前不久，广汽传祺M8正式上市，新车可以看做是此前广汽传祺GM8的新款车型，而传祺GM8上市后一直凭借着出色的舒适性和较高的性价比，获得不错的市场反馈，此次传祺M8的上市，依然走的是亲民路线，下面就让我们一起来看看它的具体表现如何吧！相比此前的广汽传祺GM8，仅对外观细节进行了调整，两个系列车型外观区别最大的就要属车头部分，领秀版***用横幅式格栅，而***版则***用了更霸气的直瀑式格栅设计，两个系列车型颜值都很高。传祺GM8本次提供四款外观颜色可选，分别为珍珠白、皓月灰、孔雀蓝和典雅黑，提供的颜色与广汽传祺M8自身的定位很搭调，符合MPV的气质。广汽传祺M8身上不乏一些亮点配置，例如新车标配了矩阵式LED头灯、无钥匙启动、远程启动、倒车雷达和倒车影像等常见实用配置。广汽传祺M8的侧面视觉元素非常丰富，不像常规MPV那样单调，遍布侧面的镀铬装饰条、精致的悬浮式车顶都为整体视觉效果增色不少。此外，新车提供三种款式轮圈，一种17英寸一款，18英寸两款，顶配车型独享电镀材质的18英寸轮圈。广汽传祺M8的内饰中控台造型十分宽厚，表面和车内经常能触及到的位置都***用了皮革包裹，两个不同系列车型的内饰设计并没有区别。而另一大配置亮点就是搭载了ADiGO智驾互联生态系统3.0，内置小祺高速语音交互、高德3.0在线导航、QQ音乐/听伴/车载微信等第三方APP、以及智慧传祺T-BOX智能手机安防系统。作为一款MPV座椅自然是广汽传祺M8的重点，尤其是第二排，新车在中高配以上车型都提供支持加热、通风、***等功能的航空座椅，并且配备了腿托，而低配车型的座椅造型与高配没有区别，只是删减了加热、通风、***和腿托等配置，基本舒适性也有保障，与其他MPV低配车型简配座椅的做法相比，广汽传祺M8还是很厚道的。动力方面，传祺M8搭载的是2.0T高功率版发动机，最大功率185kW，峰值扭矩达到390Nm，传动系统则匹配的是稳定的爱信8速手自一体变速箱。总的来说，广汽传祺M8是一款不缺乏竞争力的车型，大气时尚的设计风格能够很好地迎合当下年轻人的审美，高标准的配置水平和动力总成，也明显的提升了消费者的好感，而对于MPV来讲最重要的舒适性部分，传祺M8也表现的不错，不知各位消费者看完后觉得如何。
2021重庆车展：售25.98万元起 广汽传祺M8四座版/福祉版上市
能把MPV卖到20万以上的中国品牌并不多，特别是在有奥德赛、GL8等成熟产品的情况下，这种做法如履薄冰。所以在大浪淘沙之后，剩下的基本都是能“打”的，而?传祺M8就是其中的代表。传祺M8，曾用名：传祺GM8。作为年度改款车型，变化点不仅仅是车名，外观、内饰也进行了大幅度升级。
更加高级
前脸气势磅礴的***版，已经出现在现款车型阵列中，然而其它车型的前脸还是差点意思。来到新款，除了***版依然保留“震天翼”的霸气前脸，其它版本的车型也“不甘示弱”，纷纷换上了更大尺寸的格栅，气势上的差距被进一步缩小。当然如果你愿意多花2万左右上***版，视觉感官上的冲击力将会更强。
侧面的变化几乎没有，我们直接略过来到车尾部分。提升档次感的手法，同样是增添更多的镀铬装饰，虽然简单粗暴，但往往效果显著，所以各大车企也是屡试不爽。
相比于内饰的变化，外观充其量也只是小打小闹。在整体造型不进行大改动的前提下，功能按键布局、材质等部分都进行了提升。例如，现款车型上那一堆空调控制按键，进行了适当的删减并挪至屏幕下方，亮黑色钢琴烤漆、镀铬装饰等材质也未能免俗。除此之外，挡把换成了水晶镂空的造型，方向盘的样式也变得更前卫。
配置高、空间大
说到MPV，后排是着重检查项目。首先是空间，第二排就不用说了，得益于座椅能前后移动，腿部空间自然足够宽敞。关键是第三排的空间表现。从实际的体验来看，175cm的体验者在保证第二排有两拳腿部空间的情况下，坐在第三排同样也拥有两拳的腿部空间，且座椅填充物足够厚实，舒适性完全没有问题。
储物空间也是随处可见，在门板、小桌板以及中央扶手箱后方都配备了杯架。
要想让老板在旅途奔波中放松下来，第二排的配置一定不能少。试驾的这台旗舰版上，腿托调节、座椅通风加热、座椅***等装备都没有落下，还有功能与中控屏的基本一致的两块独立屏幕。不过有一点倒不是特别满意，既然都是顶配了，其它座椅功能都是电动调节，唯独座椅前后移动是手动的，已经可以脑补出老板手动调节座椅的模样，姿态上并不是那么优雅。
平顺是重点
我知道购买MPV的人群大概率不会太在意它的动力，对于动力的要求，用一个通俗的词来概括就是“够用就行”，只要在平顺性上多下点功夫，基本上这一part就成免检项目。从每次启动都会自动跳到ECO模式也不难看出，尽管手握着252Ps的最大马力，动力并不是传祺M8想传达的特点。
所有发动机输出的动力都会被8AT变速箱梳理得非常平顺，尽管是在1、2挡之间来回切换，变速箱总是能将容易露馅的部分隐藏的很深，不会让你轻易察觉。升挡积极也是这台变速箱擅长的部分，为了将发动机转速尽可能压低，升挡的时机通常会保持在2000转以下。相反降挡的积极性就没那么高了，特别是在你深踩油门到降挡这个过程中，也要等上1秒左右的时间，考虑到平顺至上的标定，这种表现也是可以接受的。
而对于这台2.0T发动机的表现，得益于“强大”的参数作为支撑，动力基本上也是踩多少有多少，即便是在中后段，拉高转速依然能压榨出更多的动力。不过我并没有体验出ECO和Normal两种驾驶模式下的区别，倒是在SPORT的模式下，动力表现会有一个质的提升，无论是低扭还是中后段加速，轻踩油门都能获得不错的推背感，难道说家庭奶爸偶尔也有狂野的时候？
差点意思
动力部分就先说这么多，接下来的底盘部分同样也是一台MPV的重点必修项目。从主观感受上来讲，传祺M8对于小震动的过滤并不充分，你能感觉到底盘处理起来还是有点生硬，伴随而来的还有噪音。而对于水井盖这一类不平的路面时，底盘的表现也没有达到我预算的结果，整体看来还是缺乏一定的高级感，对于一台偏向商务定位的车型，我觉得还有一定的提升空间。
至于隔音，大致可以用发动机噪音＞路噪＞风噪这样的排序，首先相对较明显的是发动机噪音，主要是在加速的情况下，对于发动机噪音的隔绝还是比较一般，其次路噪也会从底盘传进车厢内。不过对于风噪的抑制倒是不错，即便是高速行驶也很难察觉到。
总结
从以上种种表现来看，传祺M8是有实力和别克GL8、奥德赛同场竞技的，特别是配置用料和价格上有着明显的优势。当然不足的地方也有，例如作为一台旗舰MPV，底盘的整体质感还有提升的空间，而且第二排座椅前后调节还是手动的等等。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
易车讯?6月12日，广汽传祺M8***系列四座荣耀版、***系列四座御尊版，领秀系列尊贵福祉版三款车型在重庆车展正式上市，四座版指导价为34.98-36.98万元，福祉版指导价为25.98万元。其中四座荣耀版车型更加强调乘坐质感，外观延续***版车型的设计，更加豪华。尊贵福祉版车型更照顾特殊群体需求，拥有可以伸出车外的第二排座椅。动力部分，两款车型均搭载2.0T发动机+8AT变速箱的组合。
四座荣耀版M8福祉版作为广汽传祺的首款高端MPV四座版，传祺M8四座版车型更多的侧重点是商务接待。新车***用全新的四座格局，在空间布局、舒适体验、智能科技、隐私保护、内饰用料等方面创新设计，为用户带来更加独立的空间。
外观方面，传祺M8四座版是在传祺M8的基础上衍生出来，所以在外观方面并没有明显变化，整体设计风格和现款的***版车型类。不过为了显示出四座版车型的尊贵感，***用了双色的车身配色，显得更加豪华。
直瀑式的大中网搭配镀铬的“獠牙”装饰提升了气势，搭配运动风格的外观套件提升了豪华感，大灯方面和现款的传祺M8保持一致，***用了矩阵式的LED大灯，除了有自动开闭功能还提供有自适应远近光功能。
车身侧面的设计与现款的传祺M8***版保持一致，不过***用了全新的多辐式轮圈，提升了整车的豪华感和运动感。新车的长宽高分别为5149x1884x1822mm，轴距3000mm。所以四座版的车型，后排的空间将会非常宽裕。
轮圈的造型非常独特，辨识度很高。轮胎尺寸为225/55 R18，***用了米其林PRIMACY 4轮胎，主打静音舒适。
传祺M8四座版作为一个新增的车型，尾部的造型与现款保持一致也不出意料，不过尾部新增了一个小标识以示身份。
内饰方面，传祺M8四座版在设计方面与现款的***版保持一致，全新的象牙白配色是四座版的独有配色，12.3英寸全液晶仪表盘、真皮方向盘、10.1英寸中控屏的造型与功能则与现款的保持一致。前排座椅功能上提供三组记忆模式。
既然是四座版，那它与现款传祺M8最大的区别就在后排，为了营造更好的乘车体验，设计师在前后排之间增加了隔断，后排还搭载了34英寸***智能电视、雾化隐私玻璃、哈曼卡顿音响和智能冰箱等配置。
后排的两张座椅是传祺M8四座版的价值所在，除了支持前后移动和调节靠背角度以外，还有独立的脚托、可以调节的肩部支撑和头枕、座椅加热/通风/***功能，提升舒适感。该车配备了星空车顶，搭配大天幕，车顶设计了空气净化器和挂衣架。
动力方面，传祺M8?4座版沿用现款的2.0T发动机，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，匹配8AT变速箱。
传祺M8领秀系列尊贵福祉版与普通版车型最大的不同，就是装备了专属福祉座椅，为老人或行动不便的人士提供更便利、舒适的乘用出行体验。新车的福祉座椅带有***功能，配备座椅三点式安全带，座椅的最大乘客载重量120kg。同时，福祉座椅可以通过手机蓝牙控制，更智能便捷。
传祺M8福祉版外观方面与M8保持一致，大直瀑进气格栅来自家族式设计理念，两侧大灯组与前包围上则贯穿式的镀铬装饰条相搭配，比较犀利。
传祺M8福祉版基于现款车型打造而来，车身尺寸分别为5089x1884x1822mm，轴距为3000mm，能更好的满足全家出行的需求。
内饰方面，也沿袭了普通版M8的设计理念，整体造型较为沉稳，并且***用了大量软质材料进行覆盖。同时前排拥有较多的储物空间，便于车主日常使用。
传祺M8?福祉版与现款M8一样***用了2+2+3的7座布局，最大的不同是增加了福祉座椅，第二排右侧的座椅可以伸出车外，让不方便行走的乘客更容易上车。这张“特殊”的座椅能提供出色的乘坐舒适度，并且配备了独立的脚托，在座椅伸出和收回时座椅靠背还会自动放低，避免乘坐人员头部磕碰。
可伸缩的座椅可以通过C柱边上的遥控器控制进出，同时也能使用它来控制座椅前后移动和靠背调节，不仅如此，使用手机的APP功能也能控制座椅的伸缩。
动力方面，传祺M8福祉版同样沿用现款的2.0T发动机，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，匹配8AT变速箱。
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