在车圈里，今年出圈最成功的莫过于长城新车系列，什么坦克300、大狗、初恋等等，命名方式新颖有趣，而到了新能源矩阵，欧拉的黑猫、白猫，甚至是好猫也让整个品牌萌宠味十足。从前期欧拉R1的出奇爆红，到现在改名黑猫并推出更高阶车型白猫、好猫，欧拉从单品爆款到品牌轻奢的上升路线清晰可见，那么目前定位最高，售价区间10.5万-14.5万的好猫，能否将欧拉这个品牌带到其价格相对应的高度呢？哪个版本又最合适呢？
高低售价相差4万元让这款车分割出了5个不同的配置版本，分别为缪斯版、维纳斯版、雅典娜版、阿波罗版、波塞冬版，其中前三款为短续航版，续航里程401公里，后两款为长续航版，续航里程501公里，对应到该级别车型的总体表现，?欧拉好猫续航能力符合预期。
在机械的核心配置上，欧拉好猫动力系统最大功率105kW、最大扭矩210N·m，整车最高时速150km/h，动力规格上表明这款车不是追求极致加速能力的车型。另外，短续航版***用磷酸铁锂电池、长续航版***用三元锂电池的策略，也让不同版本之间有本质上的区别。
缪斯版（推荐指数★★）
作为最低配，缪斯版在配置上几乎完全舍弃了***系统模块，就连舒适性配置和安全性配置给得也不高。例如***系统里仅配备了定速巡航功能，其余车道保持，变线***等功能全部没有，在今天的主流配置环境下，如果能稍微多配置点相关功能体验会更好。
舒适性配置上这款车也比较基础，17英寸轮圈、手动LED大灯、织物座椅、4个扬声器、手动雨刮等等，配备的功能都是以手动控制为主，另外像车内天窗、自动后视镜折叠、无线充电等都无缘此版本，就舒适性体验来说，这款车给到的体验只能说能用。
安全配置上这款车配备前排双气囊、车身稳定系统及其相关、电气安全系统、手动防眩目内后视镜等等，整体安全配置除去安全气囊数量较少之外，其余都比较齐全。然而，就凭安全气囊数量比较少这点，它的安全保障系数就在很多人心里降低了不少。
综合起来看，这款车的配置可以说是成本限制得很厉害。作为新能源车型，没有整个***驾驶系统模块，舒适性配置和安全性配置也是卡在接受线的边缘，那么买这款车真的就只能图外观设计和纯电体验了。它适合那些预算很有限，但又认准了这款车的人。
维纳斯版（推荐指数★★★★）
可能是名称多了个字的原因，这款次低配的维纳斯版在配置上有了很明显的提升。例如在***驾驶方面，它配备了因特尔的芯片，虽然与其匹配的雷达和摄像头并不算很多，但也能满足了智能巡航的基本需求，体验和高配的车型相差并不明显，性价比挺高。
舒适性配置这款车比最低配提升了全景影像、双屏互动、全景天窗、无线充电、皮革座椅、自动雨刮、外后视镜电动折叠等等，可以说是很大程度上弥补了最低配使用体验上的不足。只要不是追求哪哪自动化体验的话，这款车的舒适性配置已经完全够用了。
安全配置上维纳斯版毫无意外的补上了前排侧气囊和前后侧气帘，再加上搭载了***驾驶模块之后的主动安全提升，哪怕是不用花钱去选装更多的主动安全配置，它也完全能满足大家对它的安全要求了，也是刚好补齐了最低配的短板之处。
虽然售价只是加了1万元，但是这款车得到的配置却是相当的合适，几乎没有那些对用车体验没什么提升的配置。因此，这款车它很适合那些追求性价比的人。
雅典娜版（推荐指数★★★）
作为短续航版的顶配，这款车在配置上已经达到了全系的顶配。原因在于价格更高的长续航阿波罗版和波塞冬版，它们的配置和缪斯版、维纳斯版完全相同。搭载因特尔芯片以及满血数目的摄像头和雷达探头，让它的自动***体验更加完善，例如增加了侧向、后面的预碰撞功能。
同样的，舒适性配置也在上个版本基础上锦上添花，增加了原厂行车记录仪、6扬声器音响、后排座椅中央扶手，迎宾灯光。标配了各种交互配置、主驾电动调节和***、前排座椅加热等等，体验从满足使用升级到了享受级别。
安全配置由于上个版本已经基本满配，这款车除去被动安全增加了预紧式安全带之外，更多的增加在于主动安全上，例如并线***、紧急制动、倒车侧向警告等等。
同样是再加1万元，这款车配置增加的重心在于各种电子***系统带来的体验，这些配置对于新手司机来说确实比较实用，另外舒适性配置增加的更多是享受型性质。因此，它适合那些预算相对不受限，但对配置依懒性比较高的人。
阿波罗版（推荐指数★★★★）
波塞冬版（推荐指数★★★）
因为这两款长续航版本在配置上和维纳斯版、雅典娜版相同，因此它们的配置价格分析意见也相同，在此就不多赘述了。
总结
分析完全部车型之后可以知道，欧拉好猫这款车其实只有三款不同的配置，最低配缪斯版配置过于基础，不是预算极其有限的人建议稍加预算选购更高的版本；次低配维纳斯配置最为合理，它的性价比最高；中配雅典娜版配置最全，提升的体验能感知到，适合不缺预算的人选择。至于长续航版的阿波罗版和波塞冬版，它们的性价比和维纳斯版、雅典娜版对应。
这款车定价值不值呢？刚公布售价的时候相信很多人会认为这款车的价格有些过高。确实，和之前的欧拉R1相比，欧拉好猫的售价提升的幅度有些过大，但从产品实际体验的角度出发，这款车给到的东西也是此前R1所不能比的。关键在于，这款车的价值点并不仅仅是空间大、加速能力强，而是它提供的点还包含了轻奢方向的设计感、精致感等，因此值不值得看你从哪个维度去理解了。
欧拉好猫2021款5座落地价多少钱？欧拉好猫成交价
补贴后售价：400km标准续航版10.39至12.39万；500km长续航版本13.39至14.39万
月销量预计：3000台
可买指数：70%
在今年成都车展上第一次见到?欧拉好猫的时候，我想很多车迷都有些惊为天人，虽然当时欧拉还未开放体验车内环境，但它类似大众甲壳虫的轮廓、保时捷356的前脸和MINI的椭圆大灯，还是把好猫带回了经典车的年代——事实上，近年海外有Lunaz这样的专业公司在对上了年纪的经典车型进行电动化改造，比如哈里王子结婚时开着电动版1968款捷豹E-Type，而花上35万英镑也能将1961年的劳斯莱斯幻影改成电力驱动。这么来看，将经典设计与新能源动力结合的欧拉好猫，还真是逆生长地走在潮流巅峰。
而在昨晚，欧拉好猫正式在长城泰州智慧工厂上市——这座去年11月开工建设的长城汽车第八个整车生产基地一期工程也同样在昨天竣工投产。值得一提的是，和传统上市活动不同，欧拉在现场开启现实版《信条》，一阵灯光秀之后没有产品介绍和领导发言，而是直接把好猫的价格拍在大屏幕上：400km标准续航版三款车型补贴后定价10.39万至12.39万，而500km长续航的两个版本售价分别是13.39万和14.39万，和价格同期公布的还有欧拉好猫包括原厂充电桩安装、4500元贴息、首任车主电芯终生质保等预售***。
作为长城柠檬平台和咖啡智能生态可生长纯电架构下的产品，欧拉好猫除了外形设计很能打动人之外，这次体验到它的内饰后，我认为类似奔驰A级的17.25英寸双联屏、两幅多功能方向盘、格纹皮质包裹和双色搭配，都还是比较对年轻群体的胃口。尤其它的咖啡智能车控系统让我印象深刻，除了支持OTA升级、智能语音交互、WiFi车联网和手机远程操作外，系统本身扁平化的界面视觉效果清晰，操作滑动流畅，软件开启速度也比较快，与同级别车型在智能化上比较，欧拉还是有些优势。
至于好猫2650mm轴距下的乘坐感受，我认为基本就是紧凑级轿车应有的水平，175cm身高的情况下，后排乘客留出近两拳膝部空间，虽然天窗不能覆盖到后排，但圆润造型留给后座头顶的空间也较为开阔。不过欧拉的后排座椅臀点稍高，虽然前排座椅下方留出搁脚的位置，但大腿支撑还是稍欠一些。
此外，好猫的后备箱开启面积实在小了些，容积也就比MINI强一截，较高的下沿让取拿重物变得更费力。另外我建议欧拉调一下后门铰链，我试了好几次，都必须要用点力才能完整关闭车门。
总体来看，欧拉好猫是一部适宜城市代步的时尚新能源掀背轿车，虽然它的永磁同步电机能输出接近宝马1.5T发动机的功率和扭矩，好猫也没有像大众那么精打细算，用上前后盘式制动，但我不期待这部前麦弗逊后扭力梁悬架、极速150km/h的电动车能有保时捷的驾驶质感，当然对比人民的五菱，定位更高的欧拉肯定还是会好不止一点。
那么，哪一只好猫最值得选择？
我翻阅了配置单，首先需要确认消费者对续航的需求——NEDC续航400km的车型使用带液冷的磷酸铁锂电池，而500km的长续航版本则是59.1kWh的三元锂电池，两者价差2万元。如果没有城际交通的特别需要，我会建议北方用户选择长续航车型，避免冬季使用不便，而南方的朋友就买标准续航版本，实际行驶300km以上问题不大。
接下来，我会排除10.39万的入门款，虽然好猫的基础配置比较完整，但缪斯版在科技装备上几乎全部欠奉，所以多花1万元升级18寸轮毂、主动进气格栅、360度全景融合影像、前排侧气囊/侧气帘、双屏互动、高德智能导航、智能充电管家、行车记录仪电源接口、内饰麂皮包裹、全景天窗、车窗一键升降、皮革座椅、手机无线充电、后置物板、外后视镜电动折叠、自动雨刮和自动大灯等实用装备，绝对一点不亏，更别说前碰撞预警、车道偏移预警、主动制动、行人/非机动车安全***这样的全时智护，以及英特尔自动驾驶芯片带来的ORA-Pilot?Driving驾驶***功能。
至于两种续航的好猫顶配车型需要再添1万元，它在舒适配置上的提升不算明显，主要是有了6扬声器和带电动调节/加热/***的主驾驶座椅，以及外后视镜自动折叠/记忆/倒车下翻。此外，欧拉在顶配版本上增加了高精度毫米波雷达这样的***驾驶硬件，使得好猫可以在实现自动泊车、并线***、倒车预警、后碰撞预警、开门预警和疲劳驾驶监测之余，还拥有紧急车道保持功能。
总结来看，我个人推荐维纳斯和阿波罗两款中配型号，这两款好猫都具备L2级***驾驶功能，同时人机交互体验和舒适性配置也很齐备，完全能满足大家对智能化新能源车的期望。
正如没有主持人串场、没有领导介绍产品、没有按照传统流程进行的欧拉好猫上市发布会，欧拉这只好猫本身就是不走寻常路的个性化产品，但不管它如何逆生长，总归是要能抓住老鼠才是真的好猫，要不就会给外界落下“耗子尾汁”的把柄。
从好猫在静态展现出的产品力来看，欧拉还是在它身上投入了心血，无论是设计细节还是用料做工，都符合10万+这个级别的定位，至于全系车型的配置水平也基本在线，尤其科技装备迎合了整体氛围的营造，会给驾驶员带来有别于同价位燃油车的体验。
欧拉好猫如今已经做到物有所值，但还没有达到物超所值的惊喜，当然它不会走五菱宏光MINI?EV那种全民代步车的低端路线，可若是以月销量3000台甚至5000台的目标来衡量，欧拉还需要再勇敢一些。如果好猫能把10万的门槛踹开，整体定价再调低1-2万元，我想身边那些从成都车展就开始向我咨询这部车的朋友，真的会掏钱买单。
文｜MAX
图｜网络
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
欧拉好猫新款落地价是多少钱？欧拉好猫提车价
目前，欧拉好猫2021款的官方指导价为103900元-143900元，欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版三元锂的官方指导价为123900元，目前杭州市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险5778元，最终的全款落地价为131128元。
欧拉好猫车头给人一种十分可爱的感觉，配合封闭式中网，造型乖巧活泼，给人第一印象不错。
欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版三元锂内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色金属饰条，和该车定位相符合。这款车标配了自动驻车、胎压报警、前排侧气囊等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，欧拉好猫配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为105kw，总扭矩为210牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面，该车悬架***用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，欧拉好猫的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
女士新手买什么样的车
欧拉好猫2021款是一款欧拉旗下的小型车，其官方指导价为103900元-143900元。我们以欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版磷酸铁锂为例来计算一下，这款车型的官方指导价为123900元，目前泰州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在131128元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要37170元才可落地，月供为2769元。
欧拉好猫车头***用流畅的线条，看上去颇具复古的感觉，加上封闭式中网，有着独特的气质。
欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版磷酸铁锂内饰以米棕双色为主色调，饰以银色金属饰条，再加上饰条，很符合该车气质。另外，该车标配了全速域自适应巡航、上坡***、并线***等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，欧拉好猫配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为105kw，总扭矩为210牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，欧拉好猫的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
女士新手买什么样的车
女士新手买什么样的车，其实对于新手女生而言，对车的颜值会有要求的，太过平淡的车型无法入她们的法眼。女士新手买什么样的车，以下推荐几款精致小车好开又实用，不妨大家来看看。
女士新手买什么样的车11、 雨燕
官方指导价 ： 5.48-7.48万
级别 ： 小型轿车
早期车型外观可爱、品质过硬，销量非常好，同时也有很多玩车人喜欢拿雨燕来改装，因此在二手车市场的保值率也相当高。雨燕有1.3L和1.5L的动力可以选择，105马力的动力表现看起来很弱鸡，不过对于一台车重只有一吨出头的车型来说，这样的动力储备已经绰绰有余，甚至开起来还挺有驾驶乐趣。你想了解一下雨燕的后排空间？想象一下你穿上一条缩水牛仔裤就知道是什么感觉了。
2、 宝骏310
官方指导价 ： 3.78-6.08万
级别 ： 小型轿车
宝骏310这款车属于两厢小型代步车，5万块就能买到一辆新车，毫无疑问说的就是宝骏310。看得出来，它只是一款比老年低速电动四蹦子略微高档次的车子，多数配置只有高配才有，安全气囊也不例外，现在来说也是比较少见。推荐它的理由是什么？很简单，价格低廉，用来占牌，还可以用来代一下步。
3、 昕动
官方指导价 ： 6.99-11.14万
级别 ： 紧凑型轿车
作为斯柯达晶锐后续车型的昕动，定位为体积不大的小型车，更准确地说应该是昕锐的两厢版。因为车内***用了桑塔纳同款的底盘结构，所以昕动的实用性比起同级别竞争对手更优异。潮流的车身设计也为昕动提升了竞争力，反正这个价位下的用户大多数是90后消费群体。由于昕动在配置方面表现得诚意十足，所以价格略微有些偏高，另外斯柯达的保有量较少用户们接受程度并没有那么高。
4、 威驰FS
官方指导价 ： 6.88-10.78万
级别 ： 小型轿车
刚出社会的年轻人、需要照顾家庭的妇女，这些群体都需要一辆便宜、结实、省油、好开的代步小车，威驰FS就是这么一款车型。它没有任何花哨的.外观或者内饰设计，配置也只是刚好能满足日常使用，没有更多花哨的功能，不过空间的表现还不错，动力也比较轻快。
5、 爱唯欧
官方指导价 ： 7.39-10.99万
级别 ： 小型轿车
爱唯欧是雪佛兰旗下的一款小型轿车，这款车的外观线条流畅动感，内饰方面环抱式设计的中控台层次分明，机车风格的仪表盘样式非常具有运动感，虽然这些设计放在如今汽车市场上都显得比较落后了。但好在爱唯欧车内搭载的7英寸彩色显示屏、无钥匙启动等功能如今依然能够紧跟潮流，1.4T和1.8L发动机也能满足大部分人的代步需求，其中两厢版本车型也可以轻松应对如今的城市拥挤道路。
女士新手买什么样的车2奥迪Q2L
奥迪Q2L是奥迪针对年轻消费者推出的一款小型SUV，高端的品牌是其最大卖点，此外驾驶的感受也是很不错，车内的空间尚算可以，毕竟是MQB平台的车。但内饰做工和配置都很一般。不过经销商方面的优惠力度比较大，但17万的入门价算不上有多划算。可以说买奥迪Q2L，更多就是为了买一个车标。
奥迪A3
奥迪A3是一款紧凑型轿车，同时也是奥迪的入门车型。奥迪A3有两厢和三厢两种车型选择，最低只需要16万多就能入门。低廉的价格，高端的品牌，奥迪A3确实能斩获不少年轻消费者。而且奥迪A3的造型紧凑而有力量，不过内饰的设计就比较平淡，空间表现一般般，作为代步车会更加合适。
锋范
锋范是广汽本田的一款小型三厢车，很多人都喜欢将它当成三厢飞度。锋范最大的优势就是省油、动力好、空间大，外观也算比较运动，后期的维修保养划算，适合年轻人用来代步。很多人都会吐槽锋范的隔音差，配置水平低，其实合资小型车都是这样，毕竟价格摆在那。
凯越
凯越是别克旗下一款入门的紧凑型轿车，这一级别车型的最大卖点就是经济耐用。新车整体风格十分圆润，前脸仍是我们熟悉的别克家族式设计风格，视觉上还是挺耐看的，但作为一款入门级的轿车，内饰、配置和动力上都不会太亮眼，如果只是需要一台日常代步车且不是特别在乎配置和偏软的悬挂，凯越是值得考虑的。
途铠
途铠作为上汽大众旗下的小型SUV，主要针对年轻消费者而制造。其外观造型在大众体系里还算是比较时尚，但仍然难免套娃。较好的空间和配置水平是途铠在市场上的主要卖点，当然了，大众这个品牌也为其加分不少。不过途铠的用料和做工很一般，隔音的效果差强人意，毕竟价格摆在那里，也只能这样子了。
女士新手买什么样的车31、 欧拉好猫
官方指导价 ： 10.39-16.09万
级别 ： 小型轿车
按照欧拉好猫这款车能够了解到，欧拉这次打造的属于一辆更优异的电动车，不再只是刚刚够用的小汽车，但这款车的定价其实需要迎接的挑战非常严峻，如哪吒V、思铭X-NV等等，也就是说就看这辆车属不属于换壳的、卖得更贵的黑猫白猫了，如果事实真如此可就不是一款好车了。
2、 飞度
官方指导价 ： 7.38-10.88万
级别 ： 小型轿车
飞度是广汽本田旗下的五座两厢小车，十分让人喜爱。与同级对手相比，这款车的装载能力出众，油耗非常低，不容易坏比较省心，是上下班买菜的好选择。而对于热血青年来说，它的名字叫做神车，1.5L神机在A0级里面号称最强，外形运动很适合用来改，加上还卖得便宜。这样的车完全配得上这两个字——牛逼。
3、 大众Polo
官方指导价 ： 7.79-14.39万
级别 ： 小型轿车
上汽大众Polo Plus简直就是小型车市场上的刘德华，经典而不过时，受众群体非常广。一般来说，小型两厢车绝大部分拿来接送小孩，生产成本受到限制，很难有太高的要求。反观同级别的竞争者，这款车的乘坐感受更好，空间也不算小，但是价格比它同级别的高了点，甚至说大过对应人群经济能力，而配置却不见增长，所以性价比就降低了。
4、 YARiS L 致炫
官方指导价 ： 6.88-10.38万
级别 ： 小型轿车
YARiS L致炫这款车是A0级小型车，最佳的用途是市内通勤和接接小孩上下学，所以致炫比较受年轻人和师奶才会选择。广汽丰田致炫立足于市场的武器是不容易坏，非常典型的丰田车特质。与老对手飞度相比，致炫还是缺了一点可玩性，要是致炫如同当初的YARiS拥有无限的改装潜力，或许能卖得更加火爆。
5、 MINI
官方指导价 ： 18.38-37.68万
级别 ： 小型轿车
MINI-MINI属于小型轿车，毫无疑问，这是一辆被称为少女杀手妇女之友，也能迷倒不少***大叔。何谓颜值就是正义，说的即是MINI，空间毫无优势、三缸机、配置穷酸、定价还牛头不对马嘴，这都不是理由，好看可爱就行了！！
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