modely四驱测试-特斯拉modely四驱控制机制

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    Modely是一款双电机四轮驱动车型。Modely是特斯拉旗下的一款中型SUV,属于特斯拉旗下的入门级车型。特斯拉的长宽高分别为4750mm(毫米)、1921mm(毫米)和1624mm(毫米),轴距为2890mm(毫米)。

    Modely有长寿命版本和高性能版本。

    长寿命版本的电机功率为258kw,总扭矩为527Nm。

    modely四驱测试-特斯拉modely四驱控制机制
    (图片来源网络,侵删)

    高性能车型的电机总功率为340kw,总扭矩为639Nm。

    这款车用的是三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车基本都用三元锂电池。

    三元锂电池能量密度更高,质量更轻。

    三元锂电池的阳极由三元材料制成,有的三元锂电池由镍、钴、锰制成,有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。

    modely的前悬架用双横臂独立悬架,后悬架用多连杆独立悬架。

    多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

    双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架由左右叉臂组成,左右叉臂之间有一个连杆。

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    打开特斯拉modelY四驱需要关闭esp功能,更多的详细操作可以查看车辆使用说明书。该车的四驱系统最大的特点就是不再使用原来的托森自锁式中央差速器,取而代之的是多片离合器式中央差速器。

    而且特斯拉ModelY一台纯电动中型SUV,4750mm的车长也是标准的中型SUV尺寸,整体造型是标准的特斯拉风格,前脸用了与Model3相似的“伏地魔”前脸。

    注意事项:

    短时间停车时要注意找对地方,一来方便停车,出车,这样也就方便了别人,另外也防止被贴条。拉紧手刹,把停车的一系列动作完成。

    ModelY目前提供单电机长续航、全轮驱动长续航和高性能版三种选择,0-100km/h加速时间分别为5.8s、5.1s、3.7s,续航里程分别为(WLTP预估)540km、505km、480km。区别于NEDC的WLTP测试标准可简单理解为:WLTP测试数据+50km到100km即为NEDC数据。

    标签: #三元