2023年上海国际车展，仰望汽车正式发布旗下首款大型SUV产品：仰望U8。
与预测相当，这里真心想要说一句：迪粉们退散吧……当然这不是说仰望U8不好，而是以之前比亚迪20年打下的品牌与用户基础来看，也许比亚迪汽车用户与粉丝人群里，具备仰望U9消费能力的存在怕是连万分之一都不见得有。所以这台车预示的是比亚迪对一块全新市场的开拓，U8并不是一般迪粉需要关注和讨论的车辆；而就U8搭载的驱动平台来看，短期内不可能下沉到王朝品牌和海洋网品牌里使用。
仰望U8将提供两大选项，其一为纯电动，其二为插电混动。
目前仍旧没有确定这台车的混动系统类型，但并不难预测，U8使用的是“易四方”驱动平台；每个车轮都配备一台轮边电机，每台电机至少有200kW以上的最大功率，最大扭矩可超1600N·m！如此强大的动力已经不需要内燃机去帮助了，同时也不需要内燃机来“捣乱”。
因为电动机的功率与扭矩曲线和内燃机完全不同，优势扭矩曲线，如果让内燃机参与驱动的话，结果可能会影响车辆的驾驶品质；而且一台标准低于“≤2.0T”的发动机在这套四电机驱动平台连锦上添花的作用都很难起到，想要锦上添花那至少也需要六缸3.0以上的增压机，然而这并没有意义。所以仰望U8大概率会是一台增程式电动汽车，基本没有悬念了。
其他方面没有过多需要讲解的，因为之前该讲的都讲过了。
车辆有3颗激光雷达，这点需要了解。
云辇-P架构能通过激光雷达提前侦测路况，配合四个独立可调的悬架（减振器）实现主动的调节，让越野变得智能，而不是接触到路面后被动的压缩弹簧和减振器，这是很大的进步；其次则是云辇-P架构带来的特殊的驾乘舒适体验，类似于魔毯悬架的电磁悬架集成了座椅支撑的主动调节，这要比顶级的豪华轿车体验还要好，面对劳斯莱斯也不逊色。
所以仰望U8仍旧是物超所值的，如果是劳斯莱斯、宾利、迈巴赫或G级达到了这样的水平，售价三五百万是很正常的。
仰望U9的车身尺寸为5319*2050*1930mm，轴距3050mm，属于大型SUV，实际是off-road vehicle/ORV，也就是大型豪华越野车才对；至于外观设计无需评价，见仁见智嘛，一些细节处理虽然显得过于前卫，但是汽车里有一个说法叫作“一大遮百丑”——况且U8并不丑，所以这台车必然能成为“壕门大玩具”。
内饰部分也是极尽奢华，嵌入式车机，特殊的出风口，大面积的真皮材料覆盖，看起来就不是一般的车；座舱的理念是“星环座舱”，运用了很多的线条，客观来说个人并不喜欢这种土豪的风格，但是看看价格之后还是很满意的，要的就是这种令人羡慕的气质……注意看方向盘，方向盘顶部有驾驶提示灯，奢华与科技的融合！仰望U8的驾驶系统的标准预计会很高，究竟能达到什么程度就只有由准车主们去自行体验了。对于高端豪华汽车一般没有去测试的兴趣，因为不是主流嘛，只为“壕门”服务有悖初衷。
这就是仰望U8，物超所值，值得拥有，迪粉们加油吧。
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