普通套筒也分两种，一种是短套筒，一种就是长套筒的。而火花塞套筒和普通的长套筒规格差不多的，可以说是同型号的。目前市面上车型的火花塞套筒有14#16#和21#三个规格，至于使用方法则和正常长套筒使用方法一样，只是需要连接长秸秆使用。
套筒扳手的使用方法:
套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同, 于拆装位置狭窄或是需要一定扭矩的螺栓或螺母。
套筒扳手主要由套筒头、滑头手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成。
各种手柄适用于各种不同场合,以操作方便或提高效率为原则,常套筒扳手的规格为10~32m。在汽车维修的过程中还使用了许多专用套筒扳手,如火花塞套筒扳手、轮毂套筒扳手和轮胎螺母套筒扳手等。
扩展资料：
套筒扳手的使用方法:
1.套筒扳手主要用于拧紧或是拧松力矩较大的或头部为特殊形状的螺栓、螺母。
2.根据作业空间及力矩要求的不同,可以选用接杆及合适的套筒进行作业。
3.在使用时,必须注意套筒与螺栓或螺母的形状与尺寸相适合, 通常不允许使用外接加力装置。
4.在使用时,将套套在配套手柄的方榫上(视需要与长接杆、短接杆或万向接头配合使用),再将套筒套住螺栓或螺母,左手握住手柄与套筒连接处,保持套筒与所拆卸或紧固的螺栓同轴,手握住配套手柄加力。
5.在使用套筒的过程中,左手握紧手柄与套筒连接处,切勿摇晃,以免套筒滑出或损坏螺栓或螺母的棱角。朝向自己的方向用力,可以防止滑脱而造成手部受伤。
6.不要使用出现裂纹或已损坏了的套筒。这种套筒会弓|起打滑,从而损坏螺栓或螺母的棱角。禁此用锤子将套筒击入变形的螺栓或螺母六角进行拆装,以免损坏套筒。
7.在使用旋具套筒头拆卸或是紧固螺钉时,一定要检查螺栓头部的六角或花形孔内是否有杂物,及时清理后进行操作,以兔因工具打滑而损坏螺栓或伤及自身。
8.在使用旋具套筒时，- 定要给予旋具套筒足够的下压动,防止旋具套筒滑出螺钉头。
火花塞扳手有什么用
16mm长套筒，套筒扳手及加长接杆。朗逸火花塞在发动机气缸的顶部，更换火花塞时，需要先找到点火线圈，拔出点火线圈的插头，松掉点火线圈的螺丝，然后将点火线圈拨出来，拔的时候需要用点力。
老宝来如何拆火花塞
安装与拆卸
扳手是一种常用的安装与拆卸工具。利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。
扳手通常用碳素结构钢或合金结构钢制造。
套筒扳手：一般称为套筒:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。套筒有公制和英制之分，套筒虽然内凹形状一样，但外径、长短等是针对对应设备的形状和尺寸设计的，国家没有统一规定，所以套筒的设计相对来说比较灵活，符合大众的需要。套筒扳手一般都附有一套各种规格的套筒头以及摆手柄、接杆、万向接头、旋具接头、弯头手柄等用来套入六角螺帽。套筒扳手的套筒头是一个凹六角形的圆筒；扳手通常由碳素结构钢或合金结构钢制成，扳手头部具有规定的硬度，中间及手柄部分则具有弹性。
更换火花塞注意事项
宝来火花塞拆卸方法:你需要准备一把16mm的T型火花塞套筒扳手和一把8mm的套筒扳手，用8mm的套筒扳手敲下三个六角螺栓，以点火线圈的线束插头为中心，穿过整个线圈露出火花塞的窝，然后用16mm的T型火花塞套筒逆时针方向拧开火花塞，就完成了。
宝来在拆卸火花塞时，拔高压线接头时要注意轻柔，操作时不要用力摇晃火花塞的绝缘体，否则会破坏火花塞的密封性能。拆卸和组装项目:1。拆卸火花塞时，应在发动机冷却后拆卸。拧开待拆卸的火花塞后，用细软管将火花塞周围的脏物逐一吹净，防止火花塞拧开后脏物掉入燃烧室；2.螺丝周围、火花塞电极和垫片必须保持清洁、干燥、无油污，否则会导致漏气、漏气、火花减弱等故障。安装时，先将火花塞与套筒的螺孔对准，用手轻轻拧入到螺纹总长的1/2左右，然后用力杆拧紧。如果拧紧时感觉不好，应退出检查定位螺钉或螺纹是否有杂质，切不可盲目拧紧，以免损坏螺孔和气缸盖。
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更换火花塞的步骤方法
1、尽量使用拆装专用的火花塞套筒扳手。2、专用火花塞套筒扳手中，内藏橡胶圈，可以轻松从发动机缸体中取出和植入火花塞。植入后注意检查橡胶圈是否脱离火花塞，否则高压分火缸线不能安装到位。3、火花塞不是固紧螺丝，不需要十分用力拧紧。4、无专用套筒工具时，完全拧松火花塞后，将原车高压分火线探入发动机缸体内，能帮助取出松动的火花塞。
1、尽量使用拆装专用的火花塞套筒扳手。
2、专用火花塞套筒扳手中，内藏橡胶圈，可以轻松从发动机缸体中取出和植入火花塞。植入后注意检查橡胶圈是否脱离火花塞，否则高压分火缸线不能安装到位。
3、火花塞不是固紧螺丝，不需要十分用力拧紧。
4、无专用套筒工具时，完全拧松火花塞后，将原车高压分火线探入发动机缸体内，能帮助取出松动的火花塞。
5、高压分火缸线安装到位即可，不要大力按压，否则容易导致卡口松动。
火花塞的更换步骤
① 工具准备。拆卸火花塞需要扳手、长接杆和六角套筒。汽车上的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸的。
② 发动机冷却后方可拆卸。先清理点火线圈及其附近的灰尘和油污，然后拔下点火线圈的线束插头，用套筒拧下点火线圈的固定螺栓。
③ 拔出点火线圈。一些车型的点火线圈和缸体之间用橡胶密封，拔出时需要用点力。
④ 取下点火线圈后，用套筒把火花塞拧松。当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。
⑤ 取出火花塞。
小技巧 ▼
使用带磁性的套筒也可在拆卸火花塞时把旋出的火花塞带出。如果没有磁性的套筒，可以在套筒内塞一段较厚的双面胶，也能够把旋出的火花塞带出。
新火花塞的安装
安装火花塞时，先用将火花塞放到套筒里，然后使用扭力扳手紧固火花塞，一般拧紧力矩为20N·m。
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