

请及时与服务中心联系。

车门未关警告灯

当车门未关或未关严时,警告灯点亮。高配车型的行李厢盖打开时灯也点亮,低配车型的行李厢盖打开时灯不点亮。

充电系统警告灯

接通点火开关时,警告灯应点亮。启动发动机后,警告灯应熄灭。

如果在行车时充电系统警告灯点亮:

1.将车辆安全地开离车道。

2.停车。

3.确认传动带未松动或断开。

4.如果传动带正常,但充电系统警告灯持续点亮,则表明充电系统可能有故障。

请尽快到最近的特约维修服务中心处进行修理。

注意

充电系统警告灯指示充电系统可能有故障。

不要在充电系统警告灯点亮时驾驶车辆。

在充电系统有故障时驾车会损坏车辆。

注意

频繁短途行驶的车辆,容易损耗电量,应注意适当补充电量;比如给蓄电池充电,或进行一次远距离的驾驶。

水温过高警告灯

点火开关接通时温度指示灯将瞬间点亮,数秒后熄灭。这表明系统正在自检且指示灯灯泡工作正常。

当发动机冷却液温度过高时指示灯将点亮,表明发动机已经过热,请不要再继续驾驶车辆。

前雾灯指示灯

当前雾灯启亮时,指示灯点亮。

后雾灯指示灯

当后雾灯启亮时,指示灯点亮。

位置灯指示灯

当开启位置灯(驻车灯)时,指示灯点亮。

发动机故障警告灯(MIL)

在接通点火开关后,启动发动机前,指示灯将点亮。这表明指示灯灯泡工作正常。发动机启动后灯应熄灭。

如果与排放相关的部件或相关的子系统存在故障,发动机故障警告灯(MIL)将点亮。只要电子控制模(ECM)检测到故障,故障警告灯就会持续启亮。如果检测到严重缺火,故障警告灯将不断闪烁。严重缺火会损坏催化转换器。车辆的电子系统将切换为紧急运行程序,使您可以继续驾驶车辆。但是,此时您应该尽快前往最近的特约维修服务中心处修理故障。如果发动机故障警告灯(MIL)亮一会又灭掉,这是正常的,并不表明系统存在故障。

告诫

发动机故障警告灯指示您的车辆存在需要关注的故障。在故障警告灯点亮时驾车会损坏排放控制系统,影响燃油经济性和车辆的操控性能。请尽快到最近的特约维修服务中心处进行修理。

ABS故障警告灯

如果车辆配备,点火开关接通时ABS警告灯将瞬间点亮。这表明系统正在自检且指示灯灯泡工作正常。警告灯应在数秒后熄灭。

当ABS警告灯出现如下情况时,请向最近的特约维修服务中心咨询。

●接通点火开关时灯不亮

●灯不熄灭

●行车时点亮

如果ABS指示灯在行车时点亮,表明您的ABS系统可能有故障。虽然您的车辆可在没有ABS功能的条件下正常运行,但请尽快前往最近的特约维修服务中心处检查系统并进行必要的修理。

告诫

ABS故障警告灯点亮可能表明您的制动器工作不正常。如果不将制动器保持在良好的工作状态,会导致碰撞事故,造成人身伤害并损坏您的车辆或其它财物。

EPS故障警告灯

点火开关接通时该警告灯将瞬间点亮。这表明系统正在自检且指示灯灯泡工作正常。数秒钟后此灯将熄灭。

当电子助力转向EPS系统探测到故障时,警告灯会发出指示。转向系统出现故障时,车辆仍可转向,但需要相当大的力量。如出现如下情况时,请向最近的特约维修服务中心咨询。

●点火开关接通时灯不点亮。

●点亮后不熄灭。

告诫

EPS故障警告灯点亮可能表明您的电子助力转向管柱工作不正常。如果不将转向管柱保持在良好的工作状态,可能会导致碰撞事故,造成人身伤害并损坏您的车辆或其它财物。

ESC故障警告灯

点火开关接通后,指示灯将短暂点亮后熄灭,这表明指示灯工作正常。行车过程中,如果ESC功能触发,ESC灯会闪烁,告知驾驶员ESC正在工作,如果ESC灯常亮表明ESC故障。

ESC关闭指示灯

点火开关接通后,指示灯将短暂点亮后熄灭,这表明指示灯工作正常。如用户按下“ESC OFF”开关,且车速未超过门限值,ESC的部分功能会被关闭,ESC OFF灯点亮。

安全气囊故障警告灯

接通点火开关时,气囊警告灯将点亮,之后熄灭。这表明指示灯灯泡和气囊系统功能正常。

当气囊系统出现故障时,警告灯会以如下某种方式发出指示:

●点火开关接通时灯不点亮。

●短暂点亮后不熄灭。

●行车时闪烁。

●行车时不熄灭。

告诫

如果行驶时气囊警告灯闪烁或一直点亮,表示气囊系统存在故障。气囊系统将被关闭,发生事故时,不能被触发。应将车辆送至最近的特约维修服务中心检查。气囊系统有故障的车辆如果发生事故,可能导致人身伤害、甚至伤亡事故。

制动系统/EBD警告灯

在点火开关接通后,制动系统警告灯将点亮。这表明指示灯工作正常。

松开驻车制动器,此灯将熄灭。

当驻车制动器接合时,制动系统/EBD警告灯也会点亮。松开驻车制动器后指示灯熄灭。务必在车辆开动前松开驻车制动器。

如果在驻车制动器完全松开时制动系统警告灯点亮,则表明有可能是储液罐中的制动液液面过低或EBD系统出现故障。

此时,应执行如下步骤:

1.小心地将车辆开离车道并停车。

2.检查制动液液面。

3.添加推荐的制动液至MAX(最高)标记。

4.在以下情况下,用安全的车速将车辆开至最近的特约维修服务中心以检查制动器并确定:

●制动器工作正常。

●您自己判断汽车制动系统是安全的。

5.在以下情况下,将车辆拖至最近的特约维修服务中心处,进行检查和修理:

●您发现制动系统泄漏

●制动系统警告灯持续点亮。

●制动器工作异常。

告诫

当驻车制动器接合且点火开关接通时,如果制动系统警告灯不点亮,请不要驾驶车辆。

确保警告灯发光二极管工作正常。如果当驻车制动器接合且点火接通时灯不亮,即使警告灯发光二极管工作正常,也请至最近的特约维修服务中心处检查车辆的制动系统。

这些情况表明您汽车的制动系统可能有故障。

如果未使车辆的制动器保持在良好的工作状态,会导致碰撞事故,造成人身伤害并损坏您的汽车或其它财物。

告诫

不要在制动系统警告灯点亮时驾驶车辆。

该现象可能表明您的制动器工作不正常。

在制动器有故障时驾车,会导致碰撞事故,造成人身伤害,损坏您的汽车或其它财物。

发动机防盗系统指示灯

点火开关接通后,指示灯将短暂点亮,这表明指示灯工作正常。

驾驶员安全带未告灯

点火开关打开时,安全带警告灯会短暂点亮,这表示系统在进行自检。此后,除非驾驶员系好安全带,否则会发生如下情况:

●安全带警告灯点亮;

●如果车速超过20公里/小时,警告灯将闪烁,同时警告蜂鸣器鸣响。

前排乘客安全带未告灯

点火开关打开时,安全带警告灯会短暂点亮。如果有乘客坐在副驾驶位置但是未系好安全带,将会发生如下情况:

●安全带警告灯点亮;

●如果车速超过20公里/小时,警告灯将闪烁,同时警告蜂鸣器鸣响。

前照灯远光指示灯

当前照灯远光接通时,远光指示灯点亮。

燃油液面过低警告灯

点火接通时该警告灯将瞬间点亮。这表明系统正在自检且指示灯灯泡工作正常。如果点火接通后或行车时该报警灯一直点亮,表明油箱内燃油已经不多,您需要及时加油。

注意

不要耗尽燃油。否则,会损坏催化转换器。

倒车雷达

智能倒车雷达通过安装在车辆后部保险杠上的超声波传感器,来判别倒车时车辆后部与障碍物的距离。

打开点火开关,挂入倒挡。蜂鸣器叫一声,则表示系统正常。

如果系统不正常,蜂鸣器鸣响5秒钟进行提醒。

每次打开点火开关,挂入倒挡后,智能倒车雷达将会进入工作状态。

车辆距离车后障碍物大约1.5米~1.0米范围时,倒车蜂鸣器发出长间歇警告音。

车辆距离车后障碍物大约1.0米~0.6米范围时,您将听到倒车蜂鸣器发出短间歇警告音。

车辆距离车后障碍物大约0.6米~0.3米范围时,您将听到倒车蜂鸣器发出急促间歇警告音。

车辆距离车后障碍物大约0.3米范围以内时,您将听到倒车蜂鸣器发出长鸣警告音。

注意

●为了确保倒车的安全及系统侦测时间,请用5

10万买辆8年的大众途观值不值?网友:二代EA888,会烧机油哦!

如果是 剧烈驾驶 急加速 急减速, 就穿专门的运动鞋,有公路专用的,有越野飞车专用的靴子。 操纵准确 ,不容易误动作。缺点是操作速度慢 费力,道路环境恶劣的时候 这种换挡方式无法操作。

如果是 商务车,载重 载人,每天几百上千里的旅行,或者路况恶劣,难以保持平衡,根本没有精力和时机去用脚尖 换挡,那就DIY改装为,前后踩的换挡杆。优点是操作省力 迅速果断,缺点是 脚后跟容易误动作 导致无意中加了一档,车子立刻没劲 速度降低。

总结,前后踩的换挡杆是 通用完美设计,,,用脚尖换挡的换挡杆是 运动员专用的。

保护鞋的方法 1,买一根 前后踩的换挡杆。2 买几双廉价便宜的鞋子 专门用于脚尖换挡驾驶。

有哪些汽车故障是可以自行判断和解决的?

Hello,大家好,没错儿还是我是检车家靓仔,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我就是玉树临风,英俊潇洒,事故车都不敢见我的靓仔,靓仔是一枚修过车的二手车检车师,更是一枚事故车劝退师,闲话不多说步入正题。

今天给大家带来一辆大众有史以来最畅销的SUV车型之一,他就是大众途观。是的,自2010年上汽大众正式将途观引进国内进行国产开始,途观便成为了人见人爱的爆款车型。第一代途观--2010年3月国内上市售19.98-30.98万,最高加价5万。大众途观国产之后,不仅车身轴距大幅加长、车型更加丰富,售价也降到了一个比较的合理的范围。

正是因为如此,大众途观开启了长达5年之久的加价之路,加价3万已经成为常态,最高加价甚至已经达到了5万。最为畅销的1.8T白色车型,加价都无法立即提车。首先看这个外观,大众途观在外观上,用了大众最新的家族设计理念。“鹰眼”前大灯惹人喜爱,不但看起来时尚、动感,在设计上也可谓有所突破,使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。U型前脸的设计和两侧的鹰眼大灯,一经亮相就被称为“小途锐”。

今天找靓仔看车的是位浙江·?杭州的大哥,大哥说:当时就是开着朋友的一台途观去了一次千岛湖,就让自己深深喜欢上了途观这台车。一家三口开着这车确实挺实用的,所以就想着买一台。最近和朋友出门办事的时候看到了这台途观,从外成色看着挺好得,就有点心动了,而且车商也说车况精品。回家和家里人商量之后决定先看看车况,根据车况在考虑是否入手。所以就有了今天的检测任务,那我们就一起来看看这辆途观的车况到底怎么样!

下面就简单的为大家介绍一下车况信息:

车辆名称:大众途观

车辆年款:2012款?大众途观?1.8TSI?自动四驱风尚版

表显里程:121172公里

发动机排量:1.8T

出厂日期:2012年05月

卖家报价:10万

当年新车指导价:25万(因为当年新车都得有价格落地估计在30万左右)

话不多说,接着开始今天的检测:

用余光一扫就察觉出了异样,前保险杠的接缝处有二次喷漆留下的飞漆。

左前翼子板漆面已经喷漆修复过了,不过还好暂时没有发现特别严重的钣金喷漆。一圈检测下来发现这辆车外观保持的还算可以只有两面喷漆。

动力方面搭载的一台第二代EA888型号的1.8T发动机,而外版的Tiguan上提供了6款发动机可选,并且全部都使用了缸内直喷技术,提前达到了2010年实施的欧V排放标准。传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。另外,配备了4Motion四驱系统和Off-road越野模式。

一般来说SUV车身比较高,机舱盖是原产漆螺丝如果没有拧动的情况下,他正面发生事故的概率也会很低。当然不能说绝对,只是SUV车身比较高如果发生稍微大一点的追尾,他的机盖是比较不容易受伤的。

首先我们看他的翼子板螺丝没有拆卸过,这样的话外部发生事故的概率就会非常低,当然了该检查的绝不能漏下。综合他的漆面值加上其他部件生产铭牌,部件周围有没有修复过的痕迹来判断他是否有过事故。

通过对前部纵梁、周围覆盖件的生产日期以及固定螺丝的拆卸排除前部事故的嫌疑。

图上为发动机支架跟变速箱支架,我们可以看见发动机支架的固定螺丝有过拆卸,那他是为什么拆的呢,维修发动机还是?咱们接着来看。

从图中可以清楚的看到气门室盖以及周围正时壳处有着大量的油渍,正时壳还有着白色的密封胶,当然了原产是没有的,肯定是二次维修打的胶,说到这里不得不说的事这款发动机都有个通病,那就是漏油以及正时链条的拉长。要维修这两个毛病拆卸发动机支架也是在情理之中的,不过看现在的情况还要再拆卸一次咯。

大众的内饰说的好听点就是简洁,说的不好听点就是xxx,都是硬塑料壳子。

看这个方向管柱,因为它这个材质是铁的,水泡完之后一般都会多多少少的出现一些锈蚀,一些不良车商会把它拆下来重新更换翻新。所以生锈不是判断水泡的唯一标准。

仪表台骨架螺丝没有拆卸,一般拆卸仪表台的原因有很多种,事故维修、水泡、改装、火烧、等等多种情况,都要一一的去排查。

座椅固定螺丝没有拆卸,零配件生产日期相符,座椅骨架没有锈蚀泥沙。

安全带插口内无泥沙,车辆各个安全带均为原产,安全带无拆卸生产日期符合车辆出厂日期,结构完好缝隙内无水渍泥沙。

路试跟上架是必不可少的,把车况了解得更全面,买卖双方都放心。安全起见不允许拍照,老司机飙车的画面还请大家自行脑补!简单分享一下路试感受:加油平稳顺畅,内部也特别安静,换挡无顿挫,方向无跑偏,不过底盘过减速带颠簸路段是会有“铛铛”的响声。接着咱们通过上架来看看到底是哪里出现了问题。

一段简单的路试后直接将车开到前期约好的修理厂进行上架对底盘检查,车子缓慢抬起来后可见车辆底盘比较规整,整体没有严重的拖地跟暴力驾驶痕迹,但底盘部件是否存在问题还需下一步详细检查。此车还装有底护板看来还需要拆卸下来进一步检查。

意料之中,接近8年车龄的大众满满的油渍,还需要做进一步的清洗才能确定它的漏点。不过它的油底壳并没有拆卸,发动机与变速箱结合处也没有拆卸,说明这它的发动机并没有分解维修,不过有些车修了比不修好。

这是前轮平衡吊杆的位置,它的橡胶保护套已近损坏。它的主要作用当左右两轮的水平高度不同时,为了防止造成杆身的扭转,平衡杆会产生防倾阻力抑制车身滚动。而橡胶保护套的作用就是保护它内部结构防止泥沙进入。它破损之后就会产生异响。在之前试车过程中发出的异响就跟它有很大的关系。四轮轮胎以及刹车片都是后期更换过的,不过这些都是易损件。到了一定年限跟公里数就必须要更换。

全车到此就检测结束了,接下来咱们总结一下车况。这辆车三大件没有什么大问题,另外也可以排除重大事故、水泡、火烧以及调表现象。唯一的瑕疵可能就是发动机漏油加上这款发动机到了这个年龄还会出现烧机油的现象,后期维修起来比较贵。不过总体来说瑕不掩瑜,车况优秀!

在给客户汇报完车况,客户表示:这个大众的漏油渗油他也是了解过的,也在自己的可接受范围之内。只有不是事故车、泡水车感觉都是可以接受的。就是今天卖家报的这个价格还得在考虑考虑,但是也不着急先回家商量商量在考虑是否入手吧,那今天就辛苦你了。靓仔我也和大哥简单的道别之后前往下一个检测地点。

在路上靓仔也查了下同款车型在市场上的价格,卖家的报价也是一个正常的市场价,但是按照这个车况还是有点高了,也希望客户确定购买的话,好好谈一下价格。

好了,各位老板~今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的检测技师靓仔,如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

编辑:龙

审核:菠萝仔

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

早晨发动车时抖动

冷启动时抖动是不少汽油机车型普遍的毛病。其最主要的原因是汽缸内燃烧不彻底,致使车辆动力性不足,车辆就发生了抖动。

如果是因为个别缸工作不好导致的气门关闭不严,可在3挡或4挡上高转速多跑一会儿,症状即可消失。如果热车不抖动但换挡不顺,则有可能是喷油嘴喷油量不均匀,需要检测清洗,那就需要到附近的汽车保养连锁店进行处理。

油箱损伤

汽车在使用时,特别是在路况较差的地区行驶时,有可能发生油箱损坏。

如果发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时起到堵塞的作用。如果有条件的话,用环氧树脂胶粘剂修补,效果当然更好。

如何延长灯泡的使用寿命?

买车后或更换新灯泡后,用酒精将灯泡擦拭一遍,消除指纹和油污即可。我买车后这样做了,至今一个灯泡没坏。

修理车门拉手松动和转动钥匙变紧、发涩?

打开前车门,在侧面就会看到有一个塑料盖,起开就看到里面一个螺丝,松动几圈(不要松下来),从外面就能把锁芯***,里面有一拉线扣在把手上,调整拉线的松紧就可以了。后车门的螺丝用密封条挡着,用手拨开。在安装之前,把锁芯里面涂上润滑脂。这样车门上的把手和锁就会轻松自如。恢复如初了。

方向盘卡住

上车准备启动车子时,发现钥匙扭不到,很多人以为是发生了什么故障,其实只是方向盘锁在闹。为了防盗,汽车启动锁芯都同时设有方向盘锁,熄火后反向扭动钥匙就会开启方向盘锁,然后才能拔出钥匙。有时候方向盘的锁扣会跟方向盘锁卡死,导致钥匙扭不动,遇到这样的情况只需要左右扭动一下方向盘,锁扣就会松动,自然就能扭动解锁然后发动汽车。

底盘漏水

很多车主在遇到这种情况时都比较慌张,它们觉得可能是底盘出现的问题,这种情况大约出现在冬天和夏天,这时候你因为长期开空调所以导致,车牌底部没有接水的软管,等你在开启空调之后,它就会从底盘排出了,这种现象也是特别正常的,因为我平时在家里开空调的时候也会遇到类似的情况。

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